一种单向安全钳的制作方法

文档序号:31573268发布日期:2022-09-20 23:00阅读:49来源:国知局
一种单向安全钳的制作方法

1.本实用新型属于安全钳技术领域,具体涉及一种单向安全钳。


背景技术:

2.现有单向安全钳,例如,公开号为cn202687686u的专利文献公开的单楔块提拉式安全钳,其固定制动组件包括固定制动块和碟型弹簧组,需要较大的安装空间,造成安全钳尺寸增大;另外,由于固定制动块无法沿电梯导轨的延伸方向活动,且固定制动块与导轨之间存在较大摩擦系数,复位时需要反向较大的力才能实现复位。同时,由于摩擦块与导轨之间存在介质状态或导轨加工状态变化时,存在对偶件要求严格控制并通过试验确认后才能降低风险。降低对偶件状态变化风险、减小安装空间和降低复位力等问题需要集成解决。


技术实现要素:

3.基于现有技术中存在的上述缺点和不足,本实用新型的目的之一是至少解决现有技术中存在的上述问题之一或多个,换言之,本实用新型的目的之一是提供满足前述需求之一或多个的一种单向安全钳。
4.为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:
5.一种单向安全钳,包括钳体,钳体具有导轨通道,还包括安装于钳体的制动滚轮和固定楔块,制动滚轮与固定楔块分别位于导轨通道的两侧,所述固定楔块通过板簧抵接于钳体,板簧位于固定楔块背向制动滚轮的一侧;
6.固定楔块沿导轨通道方向的两端分别抵接于钳体和复位机构,在安全钳复位之后,复位机构用于对固定楔块沿导轨通道方向的位移进行复位。
7.作为优选方案,所述固定楔块与板簧之间设有滑座,固定楔块滑动配合于滑座。
8.作为优选方案,所述固定楔块与滑座之间的滑动接触面为斜面。
9.作为优选方案,所述固定楔块与滑座之间还设有减磨件。
10.作为优选方案,所述减磨件为滚柱保持架、滚珠保持架或减磨块。
11.作为优选方案,所述滑座与板簧之间还设有调整垫板。
12.作为优选方案,所述钳体对应于固定楔块、滑座设有盖板,盖板具有导向限位槽,滑座具有与导向限位槽导向配合的导向销,以对滑座沿垂直于导轨通道的方向活动导向以及限位。
13.作为优选方案,所述复位机构包括导柱、压缩弹簧和弹簧座,导柱的一端插接于固定楔块,另一端依次贯穿弹簧座和钳体;压缩弹簧套设于导柱之外,压缩弹簧的两端分别抵接于固定楔块和弹簧座;
14.复位机构联动于固定楔块,以沿垂直于导轨通道的方向活动。
15.作为优选方案,所述钳体对应于制动滚轮设有导向板,导向板具有导向槽;制动滚轮导向配合于导向槽,以与电梯导轨制动配合或解除制动。
16.作为优选方案,所述钳体具有与制动滚轮滚动配合的滚道。
17.本实用新型与现有技术相比,有益效果是:
18.本实用新型的单向安全钳,采用制动滚轮以及板簧的结构设计,结构空间小且制动稳定;复位机构实现安全钳制动后以较小的复位力即可实现复位。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例1的单向安全钳的结构示意图;
20.图2是本实用新型实施例1的单向安全钳的钳体的结构示意图;
21.图3是本实用新型实施例1的单向安全钳的结构示意图(省略导向板和盖板);
22.图4是本实用新型实施例1的单向安全钳的另一视角的结构示意图(省略导向板和盖板)。
具体实施方式
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例,下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图,并获得其他的实施方式。
24.实施例1:
25.如图1-4所示,本实施例的单向安全钳,包括钳体1、制动滚轮2、导向板3、固定楔块4、滚珠保持架5、滑座6、调整垫板7、条形板簧8、盖板9。
26.具体地,钳体1具有竖向延伸的导轨通道10,钳体1位于导轨通道10的左、右两侧形成第一凹部i和第二凹部ii,第一凹部i用于安装制动滚轮2,第二凹部ii用于安装固定楔块4、滚珠保持架5、滑座6、调整垫板7、条形板簧8,使得制动滚轮2与固定楔块4分别位于导轨通道10的左、右两侧,以便与电梯导轨0制动配合。
27.其中,钳体1的第一凹部i的前侧开口,前侧开口对应于制动滚轮2设置导向板3,导向板3具有导向槽30;制动滚轮2的后侧贴合于钳体1的内壁,通过钳体1的内壁实现导向,导向面积大,制动滚轮2的滚动平稳性好;制动滚轮2前侧的轮轴插接于导向槽30以实现导向配合;制动滚轮2活动配合于导向槽30,以与电梯导轨0制动配合或解除制动。另外,钳体1具有与制动滚轮2滚动配合的滚道11,滚道11两侧具有凸肩,相应地,制动滚轮2为中间凸两侧凹的结构,两侧凹与钳体的两个凸肩导向接触并可沿其中导向轨迹向上运动而接触导轨;滚道11用于对制动滚轮2提供支撑,保证制动滚轮2处于滚动状态,相对于制动滚轮的滑动状态而言,磨损更小,寿命更长。其中,制动滚轮2的中凸部位结构可以为圆柱、腰突或分段组合结构,其表面可以滚花、开槽或其他增大摩擦的方式,以提高自锁可靠性。
28.固定楔块4沿导轨通道方向的两端,即固定楔块的上端和下端分别抵接于钳体的第二凹部ii的顶壁和安装于钳体的第二凹部ii的底壁的复位机构。固定楔块4通过条形板簧8抵接于钳体的第二凹部ii的右侧壁,条形板簧8位于固定楔块4背向制动滚轮的一侧,即条形板簧8位于固定楔块4的右侧;其中,条形板簧8的上、下两端分别抵接于钳体,条形板簧8的其余部分对应的钳体位置镂空,保证条形板簧8足够的形变量。
29.另外,固定楔块4与条形板簧8之间设置滑座6,固定楔块4滑动配合于滑座6,减小安全钳的复位力以及复位稳定性。其中,固定楔块4与滑座6之间的滑动接触面为斜面。
30.本实施例的固定楔块4与滑座6之间还设置滚珠保持架5,进一步减小安全钳的复位力以及复位稳定性。另外,滑座6与条形板簧8之间还设置调整垫板7,调整安全钳制动时条形板簧的弹力以及固定楔块的位置。
31.本实施例的钳体1的第二凹部ii的前侧开口,前侧开口对应于固定楔块4、滚珠保持架5、滑座6、调整垫板7、条形板簧8设置盖板9,盖板9具有第一导向限位槽9a和第二导向限位槽9b,滑座6具有与第一导向限位槽9a导向配合的导向销60,以对滑座6沿垂直于导轨通道的方向(即水平方向)活动导向以及限位(即竖直方向限位);调整垫板7具有与第二导向限位槽9b导向配合的导向凸起70,以对调整垫板7沿垂直于导轨通道的方向(即水平方向)活动导向以及限位(即竖直方向限位)
32.本实施例的复位机构的设计,既能降低安全钳的复位力,又能在安全钳复位之后,对固定楔块沿导轨通道方向的位移进行复位。具体地,复位机构包括导柱12、压缩弹簧13和弹簧座14,导柱12的上端插接于固定楔块4的下端且能沿竖直方向自由活动,导柱12的下端依次贯穿弹簧座14和钳体1的第二凹部ii的底壁;压缩弹簧13套设于导柱12之外,压缩弹簧14的上下两端分别抵接于固定楔块4和弹簧座14;其中,导柱12的下端贯穿钳体1的第二凹部ii的底壁的孔100大于导柱的直径,便于复位机构整体联动于固定楔块,以沿垂直于导轨通道的方向(即水平方向)活动。
33.本实施例的单向安全钳的制动过程中,提拉制动滚轮至与电梯导轨接触,联动钳体左移,使得制动滚轮和固定楔块均与电梯导轨接触制动,此时固定楔块始终抵靠在钳体的第二凹部的顶壁;复位过程中,只需较小的复位力,即可使得固定楔块向下移动,使得安全钳脱离电梯导轨,移动后的固定楔块在复位机构的复位作用下回到原位。
34.实施例2:
35.本实施例的单向安全钳与实施例1的不同之处在于:
36.滚珠保持架还可以替换为滚柱保持架或减磨块,减小固定楔块滑动的阻力即可;满足不同应用的需求;
37.其他结构可以参考实施例1。
38.实施例3:
39.本实施例的单向安全钳与实施例1的不同之处在于:
40.可根据实际应用需求省略滑座、调整垫板中的一个或多个;实现结构多样化,满足不同应用的需求;
41.其他结构可以参考实施例1。
42.以上所述仅是对本实用新型的优选实施例及原理进行了详细说明,对本领域的普通技术人员而言,依据本实用新型提供的思想,在具体实施方式上会有改变之处,而这些改变也应视为本实用新型的保护范围。
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