一种埋刮板运输机的制作方法

文档序号:31000318发布日期:2022-08-03 04:36阅读:81来源:国知局
一种埋刮板运输机的制作方法

1.本实用新型属于物料运输领域,具体涉及一种埋刮板运输机。


背景技术:

2.埋刮板输送机主要由封闭断面的壳体(机槽)、刮板链条,驱动装置、张紧装置及安全保护装置等部件组成。设备结构简单、体积小、密封性能好、安装维修比较方便;能多点加料、多点卸料,工艺选型及布置较为灵活;在输送飞扬性、有毒、高温、易燃易爆的物料时,可改善工作条件,减少环境污染。型号有:通用型、热料型、高温型、耐磨型、纯碱专用型(普通型、高效型)、粮食专用型、水泥专用型、电厂专用型等,槽宽为160-1250mm。
3.埋刮板输送机整机结构合理,可以多点加料,也可以多点卸料。刮板链条在电动机+减速机的传动下均匀运行移动,运行平稳,噪音低,埋刮板输送机是倍受冶金、矿山、火电厂欢迎的散状物料输送系统设备。埋刮板输送机有ms、mc、mz型埋刮板输送机三大系列可供选用。是一种在封闭的矩形断面或圆管型断面的壳体内,借助于运动着的刮板链条连续输送散状物料的运输设备。
4.输送大颗粒物料等磨蚀性较大的物料时,通常选用耐磨型。耐磨型埋刮板输送机一般在底壳内壁粘接铸石或者耐磨陶瓷。受限于不同材质间粘接技术,耐磨层易脱落造成埋刮板链条卡死。同时耐磨层脱落后,底板很快磨穿造成物料泄漏。


技术实现要素:

5.为解决耐磨层易脱落造成埋刮板链条卡死,同时耐磨层脱落后,底板很快磨穿造成物料泄漏的问题,本实用新型提供一种埋刮板运输机。
6.本实用新型采用的技术方案如下:
7.一种埋刮板运输机,包括顶部设置有进料口的运输机壳体、以及通过弹簧设置在所述运输机壳体内用于承载物料的缓冲板;
8.所述运输机外壳设置有链轮传动机构,链轮传动机构的链条上设置有多个用于刮除缓冲板上的物料的刮板;
9.所述运输机壳体上设置有驱动电机,驱动电机传动轴与链轮传动机构的传动轴之间安装有同步带。
10.采用上述技术,通过在运输机壳体的底部设置有弹簧及缓冲板,使得刮板在运输位于运输机壳体底端的物料时,会将原本物料运输时对底壳的磨损改为对缓冲板的磨损,并由底部弹簧的伸缩作用来减小物料对缓冲板的磨损,避免了原本的运输方式中底板很快磨穿造成物料泄漏的问题,延长了埋刮板运输机的寿命。
11.进一步的,所述链轮传动机构并排设置有两组,所述刮板连接在两个链轮传动机构的两个链条之间。
12.采用上述技术方案,可以提高刮板运行的稳定性。
13.进一步的,所述链轮传动机构第一链轮和第二链轮,第一链轮与第二链轮之间通
过链条连接;所述第一链轮和第二链轮均通过传动轴转动安装在运输机壳体内。
14.进一步的,所述第二链轮上啮合有第三链轮,所述第三链轮通过同步带连接有转轴,所述转轴转动连接于运输机壳体上,所述转轴上固定设置有尼龙刷毛,所述尼龙刷毛紧靠所述链条位于底端的一侧。
15.采用上述优选的技术方案,通过在第二链轮上啮合有第三链轮,而第三链轮带动转轴及尼龙刷毛转动,可以实现链条顶部堆积物料的清理,所述第三链轮与第二链轮啮合后,第三链轮的转动方向与第二链轮的方向相反,进而第三链轮带动的尼龙刷毛与所述链条的转动方向相反,相反的运动方向增加了尼龙刷毛的清理效果。
16.进一步的,所述进料口上设置有漏斗。
17.可以方便物料输入,减少物料漏出。
18.进一步的,所述运输机壳体底部设置有支撑脚。
19.可以将运输机壳体远离地面,在实用新型运行时,减少运输机壳体底部与地面的磨损。
20.进一步的,所述运输机壳体的底部设置有出料口,所述缓冲板上设置有与出料口对应的圆孔。
21.进一步的,所述圆孔的内壁上设置有输送管道,所述输送管道与所述出料口滑动连接。
22.采用上述优选的技术方案,通过在圆孔内壁上设置有输送管道,可以避免物料从出料口口出来时,掉入到缓冲板与运输机壳体之间,影响工作效率。
23.进一步的,所述驱动电机外设置有电机外壳。
24.避免驱动电机收到外界影响。
25.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
26.1.通过驱动电机带动第一链轮转动,所述第一链轮带动链条移动及带动第二链轮转动,实现物料的运输,而通过在运输机壳体的底部设置有弹簧及缓冲板,使得刮板在运输位于运输机壳体底端的物料时,会将原本物料运输时对底壳的磨损改为对缓冲板的磨损,并由底部弹簧的伸缩作用来减小物料对缓冲板的磨损,避免了原本的运输方式中底板很快磨穿造成物料泄漏的问题,延长了埋刮板运输机的寿命。
27.2.通过在第二链轮上啮合有第三链轮,而第三链轮带动转轴及尼龙刷毛转动,可以实现链条顶部堆积物料的清理,所述第三链轮与第二链轮啮合后,第三链轮的转动方向与第二链轮的方向相反,进而第三链轮带动的尼龙刷毛与所述链条的转动方向相反,相反的运动方向增加了尼龙刷毛的清理效果。
28.3.通过在圆孔内壁上设置有输送管道,可以避免物料从出料口出来时,掉入到缓冲板与运输机壳体之间,影响工作效率。
附图说明
29.本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
30.图1是本实用新型剖面结构示意图。
31.附图标记:1-运输机壳体、2-支撑脚、3-电机外壳、4-驱动电机、5-同步带、6-第一链轮、7-链条、8-刮板、9-第二链轮、10-第三链轮、11-转轴、12-缓冲板、13-弹簧、14-进料
口、15-漏斗、16-出料口、17-圆孔、18-输送管道。
具体实施方式
32.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
33.在本技术实施例的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
34.下面结合图1对本实用新型作详细说明。
35.实施例1:
36.如图1所示,一种埋刮板运输机,包括顶部设置有进料口14的运输机壳体1、以及通过弹簧13设置在所述运输机壳体1内用于承载物料的缓冲板12;
37.所述运输机外壳设置有链轮传动机构,链轮传动机构的链条7上设置有多个用于刮除缓冲板12上的物料的刮板8;
38.所述运输机壳体1上设置有驱动电机4,驱动电机4传动轴与链轮传动机构的传动轴之间安装有同步带5。
39.进一步的,所述链轮传动机构并排设置有两组,所述刮板8连接在两个链轮传动机构的两个链条7之间。
40.进一步的,所述链轮传动机构第一链轮6和第二链轮9,第一链轮6与第二链轮9之间通过链条7连接;所述第一链轮6和第二链轮9均通过传动轴转动安装在运输机壳体1内。
41.进一步的,所述第二链轮9上啮合有第三链轮10,所述第三链轮10通过同步带5连接有转轴11,所述转轴11转动连接于运输机壳体1上,所述转轴11上固定设置有尼龙刷毛,所述尼龙刷毛紧靠所述链条7位于底端的一侧。
42.进一步的,所述进料口14上设置有漏斗15。
43.进一步的,所述运输机壳体1底部设置有支撑脚2。
44.进一步的,所述运输机壳体1的底部设置有出料口16,所述缓冲板12上设置有与出料口16对应的圆孔17。
45.进一步的,所述圆孔17的内壁上设置有输送管道18,所述输送管道18与所述出料口16 滑动连接。
46.进一步的,所述驱动电机4外设置有电机外壳3。
47.工作原理:通过驱动电机4带动第一链轮6转动,所述第一链轮6带动链条7移动及
带动第二链轮9转动,实现物料的运输,而通过在运输机壳体1的底部设置有弹簧13及缓冲板 12,使得刮板8在运输位于运输机壳体1底端的物料时,会将原本物料运输时对底壳的磨损改为对缓冲板12的磨损,并由底部弹簧13的伸缩作用来减小物料对缓冲板12的磨损,避免了原本的运输方式中底板很快磨穿造成物料泄漏的问题,延长了埋刮板8运输机的寿命,通过第二链轮9带动第三链轮10,而第三链轮10带动转轴11及尼龙刷毛转动,可以实现链条 7顶部堆积物料的清理,所述第三链轮10与第二链轮9啮合后,第三链轮10的转动方向与第二链轮9的方向相反,进而第三链轮10带动的尼龙刷毛与所述链条7的转动方向相反,相反的运动方向增加了尼龙刷毛的清理效果。
48.以上所述实施例仅表达了本技术的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术保护范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术方案构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。
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