一种用于楼面上简易便捷型钢结构梁吊装配套装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢结构梁吊装领域，更具体地说，涉及一种用于楼面上简易便捷型钢结构梁吊装配套装置。


背景技术：

2.如授权公告号为cn212668947u所公开的钢结构横梁吊装装置，其虽然取消通过绳索在钢结构横梁两端捆绑的操作流程，通过使用两组整体装置，将钢结构横梁的两端分别放置在两组支撑件上，之后通过两根等长绳索分别与两组吊耳板连接后进行吊装，保持吊点重心与型钢重心垂直，方便钢结构横梁的水平吊装，并且方便施工，提高便利性，并且实用性强；
3.但是并未解决现有装置进行钢梁吊装的安全性较差、安装的准确性较差，导致楼面、屋面钢结构施工中钢梁吊装的效率较差，工程综合成本较高，且装置对钢梁固定的稳定性较差的问题，为此我们提出一种用于楼面上简易便捷型钢结构梁吊装配套装置。


技术实现要素：

4.1．要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于楼面上简易便捷型钢结构梁吊装配套装置，它可以实现，增加了钢梁吊装的安全性、安装的准确性，且能够利用钢结构梁自身的重力提升对钢结构梁的夹持力和稳定性。
6.2．技术方案
7.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种用于楼面上简易便捷型钢结构梁吊装配套装置，包括底座，所述底座的上侧固定连接有立柱，所述立柱的上侧通过吊耳安装有电动葫芦本体，所述电动葫芦本体下侧的升降吊钩上装配有钢结构梁吊具；
9.所述钢结构梁吊具包括有拉力带、第一叉板和第二叉板，所述第一叉板和第二叉板均至少由一个固定主板和两个插板组成，两个所述插板均固定在固定主板的一侧，所述第一叉板的固定主板上开设有两个间隙槽，所述拉力带的下部两端均贯穿间隙槽和第二叉板的固定主板相连接，所述拉力带的上端与电动葫芦本体的升降吊钩连接。
10.进一步的，所述底座两侧的两个端角处均设置有可升降滑动轮。
11.进一步的，所述底座和立柱之间固定连接有两个斜撑。
12.进一步的，所述间隙槽内部远离插板的位置转动连接有减损轴。
13.进一步的，所述第一叉板的固定主板上固定连接有两个定位杆，所述第二叉板的固定主板和定位杆滑动连接。
14.进一步的，所述定位杆的外侧且位于第二叉板远离第一叉板的一侧套接有回力弹簧。
15.3．有益效果
16.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
17.(1)本方案通过各个配件的配合实现了楼面或者屋面上不依靠塔吊、汽车吊、叉车等大型设备进行吊装的突破，增加了钢梁吊装的安全性、安装的准确性，大大提高了楼面、屋面钢结构施工中钢梁吊装的效率，降低了工程综合成本。
18.(2)本方案通过设置钢结构梁吊具能够利用钢结构梁自身的重力提升对钢结构梁的夹持力，从而有效的提升装置的稳定性。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为本实用新型钢结构梁吊具的结构示意图；
21.图3为本实用新型钢结构梁吊具的剖切结构示意图；
22.图4为本实用新型钢结构梁吊具的剖切侧视图。
23.图中标号说明：
24.1、底座；2、拉力带；3、第一叉板；4、斜撑；5、立柱；6、电动葫芦本体；7、吊耳；8、可升降滑动轮；9、第二叉板；10、定位杆；11、回力弹簧；12、减损轴。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例1：
27.请参阅图1-4所示，一种用于楼面上简易便捷型钢结构梁吊装配套装置，包括底座1，底座1的上侧固定连接有立柱5，立柱5的上侧通过吊耳7安装有电动葫芦本体6，电动葫芦本体下侧的升降吊钩上装配有钢结构梁吊具；
28.其中，底座1由长短共计7根相同型号20#工字钢组合焊接而成的矩形底盘，上部中间4根工字钢交叉位置再焊接1块30*60cm的铁板而成，即由4根相同型号的工字钢平行焊接组成一个矩形框架，框架内部3根相同工字钢以十字交叉焊接，并与框架焊接，交叉位置靠近框架的一边，1块30*60cm的铁板焊接于工字钢十字交叉位置，铁板四个角上分别为4个孔用于与立柱螺栓连接；
29.其中，为了方便装置的移动，底座1两侧的两个端角处均设置有可升降滑动轮8。
30.其中，为了加强立柱5的稳定性，底座1和立柱5之间固定连接有两个斜撑4，用以对立柱5进行加固，拉力带2为斜向空心钢管管径8cm，壁厚5mm，其下部螺栓连接于底座1里侧距离立柱5较远的一侧的阴角上，上部同样螺栓连接于立柱5上，形成稳定的空间结构，螺栓连接，便于安装与拆卸。
31.其中，立柱5由一根粗型空心钢管立杆管径18cm，壁厚8mm及一个铁板组合而成，铁板尺寸为30*60cm，焊接于立杆底部，铁板上与底座1上对应位置有相同数量大小的孔洞，用于与底座1的螺栓连接，螺栓连接便于立柱5与底座1的安装组合与拆卸，立柱5微微向里侧倾斜约5-定位杆10cm，倾斜于有斜撑4的一里侧.
32.其中，吊耳7由横竖两块30*30*1.8cm铁板焊接于立柱5顶部，其中横向铁板平焊于立柱5顶部，竖向铁板与立柱5及横向顶板满焊连接，竖向铁板设置2个孔洞用于悬挂电动葫芦本体6。
33.其中，电动葫芦本体6提供其下端升降吊钩整体上升的动力，电动葫芦本体通过铰链悬挂于吊耳7上，根据实际情况选择一般选择承受荷载3t/5t的简易自动升降型电动葫芦，承受重量必须满足荷载要求。
34.其中，请参阅图1-2所示，钢结构梁吊具包括有拉力带2、第一叉板3和第二叉板9，第一叉板3和第二叉板9均至少由一个固定主板和两个插板组成，两个插板均固定在固定主板的一侧，第一叉板3的固定主板上开设有两个间隙槽，拉力带2的下部两端均贯穿间隙槽和第二叉板9的固定主板相连接，拉力带2的上端和电动葫芦本体6的升降吊钩连接；
35.其中，钢结构梁由两个钢结构梁横板和一个钢结构梁竖板组成；
36.在对钢结构梁进行吊运时，将第一叉板3和第二叉板9分别放置在一个钢结构梁横板的上侧和下侧，且第二叉板9位于第一叉板3的上侧，两个插板位于钢结构梁竖板的两侧，然后电动葫芦本体6的升降吊钩拉动拉力带2，拉力带2被拉动时，会带动第二叉板9向下进行移动，第一叉板3向上进行移动，让第一叉板3和第二叉板9对钢结构梁进行夹持，从而利用钢结构梁自身的重力提升钢结构梁吊具对钢结构梁的夹持力，从而有效的提升装置的稳定性。
37.且，为了减小吊装钢结构梁时拉力带2受到的磨损，间隙槽内部远离插板的位置转动连接有减损轴12，当拉力带2移动时通过减损轴12的转动能够有效的减小第一叉板3和拉力带2之间的摩擦力。拉力带2为软质带，用承载为强的合成尼龙制成。
38.为了更好的对第一叉板3和第二叉板9进行定位，第一叉板3的固定主板上固定连接有两个定位杆10，第二叉板9的固定主板和定位杆10滑动连接，通过设置定位杆10能够有效的避免第一叉板3和第二叉板9之间发生错位现象。
39.同时，为了使第一叉板3和第二叉板9能够对钢结构梁进行夹持，定位杆10的外侧且位于第二叉板9远离第一叉板3的一侧套接有回力弹簧11，通过设置回力弹簧11能够带动第二叉板9朝靠近第一叉板3的方向进行移动，让第一叉板3和第二叉板9对钢结构梁进行夹持。第一叉板和第二叉板对钢结构梁进行夹持面上可履设橡胶层，用于提高摩擦力。
40.在使用时：将第一叉板3和第二叉板9分别放置在一个钢结构梁横板的上侧和下侧，且第二叉板9位于第一叉板3的上侧，两个插板位于钢结构梁竖板的两侧，然后启动电动葫芦本体6，电动葫芦本体的升降吊钩对拉力带2进行拉动，拉力带2被拉动时，会带动第二叉板9向下进行移动，第一叉板3向上进行移动，让第一叉板3和第二叉板9对钢结构梁进行夹持，从而利用钢结构梁自身的重力提升钢结构梁吊具对钢结构梁的夹持力，从而有效的提升装置的稳定性，通过各个配件的配合实现了楼面或者屋面上不依靠塔吊、汽车吊、叉车等大型设备进行吊装的突破，增加了钢梁吊装的安全性、安装的准确性，大大提高了楼面、屋面钢结构施工中钢梁吊装的效率，降低了工程综合成本。
41.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。