一种高稳定性的电梯导轨的制作方法

1.本实用新型涉及电梯组件技术领域，具体为一种高稳定性的电梯导轨。


背景技术：

2.电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列刚性轨道运动的永久运输设备，电梯导向系统的主要功能是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动，导向系统主要由导轨、导靴和导轨架组成，电梯导轨作为电梯使用过程中必备的零件，安装在电梯井道中，电梯导轨关系着电梯运行的稳定性和安全性，因此加工精度要求高，特别是导轨侧面的平整度要求高，需要在加工完成后对其侧面涂抹防锈油，避免表面生锈而影响精度。
3.电梯导轨的安装通常采用螺栓固定，而电梯导轨的自重和受力基本由螺栓进行承担，目前电梯导轨的结构比较单一，不便于对导轨进行有效固定，稳定性差，且导轨的连接固定方式也较繁琐，给使用者带来了不便，为解决上述问题，一种高稳定性的电梯导轨，亟待开发。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高稳定性的电梯导轨，具备便于拆装，结构简单的优点，解决了目前电梯导轨的结构比较单一，不便于对导轨进行有效固定，稳定性差，且导轨的连接固定方式也较繁琐，给使用者带来了不便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高稳定性的电梯导轨，包括导轨一，所述导轨一表面的中心处滑动连接有第一连接座，所述导轨一的底部设置有导轨二，所述导轨二表面的中心处滑动连接有第二连接座，所述第二连接座的顶部固定连接有固定台，所述固定台内部的中心处开设有安装槽，所述安装槽内腔的左侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离安装槽的一端固定连接有连接板一，所述连接板一的右侧固定连接有卡位块一，所述卡位块一的右侧固定连接有连接板二，所述连接板二的右侧连接有卡位块二，所述卡位块二的右侧固定连接有连接柱，所述连接柱的右端固定连接有调节盘，所述卡位块一和卡位块二顶部的右侧均固定连接有卡扣杆，所述第一连接座底部的两侧均固定连接有卡扣，所述固定台顶部的两侧均开设有与卡扣相适配的通孔。
6.优选的，所述导轨一和导轨二的两端均固定连接有定位块。
7.优选的，所述固定台正表面的右侧开设有限位槽，所述限位槽的内腔活动连接有限位杆，所述限位杆远离限位槽的一端与连接柱固定连接。
8.优选的，所述安装槽与复位弹簧之间构成伸缩结构，且复位弹簧的最大伸缩距离等于限位杆的移动距离。
9.优选的，所述调节盘的表面开设有防滑纹。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过第一连接座、第二连接座、固定台、复位弹簧、连接柱、调节盘、
卡扣杆和卡扣的配合使用，达到了对两个导轨之间进行便捷安装和拆卸的作用，使得该高稳定性的电梯导轨具备便于拆装，结构简单的优点，在实际使用过程中，通过便捷安装拆卸的结构设置，为电梯导轨的检修维护带来了便利，解决了目前电梯导轨的结构比较单一，不便于对导轨进行有效固定，稳定性差，且导轨的连接固定方式也较繁琐，给使用者带来了不便的问题。
12.2、本实用新型通过定位块的设置，起到了对导轨一和导轨二上的第一连接座和第二连接座进行限位，避免其在运动的过程中从导轨一和导轨二脱落，继而造成使用者受伤和设备损坏的作用，通过限位槽和限位杆的配合使用，起到了对连接柱进行限位，防止因复位弹簧的弹性势能较大，造成连接柱位置偏移较多，不能对卡扣进行准确卡接的作用，通过调节盘表面防滑纹的设置，起到了增大使用者与调节盘之间的摩擦力，便于使用者对连接柱和调节盘进行拽动的作用。
附图说明
13.图1为本实用新型立体结构示意图；
14.图2为本实用新型局部结构拆分状态的立体示意图。
15.图中：1、导轨一；2、第一连接座；3、导轨二；4、第二连接座；5、固定台；6、安装槽；7、复位弹簧；8、连接板一；9、卡位块一；10、连接板二；11、卡位块二；12、连接柱；13、调节盘；14、卡扣杆；15、卡扣；16、通孔；17、定位块；18、限位槽；19、限位杆。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.如附图1至附图2所示：本实用新型提供一种高稳定性的电梯导轨，包括导轨一1，导轨一1表面的中心处滑动连接有第一连接座2，导轨一1的底部设置有导轨二3，导轨二3表面的中心处滑动连接有第二连接座4，导轨一1和导轨二3的两端均固定连接有定位块17，通过定位块17的设置，起到了对导轨一1和导轨二3上的第一连接座2和第二连接座4进行限位的作用，避免其在运动的过程中从导轨一1和导轨二3脱落，继而造成设备损坏和使用者受伤，第二连接座4的顶部固定连接有固定台5，固定台5内部的中心处开设有安装槽6，安装槽6内腔的左侧固定连接有复位弹簧7，复位弹簧7远离安装槽6的一端固定连接有连接板一8，连接板一8的右侧固定连接有卡位块一9，卡位块一9的右侧固定连接有连接板二10，连接板二10的右侧连接有卡位块二11，卡位块二11的右侧固定连接有连接柱12，连接柱12的右端固定连接有调节盘13，调节盘13的表面开设有防滑纹，通过调节盘13表面防滑纹的设置，起到了增大使用者与调节盘13之间的摩擦力，便于使用者对连接柱12和调节盘13进行拽动的作用，卡位块一9和卡位块二11顶部的右侧均固定连接有卡扣杆14，第一连接座2底部的两侧均固定连接有卡扣15，固定台5正表面的右侧开设有限位槽18，限位槽18的内腔活动连接有限位杆19，限位杆19远离限位槽18的一端与连接柱12固定连接，通过限位槽18和限位杆19的配合使用，起到了对连接柱12进行限位，防止因复位弹簧7的弹性势能较大，造成连接
柱12位置偏移较多，不能对卡扣15进行准确卡接的作用，安装槽6与复位弹簧7之间构成伸缩结构，且复位弹簧7的最大伸缩距离等于限位杆19的移动距离，固定台5顶部的两侧均开设有与卡扣15相适配的通孔16。
18.工作原理：本实用新型使用时，使用者通过将导轨一1和导轨二3呈十字形状进行放置，接下握住调节盘13并向外拉动连接柱12，连接柱12在复位弹簧7弹性势能的作用下，带动其左侧的连接板一8、卡位块一9、连接板二10和卡位块二11同时向外移动，待连接柱12表面的限位杆19正好移动至限位槽18的右侧，即表示卡位块一9和卡位块二11移动至合适的位置，此时将第一连接座2和其底部的卡扣15通过固定台5顶部的通孔16向固定台5的内腔按动，当两个卡扣15移动至固定台5的内腔并与卡位块一9和卡位块二11卡接时，松开连接柱12，在通过复位弹簧7的弹性势能，将连接柱12和其左侧的连接板一8、卡位块一9、连接板二10和卡位块二11同时向内移动，即达到了对导轨一1和导轨二3进行固定的作用，若需拆卸，只需进行相反操作即可，实现了对两个导轨之间进行便捷拆装的目的。
19.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。