一种用于吊装顶管中企口管的双开口吊钩组件装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种用于吊装顶管中企口管的双开口吊钩组件装置。


背景技术：

2.在市政雨污水管道改造过程中，对于过路管道常采用顶管施工，顶管施工时，需要将沉井完成后，进行顶管施工，其涉及将顶管所需的带有钢套圈的企口式钢筋混凝土管放置到沉井中，现通用的管道吊装作业主要是采用钢丝绳穿管法，或专用u型吊具进行吊装。钢丝绳穿管法在管道吊装作业过程中需要增设钢护垫，否则钢筋混凝土端部极易被钢丝绳拉裂掉角，而带有钢套圈端钢套圈也极易被损坏；专用 u型吊具进行吊装时因考虑其通用性，厂家开口较大，对于小管径钢筋混凝土管的适用性不强，在非受力状态下，吊具极易滑落，必须2 人配合完成吊具的安放，因其与带有钢圈的钢筋混凝土管的钢套圈直接接触，在吊装过程中也极易损坏钢套圈，需要在吊装完成后，对损坏较大的钢套圈进行修复处理，其施工效率低，施工成本高。
3.现场顶管法施工的小管径设有钢套圈的企口式钢筋混凝土管在吊装作业中，钢筋混凝土管其钢套圈端钢套圈易损坏，其混凝土端易被拉裂掉角，吊具适用性不强，需2人配合完成，施工效率低，施工成本高，因此我们设计了一种用于吊装顶管中企口管的双开口吊钩组件装置来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种用于吊装顶管中企口管的双开口吊钩组件装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于吊装顶管中企口管的双开口吊钩组件装置，包括钢筋混凝土管、第一吊钩组件和第二吊钩组件，所述钢筋混凝土管的两端分别为第一钢筋混凝土管端口和第二钢筋混凝土管端口，第一钢筋混凝土管端口的侧壁设有钢套圈，所述第一吊钩组件的侧壁贯穿设有第一钢筋混凝土管开口，所述第一钢筋混凝土管开口的侧壁贯穿设有与其相互连通的钢套圈开口，所述第一吊钩组件上贯穿设有第一吊钩开口，所述第二吊钩组件上贯穿设有第二吊钩开口，所述第二吊钩组件的侧壁贯穿设有第二钢筋混凝土管开口。
7.优选地，所述第一吊钩组件和第二吊钩组件均通过钢板制成，所述第一钢筋混凝土管开口的宽度和长度分别为9厘米和15厘米，所述钢套圈开口的宽度和长度分别为2厘米和12厘米。
8.优选地，所述第一钢筋混凝土管开口的内壁设有钢筋混凝土管封面与第一吊钩支撑面，所述第一吊钩支撑面内焊接有长度为25厘米的加强钢筋。
9.优选地，所述第二钢筋混凝土管开口的长度为10厘米，所述第二钢筋混凝土管开口的内壁设有第二吊钩支撑面。
10.优选地，所述第一吊钩开口的直径为4厘米，所述第二吊钩开口的直径为5厘米。
11.本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：
12.通过该装置的作用，实现顶管使用的带有钢套圈的企口式钢筋混凝土管道完好高效的吊装与安放，避免了带有钢圈的钢筋混凝土管其钢套圈端钢套圈易损坏，其混凝土端易被拉裂掉角的现象，增强了吊具的适用性，提高了施工效率，降低了施工成本。
13.综上所述，实现顶管使用的带有钢套圈的企口式钢筋混凝土管道完好高效的吊装与安放；有效避免了带有钢圈的钢筋混凝土管其钢套圈端钢套圈易损坏，其混凝土端易被拉裂掉角的现象，增强了吊具的适用性，提高了施工效率，降低了施工成本。
附图说明
14.图1为本实用新型提出的一种用于吊装顶管中企口管的双开口吊钩组件装置的结构示意图；
15.图2为本实用新型提出的一种用于吊装顶管中企口管的双开口吊钩组件装置的第一吊钩组件的连接示意图；
16.图3为本实用新型提出的一种用于吊装顶管中企口管的双开口吊钩组件装置的第二吊钩组件的连接示意图。
17.图中：1钢筋混凝土管、101钢套圈、102第一钢筋混凝土管端口、103第二钢筋混凝土管端口、2第一吊钩组件、201加强钢筋、 202钢套圈开口、203第一钢筋混凝土管开口、204钢筋混凝土管封面、205第一吊钩支撑面、206第一吊钩开口、3第二吊钩组件、301 第二钢筋混凝土管开口、302第二吊钩支撑面、303第二吊钩开口。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1-3，一种用于吊装顶管中企口管的双开口吊钩组件装置，包括钢筋混凝土管1、第一吊钩组件2和第二吊钩组件3，利用简单的第一吊钩组件2与第二吊钩组件3组成的吊钩组件装置，该装置结构简单、安装方便、操作便捷，易于作业人员直接上手操作；钢筋混凝土管1的两端分别为第一钢筋混凝土管端口102和第二钢筋混凝土管端口103，第一钢筋混凝土管端口102的侧壁设有钢套圈101。
20.第一吊钩组件2的侧壁贯穿设有第一钢筋混凝土管开口203，第一钢筋混凝土管开口203的侧壁贯穿设有与其相互连通的钢套圈开口202，第一吊钩组件2上贯穿设有第一吊钩开口206，第一吊钩组件2和第二吊钩组件3均通过钢板制成，第一钢筋混凝土管开口203 的宽度和长度分别为9厘米和15厘米，钢套圈开口202的宽度和长度分别为2厘米和12厘米，第一钢筋混凝土管开口203的内壁设有钢筋混凝土管封面204与第一吊钩支撑面205，第一吊钩支撑面20 内焊接有长度为25厘米的加强钢筋201，利于增强第一吊钩支撑面 205的刚度。
21.钢套圈开口202其作用为利于吊具组件2穿过钢套圈101，在吊装时使得钢套圈101不受力，对其进行保护，第一钢筋混凝土管开口 203其作用是形成钢筋混凝土管封面204与
第一吊钩支撑面205，使该组件在吊装时钢筋混凝土管封面204顶住钢筋混凝土管道端部，确保钢套圈101不受力，第一吊钩支撑面205与钢筋混凝土管道表面重合利于吊钩受力满足管道吊装要求，且钢筋混凝土管封面204与第一吊钩支撑面205形成的l形平面起到了钢护垫作用，有效的防止了混凝表面在吊装移动时损坏现象的发生，加强钢筋201，其作用为确保第一吊钩支撑面205的刚度与稳定性，第一吊钩开口206，其为起重设备的吊钩提供了作业平面，是构件与起重设备的连接装置。
22.第二吊钩组件3上贯穿设有第二吊钩开口303，第一吊钩开口206 的直径为4厘米，第二吊钩开口303的直径为5厘米，第二吊钩组件 3的侧壁贯穿设有第二钢筋混凝土管开口301，第二钢筋混凝土管开口301的长度为10厘米，第二钢筋混凝土管开口301的内壁设有第二吊钩支撑面302，第二钢筋混凝土管开口301作用为便于第二吊钩组件3穿过第二钢筋混凝土端部103，形成第二吊钩支撑面302，便于与钢筋混凝土管道表面重合利于吊钩受力满足管道吊装要求，且第二吊钩支撑面302形成的l形平面起到了钢护垫作用，有效的防止了混凝表面在吊装移动时损坏现象的发生。
23.本实用新型可通过以下操作方式阐述其功能原理：
24.本实用新型中，使用时，一名作业人员将第一吊钩组件2依次借助钢套圈开口202，第一钢筋混凝土开口203穿过钢套圈101，第一钢筋混凝土端部102，使得钢筋混凝土管封面204与第一吊钩支撑面 205与钢筋混凝土管端部与内壁的贴合，形成阻挡面与支撑面，以利于钢套圈101不受力的工况下钢筋混凝土管可以自由提升；将第二吊钩组件3借助第二钢筋混凝土管开口301穿过第二钢筋混凝土端部 103，使得第二吊钩支撑面302与钢筋混凝土管及端部较好的贴合，形成支撑面，以利于钢筋混凝土管端部不被拉裂而产生掉角；最后将起重设备吊钩钩住第一吊钩组件2的第一吊钩开口206和吊钩组件3 的第二吊钩开口303即可实现顶管使用的带有钢套圈的企口式钢筋混凝土管道完好高效的吊装与安放；有效避免了带有钢圈的钢筋混凝土管其钢套圈端钢套圈易损坏，其混凝土端易被拉裂掉角的现象，增强了吊具的适用性，提高了施工效率，降低了施工成本。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。