一种镍钯金上料控制装置的制作方法

文档序号:32421058发布日期:2022-12-02 23:01阅读:93来源:国知局
一种镍钯金上料控制装置的制作方法

1.本发明涉及镍钯金技术领域,具体为一种镍钯金上料控制装置。


背景技术:

2.镍钯金合金,是含有金、钯和镍的三元钎料合金,具有良好的耐蚀性和良好的塑性,易加工成材,真空钎料,用于钎接真空器件的密封缝。
3.然而,传统的镍钯金在进行加工生产的过程中,通常需要在多个工位之间输送,同时,在对镍钯金的棒状结构输送的过程中,通常直接采用人工手动输送的方式或直接放置在传送带上的方式,由于放置输送过程没有规律,导致最终输送至各个工位单位时间下的物料量并不相同,这便容易出现物料多了出现堆积、物料少了出现空窗的情况,同时,若采用常规的挡料结构也存在一些问题,常规的挡料结构其位置高度以及输出效率均是不可被调整的或调整较为复杂的,但是在使用时可能会出现不同高度尺寸的镍钯金以及需要不同的上料效率的情况,无法满足需求。
4.因此,现有技术仍存在挡料杆的贴合高度导致在用于不同高度尺寸的镍钯金料输送时容易出现位置错开的问题,传统的镍钯金料需要使用者手动进行上料或直接放置在传送带处导致送料量不均匀的问题,无法根据需要调整镍钯金料的间歇上料效率的问题以及无法在动力结构不停机的情况下进行传动比调整的问题。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种镍钯金上料控制装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种镍钯金上料控制装置,包括框架和缺口,所述框架的内侧内部等距分布有多个料辊,所述料辊的内壁固接有转轴,所述转轴的末端均通过轴承与框架转动相连,所述框架的下端安装有支撑组件,所述支撑组件中横梁的外壁左侧安装有卡位组件,所述支撑组件中横梁的外壁右侧安装有动力组件。
7.优选的,所述支撑组件包括滑轨、横梁、把手、竖梁和螺栓;
8.多个所述竖梁分别固定相连在框架的下端左右两侧,所述竖梁的下方末端前侧均固接有滑轨,所述滑轨的外壁均滑动相连有横梁,所述横梁的下端左右两侧均固接有把手,所述横梁的左右两侧末端均设置有螺栓,所述螺栓的内侧与横梁螺纹相连,且螺栓的内侧末端与滑轨紧密贴合。
9.优选的,所述卡位组件包括弧形凸块、涡卷弹簧、横杆、三角卡块、第二横盘、挡料杆、卡槽和第一横盘;
10.所述第二横盘转动相连在横梁的左部前侧,所述第二横盘的外侧内壁等距加工有多个卡槽,下方所述卡槽的内壁卡接有三角卡块,所述三角卡块的下方与横杆固定相连,所述横杆的右侧末端通过卡销与横梁转动相连,所述第二横盘的外壁等距固接有多个挡料杆,所述第一横盘转动相连在横梁的右侧前部,所述第一横盘的外壁和横杆的上端右侧均
固接有弧形凸块,所述横杆的右侧转动部设置有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的一侧与横杆固定相连,所述涡卷弹簧的另一侧与横梁固定相连。
11.优选的,上方所述挡料杆的内侧贴合有镍钯金料,多个所述镍钯金料等距分布在框架的内侧内部。
12.优选的,所述动力组件包括第一竖盘、支撑座、第二竖盘、动力电机、支杆、销轴、支撑架和电动推杆;
13.所述电动推杆的输出轴末端固接有支撑架,所述支撑架的右侧内壁通过销轴与第二竖盘的内壁主轴转动相连,所述第二竖盘的外壁后侧与第一横盘紧密贴合,所述第二竖盘的右侧设置有第一竖盘,所述第一竖盘和第二竖盘的内端外侧固接有多个支撑座,所述支撑座的内部均设置有支杆,左右两侧所述支杆的内侧通过销轴转动相连,左右两侧所述支杆的外侧末端均通过销轴与支撑座转动相连,所述第一竖盘的右端中心与动力电机的输出轴固定相连,所述动力电机固接在横梁的前侧右部,且动力电机的输出轴外壁均通过销轴与横梁转动相连。
14.优选的,所述电动推杆的左侧末端与端板固定相连。
15.优选的,所述端板的外壁前侧中心通过螺丝与横梁固定相连。
16.优选的,所述框架的下方前侧加工有用于挡料杆转动的缺口。
17.与现有技术相比,本发明的有益效果是:该镍钯金上料控制装置:
18.通过动力电机、第一横盘、第二横盘、横梁和挡料杆之间的配合,由于动力电机、第一横盘、第二横盘均位于横梁处,因此,在使用过程中,拧松螺栓,解除与滑轨的紧密贴合,随后通过把手带动横梁进行位置调整,如此使用时即可根据镍钯金料的高度对挡料杆的贴合高度进行调整,避免了挡料杆的贴合高度导致在用于不同高度尺寸的镍钯金料输送时容易出现位置错开的问题。
19.通过动力电机、卡槽、弧形凸块、镍钯金料、涡卷弹簧、挡料杆和横杆之间的配合,使动力电机的输出轴可通过多个竖盘带动右侧的第一横盘转动,使第一横盘不断的转动即可通过弧形凸块驱使横杆向下转动,并在涡卷弹簧的作用下不断复位,同时在横杆向下转动的过程中三角卡块与卡槽即可脱离卡接,此时挡料杆的转动限制解除,进行90
°
的转动后三角卡块与下一处的卡槽形成卡接,随着挡料杆不断的90
°
转动实现镍钯金料的间歇送料,避免了传统的镍钯金料需要使用者手动进行上料或直接放置在传送带处导致送料量不均匀的问题;
20.通过电动推杆、第一横盘、第二竖盘、第二横盘和支撑架之间的配合,电动推杆可驱使支撑架带动第二竖盘进行移动,使第二竖盘与第一横盘的贴合位置与第一横盘的轴心距离得到调整,进而即可实现第二竖盘与第一横盘之间的传动比调整,即第二竖盘的贴合处与轴心距离越小传动比越大,如此控制第一横盘的转动即可控制第二横盘的90
°
转动间歇效率,进而调整间歇送料效率,避免了无法根据需要调整镍钯金料的间歇上料效率的问题;
21.通过支撑座、支杆、电动推杆、第一竖盘和第二竖盘之间的配合,由于第一竖盘和第二竖盘之间通过支撑座和支杆相连接,因此,二者之间可在横向上进行一定范围的滑动,且在滑动过程中依靠支撑座和支杆仍实现转动传递,因此,动力电机启动的情况下,随时均可通过控制电动推杆进行第一竖盘的位置调整,相较于传统需要关闭动力结构再调整传动
比的方式,本案避免了现有技术无法在动力结构不停机的情况下进行传动比调整的问题。
附图说明
22.图1为本发明的结构示意图;
23.图2为本发明的局部示意图;
24.图3为图2中a处的结构示意图;
25.图4为图2中b处的结构示意图;
26.图5为图1中c处的结构示意图;
27.图6为图3中d处的结构示意图。
28.图中:1、框架;2、缺口;3、动力组件;3a1、第一竖盘;3a2、支撑座;3a3、第二竖盘;3a4、动力电机;3a5、支杆;3a6、销轴;3a7、支撑架;3a8、电动推杆;4、卡位组件;4a1、弧形凸块;4a2、涡卷弹簧;4a3、横杆;4a4、三角卡块;4a5、第二横盘;4a6、挡料杆;4a7、卡槽;4a8、第一横盘;5、支撑组件;5a1、滑轨;5a2、横梁;5a3、把手;5a4、竖梁;5a5、螺栓;6、镍钯金料;7、料辊;8、转轴;9、端板。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
30.实施例1
31.请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种镍钯金上料控制装置,包括框架1和缺口2,框架1的内侧内部等距分布有多个料辊7,料辊7的内壁固接有转轴8,转轴8的末端均通过轴承与框架1转动相连,框架1的下端安装有支撑组件5,支撑组件5用于为动力电机3和卡位组件4进行高度支撑,支撑组件5中横梁5a2的外壁左侧安装有卡位组件4,卡位组件4用于对镍钯金料6进行挡料,支撑组件5中横梁5a2的外壁右侧安装有动力组件3,动力组件3可为卡位组件4提供转动动力,框架1的下方前侧加工有用于挡料杆4a6转动的缺口2。
32.请参阅图1-6,本发明提供一种支撑组件5包括滑轨5a1、横梁5a2、把手5a3、竖梁5a4和螺栓5a5;
33.多个竖梁5a4分别固定相连在框架1的下端左右两侧,竖梁5a4的下方末端前侧均固接有滑轨5a1,滑轨5a1的外壁均滑动相连有横梁5a2,横梁5a2的下端左右两侧均固接有把手5a3,横梁5a2可在滑轨5a1的外壁进行高度调整,横梁5a2的左右两侧末端均设置有螺栓5a5,螺栓5a5的内侧与横梁5a2螺纹相连,且螺栓5a5的内侧末端与滑轨5a1紧密贴合;
34.请参阅图1-6,本发明提供一种卡位组件4包括弧形凸块4a1、涡卷弹簧4a2、横杆4a3、三角卡块4a4、第二横盘4a5、挡料杆4a6、卡槽4a7和第一横盘4a8;
35.第二横盘4a5转动相连在横梁5a2的左部前侧,第二横盘4a5的外侧内壁等距加工有多个卡槽4a7,下方卡槽4a7的内壁卡接有三角卡块4a4,三角卡块4a4的下方与横杆4a3固定相连,三角卡块4a4可与卡槽4a7之间形成卡接,横杆4a3的右侧末端通过卡销与横梁5a2转动相连,第二横盘4a5的外壁等距固接有多个挡料杆4a6,第一横盘4a8转动相连在横梁
5a2的右侧前部,第一横盘4a8的外壁和横杆4a3的上端右侧均固接有弧形凸块4a1,横杆4a3的右侧转动部设置有涡卷弹簧4a2,涡卷弹簧4a2的一侧与横杆4a3固定相连,涡卷弹簧4a2的另一侧与横梁5a2固定相连,涡卷弹簧4a2的弹性系数可根据具体使用情况而定,挡料杆4a6的内侧贴合有镍钯金料6,多个镍钯金料6等距分布在框架1的内侧内部;
36.请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:动力组件3包括第一竖盘3a1、支撑座3a2、第二竖盘3a3、动力电机3a4、支杆3a5和销轴3a6;
37.第二竖盘3a3的外壁后侧与第一横盘4a8紧密贴合,第二竖盘3a3的右侧设置有第一竖盘3a1,第一竖盘3a1和第二竖盘3a3的内端外侧固接有多个支撑座3a2,支撑座3a2的内部均设置有支杆3a5,左右两侧支杆3a5的内侧通过销轴3a6转动相连,左右两侧支杆3a5的外侧末端均通过销轴3a6与支撑座3a2转动相连,第一竖盘3a1和第二竖盘3a3之间可横向移动且保证转动传递,动力电机3a4的型号可根据具体使用情况而定,第一竖盘3a1的右端中心与动力电机3a4的输出轴固定相连,动力电机3a4固接在横梁5a2的前侧右部,且动力电机3a4的输出轴外壁均通过销轴与横梁5a2转动相连;
38.通过动力电机3a4、第一横盘4a8、第二横盘4a5、横梁5a2和挡料杆4a6之间的配合,由于动力电机3a4、第一横盘4a8、第二横盘4a5均位于横梁5a2处,因此,在使用过程中,拧松螺栓5a5解除与滑轨5a1的紧密贴合,随后通过把手5a3带动横梁5a2进行位置调整,如此使用时即可根据镍钯金料6的高度对挡料杆4a6的贴合高度进行调整,避免了因挡料杆4a6的贴合高度导致在用于不同高度尺寸的镍钯金料6输送时容易出现位置错开的问题。
39.通过动力电机3a4、卡槽4a7、弧形凸块4a1、镍钯金料6、涡卷弹簧4a2、挡料杆4a6和横杆4a3之间的配合,使动力电机3a4的输出轴可通过多个竖盘带动右侧的第一横盘4a8转动,使第一横盘4a8不断的转动即可通过弧形凸块4a1驱使横杆4a3向下转动,并在涡卷弹簧4a2的作用下不断复位,同时在横杆4a3向下转动的过程中三角卡块4a4与卡槽4a7即可脱离卡接,此时挡料杆4a6的转动限制解除,进行90
°
的转动后三角卡块4a4与下一处的卡槽4a7形成卡接,随着挡料杆4a6不断的90
°
转动实现镍钯金料6的间歇送料,避免了传统的镍钯金料6需要使用者手动进行上料或直接放置在传送带处导致送料量不均匀的问题。
40.工作原理
41.当需要此镍钯金上料控制装置使用时,首先使用者可将此装置按照图中所示进行组装,随后将需要输送的镍钯金料6源源不断的放置在框架1的左部内侧,并启动框架1内部的驱动结构,使多个料辊7转动将镍钯金料6不断向右侧输送,而在此过程中,由于镍钯金料6的行进路径上存在挡料杆4a6的阻挡,使得物料会在挡料杆4a6处堆积,而在需要进行送料时,使用者可启动动力电机3a4,使动力电机3a4的输出轴可通过多个竖盘带动右侧的第一横盘4a8转动,使第一横盘4a8不断的转动即可通过弧形凸块4a1驱使横杆4a3向下转动,并在涡卷弹簧4a2的作用下不断复位,同时在横杆4a3向下转动的过程中三角卡块4a4与卡槽4a7即可脱离卡接,此时挡料杆4a6的转动限制解除,进行90
°
的转动后三角卡块4a4与下一处的卡槽4a7形成卡接,随着挡料杆4a6不断的90
°
转动实现镍钯金料6的间歇送料,避免了传统的镍钯金料6需要使用者手动进行上料或直接放置在传送带处导致送料量不均匀的问题,同时由于动力电机3a4、第一横盘4a8、第二横盘4a5均位于横梁5a2处,因此,在使用过程中,拧松螺栓5a5解除与滑轨5a1的紧密贴合,随后通过把手5a3带动横梁5a2进行位置调整,如此使用时即可根据镍钯金料6的高度对挡料杆4a6的贴合高度进行调整,避免了挡料杆
4a6的贴合高度导致在用于不同高度尺寸的镍钯金料6输送时容易出现位置错开的问题。
42.实施例2
43.请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:动力组件3还包括支撑架3a7和电动推杆3a8;
44.电动推杆3a8的输出轴末端固接有支撑架3a7,支撑架3a7的右侧内壁通过销轴与第二竖盘3a3的内壁主轴转动相连,电动推杆3a8的型号可根据具体使用情况而定,电动推杆3a8的左侧末端与端板9固定相连,端板9的外壁前侧中心通过螺丝与横梁5a2固定相连;
45.通过电动推杆3a8、第一横盘4a8、第二竖盘3a3、第二横盘4a5和支撑架3a7之间的配合,电动推杆3a8可驱使支撑架3a7带动第二竖盘3a3进行移动,使第二竖盘3a3与第一横盘4a8的贴合位置与第一横盘4a8的轴心距离得到调整,进而即可实现第二竖盘3a3与第一横盘4a8之间的传动比调整,即第二竖盘3a3的贴合处与轴心距离越小传动比越大,如此控制第一横盘4a8的转动即可控制第二横盘4a5的90
°
转动间歇效率,进而调整间歇送料效率,避免了无法根据需要调整镍钯金料6的间歇上料效率的问题;
46.通过支撑座3a2、支杆3a5、电动推杆3a8、第一竖盘3a1和第二竖盘3a3之间的配合,由于第一竖盘3a1和第二竖盘3a3之间通过支撑座3a2和支杆3a5相连接,因此,二者之间可在横向上进行一定范围的滑动,且在滑动过程中依靠支撑座3a2和支杆3a5仍实现转动传递,因此,动力电机3a4启动的情况下,随时均可通过控制电动推杆3a8进行第一竖盘3a1的位置调整,相较于传统需要关闭动力结构再调整传动比的方式,本案避免了现有技术无法在动力结构不停机的情况下进行传动比调整的问题。
47.工作原理
48.当需要此镍钯金上料控制装置使用时,其余结构与上述方案一致,仅在于使用过程中,使用者可通过控制电动推杆3a8的输出轴伸缩,使电动推杆3a8可驱使支撑架3a7带动第二竖盘3a3进行移动,使第二竖盘3a3与第一横盘4a8的贴合位置与第一横盘4a8的轴心距离得到调整,进而即可实现第二竖盘3a3与第一横盘4a8之间的传动比调整,即第二竖盘3a3的贴合处与轴心距离越小传动比越大,如此控制第一横盘4a8的转动即可控制第二横盘4a5的90
°
转动间歇效率,进而调整间歇送料效率,避免了无法根据需要调整镍钯金料6的间歇上料效率的问题,同时由于第一竖盘3a1和第二竖盘3a3之间通过支撑座3a2和支杆3a5相连接,因此,二者之间可在横向上进行一定范围的滑动,且在滑动过程中依靠支撑座3a2和支杆3a5仍实现转动传递,因此,动力电机3a4启动的情况下,随时均可通过控制电动推杆3a8进行第一竖盘3a1的位置调整,相较于传统需要关闭动力结构再调整传动比的方式,本案避免了现有技术无法在动力结构不停机的情况下进行传动比调整的问题。
49.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1