一种便于润滑的新型卸船机的制作方法

1.本发明涉及码头卸料生产技术领域，具体为一种便于润滑的新型卸船机。


背景技术：

2.近年来，随着散货运输业的发展，超大型散货运输船舶逐渐增多，由于场地受限，目前很多港口对于船舶货物的装卸，还需借助过驳装卸船机来完成作业，卸船机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料装置，将散粒物料连续不断地提出船舱，然后卸载到臂架或机架并能运至岸边主输的地方送机系统去的专用机械。使用卸船机可大大提高卸货效率，最小的粉尘污染可保持环境清洁，高效环保。
3.现有的卸船机在使用时，需要将货物物料进行转运，来将物料进行移动位置，通常采用使整个结构进行旋转，来将货物从一侧传输到另一侧，但在长时间的旋转转向中，会造成其连接处出现磨损，导致其表面出现突起凹陷处，会造成其旋转转向过程的不顺畅，容易影响到物料在传输过程中的稳定性，容易造成物料的晃动，对于该原有装置，需要对其进行定期润滑处理，保证其旋转键间的光滑性，使传动卸料过程更趋于水平稳定。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种便于润滑的新型卸船机，以解决上述背景技术中提出的现有的卸船机在使用时，需要将货物物料进行转运，来将物料进行移动位置，通常采用使整个结构进行旋转，来将货物从一侧传输到另一侧，但在长时间的旋转转向中，会造成其连接处出现磨损，导致其表面出现突起凹陷处，会造成其旋转转向过程的不顺畅，容易影响到物料在传输过程中的稳定性，容易造成物料的晃动，对于该原有装置，需要对其进行定期润滑处理，保证其旋转键间的光滑性，使传动卸料过程更趋于水平稳定。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于润滑的新型卸船机，包括主轴杆和支撑机构，所述主轴杆的下端底部设置有滑板主体，所述支撑机构设置有主轴杆的下端底部，所述支撑机构的上端和滑板主体的下端连接处设置有滑槽，所述支撑机构的内部一侧设置有驱动电机，且驱动电机的上端顶部设置有传动轴，所述主轴杆的下端一侧设置有润滑机构，所述支撑机构的上端顶部设置有固定板块，所述主轴杆的上端顶部四周设置有固定帽板，且固定帽板的外壁两侧设置有支撑横板，并且支撑横板的下端两侧设置有起吊葫芦机，所述支撑横板的下端和主轴杆的外壁两侧设置有液杆，且液杆的外侧处设置有活动栓组，所述主轴杆的顶部内部设置有电动收卷辊，且电动收卷辊的上端两侧设置有连接钢绳。
6.优选的，所述主轴杆通过滑板主体和支撑机构之间构成滑动结构，且滑板主体和滑槽之间相互配合。
7.优选的，所述支撑机构包括支撑板与支撑立柱与辅助气杆板和动力室柱，且支撑板的下端四周设置有支撑立柱，所述支撑板的下端中部设置有动力室柱，且支撑立柱的内
侧处设置有辅助气杆板。
8.优选的，所述支撑板与支撑立柱和动力室柱之间构成焊接一体结构，且辅助气杆板和支撑立柱之间构成气动结构。
9.优选的，所述润滑机构包括润滑油室与限位板与油管与弧槽和润滑泵管，且润滑油室的上端顶部设置有润滑泵管，所述润滑油室的外壁一侧设置有限位板，且限位板的外壁一侧开设有弧槽，并且弧槽的内壁一侧开设有油管。
10.优选的，所述润滑油室通过油管和限位板之间相互连通，且限位板通过弧槽和传动轴之间尺寸相互配合。
11.优选的，所述支撑横板通过固定帽板和主轴杆之间构成可拆卸结构，且支撑横板和主轴杆之间呈垂直状分布。
12.优选的，所述支撑横板通过活动栓组和液杆之间构成活动连接，且支撑横板通过连接钢绳和电动收卷辊之间构成固定结构。
13.优选的，所述驱动电机通过传动轴与滑板主体和主轴杆之间构成传动结构，且主轴杆和固定板块之间构成包裹结构。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
15.1、本发明通过主轴杆、支撑机构、滑板主体和滑槽的设置，主轴杆通过滑板主体和支撑机构之间构成滑动结构，主轴杆是该装置的主要传动结构，依靠着主轴杆的旋转转动，来带动货物物料进行位置转移，而为保证主轴杆的稳定性，在主轴杆的下端设置有水平的滑板主体，通过滑板主体可以与支撑机构中的滑槽进行嵌合，来保证其主轴杆和滑板主体的稳定性，利用滑槽和滑板主体的同心圆分布，来保证其在旋转滑动过程中的稳固。
16.2、本发明通过支撑机构、支撑板、支撑立柱、辅助气杆板和动力室柱的设置，支撑机构包括支撑板与支撑立柱与辅助气杆板和动力室柱，支撑板与支撑立柱和动力室柱之间构成焊接一体结构，且辅助气杆板和支撑立柱之间构成气动结构，支撑机构是该装置的主要支撑结构，其连接处均采用焊接的方式进行连接，从而保证其连接处的连接强度，结构稳定，而辅助气杆板处在支撑立柱的内侧，并呈竖直状分布，在进行加工时，可通过辅助气杆板，来使辅助气杆板进行伸缩，来增大整个装置与地面的接触面积，从而保证整个装置的稳定性，保证该装置的工作状态下的稳定性。
17.3、本发明通过润滑机构、润滑油室、限位板、油管、弧槽和润滑泵管的设置，润滑机构包括润滑油室与限位板与油管与弧槽和润滑泵管，润滑油室通过油管和限位板之间相互连通，且限位板通过弧槽和传动轴之间尺寸相互配合，润滑机构处在动力室柱的一侧处，润滑机构中的润滑油室，为整个装置的传动处提供润滑作业，在润滑机构中的限位板，通过一侧的弧槽和传动轴进行包裹贴合，而在限位板的内部设置有与弧槽连通的油管，可以通过其向弧槽的内壁传输润滑液，来对传动轴的外壁进行润滑，保证传动轴传动过程中的平滑性，在润滑油室的上端设置有润滑泵管，使其与滑槽相互连通，可以通过外界的控制模块，来对滑槽和滑板主体连接处进行润滑处理，保证主轴杆旋转传动时的稳定性。
18.4、本发明通过主轴杆、支撑横板、起吊葫芦机和固定帽板的设置，支撑横板通过固定帽板和主轴杆之间构成可拆卸结构，整个固定帽板和主轴杆呈同心圆状活动连接，使固定帽板嵌合在主轴杆的外壁上，并通过高强螺栓进行固定住，保证其连接处的连接强度，结构稳定，且在固定帽板的两侧处焊接有同尺寸的支撑横板，来保证整个装置上端起吊装置
的重心稳定性，从而可以通过两侧的起吊葫芦机，来将物料吊起进行传输，使其两侧可以依次进行传输，来保证整个卸料过程的工作效率。
19.5、本发明通过支撑横板、连接钢绳、电动收卷辊、液杆和活动栓组的设置，支撑横板通过活动栓组和液杆之间构成活动连接，支撑横板的上端两侧处设置有对称的连接钢绳，该两侧的连接钢绳连接处设置有电动收卷辊，可以来将连接钢绳进行收卷，从上端进行悬起支撑，避免支撑横板出现倾倒时，可以起到一定的支撑作用，并在下端设置有活动连接的液杆，来利用上下端两个三角支架，加强上端整个结构的稳固性，保证该装置的搬运传输过程中的稳定性。
附图说明
20.图1为本发明一种便于润滑的新型卸船机的内部结构示意图；
21.图2为本发明一种便于润滑的新型卸船机的工作结构示意图；
22.图3为本发明一种便于润滑的新型卸船机的图1中a处局部放大结构示意图；
23.图4为本发明一种便于润滑的新型卸船机的固定板块俯视结构示意图；
24.图5为本发明一种便于润滑的新型卸船机的限位板立体结构示意图。
25.图中：1、主轴杆；2、支撑机构；201、支撑板；202、支撑立柱；203、辅助气杆板；204、动力室柱；3、固定板块；4、滑板主体；5、润滑机构；501、润滑油室；502、限位板；503、油管；504、弧槽；505、润滑泵管；6、支撑横板；7、起吊葫芦机；8、电动收卷辊；9、连接钢绳；10、滑槽；11、传动轴；12、驱动电机；13、液杆；14、活动栓组；15、固定帽板。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.请参阅图1-5，本发明提供一种技术方案：一种便于润滑的新型卸船机，包括主轴杆1、支撑机构2、固定板块3、滑板主体4、润滑机构5、支撑横板6、起吊葫芦机7、电动收卷辊8、连接钢绳9、滑槽10、传动轴11、驱动电机12、液杆13、活动栓组14和固定帽板15，主轴杆1的下端底部设置有滑板主体4，支撑机构2设置有主轴杆1的下端底部，支撑机构2的上端和滑板主体4的下端连接处设置有滑槽10，支撑机构2的内部一侧设置有驱动电机12，且驱动电机12的上端顶部设置有传动轴11，主轴杆1的下端一侧设置有润滑机构5，支撑机构2的上端顶部设置有固定板块3，主轴杆1的上端顶部四周设置有固定帽板15，且固定帽板15的外壁两侧设置有支撑横板6，并且支撑横板6的下端两侧设置有起吊葫芦机7，支撑横板6的下端和主轴杆1的外壁两侧设置有液杆13，且液杆13的外侧处设置有活动栓组14，主轴杆1的顶部内部设置有电动收卷辊8，且电动收卷辊8的上端两侧设置有连接钢绳9。
28.本发明中：
29.主轴杆1通过滑板主体4和支撑机构2之间构成滑动结构，且滑板主体4和滑槽10之间相互配合，主轴杆1是该装置的主要传动结构，依靠着主轴杆1的旋转转动，来带动货物物料进行位置转移，而为保证主轴杆1的稳定性，在主轴杆1的下端设置有水平的滑板主体4，
通过滑板主体4可以与支撑机构2中的滑槽10进行嵌合，来保证其主轴杆1和滑板主体4的稳定性，利用滑槽10和滑板主体4的同心圆分布，来保证其在旋转滑动过程中的稳固。
30.支撑机构2包括支撑板201与支撑立柱202与辅助气杆板203和动力室柱204，且支撑板201的下端四周设置有支撑立柱202，所述支撑板201的下端中部设置有动力室柱204，且支撑立柱202的内侧处设置有辅助气杆板203，支撑板201与支撑立柱202和动力室柱204之间构成焊接一体结构，且辅助气杆板203和支撑立柱202之间构成气动结构，支撑机构2是该装置的主要支撑结构，其连接处均采用焊接的方式进行连接，从而保证其连接处的连接强度，结构稳定，而辅助气杆板203处在支撑立柱202的内侧，并呈竖直状分布，在进行加工时，可通过辅助气杆板203，来使辅助气杆板203进行伸缩，来增大整个装置与地面的接触面积，从而保证整个装置的稳定性，保证该装置的工作状态下的稳定性。
31.润滑机构5包括润滑油室501与限位板502与油管503与弧槽504和润滑泵管505，且润滑油室501的上端顶部设置有润滑泵管505，所述润滑油室501的外壁一侧设置有限位板502，且限位板502的外壁一侧开设有弧槽504，并且弧槽504的内壁一侧开设有油管503，润滑油室501通过油管503和限位板502之间相互连通，且限位板502通过弧槽504和传动轴11之间尺寸相互配合，润滑机构5处在动力室柱204的一侧处，润滑机构5中的润滑油室501，为整个装置的传动处提供润滑作业，在润滑机构5中的限位板502，通过一侧的弧槽504和传动轴11进行包裹贴合，而在限位板502的内部设置有与弧槽504连通的油管503，可以通过其向弧槽504的内壁传输润滑液，来对传动轴11的外壁进行润滑，保证传动轴11传动过程中的平滑性，在润滑油室501的上端设置有润滑泵管505，使其与滑槽10相互连通，可以通过外界的控制模块，来对滑槽10和滑板主体4连接处进行润滑处理，保证主轴杆1旋转传动时的稳定性。
32.支撑横板6通过固定帽板15和主轴杆1之间构成可拆卸结构，且支撑横板6和主轴杆1之间呈垂直状分布，整个固定帽板15和主轴杆1呈同心圆状活动连接，使固定帽板15嵌合在主轴杆1的外壁上，并通过高强螺栓进行固定住，保证其连接处的连接强度，结构稳定，且在固定帽板15的两侧处焊接有同尺寸的支撑横板6，来保证整个装置上端起吊装置的重心稳定性，从而可以通过两侧的起吊葫芦机7，来将物料吊起进行传输，使其两侧可以依次进行传输，来保证整个卸料过程的工作效率。
33.支撑横板6通过活动栓组14和液杆13之间构成活动连接，且支撑横板6通过连接钢绳9和电动收卷辊8之间构成固定结构，支撑横板6的上端两侧处设置有对称的连接钢绳9，该两侧的连接钢绳9连接处设置有电动收卷辊8，可以来将连接钢绳9进行收卷，从上端进行悬起支撑，避免支撑横板6出现倾倒时，可以起到一定的支撑作用，并在下端设置有活动连接的液杆13，来利用上下端两个三角支架，加强上端整个结构的稳固性，保证该装置的搬运传输过程中的稳定性。
34.驱动电机12通过传动轴11与滑板主体4和主轴杆1之间构成传动结构，且主轴杆1和固定板块3之间构成包裹结构，固定板块3采用可拆卸的结构进行连接，并通过螺栓将固定板块3固定在支撑板201的上端中心处，并使固定板块3将主轴杆1进行包裹住，当主轴杆1被下端的驱动电机12进行带动进行旋转时，来将物料货物进行转向传输，来保证主轴杆1的稳定性。
35.本实施例的工作原理：该便于润滑的新型卸船机，在使用时先操作人员将整个装
置放置在稳定的放置面上，然后将支撑机构2中的支撑立柱202放置稳定，在支撑立柱202的内侧设置有辅助气杆板203，并呈竖直状分布，在进行加工时，可通过型号为cda2b80-600的辅助气杆板203，来使辅助气杆板203进行伸缩，使其和放置面进行接触，来增大整个装置与地面的接触面积，从而保证整个装置的稳定性，保证该装置的工作状态下的稳定性，然后启动型号为bwy18-9-2.2kw的驱动电机12，来使驱动电机12带动上端的传动轴11进行旋转，从而使传动轴11上端的主轴杆1和滑板主体4进行旋转，同时使主轴杆1上端顶部两侧的支撑横板6进行旋转，同时可以通过一侧处的起吊葫芦机7，来将物料货物吊起，然后在下端主轴杆1旋转的带动下，来使物料货物旋转转向，同时可以通过另一侧的起吊葫芦机7，来对物料货物进行依次吊起，来将物料货物进行传输转向，当工作一定时长时，可以通过下端处的润滑机构5，可以通过润滑油室501来通过油管503向弧槽504的内壁传输润滑液，来对传动轴11的外壁进行润滑，保证传动轴11传动过程中的平滑性，在润滑油室501的上端设置有润滑泵管505，使其与滑槽10相互连通，可以通过外界的控制模块，来对滑槽10和滑板主体4连接处进行润滑处理，保证主轴杆1旋转传动时的稳定性。
36.尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。