一种电梯对重防护机构的制作方法

1.本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种电梯对重防护机构。


背景技术：

2.电梯对重是使轿厢的重量与有效荷载部分之间保持平衡的一种方法，在高层建筑中需要用到电梯，但现有的电梯对重不具有稳定防护的作用，导致电梯在使用中容易出现倾斜，增加了电梯维护的成本，降低了电梯使用的安全性。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种电梯对重防护机构，具备稳定防护的优点，解决了现有的电梯对重不具有稳定防护的作用，导致电梯在使用中容易出现倾斜的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种电梯对重防护机构，包括电梯井，所述电梯井的内腔滑动连接有电梯本体，所述电梯本体背端的左侧和右侧均固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔通过轴承座横向活动连接有活动轴，所述活动轴的表面固定连接有飞轮，所述电梯井内腔的左侧和右侧均纵向固定连接有钢丝，所述钢丝的底部贯穿至固定箱的内部并套接在飞轮的表面，所述飞轮表面的左侧和右侧均固定连接有齿牙，所述固定箱内腔的顶部和底部均横向固定连接有横杆，所述横杆表面的左侧和右侧均套接有齿轮，所述齿轮的内侧与齿牙啮合连接。
6.而且，所述横杆表面的左侧和右侧均活动套接有限位环，所述限位环的一侧与齿轮的一侧接触，所述横杆表面的左侧和右侧均套接有弹簧，所述弹簧的左侧与横杆的表面固定连接，所述弹簧的右侧与限位环的一侧固定连接。
7.而且，所述固定箱的顶部和底部均开设有开口，所述开口的宽度大于钢丝的宽度，所述开口的形状为矩形。
8.而且，所述飞轮表面的左侧和右侧均固定连接有加强块，所述加强块的数量为若干个，且均匀分布，所述加强块的形状为三角形。
9.而且，所述飞轮的材质为铝合金，所述飞轮通过齿牙与齿轮啮合连接。
10.而且，所述固定箱内壁底部的左侧和右侧均固定连接有支撑架，所述支撑架的顶部套接在活动轴的表面。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置电梯井、电梯本体、固定箱、活动轴、飞轮、钢丝、齿牙、横杆和齿轮配合使用，通过使用者启动电梯本体工作，电梯本体上下移动使钢丝在飞轮的表面活动，飞轮旋转配合齿牙使齿轮同步旋转，齿轮旋转对飞轮进行限位的同时减少飞轮打滑的现象，齿轮旋转配合限位环和弹簧使齿轮减少晃动，最后使两边飞轮保持平衡同步，达到稳定防护的作用，解决了现有的电梯对重不具有稳定防护的作用，导致电梯在使用中容易出现倾斜的问题，减少了电梯维护的成本，增加了电梯使用的安全性。
13.2、本实用新型通过限位环和弹簧的设置，能够辅助齿轮进行工作，同时起到复位缓冲的作用，避免了齿轮在工作的过程中出现振动的现象，也减少齿轮旋转受到的摩擦阻力。
14.3、本实用新型通过开口的设置，能够使钢丝完整的通过开口进行机械传动，避免了开口的宽度过窄导致钢丝在开口处出现卡死的现象，也减少钢丝在开口处的磨损。
15.4、本实用新型通过加强块的设置，能够辅助飞轮进行工作，同时起到加固的作用，避免了飞轮在工作过程中承载过大出现变形的现象，延长加强块的使用寿命。
16.5、本实用新型通过飞轮的材质为铝合金的设置，能够增加飞轮的强度，避免了飞轮在使用过程中出现破损的现象，也提高机械工作的安全性。
17.6、本实用新型通过支撑架的设置，能够辅助活动轴进行工作，同时起到固定的作用，避免了活动轴在旋转的过程中出现晃动的现象，提高机械工作的稳定性。
附图说明
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型图1中固定箱结构剖视图；
20.图3为本实用新型图2中飞轮结构右视图。
21.附图标记说明
22.1、电梯井；2、电梯本体；3、固定箱；4、活动轴；5、飞轮；6、钢丝；7、齿牙；8、横杆；9、齿轮；10、限位环；11、弹簧；12、开口；13、加强块；14、支撑架。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.本实用新型提供的一种电梯对重防护机构，包括电梯井1，电梯井1的内腔滑动连接有电梯本体2，电梯本体2背端的左侧和右侧均固定连接有固定箱3，固定箱3的内腔通过轴承座横向活动连接有活动轴4，活动轴4的表面固定连接有飞轮5，电梯井1内腔的左侧和右侧均纵向固定连接有钢丝6，钢丝6的底部贯穿至固定箱3的内部并套接在飞轮5的表面，飞轮5表面的左侧和右侧均固定连接有齿牙7，固定箱3内腔的顶部和底部均横向固定连接有横杆8，横杆8表面的左侧和右侧均套接有齿轮9，齿轮9的内侧与齿牙7啮合连接。
25.参考图2，横杆8表面的左侧和右侧均活动套接有限位环10，限位环10的一侧与齿轮9的一侧接触，横杆8表面的左侧和右侧均套接有弹簧11，弹簧11的左侧与横杆8的表面固定连接，弹簧11的右侧与限位环10的一侧固定连接。
26.通过限位环10和弹簧11的设置，能够辅助齿轮9进行工作，同时起到复位缓冲的作用，避免了齿轮9在工作的过程中出现振动的现象，也减少齿轮9旋转受到的摩擦阻力。
27.参考图2，固定箱3的顶部和底部均开设有开口12，开口12的宽度大于钢丝6的宽度，开口12的形状为矩形。
28.通过开口12的设置，能够使钢丝6完整的通过开口12进行机械传动，避免了开口12
的宽度过窄导致钢丝6在开口12处出现卡死的现象，也减少钢丝6在开口12处的磨损。
29.参考图3，飞轮5表面的左侧和右侧均固定连接有加强块13，加强块13的数量为若干个，且均匀分布，加强块13的形状为三角形。
30.通过加强块13的设置，能够辅助飞轮5进行工作，同时起到加固的作用，避免了飞轮5在工作过程中承载过大出现变形的现象，延长加强块13的使用寿命。
31.参考图2，飞轮5的材质为铝合金，飞轮5通过齿牙7与齿轮9啮合连接。
32.通过飞轮5的材质为铝合金的设置，能够增加飞轮5的强度，避免了飞轮5在使用过程中出现破损的现象，也提高机械工作的安全性。
33.参考图2，固定箱3内壁底部的左侧和右侧均固定连接有支撑架14，支撑架14的顶部套接在活动轴4的表面。
34.通过支撑架14的设置，能够辅助活动轴4进行工作，同时起到固定的作用，避免了活动轴4在旋转的过程中出现晃动的现象，提高机械工作的稳定性。
35.本实用新型的工作原理为：
36.在使用时，通过使用者启动电梯本体2工作，电梯本体2上下移动使钢丝6在飞轮5的表面活动，飞轮5旋转配合齿牙7使齿轮9同步旋转，齿轮9旋转对飞轮5进行限位的同时减少飞轮5打滑的现象，齿轮9旋转配合限位环10和弹簧11使齿轮9减少晃动，最后使两边飞轮5保持平衡同步，达到稳定防护的作用。
37.综上所述：该电梯对重防护机构，通过电梯井1、电梯本体2、固定箱3、活动轴4、飞轮5、钢丝6、齿牙7、横杆8和齿轮9配合使用，通过使用者启动电梯本体2工作，电梯本体2上下移动使钢丝6在飞轮5的表面活动，飞轮5旋转配合齿牙7使齿轮9同步旋转，齿轮9旋转对飞轮5进行限位的同时减少飞轮5打滑的现象，齿轮9旋转配合限位环10和弹簧11使齿轮9减少晃动，最后使两边飞轮5保持平衡同步，达到稳定防护的作用，解决了现有的电梯对重不具有稳定防护的作用，导致电梯在使用中容易出现倾斜的问题。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。