一种起重机用防脱吊钩

一种起重机用防脱吊钩
1.技术领域
2.本发明涉及的是货物吊运设备相关的技术领域，具体涉及的是一种起重机用防脱吊钩。


背景技术：

3.在吊运的过程中产生的安全事故大多是由吊绳脱离吊钩产生的，为了解决这一问题目前通行的办法是在挂钩的钩尖与钩柄之间安装一个由扭簧驱动的卡扣，该卡扣只可以单向打开，将钩尖与钩柄之间形成一个防止吊绳滑脱的闭环，因此此种吊钩每次吊运均需要手工打开卡扣才能完成操作，整体的自动化程度较低。


技术实现要素：

4.本发明目的是提供一种起重机用防脱吊钩，它能有效地解决背景技术中所存在的问题。
5.为了解决背景技术中所存在的问题，它包含由滑轮组1，拉板2，吊杆3和双吊钩4组成的吊钩装置；两个拉板2之间的顶部设置有定位座5，该定位座5的上端焊接固定在滑轮组1的底部，所述定位座5的底部开设有一个定位滑槽6，该定位滑槽6的内部设置有一个可以与其间隙滑动配合的驱动座7，该驱动座7的两侧可以贴合拉板2滑动，该驱动座7的底部安装有吊杆3，所述吊杆3的底部设置有双吊钩4，所述驱动座7底部的两侧分别向下延伸出可以贴合定位座9滑动的限位板8，该定位座9的两侧分别焊接固定在拉板2上，所述的吊杆3可以与定位座9间隙滑动配合，所述拉板2的两端分别焊接固定有盒体10，每个盒体10内均设置有锁柱11和驱动锁柱11的驱动装置，所述盒体10的底部开设有供锁柱11伸出的孔；所述双吊钩4的钩尖部铣削出一个可以贴合锁柱11下底面的平台12，该平台12上设置有一个锁头13，所述锁柱11的下底面处开设有供锁头13插入的锁孔14；所述的驱动装置包含相互平行的第一联动杆15和第二联动杆16以及相互平行的第三联动杆17和第四联动杆18，所述的第一联动杆15、第二联动杆16、第三联动杆17和第四联动杆18构成一个平行四边形传动结构，其中第三联动杆17和第四联动杆18上分别安装有与盒体10转动连接配合的第一铰轴19，所述第二联动杆16的下端与驱动台20焊接固定成一体，所述第一联动杆15的上下两端分别通过销轴与第五驱动连杆21转动连接配合，该第五驱动连杆21的端部通过销轴与活动座22转动连接配合，所述第五驱动连杆21的中部安装有可以与拉板2转动连接配合的第二铰轴23，所述的活动座22固定安装在驱动座7和限位板8上；所述驱动台20的下底面处可以贴合锁柱11的上顶面处滑动；所述吊杆3上套设有复位弹簧100，该复位弹簧100的上下两端分别顶在驱动座7的下底面与定位座9的上顶面之间。
6.所述锁柱11上顶面处的两侧分别焊接固定有导向板24，该导向板24上开设有第一导向滑槽25，所述驱动台20的两侧分别设置有可以与第一导向滑槽25间隙滑动配合的导向滑轨26。
7.所述锁柱11的两侧分别安装有直线轨道27，所述盒体10的内壁上开设有与直线轨道27配合的直线轨道槽28。
8.所述吊杆3的上端通过轴承29与驱动座7转动连接配合，所述定位座9的中部开设有可以与吊杆3间隙滑动配合的杆槽30，所述杆槽30的内壁上开设有弧形滑槽31，该弧形滑槽31的下端设置有与其相通的直线滑槽35，所述的吊杆3安装有一个可以与弧形滑槽31和直线滑槽35间隙滑动配合的轴突32。
9.所述驱动座7的两侧分别向外延伸出轴盘33，所述的拉板2上开设有可以与轴盘33间隙滑动配合的第二导向滑槽34。
10.由于采用了以上技术方案，本发明具有以下有益效果：在不影响原有挂绳方式的前提下通过在现有拉边的两侧增设锁柱的方式，使得在吊运的过程中钩尖与拉板和盒体之间构成一个完整的闭环，有效的杜绝了吊绳的滑脱。
附图说明
11.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1是本发明的剖视图；图2是本发明的外部结构示意图；图3是本发明中锁柱的底部结构示意图；图4是本发明中吊杆与驱动座的装配示意图；图5是本发明中定位座的剖视图。
具体实施方式
13.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
14.参看图1-5，本具体实施方式是采用以下技术方案予以实现，它包含由滑轮组1，拉板2，吊杆3和双吊钩4组成的吊钩装置；两个拉板2之间的顶部设置有定位座5，该定位座5的上端焊接固定在滑轮组1的底部，所述定位座5的底部开设有一个定位滑槽6，该定位滑槽6的内部设置有一个可以与其间隙滑动配合的驱动座7，该驱动座7的两侧可以贴合拉板2滑动，该驱动座7的底部安装有吊杆3，所述吊杆3的底部设置有双吊钩4，所述驱动座7底部的两侧分别向下延伸出可以贴合定位座9滑动的限位板8，该定位座9的两侧分别焊接固定在拉板2上，所述的吊杆3可以与定位座9间隙滑动配合，所述拉板2的两端分别焊接固定有盒体10，每个盒体10内均设置有锁柱11和驱动锁柱11的驱动装置，所述盒体10的底部开设有供锁柱11伸出的孔；所述双吊钩4的钩尖部铣削出一个可以贴合锁柱11下底面的平台12，该平台12上
设置有一个锁头13，所述锁柱11的下底面处开设有供锁头13插入的锁孔14；所述的驱动装置包含相互平行的第一联动杆15和第二联动杆16以及相互平行的第三联动杆17和第四联动杆18，所述的第一联动杆15、第二联动杆16、第三联动杆17和第四联动杆18构成一个平行四边形传动结构，其中第三联动杆17和第四联动杆18上分别安装有与盒体10转动连接配合的第一铰轴19，所述第二联动杆16的下端与驱动台20焊接固定成一体，所述第一联动杆15的上下两端分别通过销轴与第五驱动连杆21转动连接配合，该第五驱动连杆21的端部通过销轴与活动座22转动连接配合，所述第五驱动连杆21的中部安装有可以与拉板2转动连接配合的第二铰轴23，所述的活动座22固定安装在驱动座7和限位板8上；所述驱动台20的下底面处可以贴合锁柱11的上顶面处滑动；所述吊杆3上套设有复位弹簧100，该复位弹簧100的上下两端分别顶在驱动座7的下底面与定位座9的上顶面之间。
15.所述锁柱11上顶面处的两侧分别焊接固定有导向板24，该导向板24上开设有第一导向滑槽25，所述驱动台20的两侧分别设置有可以与第一导向滑槽25间隙滑动配合的导向滑轨26。
16.所述锁柱11的两侧分别安装有直线轨道27，所述盒体10的内壁上开设有与直线轨道27配合的直线轨道槽28。
17.由于本技术案在现有的拉板两侧分别增加了一个盒体10，原有由上至下的挂扣吊绳显然不太方便，所述吊杆3的上端通过轴承29与驱动座7转动连接配合，所述定位座9的中部开设有可以与吊杆3间隙滑动配合的杆槽30，所述杆槽30的内壁上开设有弧形滑槽31，该弧形滑槽31的下端设置有与其相通的直线滑槽35，所述的吊杆3安装有一个可以与弧形滑槽31和直线滑槽35间隙滑动配合的轴突32，在弹簧100的作用下当驱动座7位于顶部时，此时在轴突32位于弧形滑槽31的最顶部，而双吊钩4此时偏开盒体10，也就是说此时双吊钩4的上方是不受盒体10的阻挡的。
18.所述驱动座7的两侧分别向外延伸出轴盘33，所述的拉板2上开设有可以与轴盘33间隙滑动配合的第二导向滑槽34。
19.下面结合附图对本具体实施方式中技术方案部分的使用方法及其原理作进一步的阐述：起吊时首先按照起吊规范将吊绳上的缆旗展开，接着把吊绳套在双吊钩4上，接着启动起重设备，随着吊钩装置的上升，双吊钩4和吊杆3带动驱动座7下行压缩复位弹簧100，吊杆3在下行的过程中利用轴突32和弧形滑槽31带动吊杆3和双吊钩4转动归位，当轴突32进入到直线滑槽35时，此时锁头13已经转至位于锁柱11的正下方，同时安装在驱动座7和限位板8上的活动座22带动第五驱动连杆21以第二铰轴23为支点带动整个平行四边形传动结构中的第一联动杆15向上提升，第一联动杆15向上提升的过程中第三联动杆17以第一铰轴19为支点驱动第二联动杆16下压，第二联动杆16下压的过程中驱动锁柱11利用直线轨道27沿着直线轨道槽28的方向向下伸出盒体10，并最终使锁柱11下底面处的锁孔14 套入到锁头13上，使得双吊钩4、吊杆3、锁柱11和盒体10之间构成一个完整的闭环，有效的杜绝了吊绳的滑脱；当吊重接触地面后，随着双吊钩4上的吊重逐步降低，在复位弹簧100的复位作用
下吊杆3上升并通过轴突32弧形滑槽31带动双吊钩4逐渐偏转出去，同时锁柱11也向上运行并解锁。
20.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。