一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆的制作方法

1.本实用新型涉及叉车技术领域，具体为一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆。


背景技术：

2.叉车串杆是指叉车前端安装的圆柱体，叉车串杆一般用于搬运钢卷等重物，一般钢卷重量为15-30吨，需要用叉车串杆搬运，目前的叉车串杆存在以下问题：
3.1、目前的叉车串杆在使用时，由于目前的叉车串杆结构单一，没有防止钢卷脱落的结构，有时钢卷会从叉车串杆上发生脱落，引起事故和造成损失；
4.2、目前的叉车串杆在使用时，钢卷有时会撞击到叉车，容易让叉车受到损伤；
5.因此我们便提出了可防止脱落的叉车用卷钢串杆能够很好的解决以上问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆，以解决上述背景技术提出的目前市场上目前的叉车串杆在使用时，由于目前的叉车串杆结构单一，没有防止钢卷脱落的结构，有时钢卷会从叉车串杆上发生脱落，引起事故和造成损失的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆，包括叉车连接板和串杆，所述串杆安装在连接板右侧；
8.还包括：
9.两个支架，分别安装在所述叉车连接板右侧上下端，所述支架内部开设有三个第一滑槽，所述第一滑槽内部嵌套有弹簧，所述第一滑槽右端设置有活动杆，所述活动杆右侧连接有挡板；
10.橡胶垫，固定在串杆周身表面；
11.伸长杆，其下端贯穿串杆右端表面与n极磁铁上侧连接，所述n极磁铁设置在空腔上端，且n极磁铁右侧设置有s极磁铁，所述s极磁铁设置在空腔上端，所述空腔左下角设置有电源，所述n极磁铁下侧连接有第二滑槽，所述第二滑槽设置在空腔内部右侧，所述伸长杆上端左侧设置有多个滚珠。
12.优选的，所述弹簧左侧与活动杆固定连接，且活动杆在第一滑槽内部进行左右滑动。
13.通过上述结构，以便于钢卷撞击挡板时，弹簧起到缓冲作用。
14.优选的，所述橡胶垫均匀分布在串杆的外壁上，且橡胶垫呈半球形。
15.通过上述结构，以便于钢卷内壁与串杆接触时，摩擦力增加。
16.优选的，所述伸长杆在串杆表面上下滑动，所述滚珠与钢卷表面相互滚动。
17.通过上述结构，以便于伸长杆对钢卷起到阻挡作用.
18.优选的，所述n极磁铁在第二滑槽内进行滑动，且n极磁铁为圆柱形。
19.通过上述结构，以便于n极磁铁将伸长杆带动出来。
20.优选的，所述n极磁铁和s极磁铁在通电情况下相互吸引，断电时相互分开。
21.通过上述结构，以便于n极磁铁带动伸长杆降落在空腔。
22.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可防止脱落的叉车用卷钢串杆；
23.1、设置有n极磁铁、s极磁铁和橡胶垫，当叉车串杆伸入钢卷时，远程遥控让电源对s极磁铁充电，此时n极磁铁会向上移动与s极磁铁相互吸住，固定在n极磁铁上的伸长杆就会对钢卷起到阻挡作用，以便于钢卷不会从叉车串杆上脱落，向上抬起钢卷时，分布在串杆周身的橡胶垫对钢卷表面不仅起到保护作用，而且与钢卷表面摩擦力增加，防止钢卷内壁与串杆外壁相互滑动，防止钢卷脱落；
24.2、设置有弹簧、活动杆和挡板，当钢卷向叉车串杆左侧撞击时，挡板通过活动杆左侧的弹簧向左侧挤压，挡板起到缓冲作用，以便于弹簧对叉车连接板起到保护作用。
附图说明
25.图1为本实用新型主剖视结构示意图；
26.图2为本实用新型n极磁铁侧剖视结构示意图；
27.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
28.图4为本实用新型图1中b处放大结构示意图。
29.图中：1、叉车连接板；2、串杆；3、支架；4、挡板；5、活动杆；6、弹簧；7、第一滑槽；8、橡胶垫；9、n极磁铁；10、伸长杆；11、s极磁铁；12、第二滑槽；13、滚珠；14、空腔；15、电源。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可防止脱落的叉车用卷钢串杆，包括叉车连接板1和串杆2，串杆2安装在叉车连接板1右侧；还包括：两个支架3，分别安装在叉车连接板1右侧上下端，支架3内部开设有三个第一滑槽7，第一滑槽7内部嵌套有弹簧6，第一滑槽7右端设置有活动杆5，活动杆5右侧连接有挡板4；弹簧6左侧与活动杆5固定连接，且活动杆5在第一滑槽7内部进行左右滑动，将串杆2伸入钢卷，向上抬起钢卷时，分布在串杆2周身的橡胶垫8对钢卷表面不仅起到保护作用，而且与钢卷表面摩擦力增加，防止钢卷内壁与串杆2外壁相互滑动，防止钢卷脱落，橡胶垫8，固定在串杆2周身表面；橡胶垫8均匀分布在串杆2的外壁上，且橡胶垫8呈半球形；
32.伸长杆10，其下端贯穿串杆2右端表面与n极磁铁9上侧连接，n极磁铁9设置在空腔14上端，且n极磁铁9右侧设置有s极磁铁11，s极磁铁11设置在空腔14上端，空腔14左下角设置有电源15，n极磁铁9下侧连接有第二滑槽12，第二滑槽12设置在空腔14内部右侧，伸长杆10上端左侧设置有多个滚珠13，伸长杆10在串杆2表面上下滑动，滚珠13与钢卷表面相互滚动，n极磁铁9在第二滑槽12内进行滑动，且n极磁铁9为圆柱形，n极磁铁9和s极磁铁11在通电情况下相互吸引，断电时相互分开，通过遥控器对电源15进行启动，对s极磁铁11进行充电，由于异名磁极相互吸引，此时n极磁铁9会从空腔14底部向上移动与s极磁铁11相互吸引，此时固定在n极磁铁9上侧的伸长杆10会伸出来，防止钢卷脱落，当钢卷与伸长杆10接触
时，伸长杆10上的滚珠13与钢卷表面相互滚动，以便于滚珠13对钢卷表面起到保护作用，
33.工作原理：在使用该可防止脱落的叉车用卷钢串杆时，首先，将串杆2伸入钢卷，向上抬起钢卷时，分布在串杆2周身的橡胶垫8对钢卷表面不仅起到保护作用，而且与钢卷表面摩擦力增加；当钢卷对挡板4撞击时，活动杆5会对弹簧6进行挤压，以便于减小钢卷对叉车连接板1的撞击，弹簧6起到缓作用。
34.然后通过遥控器对电源15进行启动，对s极磁铁11进行充电，此时n极磁铁9会从空腔14底部向上移动与s极磁铁11相互吸引，此时固定在n极磁铁9上侧的伸长杆10会伸出来，防止钢卷脱落，当钢卷与伸长杆10接触时，伸长杆10上的滚珠13与钢卷表面相互滚动，以便于滚珠13对钢卷表面起到保护作用；
35.当钢卷对挡板4撞击时，活动杆5会对弹簧6进行挤压，以便于减小钢卷对叉车连接板1的撞击，弹簧6起到缓作用，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
36.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。