一种单排防坠机构的制作方法

本申请涉及换电站抬车，尤其涉及一种单排防坠机构。

背景技术：

1、一般提升比较重的物体都会使用到链传动，在换电站抬车中同样会使用到；其在使用中会有不确定因素，链条可能发生断裂，从而可能会导致坠落，车辆突然坠落，可能会导致经济损失和人员伤亡。

2、因此，提出一种单排防坠机构。

技术实现思路

1、本申请实施例所要解决的技术问题在于，提供了一种单排防坠机构，其通过使用防坠结构可以很好的保护链条使用中突然断裂导致的经济损失和人员伤亡；使用中更放心操作，使用更安全，提高了使用安全系数，更有效的保护设备和人员的安全，降低了因链条断裂导致的经济损失。解决了现有技术中链条断裂导致坠落的问题。

2、为了解决上述技术问题，本申请实施例提出了一种单排防坠机构，包括：门架、链条升降组件以及抬车悬臂；其中，所述门架上安装有链条升降组件，所述链条升降组件的输出端固定安装有抬车悬臂；所述链条升降组件包括：可上下移动升降的滑动板，所述滑动板的顶部固定安装有提升块，所述提升块内设置有中间活动板，所述中间活动板的一端固定连接有防坠钩；所述防坠立板固定安装在门架上，所述防坠立板位于防坠钩的末端处，所述防坠立板沿长度方向开设有若干个等间距分布的定位孔，所述防坠钩的一端嵌入至定位孔中；所述活动板的顶部通过弹簧与提升块顶部的下方弹性连接。

3、进一步地，所述链条升降组件还包括：马达、减速箱、传动轴、主动轮、从动轮以及链条，所述减速箱固定安装在门架的顶部中处，所述减速箱的外箱壁与马达固定连接，所述马达的输出轴端与减速箱的输入端固定连接，所述减速箱具有两个输出端，所述减速箱的两个输出端均固定连接有传动轴，所述传动轴转动安装在门架顶部，所述传动轴的末端固定套接有主动轮，所述从动轮转动安装在门架的侧边底部，所述从动轮和主动轮之间绕缠有链条。

4、进一步地，所述链条的两端与提升块的顶端和提升块的底端连接。

5、进一步地，所述滑动板开设有滑槽，所述滑槽与导轨滑动连接，所述导轨竖向设置，所述导轨与门架的侧边固定连接。

6、本申请实施例通过提出一种单排防坠机构，通过使用防坠结构可以很好的保护链条使用中突然断裂导致的经济损失和人员伤亡；使用中更放心操作，使用更安全，提高了使用安全系数，更有效的保护设备和人员的安全，降低了因链条断裂导致的经济损失。

技术特征：

1.一种单排防坠机构，其特征在于，包括：门架、链条升降组件以及抬车悬臂；

2.如权利要求1所述的一种单排防坠机构，其特征在于，所述链条升降组件还包括马达、减速箱、传动轴、主动轮、从动轮以及链条；

3.如权利要求2所述的一种单排防坠机构，其特征在于，所述链条的两端与提升块的顶端和提升块的底端连接。

4.如权利要求1所述的一种单排防坠机构，其特征在于，所述滑动板开设有滑槽，所述滑槽与导轨滑动连接，所述导轨竖向设置，所述导轨与门架的侧边固定连接。

技术总结
本申请实施例提出一种单排防坠机构，包括：门架、链条升降组件、抬车悬臂；门架上安装链条升降组件，链条升降组件的输出端固定安装有抬车悬臂；链条升降组件包括：可上下移动升降的滑动板，滑动板顶部固定安装提升块，提升块内设有中间活动板，中间活动板一端固定连接防坠钩；防坠立板固定安装在门架上，防坠立板位于防坠钩的末端处，防坠立板沿长度方向开设有若干个等间距分布的定位孔，防坠钩一端嵌入至定位孔中；活动板顶部通过弹簧与提升块顶部下方弹性连接。本申请实施例的一种单排防坠机构，通过使用防坠结构可以很好的保护链条使用中突然断裂导致的经济损失和人员伤亡，提高了使用安全系数。

技术研发人员：李进,王培行,田将军,王程,张轲,司奥
受保护的技术使用者：苏州瀚川智能科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/4