一种钢引桥快速吊装系统的制作方法

文档序号:32015548发布日期:2022-11-02 20:06阅读:39来源:国知局
一种钢引桥快速吊装系统的制作方法

1.本申请涉及桥梁吊装的技术领域,尤其是涉及一种钢引桥快速吊装系统。


背景技术:

2.目前海上运输用钢引桥一般采用吊装的方式分段进行施工,为保证施工安全、顺利,一般选用与桥段长度、重量相匹配的运输船和浮吊船。然而在吊装跨海岸桥段的过程中,由于暗礁的存在,为避免浮吊船触礁,浮吊船只能停在深水区,导致浮吊船不能位于两个桥墩的中部,进而导致跨海岸桥段吊装困难。因此,需对此进行改进。


技术实现要素:

3.为了提供跨海岸桥段的吊装效率,本申请提供一种钢引桥快速吊装系统。
4.本申请提供的一种钢引桥快速吊装系统采用如下的技术方案:
5.一种钢引桥快速吊装系统,包括浮吊船,所述浮吊船包括浮动平台和设置在浮动平台上的起吊机,所述起吊机包括吊臂和吊装在吊臂上的旋转吊具,所述旋转吊具包括用于与设置在吊臂上的背拉索连接的横梁,所述横梁的下表面转动连接有吊钩,所述浮动平台上设置有用于驱使桥段转动的驱动装置。
6.通过采用上述技术方案,当浮吊船携带桥段移动至施工区域后,调整浮吊船的朝向使得浮吊船的头部朝向岸边,然后抛锚稳定浮吊船。接着调整吊臂的仰角,使得桥段的中部位于两个桥墩之间。由于吊钩与横梁转动连接,因此可通过驱动装置驱使桥段转动直至摆正桥段,然后下放桥段即可。在避免浮吊船触礁的情况下,又显著提高了跨海岸桥段的吊装效率。
7.优选的,所述驱动装置包括设置在浮动平台上的两台卷扬机,其中一台卷扬机的拉绳与桥段的一端连接,另一台卷扬机的拉绳与桥段的另一端连接。
8.通过采用上述技术方案,当需驱使桥段转动时,其中一台卷扬机收卷拉绳、另一台卷扬机放松拉绳,即可带动桥段稳定的转动。
9.优选的,还包括吊装在吊钩下方的扁担梁,所述扁担梁的下表面固定连接有四根吊索,所述吊索用于与桥段连接。
10.通过采用上述技术方案,扁担梁的设置,使得吊索保持竖直,从而约束吊点的受力,使得桥段在吊装过程中更加平稳。
11.优选的,所述扁担梁呈方框状设置,四根所述吊索分别位于扁担梁的四个边角处。
12.通过采用上述技术方案,将扁担梁设置为方框状,匹配桥段的形状,从而方便确定吊点的位置,使得桥段在吊装过程中更加平稳。
13.优选的,所述扁担梁相对的一对边框之间固定连接有加固杆。
14.通过采用上述技术方案,增加了扁担梁的结构强度,使得扁担梁不易变形。
15.优选的,所述桥段的顶部固定连接有用于与吊索连接的固定环,所述吊索穿过固定环后通过钢丝绳锁扣锁紧连接。
16.通过采用上述技术方案,使得吊索与桥段连接紧固。
17.优选的,所述吊钩包括与横梁转动连接的连接杆,所述连接杆的周面固定连接有两个挂钩。
18.通过采用上述技术方案,位于扁担梁同一端的两根索链挂在同一个挂钩上,使得吊具受力均匀,从而使得桥段在吊装过程中保持平稳。
19.优选的,所述连接杆插入横梁的一端套接固定有限位环,所述横梁内留有用于容纳限位环的空腔。
20.通过采用上述技术方案,使得连接杆与横梁的连接更加稳固。
附图说明
21.图1是本申请的整体结构示意图;
22.图2是本申请中旋转吊具的结构示意图;
23.图3是本申请中图1中a的放大示意图。
24.附图标记说明:
25.1、浮动平台;2、吊臂;3、旋转吊具;31、横梁;32、固定杆;33、吊钩;331、连接杆;332、挂钩;333、限位环;34、凹槽;35、盒盖;4、扁担梁;5、加固杆;6、索链;7、吊索;8、桥段;9、固定环;10、钢丝绳锁扣;11、卷扬机;12、背拉索。
具体实施方式
26.以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。
27.本申请实施例公开一种钢引桥快速吊装系统。参照图1,包括浮吊船,浮吊船包括浮动平台1和设置在浮动平台1上的起吊机。起吊机包括安装在浮动平台1上的吊臂2,吊臂2的顶端通过背拉索12吊装有旋转吊具3。
28.参照图1和图2,旋转吊具3包括横梁31,横梁31的上表面固定连接有两根用于与设置在吊臂2上的背拉索12连接的固定杆32,两根固定杆32分别位于横梁31的两端。横梁31的下表面转动连接有吊钩33。
29.吊钩33包括连接杆331和固定在连接杆331周面上的两个挂钩332,两个挂钩332对称分布在连接杆331上。横梁31的上表面凹陷有凹槽34,连接杆331的一端自横梁31的下表面插入凹槽34内,连接杆331的上端套接固定有连接有限位环333,限位环333与凹槽34的槽底转动抵接。凹槽34内插接有盒盖35,盒盖35将连接杆331和限位环333遮挡,盒盖35与横梁31焊接。通过设置凹槽34,使得横梁31内留有用于容纳限位环333的空腔,从而提高了吊钩33与横梁31的连接强度。
30.参照图1和图2,吊钩33的下方吊装有扁担梁4,扁担梁4呈矩形设置,扁担梁4的宽度与桥段8的宽度匹配。扁担梁4长度方向的一对边框之间焊接有加固杆5,以增强扁担梁4的结构强度。扁担梁4的四个角点均设置有索链6,索链6的一端与扁担梁4的上表面固定连接,索链6的另一端挂接在挂钩332上,具体的,位于扁担梁4同一端的两根索链6挂在同一个挂钩332上,以使得吊钩33受力均衡。
31.扁担梁4的四个角点处均设置吊索7,吊索7的一端与扁担梁4的下表面固定连接,吊索7自然下垂。桥段8的顶部对应吊索7处焊接有固定环9,吊索7远离扁担梁4的一端穿过
固定环9的通孔后绕成双股并通过钢丝绳锁扣10锁紧。通过设置扁担梁4,使得吊索7保持竖直,从而约束桥段8吊点的受力,使得桥段8在吊装过程中保持平稳。
32.浮动平台1上设置有驱使桥段8绕连接杆331的轴线转动的驱动装置。驱动装置包括安装在浮动平台1上的两台卷扬机11,两台卷扬机11分别布置在吊臂2两侧。其中一台卷扬机11的拉绳与桥段8的一端绑接,另一台卷扬机11的拉绳与桥段8的另一端绑接。
33.本申请实施例一种钢引桥快速吊装系统的实施原理为:
34.当进行跨海岸桥段8的吊装施工时,将吊索7与桥段8连接,将两台卷扬机11的拉绳与桥段8连接,然后将桥段8吊起。浮吊船携带桥段8移动至施工区域后,调整浮吊船的朝向使得浮吊船的头部朝向岸边,然后抛锚稳定浮吊船。接着调整吊臂2的仰角,使得桥段8的中部位于两个桥墩之间,接下来调整桥段8的朝向。令靠岸侧卷扬机11放松拉绳,远岸侧卷扬机11收卷拉绳,即可逐步摆正桥段8。当桥段8的轴线与两个桥墩的连线平行时,完成桥段8安装角度的校正,后续下放桥段8即可。从而在避免浮吊船触礁的情况下,能够方便的吊装跨海岸桥段8,显著提高了跨海岸桥段8的吊装效率。
35.以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。


技术特征:
1.一种钢引桥快速吊装系统,包括浮吊船,所述浮吊船包括浮动平台(1)和设置在浮动平台(1)上的起吊机,其特征在于:所述起吊机包括吊臂(2)和吊装在吊臂(2)上的旋转吊具(3),所述旋转吊具(3)包括用于与设置在吊臂(2)上的背拉索(12)连接的横梁(31),所述横梁(31)的下表面转动连接有吊钩(33),所述浮动平台(1)上设置有用于驱使桥段(8)转动的驱动装置。2.根据权利要求1所述的一种钢引桥快速吊装系统,其特征在于:所述驱动装置包括设置在浮动平台(1)上的两台卷扬机(11),其中一台卷扬机(11)的拉绳与桥段(8)的一端连接,另一台卷扬机(11)的拉绳与桥段(8)的另一端连接。3.根据权利要求1所述的一种钢引桥快速吊装系统,其特征在于:还包括吊装在吊钩(33)下方的扁担梁(4),所述扁担梁(4)的下表面固定连接有四根吊索(7),所述吊索(7)用于与桥段(8)连接。4.根据权利要求3所述的一种钢引桥快速吊装系统,其特征在于:所述扁担梁(4)呈方框状设置,四根所述吊索(7)分别位于扁担梁(4)的四个边角处。5.根据权利要求3所述的一种钢引桥快速吊装系统,其特征在于:所述扁担梁(4)相对的一对边框之间固定连接有加固杆(5)。6.根据权利要求4所述的一种钢引桥快速吊装系统,其特征在于:所述桥段(8)的顶部固定连接有用于与吊索(7)连接的固定环(9),所述吊索(7)穿过固定环(9)后通过钢丝绳锁扣(10)锁紧连接。7.根据权利要求1所述的一种钢引桥快速吊装系统,其特征在于:所述吊钩(33)包括与横梁(31)转动连接的连接杆(331),所述连接杆(331)的周面固定连接有两个挂钩(332)。8.根据权利要求7所述的一种钢引桥快速吊装系统,其特征在于:所述连接杆(331)插入横梁(31)的一端套接固定有限位环(333),所述横梁(31)内留有用于容纳限位环(333)的空腔。

技术总结
本申请公开了一种钢引桥快速吊装系统,其包括浮吊船,所述浮吊船包括浮动平台和设置在浮动平台上的起吊机,所述起吊机包括吊臂和吊装在吊臂上的旋转吊具,所述旋转吊具包括用于与设置在吊臂上的背拉索连接的横梁,所述横梁的下表面转动连接有吊钩,所述浮动平台上设置有用于驱使桥段转动的驱动装置。本申请通过利用驱动装置驱使桥段转动,从而使得浮吊船在船头朝岸边偏转的情况下,仍旧能够摆正桥段的朝向,从而在避免浮吊串触礁的情况下,实现跨海岸桥段的快速吊装。岸桥段的快速吊装。岸桥段的快速吊装。


技术研发人员:缪晨辉 林荣杰 夏天 凌晓明 唐梦生 李闯辉
受保护的技术使用者:中铁广州工程局集团有限公司
技术研发日:2022.04.14
技术公布日:2022/11/1
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