一种便于放置稳定的快递车载运箱的制作方法

文档序号:30364090发布日期:2022-06-10 22:13阅读:78来源:国知局
一种便于放置稳定的快递车载运箱的制作方法

1.本实用新型涉及快递车载运箱技术领域,具体为一种便于放置稳定的快递车载运箱。


背景技术:

2.快递车载运箱一般被使用在快递行业,它可以用来包装货物,也可以保护货物,同时还可以提高货物的隐私性,而现有的快递车载运箱还存在以下缺陷:
3.现有的快递车载运箱的稳定性不足,在被运输至山路时,快递车载运箱会发生晃动的情况,当晃动过大时,箱体内部的货物可能会发生损坏的情况,造成了不必要的麻烦。
4.针对上述问题,急需在原有的快递车载运箱的基础上进行创新设计。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种便于放置稳定的快递车载运箱,以解决上述背景技术中提出的稳定性不足,在被运输至山路时,快递车载运箱会发生晃动的情况,当晃动过大时,箱体内部的货物可能会发生损坏的情况,造成了不必要的麻烦问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于放置稳定的快递车载运箱,包括箱体和对接块,所述箱体的下表面固定安装有底座,且箱体的上表面固定安装有箱盖,并且箱盖的上表面固定安装有把手,以及箱盖的正剖视为倒“u”型;
7.所述对接块固定安装在所述箱盖的下表面,且对接块关于所述箱盖的中心对称分布;
8.一种便于放置稳定的快递车载运箱,还包括:
9.第一磁铁,所述第一磁铁固定安装在所述箱体的内壁上,且箱体的表面开设有箱盖对应的定位槽,并且箱盖的表面与所述定位槽的内壁贴合,在将货物放置在箱体内部之后,工作人员通过把手将箱盖插入到定位槽内部;
10.连接轴,所述连接轴活动安装在所述箱体的内壁上,且连接轴的表面固定安装有固定板。
11.优选的,所述箱体的内部开设有卡槽,所述固定板的上表面活动安装有与所述卡槽对应的卡块,且卡块与所述对接块一一对应,固定板通过卡块和卡槽与外壳构成卡合结构,在工作人员安装箱盖时,将箱盖的下表面插入到定位槽内。
12.优选的,所述卡块的下表面固定安装有起到弹性复位作用的微型弹簧,且微型弹簧的另外一侧与所述固定板的内壁固定连接,并且固定板的表面固定安装有与所述第一磁铁对应的第二磁铁,以及固定板的表面开设有与所述卡块对应的深槽,所述第一磁铁和所述第二磁铁相贴合位置的磁极相同,当箱盖插入到定位槽内部之后,箱盖通过对接块将卡块推出卡槽,此时卡块往深槽的内部移动,当卡块移出卡槽之后,固定板与外壳不处于卡合的状态,同时卡块会压缩微型弹簧。
13.优选的,所述箱体的表面开设有与所述固定板对应的内陷槽,所述固定板的内部
活动安装有转轴,当卡块移出卡槽之后,因为第一磁铁和第二磁铁相贴合位置的磁极相同,固定板在第一磁铁和第二磁铁之间的磁力作用下,围绕连接轴旋转,往内陷槽的外侧移动。
14.优选的,所述转轴的表面固定安装有支撑板,且转轴关于所述固定板的中心对称分布,在固定板旋转时,支撑板在自身重力的作用下,围绕转轴旋转,最终支撑板在重力作用下旋转到竖直位置,将箱体的侧面支撑柱,提高了整体的稳定性。
15.优选的,所述固定板的表面开设有与所述转轴对应的凹槽。
16.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于放置稳定的快递车载运箱,采用新型的结构设计,其具体内容如下:
17.(1)该便于放置稳定的快递车载运箱在箱盖被安装在定位槽内部之后,箱盖通过对接块将卡块推出卡槽,此时固定板和箱体不处于卡合的状态,此时固定板在第一磁铁和第二磁铁之间磁力的作用下,往内陷槽的外侧移动,同时支撑板会在自身重力作用下,围绕转轴旋转,最终处于竖直的状态,对称分布的支撑板,可以对箱体进行支撑,提高了箱体整体的稳定性,进而保护了箱体内部的货物,不会发生损坏的情况;
18.(2)该便于放置稳定的快递车载运箱在需要收起支撑板时,推动固定板,使固定板往内陷槽的内部旋转,当固定板的侧面与箱体的内壁贴合时,卡块与卡槽在同一竖直方向上,此时卡块在微型弹簧的作用下进入到卡槽内,即已经将固定板回收到箱体内,而支撑板在自身重力作用下,进入到凹槽内。
附图说明
19.图1为本实用新型箱体和箱盖连接结构示意图;
20.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图;
21.图3为本实用新型箱体右视结构示意图;
22.图4为本实用新型箱体正剖视结构示意图;
23.图5为本实用新型图4中b处放大结构示意图。
24.图中:1、箱体;2、箱盖;3、定位槽;4、对接块;5、卡槽;6、第一磁铁;7、连接轴;8、固定板;9、第二磁铁;10、卡块;11、深槽;12、微型弹簧;13、转轴;14、支撑板;15、内陷槽;16、凹槽;17、把手。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种便于放置稳定的快递车载运箱,包括箱体1和对接块4,箱体1的下表面固定安装有底座,且箱体1的上表面固定安装有箱盖2,并且箱盖2的上表面固定安装有把手17,以及箱盖2的正剖视为倒“u”型;
27.对接块4固定安装在箱盖2的下表面,且对接块4关于箱盖2的中心对称分布;
28.第一磁铁6,第一磁铁6固定安装在箱体1的内壁上,且箱体1的表面开设有箱盖2对应的定位槽3,并且箱盖2的表面与定位槽3的内壁贴合;
29.连接轴7,连接轴7活动安装在箱体1的内壁上,且连接轴7的表面固定安装有固定板8。
30.箱体1的内部开设有卡槽5,固定板8的上表面活动安装有与卡槽5对应的卡块10,且卡块10与对接块4一一对应。卡块10的下表面固定安装有起到弹性复位作用的微型弹簧12,且微型弹簧12的另外一侧与固定板8的内壁固定连接,并且固定板8的表面固定安装有与第一磁铁6对应的第二磁铁9,以及固定板8的表面开设有与卡块10对应的深槽11,第一磁铁6和第二磁铁9相贴合位置的磁极相同。
31.当工作人员将货物放置在箱体1内部之后,将箱盖2对准定位槽3插入,当箱盖2的下表面接触到定位槽3的底部时,箱盖2通过对接块4将卡块10往深槽11的内部推动,当卡块10的末端移出卡槽5之后,固定板8与箱体1不处于卡合的状态,此时固定板8在第一磁铁6和第二磁铁9之间的磁力作用下,围绕连接轴7往内陷槽15的外侧方向旋转,与此同时,支撑板14会在自身重力作用下,围绕转轴13,往凹槽16的外侧旋转,最终支撑板14会处于竖直的状态,扩大了箱体1整体的面积,同时支撑板14也起到支撑,增加稳定性的作用。
32.箱体1的表面开设有与固定板8对应的内陷槽15,固定板8的内部活动安装有转轴13。转轴13的表面固定安装有支撑板14,且转轴13关于固定板8的中心对称分布。固定板8的表面开设有与转轴13对应的凹槽16。
33.在需要将支撑板14和固定板8收起时,将固定板8往内陷槽15的方向推动,当卡块10的表面被挤压时,卡块10会往深槽11的内部移动,同时卡块10会挤压微型弹簧12,当固定板8的侧面接触到箱体1的内壁时,卡块10和卡槽5处于同一竖直方向上,此时卡块10在微型弹簧12的弹力作用下,往深槽11的外侧移动,最终卡块10会进入到卡槽5的内部,固定板8通过卡块10和卡槽5与箱体1构成卡合结构,而支撑板14会在自身重力作用下,始终处于竖直的状态,即支撑板14会围绕转轴13重新旋转进凹槽16内。
34.工作原理:在使用该便于放置稳定的快递车载运箱时,首先将该装置放置在需要进行工作的位置,根据图1-5,当工作人员将箱盖2插入箱体1时,箱盖2通过对接块4将卡块10推出卡槽5,此时固定板8在第一磁铁6和第二磁铁9之间的磁力作用下,旋转出箱体1,而支撑板14会在自身重力作用下处于竖直的状态,支撑板14起到支撑,增加稳定性的作用,在需要将支撑板14和固定板8收起时,将固定板8往内陷槽15的方向推动,当固定板8的侧面接触到箱体1的内壁时,卡块10在微型弹簧12的弹力作用下,进入到卡槽5的内部,固定板8通过卡块10和卡槽5与箱体1构成卡合结构,而支撑板14会在自身重力作用下,围绕转轴13重新旋转进凹槽16内。
35.以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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