一种减震性能好的吊杆式轿顶装置的制作方法

文档序号:30624120发布日期:2022-07-05 16:39阅读:111来源:国知局
一种减震性能好的吊杆式轿顶装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯配件领域,特别涉及一种减震性能好的吊杆式轿顶装置。


背景技术:

2.吊杆式轿顶装置是一种连接电梯升降机构与轿厢之间的装置,增加轿厢的稳定性,保证电梯的正常运行,便于对电梯进行曳引,使得电梯在运行的过程中较为安全;
3.但是现有的吊杆式轿顶装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善,首先,现有的吊杆式轿顶装置在使用时,不具备防护的功能,护栏在轿顶上占用的空间较大,容易对电梯的使用造成影响;其次,现有的吊杆式轿顶装置使用时,不具备加固的功能,轿顶与轿厢之间的稳定性不够优良,给实际使用带来一定的影响。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的在于提供一种减震性能好的吊杆式轿顶装置,可以有效解决背景技术中提出的技术问题。
5.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
6.一种减震性能好的吊杆式轿顶装置,包括吊顶,所述吊顶的底面安装有盖板,所述吊顶的顶面靠近前端与后端均安装有一个防护机构,所述吊顶的顶面靠近中间安装有吊梁,所述吊顶的顶面靠四角和吊梁的顶面靠两侧均安装有一个吊轮,所述吊顶的顶面靠近两侧两端均开设有一个推槽,所述推槽内安装有加固机构,所述加固机构包括卡板,所述卡板的顶面靠近一侧安装有联动板,所述联动板的顶面安装有推板。
7.作为本实用新型的进一步方案,所述防护机构包括护栏,护栏的两侧靠近前端均安装有一个卡座,卡座的一侧安装有卡轴。
8.作为本实用新型的进一步方案,所述护栏包括若干根钢筋,每两根钢筋之间呈焊接设置,两个防护机构呈相对设置,吊顶和盖板均由减震材料组成。
9.作为本实用新型的进一步方案,所述卡座与吊顶之间通过螺栓连接,卡轴呈t形圆柱状设置,卡轴贯穿卡座的两侧,卡轴与护栏连接,护栏和卡轴均与卡座呈活动连接。
10.作为本实用新型的进一步方案,所述卡板贯穿吊顶的侧面,卡板位于吊顶内,联动板与推板均位于推槽内,吊顶两侧的加固机构呈相对设置。
11.作为本实用新型的进一步方案,所述联动板与卡板的顶面呈垂直设置,推板的底面面积大于联动板的顶面面积,卡板、联动板和推板均与吊顶呈活动连接。
12.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型中通过设置防护机构,在吊顶的顶部翻转护栏,护栏通过卡轴在卡座上转动,将护栏翻转起来,通过护栏对位于轿顶上的工作人员进行防护,在工作人员工作完成后,在吊顶的顶面翻转护栏,使得护栏通过卡轴在卡座上转动,将护栏盖在吊顶上,使得装置具备防护的功能,能够对护栏进行收纳,方便对护栏进行使用,减少了护栏所占用的空间;
13.通过设置加固机构,在推槽内推动推板,推板通过联动板将卡板推出吊顶的侧面,
推板和联动板均在推槽内移动,将卡板的一端插入轿厢内,使得装置具备加固的功能,增加了轿顶与轿厢之间的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型一种减震性能好的吊杆式轿顶装置的整体结构示意图;
15.图2为本实用新型一种减震性能好的吊杆式轿顶装置的防护机构的正面拆分图;
16.图3为本实用新型一种减震性能好的吊杆式轿顶装置的加固机构的正面结构图。
17.图中:1、吊顶;2、盖板;3、防护机构;4、吊梁;5、吊轮;6、推槽;7、加固机构;8、护栏;9、卡座;10、卡轴;11、卡板;12、联动板;13、推板。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示,一种减震性能好的吊杆式轿顶装置,包括吊顶1,吊顶1的底面安装有盖板2,吊顶1的顶面靠近前端与后端均安装有一个防护机构3,吊顶1的顶面靠近中间安装有吊梁4,吊顶1的顶面靠四角和吊梁4的顶面靠两侧均安装有一个吊轮5,吊顶1的顶面靠近两侧两端均开设有一个推槽6,推槽6内安装有加固机构7,加固机构7包括卡板11,卡板11的顶面靠近一侧安装有联动板12,联动板12的顶面安装有推板13。
20.在本实施例中,为了保证工作人员在轿顶上的安全性,设置了防护机构3,防护机构3包括护栏8,护栏8的两侧靠近前端均安装有一个卡座9,卡座9的一侧安装有卡轴10。
21.在本实施例中,为了保证护栏8的稳定性,护栏8包括若干根钢筋,每两根钢筋之间呈焊接设置,两个防护机构3呈相对设置,吊顶1和盖板2均由减震材料组成。
22.在本实施例中,为了方便对护栏8进行使用,设置了卡座9和卡轴10,卡座9与吊顶1之间通过螺栓连接,卡轴10呈t形圆柱状设置,卡轴10贯穿卡座9的两侧,卡轴10与护栏8连接,护栏8和卡轴10均与卡座9呈活动连接。
23.在本实施例中,为了保证加固机构7的稳定性,卡板11贯穿吊顶1的侧面,卡板11位于吊顶1内,联动板12与推板13均位于推槽6内,吊顶1两侧的加固机构7呈相对设置。
24.在本实施例中,为了方便对加固机构7进行使用,联动板12与卡板11的顶面呈垂直设置,推板13的底面面积大于联动板12的顶面面积,卡板11、联动板12和推板13均与吊顶1呈活动连接。
25.需要说明的是,本实用新型为一种减震性能好的吊杆式轿顶装置,在使用时,首先,移动轿顶到轿厢顶部,使得盖板2插入轿厢内,工作人员攀爬到轿顶的顶部,在吊顶1的顶部翻转护栏8,护栏8通过卡轴10在卡座9上转动,将护栏8翻转起来,使用螺栓和螺钉将轿顶与轿厢连接,在推槽6内推动推板13,推板13通过联动板12将卡板11推出吊顶1的侧面,推板13和联动板12均在推槽6内移动,将卡板11的一端插入轿厢内,移动电梯钢绳穿过吊轮5,使得轿顶通过吊轮5与电梯升降机构连接,在吊顶1的顶面翻转护栏8,使得护栏8通过卡轴10在卡座9上转动,将护栏8盖在吊顶1上,工作人员离开轿顶,通过电梯升降机构带动电梯进行升降,通过吊梁4增加电梯的稳定性,由减震材料组成的轿顶增加电梯的减震性能,使得电梯的运行更加的稳定。
26.本实用新型通过设置防护机构3,在吊顶1的顶部翻转护栏8,护栏8通过卡轴10在卡座9上转动,将护栏8翻转起来,通过护栏8对位于轿顶上的工作人员进行防护,在工作人员工作完成后,在吊顶1的顶面翻转护栏8,使得护栏8通过卡轴10在卡座9上转动,将护栏8盖在吊顶1上,使得装置具备防护的功能,能够对护栏8进行收纳,方便对护栏8进行使用,减少了护栏8所占用的空间;通过设置加固机构7,在推槽6内推动推板13,推板13通过联动板12将卡板11推出吊顶1的侧面,推板13和联动板12均在推槽6内移动,将卡板11的一端插入轿厢内,使得装置具备加固的功能,增加了轿顶与轿厢之间的稳定性。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1