一种门座式起重机用集装箱倾转吊具的制作方法

本发明涉及集装箱吊具，具体为一种门座式起重机用集装箱倾转吊具。

背景技术：

1、集装箱起重机在码头前沿或堆场与集装箱卡车之间装卸作业时，集装箱卡车停放位置不可能完全与起重机轨道平行，集装箱也不可能完全处于理想水平状态，因此必须配备集装箱吊具的回转和倾转装置，才能确保集装箱吊具迅速、正确的对箱，提高集装箱起重机的装卸效率。集装箱吊具液压回转和倾转装置能使集装箱吊具在水平面内作一定角度的回转，并在左右和前后方向作一定角度的倾转。

2、现有技术中，如中国专利号为：cn202111460049.1的“一种门座式起重机用集装箱倾转吊具”，包括矩形架体、箱门压紧机构和四个卡接机构，所述矩形架体平放在集装箱的顶板上部，四个卡接机构分别固定在矩形架体的四个角上并分别与集装箱顶部四角上的角件卡接，所述箱门压紧机构安装在矩形架体的前部并与集装箱的箱门相对应，矩形架体的尾部与门座式起重机的支持钢丝绳连接，矩形架体的前部与门座式起重机的开闭钢丝绳连接。此装置与门座式起重机配合使用，既可以方便地吊运集装箱，又可以通过倾转集装箱将箱内的散货倾倒入船舱内，很好地解决了集装箱内散货的装船问题，能够满足多式联运过程中集装箱到港散货的装船需求，具有结构简单，制作成本低，工作可靠等优点。

3、但现有技术中，倾转吊具在对接集装箱的时候，由于不同类型的集装箱的尺寸不一样，就导致了在实际操作的时候需要使用与该集装箱相对应规格的吊具，而目前集装箱的种类与类型都比较繁多，因此根据集装箱尺寸来选在并更换倾转吊具的这种方法并不方便，如果使用大型的吊具来起吊并不与其适配的集装箱时，集装箱的稳定性就无法得到有效的保证，在倾转的过程中容易出现集装箱晃动的情况，进而引发整体的失去平衡的问题，存在一定危险性。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，以解决上述背景技术提出的倾转吊具在对接集装箱的时候，由于不同类型的集装箱的尺寸不一样，就导致了在实际操作的时候需要使用与该集装箱相对应规格的吊具，而目前集装箱的种类与类型都比较繁多，因此根据集装箱尺寸来选在并更换倾转吊具的这种方法并不方便，如果使用大型的吊具来起吊并不与其适配的集装箱时，集装箱的稳定性就无法得到有效的保证，在倾转的过程中容易出现集装箱晃动的情况，进而引发整体的失去平衡的问题，存在一定危险性的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种门座式起重机用集装箱倾转吊具，包括支撑横梁，所述支撑横梁的顶部固定安装有收线筐，所述支撑横梁的两端均固定连接有空心框架，所述空心框架的内部活动安装有收线转盘，其中一个所述空心框架的一侧固定安装有转接侧板，所述转接侧板的底部开设有容纳凹槽，所述支撑横梁之间固定安装有加固内杆，所述转接侧板的底部活动连接有定位板，所述定位板与转接侧板的交接处固定安装有限位底座；

3、所述支撑横梁的内部固定安装有加强梁，所述加强梁的两端贯穿支撑横梁，所述加强梁底部固定连接有延伸底板，所述延伸底板的一端固定连接有外接框架，所述外接框架的一侧活动安装有驱动马达，所述延伸底板的底部固定连接有分隔底板，所述分隔底板的一侧转动连接有倾转板；

4、所述倾转板的一侧固定安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的一侧固定连接有安装连接板，所述安装连接板的一侧固定连接有加长保护板，所述安装连接板的底部固定安装有活动滚筒，所述倾转板的底部固定安装有限位杆，所述限位杆贯穿安装连接板，所述活动滚筒套接在限位杆的外壁上，所述定位板的底部固定安装有延伸转接板，所述延伸转接板的一侧转动连接有从动保护板，所述从动保护板的底部固定安装有限位杆，所述活动滚筒套接在限位杆的外壁上，所述从动保护板的一侧固定安装有接收端头，所述加长保护板的一侧固定安装有水平横杆，所述水平横杆的一端固定安装有对接杆，所述接收端头与水平横杆位于同一直线上，支撑横梁通过钢丝绳与门座式起重机连接，连接点主要位于四个拐角处的收线转盘和中心点处的收线筐确定，而驱动马达的运作会直接带动倾转板进行倾转，完成最基本的倾转操作，并且从动保护板会以定位转杆为圆心进行转动，以此来保证在倾转的过程中吊具不会出现某一区域倾转过度的情况，能够有效提升倾转过程中集装箱的稳定性。

5、优选的，所述倾转板与从动保护板之间固定连接有引导支杆，所述引导支杆位于倾转板和从动保护板的顶部，所述引导支杆的外壁上滑动连接有转接片，所述转接片的底部固定连接在加长保护板的顶部，所述转接片的一侧转动连接有限位滑轮，转接片会顺着引导支杆的方向进行移动，以此来提升加长保护板移动时的稳定性。

6、优选的，所述外接框架的另一侧活动安装有传动轮，所述传动轮与驱动马达之间活动连接有传动带，所述传动轮和传动带均位于外接框架与分隔底板之间，传动杆和传动轮的位置寻受到了分隔底板的限制，保证了自身的结构稳定性。

7、优选的，所述传动轮的一侧固定连接有传动杆，所述传动杆的另一端固定连接有对接块，利用传动轮来带动对接块进行转动，为倾转板的转动提供动力来源。

8、优选的，所述传动杆贯穿分隔底板，所述对接块的一侧与倾转板的一侧之间固定连接，能够保证此装置在能够承受大质量集装箱的同时依然能够进行稳定地倾转操作。

9、优选的，所述加长保护板的一端固定安装有蓄电池，所述加长保护板的另一端活动安装有接线盒，所述蓄电池的接线端与接线盒的接线端之间活动连接，蓄电池用于给接线盒进行供电，以此来产生足够的磁力固定住集装箱。

10、优选的，所述接线盒的一端固定连接有底壳，所述底壳活动连接在加长保护板的内部，所述底壳的内部活动安装有铁芯，接线盒中的导线有一部分缠绕在铁芯的外壁上，组成了多个线圈，在加长保护板贴合到集装箱上之后，将铁芯抽出直接对接到集装箱上，然后用蓄电池向接线盒通电，此时缠绕在铁芯上的线圈在通电之后会产生磁力，经过铁芯另一端的导磁面板，将接触在铁芯表面的集装箱紧紧吸住。

11、优选的，所述底壳的外壁上活动连接有限位条，所述限位条位于加长保护板的一侧，所述加长保护板与限位条的交接处固定安装有定位滑轮，所述限位条搭接在限位滑轮的外壁上，限位条通过定位滑轮安装在加长保护板的一侧，以此来保证倾转板转动时底壳不会出现松动的情况。

12、优选的，所述从动保护板的内部固定安装有定位转杆，所述定位转杆的一端转动连接在延伸转接板的内部，所述从动保护板的一侧固定安装有固定面板，所述固定面板的另一侧固定安装有基准面板，加长保护板和基准面板分别位于装置的两端，用来固定住集装箱的两侧。

13、优选的，所述加长保护板的一侧固定安装有压制面板，所述压制面板与基准面板的一侧均转动连接有限位框架，两个所述限位框架之间活动连接有衔接杆，在加长保护板移动的过程中会带动限位框架顺着衔接杆的方向进行移动，为加长保护板的移动提供充足的空间。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、1、本发明中，通过设置的驱动马达配合传动带来带动传动轮和传动杆进行转动，利用对接块来直接改变整块倾转板的状态，以此来达到最基本的倾转效果，同时倾转板转动时会通过限位杆和引导支杆来带动从动保护板进行转动，从动保护板会以定位转杆为圆心进行转动，以此来保证在倾转的过程中吊具不会出现某一区域倾转过度的情况，能够有效提升倾转过程中集装箱的稳定性，同时保证整体倾转的同步性来获得更稳定的倾转速度，而用于固定驱动马达的外接框架通过延伸底板与支撑横梁连接，用于固定从动保护板的定位板通过限位底座与支撑横梁连接，此结构可以保证倾转板和从动保护板的结构稳定性，从而保证此装置在能够承受大质量集装箱的同时依然能够进行稳定地倾转操作。

16、2、本发明中，通过设置的基准面板来确定集装箱一侧的初始位置，然后通过液压伸缩杆来推动安装连接板进行移动，安装连接板和加长保护板会顺着限位杆和引导支杆的方向进行移动，将加长保护板贴合到集装箱的另一侧，完成对集装箱的双面固定，而集装箱的另外两侧由限位框架进行了限位，由此实现了对集装箱四面的限位与保护，以此来保证在吊具移动过程中集装箱的稳定性，同时集装箱的底部会直接搭接在活动滚筒上，当需要卸下集装箱的时候，转走限位框架后即可暴露出集装箱一侧的空间，随后将该集装箱从活动滚筒上推下，降低了装卸的难度。

17、3、本发明中，通过设置的加长保护板和基准面板来固定住集装箱的两侧，并且该加长保护板上还加设有受到接线盒控制的铁芯，在加长保护板贴合到集装箱上之后，将铁芯抽出直接对接到集装箱上，然后用蓄电池向接线盒通电，此时缠绕在铁芯上的线圈在通电之后会产生磁力，经过铁芯另一端的导磁面板，将接触在铁芯表面的集装箱紧紧吸住，可以大幅提升对集装箱的限制效果，最后再将线圈断电，磁力消失实现退磁，即可释放集装箱。