一种方便对准拼接的塔机支座的制作方法

1.本实用新型涉及塔机设备技术领域，具体涉及一种方便对准拼接的塔机支座。


背景技术：

2.塔机支座是塔式起重机底架和吊臂的连接点，用于实现旋转功能的同时起到支撑功能。
3.现有技术中普通的塔机支座大多通过人工多次对接，无法实现快速对准拼接，同时现有技术中普通的塔机支座大多没有辅助固定结构，其次现有技术中普通的塔机支座大多没有膏油结构，长时间使用后易出现锈蚀难以拆装。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：现有技术中普通的塔机支座大多通过人工多次对接，无法实现快速对准拼接。
5.本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：一种方便对准拼接的塔机支座，其包括：底座，所述底座顶端外壁转动连接有转盘，所述转盘远离底座一端外壁螺杆连接有两个电机，所述转盘顶端外壁焊接连接有四个扣座，四个所述扣座呈方形分布，每个所述扣座一侧均螺杆连接有固定座，实现快速对接安装的功能。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述扣座内壁均开设有扣槽，且每个扣槽内壁均设有倒角，每个所述扣座远离转盘一侧外壁均粘合连接有密封圈，通过密封圈防止出现锈蚀的问题。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述固定座一端均螺杆连接有气动伸缩杆，每个所述气动伸缩杆远离固定座一端均螺杆连接有插销，每个所述插销均贯穿扣座，实现快速安装。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座外壁转动连接有四个筒座，每个所述筒座内壁均滑动连接有拉杆，所述拉杆外壁设有螺纹，所述筒座靠近拉杆一端外壁转动连接有调节圈，所述调节圈内壁设有螺纹，所述调节圈内壁与拉杆外壁螺纹连接，所述拉杆远离调节圈一端设有卡座，实现辅助固定的功能。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，每个所述扣座一侧均螺钉连接有油壳，每个所述油壳内壁均滑动连接有压块，所述压块与油壳之间设有弹簧，所述压块远离弹簧一端粘合连接有耐磨垫，所述油壳外壁一侧螺纹连接有单向阀，所述单向阀远离油壳一端与扣座管道连接，用于实现膏油润滑的功能。
10.本实用新型具有以下优点：通过扣座、气动伸缩杆和插销解决了现有技术中普通的塔机支座大多通过人工多次对接，无法实现快速对准拼接的问题，通过筒座和拉杆解决了现有技术中普通的塔机支座大多没有辅助固定结构的问题，通过油壳和压块解决了现有技术中普通的塔机支座大多没有膏油结构，长时间使用后易出现锈蚀难以拆装的问题。
附图说明
11.图1是本实用新型一优选实施例的一种方便对准拼接的塔机支座的主体俯视剖视结构示意图；
12.图2是本实用新型一优选实施例的一种方便对准拼接的塔机支座的扣座立体结构示意图；
13.图3是本实用新型一优选实施例的一种方便对准拼接的塔机支座的油壳侧视剖视结构示意图；
14.图4是本实用新型一优选实施例的一种方便对准拼接的塔机支座的a处放大结构示意图。
15.附图标记说明：1、底座；2、转盘；3、扣座；4、固定座；5、筒座；6、拉杆；7、调节圈；8、卡座；9、插销；10、密封圈；11、油壳；12、压块；13、弹簧；14、耐磨垫；15、单向阀；16、气动伸缩杆。
具体实施方式
16.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
19.请结合参阅图1-4，一种方便对准拼接的塔机支座，包括：底座1，底座1顶端外壁转动连接有转盘2，转盘2远离底座1一端外壁螺杆连接有两个电机，转盘2顶端外壁焊接连接有四个扣座3，实现快速对接的功能，四个扣座3呈方形分布，每个扣座3一侧均螺杆连接有固定座4，用于固定气动伸缩杆16。
20.其中，扣座3和单向阀15远离油壳11一端管道连接，用于实现输送功能，单向阀15螺纹连接于油壳11外壁一侧，耐磨垫14粘合连接于压块12远离弹簧13一端，实现耐磨功能，弹簧13设于油壳11和压块12之间，用于实现压块12的复位，压块12滑动连接于每个油壳11内壁，实现泵油功能，油壳11螺钉连接于每个扣座3一侧，扣座3被插销9贯穿，插销9螺杆连接于每个气动伸缩杆16远离固定座4一端，实现固定功能，气动伸缩杆16螺杆连接于每个固定座4一端，实现快速安装。
21.其中，卡座8设于拉杆6远离调节圈7一端，用于实现固定功能，拉杆6外壁和调节圈7内壁螺纹连接，用于实现传动功能，调节圈7内壁设有螺纹，调节圈7转动连接于筒座5靠近拉杆6一端外壁，用于实现调节功能，螺纹设于拉杆6外壁，拉杆6滑动连接于每个筒座5内
壁，四个筒座5转动连接于底座1外壁，提供辅助支撑功能，密封圈10粘合连接于每个扣座3远离转盘2一侧外壁，实现密封功能，倒角设于每个扣槽内壁，扣槽开设于四个扣座3内壁，实现快速对接。
22.具体的，当使用时底座1与支架进行固定，在固定后将卡座8通过螺杆与支架固定，当卡座8固定好后旋转调节圈7，旋转调节圈7有调节圈7内壁与拉杆6螺纹连接，并逐渐拉紧拉杆6，实现了辅助固定底座1的功能，此时将机体与扣座3相互对接，在对接过程中倒角设计大大提升了容错率，当机体与扣座3相互对接后四个气动伸缩杆16启动，四个气动伸缩杆16将插销9顶出，顶出的插销9插入扣座3中，使机体和转盘2稳定固定，在机体安装时外壁与压块12接触，当压块12被下压时将油壳11中的油体压出到扣座3内提供了润滑功能，当机体与转盘2完全安装后密封圈10两端与机体和转盘2紧密接触实现了密封功能。
23.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
24.本实用新型中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
25.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。