一种液压吊艇设备的制作方法

文档序号:31159943发布日期:2022-08-17 07:44阅读:39来源:国知局
一种液压吊艇设备的制作方法

1.本发明涉及吊艇设备领域,尤其是涉及一种液压吊艇设备。


背景技术:

2.液压吊艇设备主要用于将待维修的船艇吊装至指定位置,或是将船艇所需维修物资如二氧化碳焊机吊送至船艇以便于对船艇进行检修维护,由于船艇或是维修物资重量较重,因此对船艇或是维修物资进行吊装通常采用承载力较大的液压吊艇设备进行。
3.相关技术中的液压吊艇设备将待维修的船艇或是维修物资吊起后,通常通过对液压吊艇设备进行横向或纵向的移动从而将吊起后的待维修船艇或是维修物资运送至维修位置。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为当待维修的船艇或是维修物资与维修位置较近时,工作人员通过对液压吊艇设备进行移动的操作较为繁琐,不便于保证待维修船艇或是维修物资的运送效率。


技术实现要素:

5.为了便于保证待维修船艇或是维修物资与维修位置相距较近时的运送效率,本技术提供一种液压吊艇设备。
6.本技术提供的一种液压吊艇设备采用如下的技术方案:一种液压吊艇设备,包括底座和吊装机构,所述底座包括安装座和转动板,所述转动板转动安装于安装座,所述安装座设置有转动机构,所述转动机构包括转动电机、转动轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮以及固定组件,所述转动轴转动安装于安装座,所述转动电机安装于安装座并用于驱动转动轴转动,所述主动锥齿轮同轴转动安装于转动轴,所述固定组件用于对主动锥齿轮和转动轴进行固定,所述从动锥齿轮同轴固定安装于转动板并与主动锥齿轮啮合,所述吊装机构设置于转动板顶部并用于对物体进行吊装。
7.通过采用上述技术方案,待维修的船艇或是维修物资与维修位置较近,通过吊装机构对待维修的船艇或是维修物资吊装后,通过转动电机驱动转动轴转动,由于固定组件的设置使得主动锥齿轮带动从动锥齿轮和转动板一同转动,从而便于将吊装后的待维修船艇或是维修物资快速运送至维修时的所在位置,进而有利于保证待维修船艇或是维修物资与维修位置相距较近时的运送效率;同时,主动锥齿轮和从动锥齿轮对转动电机的输出方向进行了换向,从而便于提高转动电机安装位置的灵活性。
8.可选的,所述主动锥齿轮正对设置有两个,两所述主动锥齿轮均与从动锥齿轮啮合,所述固定组件包括驱动伸缩缸和固定件,所述固定件位于两所述主动锥齿轮之间,所述固定件的两端分别与两所述主动锥齿轮卡接配合,所述驱动伸缩缸固定安装于转动轴并用于驱动固定件沿转动轴的轴线方向运动。
9.通过采用上述技术方案,驱动伸缩缸驱动固定件沿转动轴的轴线方向移动使得固定件与其中一主动锥齿轮卡接固定时,通过转动电机驱动转动轴的转动即可使从动锥齿轮
带动转动板转动,需要对转动板进行复位时,通过驱动伸缩缸驱动固定件沿转动轴的轴线方向移动使得固定件与另一主动锥齿轮卡接固定,此时从动锥齿轮带动转动板反向转动进而实现转动板的复位,转动板的正向和反向转动无需通过转动电机驱动自身输出轴进行正反转,通过驱动伸缩缸带动固定件沿转动轴的轴线方向运动即可,从而使得转动板的正反转结构简单快速,有利于保证转动电机的使用寿命。
10.可选的,所述固定件包括固定套筒和固定条,所述固定套筒套设于转动轴并与转动轴滑移配合,所述固定条固定安装于固定套筒,两所述主动锥齿轮正对的一侧均固定安装有固定环,所述固定环固定安装有绕自身轴线周向分布的多个卡位部,所述固定条用于卡入其中一固定环相邻两所述卡位部之间的间隙。
11.通过采用上述技术方案,驱动伸缩缸驱动固定套筒沿转动轴的轴线方向运动,使得固定条卡入其中一固定环的相邻两卡位部之间的间隙,转动轴进行转动时,固定套筒带动一主动锥齿轮一同绕转动轴的轴线转动,固定条和卡位部的设置使得固定件与主动锥齿轮之间的卡接结构简单稳定,加工方便。
12.可选的,所述固定条绕固定套筒的轴线周向均匀分布有多个。
13.通过采用上述技术方案,多个固定条的设置增大了固定件与固定环的各卡位部之间相固定时的接触面积,从而分散了单个固定条与卡位部之间的受力,有利于进一步提升固定件带动其中一主动锥齿轮转动时的稳定性。
14.可选的,所述固定套筒的内壁滚动安装有若干滚珠,若干所述滚珠均抵触于转动轴的外周面。
15.通过采用上述技术方案,滚珠的设置有利于进一步减小固定套筒与转动轴之间的摩擦力,从而进一步便于驱动伸缩缸驱动固定套筒沿转动轴的轴线运动。
16.可选的,所述转动轴的外周面开设有沿自身轴线方向延伸至的限位槽,所述固定套筒的内壁固定连接有限位块,所述限位块位于限位槽内并与限位槽滑移配合。
17.通过采用上述技术方案,限位块与限位槽的配合起到对固定套筒滑移时的进一步限位作用,从而有利于进一步保证固定套筒沿转动轴轴线方向滑移时的稳定性。
18.可选的,所述转动轴固定连接有两限位环,两所述限位环分别抵触于两所述主动锥齿轮相远离的一侧。
19.通过采用上述技术方案,两限位环的设置起到对主动锥齿轮所在位置进一步的限位作用,从而使得主动锥齿轮不易受固定件的推动作用而沿转动轴的轴线进行运动,有利于进一步保证主动锥齿轮所在位置的稳定性。
20.可选的,所述安装座内设置有限位组件,所述限位组件包括棘轮、棘爪以及复位件,所述棘轮同轴固定连接于转动轴,所述棘爪转动连接于安装座并卡接配合于棘轮的相邻两棘齿,所述复位件安装于安装座并用于驱动棘爪朝棘轮所在方向转动。
21.通过采用上述技术方案,棘轮与棘爪的配合起到对转动轴转动后所在位置进一步的限位作用,从而使得转动轴不易绕自身轴线反转,有利于保证转动轴带动转动板转动后所在位置的稳定性,复位件的设置便于保证棘轮和棘爪相对位置的稳定性。
22.可选的,所述安装座包括安装部和固定部,所述安装部通过螺栓固定安装于固定部顶部,所述固定部设置有多组绕安装部中轴线分布的微调组件,所述微调组件包括固定座、微调弧形板以及调节螺杆,所述固定部顶部开设有多个调节弧形槽,所述调节弧形槽具
有两槽口,所述调节弧形槽的其中一槽口位于安装部底部、另一槽口位于安装部一侧,各所述微调弧形板分别位于各调节弧形槽内并与调节弧形槽滑移配合,所述固定座固定安装于固定部顶部,所述调节螺杆螺纹配合于固定座并抵触于微调弧形板远离安装部的一侧。
23.通过采用上述技术方案,转动调节螺杆时,调节螺杆通过对微调弧形板的抵触从而使得微调弧形板在调节弧形槽内滑移,进而能够对安装部的所在位置进行一定程度的微量调节,从而便于保证安装部在不同场景使用时的水平程度和稳定性,进而使得吊装机构稳定对待维修的船艇或是维修物资进行吊装,适用性强。
24.可选的,所述微调弧形板靠近安装部的一端固定连接有抵接部,所述抵接部的长度大于微调弧形板的宽度,所述抵接部粘接固定有缓冲垫。
25.通过采用上述技术方案,抵接部和缓冲垫的设置进一步增大了微调弧形部对安装部进行调节后与安装部之间的接触面积,从而有利于进一步增强安装部进行调节后所在位置的稳定性。
26.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1、通过转动电机驱动转动轴转动,其中一主动锥齿轮带动从动锥齿轮和转动板一同转动,从而便于将吊装后的待维修船艇或是维修物资快速运送至维修时的所在位置,进而有利于保证待维修船艇或是维修物资与维修位置相距较近时的运送效率。
27.2、转动板的正向和反向转动无需通过转动电机驱动自身输出轴进行正反转,通过驱动伸缩缸带动固定件沿转动轴的轴线方向运动即可,从而使得转动板的正反转结构简单快速,有利于保证转动电机的使用寿命。
28.3、转动轴进行转动时,固定套筒带动一主动锥齿轮一同绕转动轴的轴线转动,固定条和卡位部的设置使得固定件与主动锥齿轮之间的卡接结构简单稳定,加工方便。
附图说明
29.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
30.图2是本技术实施例中安装座的局部剖视示意图。
31.图3是图2中a部分的局部放大示意图。
32.图4是本技术实施例中转动轴的局部剖视示意图。
33.图5是本技术实施例中b部分的局部剖视示意图。
34.附图标记说明:1、底座;101、安装座;1011、安装部;1012、固定部;102、转动板;2、吊装机构;3、固定座;4、微调弧形板;5、调节螺杆;6、调节弧形槽;7、手轮;8、抵接部;9、缓冲垫;10、容置槽;11、安装板;12、转动电机;13、转动轴;14、主动锥齿轮;15、从动锥齿轮;16、驱动伸缩缸;17、固定件;171、固定套筒;172、固定条;18、限位槽;19、限位块;20、滚珠;21、固定环;22、卡位部;23、限位环;24、棘轮;25、棘爪;26、复位弹簧;27、安装条;28、抵接槽。
具体实施方式
35.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
36.本技术实施例公开一种液压吊艇设备。参照图1,液压吊艇设备包括底座1和吊装机构2,其中,底座1包括安装座101和转动板102,吊装机构2设置于转动板102顶部并用于对
物体进行吊装,该部分结构为现有技术,故在此不再赘述。
37.参照图1和图2,安装座101包括安装部1011和固定部1012,安装部1011和固定部1012的横截面均呈矩形,安装部1011通过螺栓固定安装于固定部1012顶部,转动部转动连接于安装部1011的顶部。为保证安装部1011和转动部所在位置的水平程度,固定部1012顶部设置有微调组件,本技术实施例中微调组件的数量设置为四组,各组微调组件绕安装部的中轴线轴线均匀分布并分别靠近安装部1011的各侧壁设置。
38.参照图2和图3,微调组件包括固定座3、微调弧形板4以及调节螺杆5,固定部1012顶部开设有四个调节弧形槽6,各调节弧形槽6分别靠近安装部1011的各侧壁设置,各调节弧形槽6均具有两槽口、且两槽口均位于固定部1012的顶部,调节弧形槽6的其中一槽口位于安装部1011底部、另一槽口位于安装部1011一侧,各微调弧形板4分别位于各调节弧形槽6内并与调节弧形槽6滑移配合,当微调弧形板4穿设于调节弧形槽6位于安装部1011底部的槽口时,安装部1011能够进行一定水平程度的微量调节。
39.继续参照图2和图3,固定座3固定安装于固定部1012顶部,固定座3的纵截面呈凵形,调节螺杆5沿竖直方向穿设于固定座3并与固定座3螺纹配合,调节螺杆5的顶部固定连接有手轮7,以便于工作人员施力对调节螺杆5转动。调节螺杆5的底部抵触于微调弧形板4远离安装部1011的一端,以使得调节螺杆5转动时,调节螺杆5推动微调弧形板4在调节弧形槽6内滑移,进而实现对安装部1011的微调。
40.参照图3,为进一步保证微调弧形板4推动安装部1011进行微量调节时的稳定性,微调弧形板4靠近安装部1011的一端均固定连接有呈长条状的抵接部8,抵接部8的长度大于微调弧形板4的宽度,调节弧形槽6位于安装部1011底部的槽口扩设有与抵接部8外形相相适配的抵接槽28,抵接部8与抵接槽28滑移配合,抵接部8远离弧形板的一端粘接固定有缓冲垫9,缓冲垫9的材质选为橡胶,缓冲垫9远离抵接部8的一侧抵触于安装部1011的底部,以使得微调弧形板4对安装部1011进行微量调节时与安装部1011之间具有较大接触面积。
41.参照图2和图3,安装部1011的底部开设有容置槽10,固定板的顶部固定安装有两正对设置的安装板11,两安装板11均位于容置槽10内。容置槽10内设置有转动机构,转动机构包括转动电机12、转动轴13、两主动锥齿轮14、从动锥齿轮15以及固定组件,转动电机12安装于其中一安装板11远离另一安装板11的一侧,转动轴13水平固定安装于转动电机12的输出端,且转动轴13依次穿设于两安装板11并与安装板11转动配合,以使得转动电机12稳定驱动转动轴13绕自身轴线转动。
42.参照图3,两主动锥齿轮14的齿牙正对设置,且两主动锥齿轮14均同轴转动连接于转动轴13。从动锥齿轮15同轴固定连接于转动板102并位于容置槽10内,两主动锥齿轮14均与从动锥齿轮15啮合,以使得其中一主动锥齿轮14与转动轴13相对固定时,从动锥齿轮15带动转动板102绕自身轴线转动,另一主动锥齿轮14与转动轴13相对固定时,从动锥齿轮15带动转动板102绕自身轴线反向转动。
43.参照图4和图5,固定组件包括驱动伸缩缸16和固定件17,固定件17包括固定套筒171和固定条172,其中,固定套筒171套设于转动轴13并沿转动轴13的轴线方向与转动轴13滑移配合。为保证固定套筒171沿转动轴13轴线方向即长度方向滑移时的稳定性,转动轴13的外周面开设有沿自身轴线方向延伸的限位槽18,固定套筒171的内壁固定连接有限位块19,限位块19位于限位槽18内并与限位槽18滑移配合,以起到对固定套筒171滑移时的限位
作用。
44.参照图3和图5,驱动伸缩缸16在本技术实施例选为气缸,驱动伸缩缸16水平安装于限位槽18内并沿转动轴13的轴线方向延伸,限位块19固定安装于驱动伸缩缸16活塞杆的一端,以使得驱动伸缩缸16驱动限位块19即固定套筒171沿转动轴13的长度方向滑移。固定套筒171的内壁滚动安装有若干滚珠20,滚珠20绕固定套筒171的轴线方向周向均匀分布有若干列,每列滚珠20沿转动轴13的轴线方向均匀分布有多个,以降低固定套筒171与转动轴13之间的摩擦力,便于固定套筒171的滑动。
45.继续参照图3和图5,固定条172水平固定安装于固定套筒171的外周面并沿转动轴13的长度方向延伸,固定条172绕固定套筒171的轴线周向均匀分布有多个,固定条172的长度小于两主动锥齿轮14间的间距并大于固定套筒171的长度,固定条172的两端均分别超出于固定套筒171的两端。两主动锥齿轮14正对的一侧均同轴固定连接有固定环21,固定环21固定安装有绕自身轴线周向均匀分布的多个卡位部22,相邻两卡位部22之间的间隙均大于固定条172的厚度,以使得各固定条172能够分别卡入其中一固定环21相邻两卡位部22之间的间隙。驱动伸缩缸16驱动固定套筒171沿转动轴13的轴线方向运动,使得各固定条172一端分别卡入其中一固定环21的相邻两卡位部22之间的间隙,转动轴13进行转动时,固定套筒171带动一主动锥齿轮14一同绕转动轴13的轴线转动。
46.参照图5,转动轴13同轴固定连接有两限位环23,两限位环23分别抵触于两主动锥齿轮14相远离的一侧,以使得主动锥齿轮14不易受固定件17的固定条172沿转动轴13轴线方向的推动作用而沿转动轴13的轴线进行运动,有利于进一步保证主动锥齿轮14所在位置的稳定性。
47.继续参照图5,容置槽10内还设置有限位组件,限位组件包括棘轮24、棘爪25以及复位件,其中,棘轮24同轴固定连接于转动轴13远离转动电机12的一端、并位于其中一安装板11远离另一安装板11的一侧。棘爪25与棘轮24位于其中一安装板11的同侧,棘爪25转动安装于其中一安装板11,棘爪25的一端卡接配合于棘轮24的相邻两棘齿,以使得转动轴13转动后不易绕自身轴线反向转动,从而有利于进一步保证转动轴13转动后所在位置的稳定性。
48.继续参照图5,复位件在本技术实施例选为复位弹簧26,复位弹簧26与棘爪25位于其中一安装板11的同侧,安装有棘爪25的安装板11远离另一安装板11的一侧固定安装有水平设置的安装条27,复位弹簧26的一端固定安装于安装条27、另一端固定安装于棘爪25,以进一步保证棘爪25对棘轮24进行限位时所在位置的稳定性。
49.本技术实施例一种液压吊艇设备的实施原理为:当待维修的船艇或是维修物资与维修位置较近,通过吊装机构2对待维修的船艇或是维修物资吊装后,首先通过驱动伸缩缸16驱动固定套筒171沿转动轴13轴线方向的运动使得固定套筒171与其中一主动锥齿轮14相固定,进而使得转动轴13绕自身轴线转动时,其中一主动锥齿轮14能够带动从动锥齿轮15和转动板102一同转动,从而便于将吊装后的待维修船艇或是维修物资快速运送至维修时的所在位置,进而有利于保证待维修船艇或是维修物资与维修位置相距较近时的运送效率;需要对转动板102和吊装机构2进行复位时,通过驱动伸缩缸16驱动固定套筒171沿转动轴13轴线方向的运动使得固定套筒171与另一主动锥齿轮14相固定,随后再通过转动电机12驱动转动轴13即可,无需对电机的输出轴进行正反转,通过驱动伸缩缸16带动固定件17
沿转动轴13的轴线方向运动即可,从而使得转动板102的正反转结构简单快速,有利于保证转动电机12的使用寿命。
50.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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