一种便于依次叠加且稳定性高的铸铁对重块的制作方法

1.本实用新型涉及对重块技术领域，尤其涉及一种便于依次叠加且稳定性高的铸铁对重块。


背景技术：

2.对重是电梯曳引系统的一个组成部分，其作用在于减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩，对重的结构没有固定的形式，但不论何种形式，在对重的四个角上都应设置四只导靴，以保证对重在电梯运行时沿着对重导轨垂直运行；
3.对重块叠放在对重架内时，通常在堆叠好的对重块上方设置一个限位板，用于对下方的对重块挤压限位，为防止对重块在使用过程中发生晃动，但对于一些表面凹凸不平的对重块堆叠时，对重块与对重块之间容易产生大量缝隙，当堆叠更多的对重块时，对重块整体之间的缝隙率增大，即使有限位件对对重块进行限位，对重架工作时也会产生一定程度上的晃动，因此，本实用新型提出一种便于依次叠加且稳定性高的铸铁对重块，以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提出一种便于依次叠加且稳定性高的铸铁对重块，该便于依次叠加且稳定性高的铸铁对重块通过对每块对重块本体与对重架提进行单独装配，有效避免因一块对重块本体晃动导致其他对重块本体晃动的可能性，保证了对重块本体装配后的稳定性。
5.为了解决上述的问题，本实用新型提出一种便于依次叠加且稳定性高的铸铁对重块，包括设置在对重架体内的对重块本体，所述对重块本体的两端与对重架体上的侧架滑动装配，所述对重块本体的两端的结构相同，所述对重块本体的一端对称设有与侧架滑动装配的滑槽，所述侧架与滑槽之间通过螺栓装配设置，相邻两个所述滑槽之间的对重块本体的上方和下方分别设有卡槽和卡块，所述卡槽与卡块卡合适配。
6.进一步改进在于：所述侧架呈c字状结构，所述侧架两侧的边缘处设有用于穿设螺栓的第二螺纹孔，所述对重块本体设有滑槽的一侧上设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔一一对应连通。
7.进一步改进在于：所述第一螺纹孔内设有垫片，所述螺栓的一端贯穿第一螺纹孔、侧架一侧的第二螺纹孔、垫片和螺母并与对重块本体螺纹连接，所述螺栓通过螺母紧固装配。
8.进一步改进在于：所述卡槽和卡块均对称设有两个，所述卡槽位于卡块的正上方。
9.进一步改进在于：所述卡槽和卡块均设置在对重块本体的边缘处，且所述卡槽对称设置在两个相邻所述滑槽之间的对重块本体上的拐角处。
10.进一步改进在于：所述对重架体内部下方的限位杆对称设有两个，所述对重块本体上设有用于穿设限位杆的限位槽。
11.进一步改进在于：所述对重块本体的正面设有标签，所述标签设置在对重块本体的中间位置处。
12.本实用新型的有益效果为：该便于依次叠加且稳定性高的铸铁对重块对对重块本体和对重架体进行装配时，先将对重块本体通过滑槽滑动装配在对重架体内，将螺栓的一端贯穿第一螺纹孔、侧架一侧的第二螺纹孔、垫片和螺母并与对重块本体螺纹连接，装配好后，拧紧螺母，即可完成对对重块本体的安装操作，通过对每块对重块本体进行固定操作，有效避免因一块对重块本体晃动导致其他对重块本体晃动的可能性，通过卡槽与卡块的配合，使得对重块本体上下堆叠时可以通过卡块与卡槽相互插设保持稳定，有效地避免对重块本体与对重块本体之间发生左右晃动，通过设置的将卡槽与卡块设置在对重块本体的边缘拐角处，使得对重块本体与对重块本体相互插设时更加便捷。
附图说明
13.图1为本实用新型的侧架与对重块本体拆分状态立体图。
14.图2为本实用新型的对重块本体立体图。
15.图3为本实用新型的整体立体图。
16.图4为本实用新型的对重块本体堆叠状态立体图。
17.图5为本实用新型的对重块本体与螺栓装配结构示意图。
18.其中：1、对重架体；2、对重块本体；3、侧架；4、滑槽；5、螺栓；6、卡槽；7、卡块；8、第二螺纹孔；9、第一螺纹孔；10、垫片；11、螺母；12、限位杆；13、限位槽；14、标签。
具体实施方式
19.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
20.根据图1、2、3、4、5所示，本实施例提出了一种便于依次叠加且稳定性高的铸铁对重块，包括设置在对重架体1内的对重块本体2，所述对重块本体2的两端与对重架体1上的侧架3滑动装配，所述对重块本体2的两端的结构相同，所述对重块本体2的一端对称设有与侧架3滑动装配的滑槽4，所述侧架3与滑槽4之间通过螺栓5装配设置，相邻两个所述滑槽4之间的对重块本体2的上方和下方分别设有卡槽6和卡块7，所述卡槽6与卡块7卡合适配。
21.所述侧架3呈c字状结构，所述侧架3两侧的边缘处设有用于穿设螺栓5的第二螺纹孔8，所述对重块本体2设有滑槽4的一侧上设有第一螺纹孔9，所述第一螺纹孔9与第二螺纹孔8一一对应连通。
22.所述第一螺纹孔9内设有垫片10，所述螺栓5的一端贯穿第一螺纹孔9、侧架3一侧的第二螺纹孔8、垫片10和螺母11并与对重块本体2螺纹连接，所述螺栓5通过螺母11紧固装配，对对重块本体2和对重架体1进行装配时，先将对重块本体2通过滑槽4滑动装配在对重架体1内，将螺栓5的一端贯穿第一螺纹孔9、侧架3一侧的第二螺纹孔8、垫片10和螺母11并与对重块本体2螺纹连接，装配好后，拧紧螺母，即可完成对对重块本体2的安装操作，通过对每块对重块本体2进行固定操作，有效避免因一块对重块本体2晃动导致其他对重块本体2晃动的可能性。
23.所述卡槽6和卡块7均对称设有两个，所述卡槽6位于卡块7的正上方，通过卡槽6与
卡块7的配合，使得对重块本体2上下堆叠时可以通过卡块7与卡槽6相互插设保持稳定，有效地避免对重块本体2与对重块本体2之间发生左右晃动。
24.所述卡槽6和卡块7均设置在对重块本体2的边缘处，且所述卡槽6对称设置在两个相邻所述滑槽4之间的对重块本体2上的拐角处，通过设置的将卡槽6与卡块7设置在对重块本体2的边缘拐角处，使得对重块本体2与对重块本体2相互插设时更加便捷。
25.所述对重架体1内部下方的限位杆12对称设有两个，所述对重块本体2上设有用于穿设限位杆12的限位槽13。
26.所述对重块本体2的正面设有标签14，所述标签14设置在对重块本体2的中间位置。
27.该便于依次叠加且稳定性高的铸铁对重块对对重块本体2和对重架体1进行装配时，先将对重块本体2通过滑槽4滑动装配在对重架体1内，将螺栓5的一端贯穿第一螺纹孔9、侧架3一侧的第二螺纹孔8、垫片10和螺母11并与对重块本体2螺纹连接，装配好后，拧紧螺母，即可完成对对重块本体2的安装操作，通过对每块对重块本体2进行固定操作，有效避免因一块对重块本体2晃动导致其他对重块本体2晃动的可能性，通过卡槽6与卡块7的配合，使得对重块本体2上下堆叠时可以通过卡块7与卡槽6相互插设保持稳定，有效地避免对重块本体2与对重块本体2之间发生左右晃动，通过设置的将卡槽6与卡块7设置在对重块本体2的边缘拐角处，使得对重块本体2与对重块本体2相互插设时更加便捷。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。