一种高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测设备及检测方法

1.本发明涉及钢筋笼检测设备技术领域，尤其涉及一种高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测设备及检测方法。


背景技术：

2.在高铁的轨道预制板的加工过程中，首先需要捆扎钢筋笼，且在钢筋笼捆扎后需要对其绝缘性进行检测，现有的方法是采用专业的设备进行检测；
3.根据现有专利cn 108445356a提供的一种轨道板绝缘检测机，其包括支撑架、中部横梁和两个端部横梁；中部横梁上竖向安装有第一气缸，第一气缸的活塞杆朝下设置且活塞杆的底端部连接有第一触头座，第一触头座上安装有第一触头；端部横梁的下方竖向滑动安装有由第三气缸驱动的第二触头座，第二触头座为横向延伸的条形座，第二触头座上横向间隔安装多个第二触头；与同一根纵向钢筋的两端相对应的两个第二触头形成一对第一预检测触头，第一触头作为公共触头分别与各个第二触头形成多对实际检测触头，各对第一预检测触头和各对实际检测触头分别通过导线与绝缘检测电路连接。本发明具有结构简单、操控方便、检测准确可靠和工作效率高的优点；该专利虽然能够有效地完成检测工作，但是在检测的时候需要人工手动将钢筋笼放置在待检测区域，且通过手动进行定位，这样就使得整个检测流程非常的漫长，极大的降低了整个检测效率。
4.因此，有必要提供一种新的高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测设备解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本发明提供一种易于将钢筋笼准确放置到检测区域的高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测设备，以及提供一种易于将钢筋笼准确放置到检测区域的高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测方法。
6.为了解决上述技术问题，本发明高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测设备包括支架和检测组件，所述支架包括底架和跨在底架上的支撑架，检测组件设置在支撑架上，底架上设置有传送带，传送带的两端分别伸出支撑架，所述的底架设置有用于将放置在传送带上的钢筋笼推送到设定位置的定位机构，定位机构包括两个可开合的勾拉组件。
7.优选的，所述定位机构包括：推杆、推动块、调节组件和两个所述的勾拉组件，推动块在传送带的传送方向上滑动的设置在底部连接板的底面上，推杆设置在底部连接板上，推杆连接推动块，两个勾拉组件沿传送带传送方向的中分线对称设置，勾拉组件包括定位条、移动条和两个推动条，移动条一端贴在底部连接板的底面，定位条位于传送带上方，移动条的另一端与定位条固定连接，移动条贴在底部连接板的底面的一端和推动块之间铰接有两个平行的推动条，移动条、推动块和两个推动条组成平行四边形机构，定位条为l形，两个定位条相面对，调节组件包括调节块、活动块和固定在底部连接板底面上的限位块，底部连接板的底面上设置有盲孔，活动块上下活动的插在盲孔内，盲孔底面与活动块之间设置
有弹簧，活动块的下端后侧为竖直面，左、右、前侧面为斜面，限位块位于活动块的后侧，调节块为l形，调节块一端的端面贴在底部连接板上，调节块的另一端悬空，每个勾拉组件均有一个推动条与调节块通过拉杆铰接连接；所述定位机构具有：第一状态：调节块夹在限位块和活动块之间，两组勾拉组件的推动条的后端处于最相远离的状态；第二状态：调节块贴合限位块，两组勾拉组件的移动条在调节块悬臂的一端上方靠拢，活动块压入到盲孔中，四个推动条转动到推动板的滑动方向上。
8.优选的，所述的底部连接板上设置有燕尾滑槽，推动块通过燕尾滑块连接在燕尾滑槽中，燕尾滑槽的两端封堵，当定位机构位于第一状态时，燕尾滑块滑动到燕尾滑槽的最后端，当定位机构位于第二状态时，燕尾滑块滑动到燕尾滑槽的中间。
9.优选的，所述的推杆为电动推杆、油缸或气缸。
10.优选的，所述的推体包括杆座和可在杆座中伸缩的杆体，推杆的杆座固定在底部连接板上，底部连接板上固定有导向环，推杆的杆体滑动插接在导向环中。
11.优选的，定位条和移动条之间固定有三角形加固块。
12.优选的，所述的传送带后端为进料端，传送带的前端为出料端，出料端伸出支撑架的长度大于进料端伸出支撑架的长度。
13.优选的，所述的活动块上端的四个侧与顶面均圆弧过渡连接，当活动块处于自由状态时，活动块的左、右和前侧斜面均为部分伸出底部连接板。
14.优选的，两个所述的拉杆在与调节块连接时共用一个转轴。
15.本发明高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测方法，采用前述高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测设备，所述检测方法包括如下步骤：a先将推动板推动到最后位，将定位机构调节到第一状态，b将钢筋笼放置在传动带的进料端上，通过传送带将钢筋笼带到两个定位条垂直于传送带输送方向的一端的前侧；c拉动推动块向前移动，使得定位机构变化到第二状态，两个定位条顺着传送带输送方向的一端推动钢筋笼使钢筋笼对中，钢筋笼的宽对正检测位置；d继续拉动推动块向前运动，两个定位条垂直于传送带输送方向的一端勾持住钢筋笼，当推动块运动到前限位时，钢筋笼的长对正检测位置，使得钢筋笼被准确的推动到检测区；e再向后推动推动块，使定位机构到达第二状态；f继续向后推动推动块至后限位，使定位机构到达达第一状态；g开始启动检测组件对钢筋笼进行检测；h检测完，通过传送带将钢筋笼带到传送带的前端出料。
16.与相关技术相比较，本发明提供的高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测设备具有如下有益效果：
17.本发明能够在检测时通过传送带上料，不需要人工搬放，且在钢筋笼到达待检测区域的时候能够通过控制可开合的勾拉组件开合，易于实现对钢筋笼进行准确定位，提高了的检测的准确性，同时能够节省人力，提高检测效率。
附图说明
18.图1和图2为本发明二种不同方位的立体结构示意图；
19.图3为图1中a局部放大示意图；
20.图4为图2中b局部放大示意图；
21.图5为本发明活动块、调节块、移动条相对方位的立面结构示意图；
22.图6为本发明活动块、调节块、移动条相对方位的立体结构示意图；
23.图中标号：1、支撑架；2、检测组件；3、底架；4、传送带；5、底部连接板；6、定位机构；61、移动条；62、定位条；63、电动推杆；64、推动块；65、推动条；66、转轴，67、调节块，68、限位块，69、拉杆，610、活动块，611、弹簧，7、加固块；8、导向环。
具体实施方式
24.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
25.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
26.如图1和图2所示，本发明实施例提供的一种高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测设备，包括支撑架1、检测组件2、底架3、传送带4、底部连接板5和定位机构6，检测组件2安装在支撑架1的上，检测组件2采用现有技术，底架3设置在支撑架1下方，所述传送带4安装在底架3上，底部连接板5固定在底架3上并位于传送带4的下方，定位机构6设置在底部连接板5的底部，用于对传送带4上的待检测高铁轨道预制板钢筋笼进行定位。
27.如图3-6所示，定位机构6包括：电动推杆63、推动块64、调节组件和两个可开合的勾拉组件，推动块64在传送带4的传送方向上滑动的设置在底部连接板5的底面上，底部连接板5上设置有燕尾滑槽，推动块64通过燕尾滑块连接在燕尾滑槽中，燕尾滑槽的两端封堵，用于滑动限位。电动推杆63设置在底部连接板5上，电动推杆63包括杆座和可在杆座中伸缩的杆体，电动推杆63的杆座固定在底部连接板5上，底部连接板5上固定有导向环8，电动推杆63的杆体滑动插接在导向环8中。电动推杆63连接推动块64，两个勾拉组件沿传送带4传送方向的中分线对称设置，勾拉组件包括定位条62、移动条61和两个推动条65，移动条61一端贴在底部连接板5的底面，定位条62位于传送带4上方，移动条61的另一端与定位条62固定连接，定位条62和移动条61之间固定有三角形加固块7。移动条61贴在底部连接板5的底面的一端和推动块64之间通过转轴66铰接有两个平行的推动条65，移动条61、推动块64和两个推动条65组成平行四边形机构，定位条62为l形，两个定位条相面对，用于勾拉住钢筋笼的同一边的两个角，调节组件包括调节块67、活动块610和固定在底部连接板5底面上的限位块68，底部连接板5的底面上设置有盲孔，活动块610上下活动的插在盲孔内，盲孔底面与活动块610之间设置有弹簧611，活动块610的下端后侧面为竖直面，活动块610的左侧面、右侧面和前侧面均为斜面，当活动块610处于自由状态时，活动块610的左、右和前侧斜面均为部分伸出底部连接板5，从而便于移动条61或调节块67移动过来时能压缩活动块610。限位块68位于活动块610的后侧，调节块67为l形，调节块67一端的端面贴在底部连接板5上，调节块67的另一端悬空，每个勾拉组件均有一个推动条65与调节块67通过拉杆69铰接连接；所述定位机构6具有：第一状态：调节块67夹在限位块68和活动块610之间，两组勾拉组件的推动条65的后端处于最相远离的状态，此时两个定位条62距离最大，燕尾滑块滑动到燕尾滑槽的最后端；第二状态：调节块67贴合限位块68，两组勾拉组件的移动条61在调节块67悬臂的一端上方靠拢，活动块610压入到盲孔中，四个推动条65转动到推动块64的滑动方向上，此时，此时两个定位条62距离最小，燕尾滑块滑动到燕尾滑槽的中间，再继续向前拉动推动块64时，活动块610不再勾住调节块67，拉杆69和推动条65不再转动，两个勾拉
组件保持稳定的跟随推动块64移动。推动块64的下方最好设置托板，托板的前侧与推动块64固定，托板的左、右和后侧是敞开的，托板用来支撑推动条65，推动条65可以托板上侧面上转动，使得整体结构更牢靠。
28.本发明提供的高铁轨道预制板钢筋笼用的绝缘检测设备的检测方法如下：
29.使用时，先将推动块64推动到最后位，定位机构6调节到第一状态，此时两个勾拉组件打开，便于钢筋笼通过，将钢筋笼放置在传动带的进料端上，通过传送带4将钢筋笼带到两个定位条62垂直于传送带4输送方向的一端的靠前一点的位置，通过驱动电动推杆63收回，从而能够拉动推动块64向前移动，推动条65拉动拉杆69转动，使得定位机构6变化到第二状态，两个定位条62向中间运动，距离变得最小，两个定位条62顺着传送带4输送方向的一端推动钢筋笼使钢筋笼对中，钢筋笼的宽对正检测位置，此时两定位条62顺着传送带4输送方向的端部的间距稍大于钢筋笼的宽度，使得在后继向前拉定位条62时能让钢筋笼在两个定位条62内移动，垂直于传送带4输送方向的端部能勾住钢筋笼，继续拉动推动块64向前运动，两个定位条62垂直于传送带4输送方向的一端勾持住钢筋笼，当推动块64运动到前限位时，钢筋笼的长对正检测位置，使得钢筋笼被准确的推动到检测区，再向后推动推动块64，调节块67沿活动块610的前侧斜面及顶面越过活动块610顶到限位块68到达第二状态，继续向后推动推动块64至后限位，拉杆69转动推动推动条65转动，使得两个移动条开分到达第一状态。此时定位条62远离钢筋笼，开始启动检测组件对钢筋笼进行检测。检测完，通过传送带4将钢筋笼带到传送带4的前端出料。
30.本发明中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述。
31.以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。