一种加工汽车零配件用库区的制作方法

文档序号:30584765发布日期:2022-07-01 16:53阅读:91来源:国知局
一种加工汽车零配件用库区的制作方法

1.本实用新型涉及汽车零配件加工设备技术领域,具体涉及一种加工汽车零配件用库区。


背景技术:

2.目前,随着汽车行业的快速发展,汽车的数量日益增多,由于汽车在使用过程中会出现零配件损坏的情况,因此需要对汽车零配件进行更换,进而带动了汽车零配件加工行业的发展,目前在对汽车零配件进行加工时,需要大量的人工参与零配件的生产加工,不仅耗时耗力,而且生产成本较高。


技术实现要素:

3.有鉴于此,本实用新型提供一种加工汽车零配件用库区,不仅不需要大量的人工参与汽车零配件的生产加工,节约了人工成本,而且省时省力,总体上降低了生产成本。
4.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种加工汽车零配件用库区,包括横向设置的第一加工架和与第一加工架垂直设置的第二加工架,所述第二加工架的一端位于第一加工架长度延伸方向的中间部位,所述第一加工架的一端设置有加工平台,所述加工平台可从第一加工架移动到第二加工架上并回位至加工平台的初始位置,所述第一加工架的中间部位上设置有导向机构,所述导向机构的数量为四个,四个导向机构分别间隔对称设置,所述第一加工架上于导向机构为中心间隔围设有万向轮,所述第一加工架上于第一加工架的两端分别设置有用于加工平台移动的第一导向轮,所述第二加工架上间隔设置有用于加工平台移动的第二导向轮,所述第一加工架的侧面上设置有用于带动加工平台移动至导向机构的第一拖链机构,所述第二加工架远离第一加工架的一端上设置有用于带动加工平台在第二加工架上移动的第二拖链机构。
5.优选地,所述第一拖链机构包括滑动装配在第一加工架侧面上的安装板,所述安装板上设置有用于带动安装板移动的第一驱动电机和第一驱动电机连接的第一拖链,所述安装板上横向设置有电缸,所述电缸的伸缩端上设置有限位环,所述加工平台侧面上设置有与限位环相适配的u形框,所述限位环可插入至u形框内以带动加工平台移动。
6.优选地,所述第二拖链机构包括滑动装配在第二加工架上的安装架,所述安装架上设置有用于带动加工平台移动的第二驱动电机和与第二驱动电机连接的第二拖链,所述安装架上设置有用于与加工平台连接的电磁铁,所述加工平台上设置有用于与电磁铁连接的铁块。
7.优选地,所述安装板固连有用于安装电缸的电缸安装座,所述电缸安装座上设置有用于检测加工平台位置的第一传感器。
8.优选地,所述第一加工架的两端分别固连有固定板,所述固定板上设置有用于避免加工平台与第一加工架发生碰撞的缓冲块。
9.优选地,所述第二加工架上间隔设置有用于检测加工平台位置的第二传感器。
10.本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:当需要对汽车零配件进行加工时,将汽车零配件固定在加工平台上,然后第一传感器检测加工平台的位置,电缸使限位环插入至u形框内,然后第一驱动电机带动加工平台移动到导向机构上,第一驱动电机停留在导向机构处,此时,位于第二加工架端部上靠近第一加工架的第二传感器检测到加工平台的位置,第二驱动电机移动到加工平台处,电磁铁吸附在铁块上,然后第二驱动电机可带动加工平台在第二加工架上进行移动,位于第二加工架上中间部位的第二传感器检测到加工平台,会使加工平台短暂停留,以便对于加工平台上的汽车零配件进行加工,加工完毕后,加工平台移动第二加工架远离第一加工架的一端进行再次加工,加工完毕后,第二驱动电机将加工平台移动到导向机构上,此时,第一传感器检测到加工平台的位置,然后第一拖链机构带动加工平台移动到初始位置,整个加工过程不需要太多人工参与,省时省力,节约了人力成本,总体上降低了生产成本。
附图说明
11.图1为本实用新型加工汽车零配件用库区的具体实施例的俯视图;
12.图2为本实用新型加工汽车零配件用库区不安装加工平台的结构示意图;
13.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
14.图中:1、第一加工架;2、第二加工架;3、加工平台;4、万向轮;5、第一导向轮;6、第二导向轮;7、安装板;8、第一驱动电机;9、第一拖链;10、电缸;11、限位环;12、u形框;13、安装架;14、第二驱动电机;15、第二拖链;16、电缸安装座;17、第一传感器;18、固定板;19、缓冲块;20、第二传感器。
具体实施方式
15.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例的附图1-3,对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1-3所示:所述加工汽车零配件用库区,包括横向设置的第一加工架1和与第一加工架1垂直设置的第二加工架2,第二加工架2的一端位于第一加工架1长度延伸方向的中间部位,第一加工架1的一端设置有加工平台3,加工平台3可从第一加工架1移动到第二加工架2上并回位至加工平台3的初始位置,第一加工架1的中间部位上设置有导向机构(导向机构为现有技术,可参考申请号为202122851223.7的一篇实用新型专利,在此不作详细描述),导向机构的数量为四个,四个导向机构分别间隔对称设置,第一加工架1上于导向机构为中心间隔围设有万向轮4,第一加工架1上于第一加工架1的两端分别设置有用于加工平台3移动的第一导向轮5,第二加工架2上间隔设置有用于加工平台3移动的第二导向轮6,第一加工架1的侧面上设置有用于带动加工平台3移动至导向机构的第一拖链机构,第二加工架2远离第一加工架1的一端上设置有用于带动加工平台3在第二加工架2上移动的第二拖链机构,在其它实施例中,加工平台3的数量可以是两个,两个加工平台3分别位于第一加工架1的两端,在工作时,其中一个加工平台3通过第一拖链机构和导向机构移动到第二加工架2上,然后第二拖链机构带动加工平台3进行移动,使位于加工平台上的汽车零配件进
行加工,加工完毕后,第二拖链机构使加工平台3移动到导向机构上,然后通过导向机构和第一拖链机构回到初始位置,随后,另外一个加工平台3按照上一个加工平台3的运行方式进行运行,两个加工平台3循环交替运行。
17.本实施例中,第一拖链机构包括滑动装配在第一加工架1侧面上的安装板7,安装板7上设置有用于带动安装板7移动的第一驱动电机8和第一驱动电机8连接的第一拖链9,第一驱动电机8的输出端上设置有主动齿轮(图中未显示),第一加工架1的侧面上固连有与主动齿轮啮合的齿条(图中未显示),安装板7上横向设置有电缸10,电缸10的伸缩端上设置有限位环11,加工平台3侧面上设置有与限位环11相适配的u形框12,限位环11可插入至u形框12内以带动加工平台3移动,当需要带动加工平台3进行移动时,电缸10使限位环11移动至u形框12内,第一驱动电机8带动主动齿轮进行转动,主动齿轮与齿条啮合,进而第一驱动电机8带动加工平台3进行移动,第一驱动电机8和加工平台3同时移动。
18.本实施例中,第二拖链机构包括滑动装配在第二加工架2上的安装架13,安装架13上设置有用于带动加工平台3移动的第二驱动电机14和与第二驱动电机14连接的第二拖链15,第二驱动电机14的输出端上设置有导向齿轮,第二加工架2上固连有与导向齿轮啮合的齿条,安装架13上设置有用于与加工平台3连接的电磁铁(图中未显示),加工平台3上设置有用于与电磁铁连接的铁块(图中未显示),当加工平台3通过导向机构移动到第二加工架2上后,第二传感器20检测到加工平台3的位置,第二驱动电机14启动通过导向齿轮和齿条可移动到加工平台3的位置,然后安装架13上的电磁铁会与加工平台3上的铁块相接触,然后电磁铁通过铁块会吸紧加工平台3,随后,第二驱动电机14可以带动加工平台3在第二加工架2上进行移动。
19.本实施例中,安装板7固连有用于安装电缸10的电缸安装座16,电缸安装座16上设置有用于检测加工平台3位置的第一传感器17,第一传感器17检测到加工平台3的位置,然后电缸10启动,使限位环11插入至u形框12内。
20.本实施例中,第一加工架3的两端分别固连有固定板18,固定板18上设置有用于避免加工平台3与第一加工架1发生碰撞的缓冲块19,在加工平台3回到初始位置时,缓冲块19可避免加工平台3与第一加工架1发生碰撞。
21.本实施例中,第二加工架2上间隔设置有用于检测加工平台3位置的第二传感器20,第二传感器20的数量为三个,第二传感器20检测到加工平台3的位置,进行信号传递,以使第二驱动电机14开始运行。
22.本实用新型的工作原理:当需要对汽车零配件进行加工时,将汽车零配件固定在加工平台3上,然后第一传感器17检测加工平台3的位置,电缸10使限位环11插入至u形框12内,然后第一驱动电机8带动加工平台3移动到导向机构上,第一驱动电机8停留在导向机构处,此时,位于第二加工架2端部上靠近第一加工架1的第二传感器20检测到加工平台3的位置,第二驱动电机14移动到加工平台3处,电磁铁吸附在铁块上,然后第二驱动电机14可带动加工平台3在第二加工架2上进行移动,位于第二加工架2上中间部位的第二传感器20检测到加工平台3,会使加工平台3短暂停留,以便对于加工平台3上的汽车零配件进行加工,加工完毕后,加工平台3移动第二加工架2远离第一加工架1的一端进行再次加工,加工完毕后,第二驱动电机14将加工平台3移动到导向机构上,此时,第一传感器17检测到加工平台3的位置,然后第一拖链机构带动加工平台3移动到初始位置,整个加工过程不需要太多人工
参与,省时省力,节约了人力成本,总体上降低了生产成本。
23.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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