一种物流运输装载箱的卸货机构的制作方法

文档序号:32358770发布日期:2022-11-29 20:18阅读:24来源:国知局
一种物流运输装载箱的卸货机构的制作方法

1.本实用新型涉及卸货平台技术领域,特别是一种物流运输装载箱的卸货机构。


背景技术:

2.物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率地完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程;
3.而物流运输装载箱又称集装箱,集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一,集装箱在运输到位后,常需要使用到卸货平台来辅助工作人员将集装箱内部的货物卸出,但现有卸货平台,具有以下缺点:
4.1、在卸货时常会使用到板车或叉车在卸货平台上移动,但板车或叉车在卸货平台的斜面行驶时不能很好控制速度,从而在下坡时容易对上坡的工作人员造成磕碰,进而存在一定的安全隐患;
5.2、现有卸货平台在使用时常需要进行挪动,但在移动时需要搬起一侧才能将平台整体进行推动,从而影响卸货平台整体移动的便捷性。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种物流运输装载箱的卸货机构。
7.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种物流运输装载箱的卸货机构,包括卸货平台,所述卸货平台的左右两侧均活动连接有支撑板,所述支撑板顶部的一侧固定连接有纵杆,所述纵杆的顶部固定连接有横杆,所述卸货平台底部的左右两侧均设置有移动轮,所述卸货平台的一端活动连接有唇板,所述卸货平台靠近唇板的一侧设置有调节机构;
8.所述调节机构包括安装盒、调节螺杆、移动板和万向轮,所述卸货平台靠近唇板的一侧固定连接有安装盒,所述安装盒的内部转动连接有调节螺杆,所述调节螺杆的外表面螺纹连接有移动板,所述移动板底部的左右两侧均固定安装有万向轮。
9.优选的,所述支撑板均通过合页与卸货平台活动连接。
10.通过采用上述技术方案,一方面,可以增加支撑板翻转时的稳定性,另一方面,支撑板在使用时一面可以与卸货平台进行贴合,从而起到一定的支撑作用。
11.优选的,所述纵杆的数量为多个,多个所述纵杆线性阵列于支撑板。
12.通过采用上述技术方案,可以增加工作人员走在支撑板上时的安全性。
13.优选的,所述调节螺杆顶部的左右两侧均固定连接有转块,所述转块的外表面粘接连接有橡胶层。
14.通过采用上述技术方案,可以便于工作人员转动调节螺杆,从而增加调节螺杆调节时的便捷性。
15.优选的,所述安装盒靠近调节螺杆的一侧开设有转动孔,所述转动孔的内部设置有轴承。
16.通过采用上述技术方案,可以减少调节螺杆转动时的摩擦力,从而增加传动效果。
17.优选的,所述移动板与安装盒的内壁滑动连接,所述移动板靠近调节螺杆的一侧开设有螺纹孔,所述移动板通过螺纹孔与调节螺杆螺纹连接。
18.通过采用上述技术方案,使调节螺杆转动时,移动板或随着调节螺杆的正时针旋转和逆时针旋转而进行上下活动,从而起到控制万向轮收纳或支撑的作用。
19.优选的,所述安装盒底部的左右两侧均开设有槽孔,所述万向轮均与槽孔相适配,所述万向轮均通过螺栓与移动板固定安装。
20.通过采用上述技术方案,可以使万向轮通过槽孔进入安装盒内部,从而让卸货平台使用时,卸货平台唇板的一侧可以对地面进行支撑,且当万向轮漏出安装盒后,可以对卸货平台唇板的一侧进行支撑,从而配合移动轮可以让工作人员推动卸货平台。
21.优选的,所述卸货平台的左右两侧均固定连接有护栏,所述支撑板的宽度大于护栏的高度。
22.通过采用上述技术方案,可以使支撑板靠近护栏一侧,从而增加卸货平台移动时支撑板的稳定性。
23.本实用新型具有以下优点:
24.1、该物流运输装载箱的卸货机构,通过设置支撑板、纵杆和横杆,卸货平台的左右两侧均活动连接有支撑板,支撑板顶部的一侧固定连接有纵杆,纵杆的顶部固定连接有横杆,卸货平台使用时,通过翻转唇板和支撑板,此时工作人员可以通过支撑板登上卸货平台的平面,从而达到了人车分离的目的,进而避免容易对上坡的工作人员造成磕碰,有效促进了卸货平台使用时的安全性;
25.2、该物流运输装载箱的卸货机构,通过设置调节机构,卸货平台靠近唇板的一侧设置有调节机构,当需要移动卸货平台时,先通过翻转支撑板和唇板,再通过转块转动调节螺杆,让移动板带动万向轮进行移动,从而让万向轮对卸货平台的一侧进行支撑,此时配合移动轮可以让工作人员推动卸货平台,进而达到了可以便于辅助工作人员推动卸货平台的目的,从而有效促进卸货平台整体移动的便捷性。
附图说明
26.图1为本实用新型的结构示意图;
27.图2为本实用新型第二工作状态的结构示意图;
28.图3为本实用新型支撑板的结构示意图;
29.图4为本实用新型安装盒的结构示意图;
30.图5为本实用新型安装盒的内部结构示意图;
31.图6为本实用新型移动板和万向轮的结构示意图。
32.图中:1-卸货平台,101-移动轮,102-唇板,103-护栏,2-支撑板,201-纵杆,202-横杆,203-合页,3-调节机构,301-安装盒,302-调节螺杆,303-移动板,304-万向轮,305-转
块,306-螺纹孔,307-槽孔。
具体实施方式
33.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
34.如图1-6所示,一种物流运输装载箱的卸货机构,它包括卸货平台1,卸货平台1的左右两侧均活动连接有支撑板2,支撑板2均通过合页203与卸货平台1活动连接,支撑板2顶部的一侧固定连接有纵杆201,纵杆201的数量为多个,多个纵杆201线性阵列于支撑板2,多个纵杆201均与支撑板2焊接连接,纵杆201的顶部焊接连接有横杆202,卸货平台1底部的左右两侧均设置有移动轮101,本实用新型中的卸货平台1为现有技术,因此并未对其详细结构和工作原理进行描述,卸货平台1的一端通过整长轴活动连接有唇板102,卸货平台1靠近唇板102的一侧设置有调节机构3;
35.调节机构3包括安装盒301、调节螺杆302、移动板303和万向轮304,卸货平台1靠近唇板102的一侧焊接连接有安装盒301,安装盒301的内部转动连接有调节螺杆302,安装盒301靠近调节螺杆302的一侧开设有转动孔,转动孔的内部卡接有轴承,调节螺杆302的外表面卡接于轴承的内壁,从而可以减少调节螺杆302转动时的摩擦力,进而增加调节螺杆302的传动效果,调节螺杆302的外表面螺纹连接有移动板303,移动板303与安装盒301的内壁滑动连接,移动板303靠近调节螺杆302的一侧开设有螺纹孔306,移动板303通过螺纹孔306与调节螺杆302螺纹连接,移动板303底部的左右两侧均固定安装有万向轮304,万向轮304均通过螺栓与移动板303固定安装。
36.作为本实用新型一种优选技术方案,调节螺杆302顶部的左右两侧均焊接连接有转块305,转块305的外表面粘接连接有橡胶层。
37.作为本实用新型一种优选技术方案,安装盒301底部的左右两侧均开设有槽孔307,万向轮304均与槽孔307相适配,可以让万向轮304穿过槽孔307对卸货平台1的一侧进行支撑。
38.作为本实用新型一种优选技术方案,卸货平台1的左右两侧均焊接连接有护栏103,支撑板2的宽度大于护栏103的高度,从而让支撑板2可以正常进行翻转,当支撑板2翻转后,唇板102的一面会压住纵杆201,从而对支撑板2进行限位。
39.本实用新型的工作原理如下:
40.s1、卸货平台1使用时,通过翻转唇板102;
41.s2、通过翻转支撑板2,此时工作人员可以通过支撑板2登上卸货平台1的平面,从而达到了人车分离的目的;
42.s3、当需要移动卸货平台1时,通过翻转支撑板2;
43.s4、通过翻转唇板102,此时唇板102的一面会压住纵杆201,从而对支撑板2进行限位;
44.s5、通过转块305转动调节螺杆302,让移动板303带动万向轮304进行移动,从而让万向轮304对卸货平台1的一侧进行支撑;
45.s6、通过万向轮304与移动轮101的配合,可以让工作人员推动卸货平台1,同时又可以便于调整反向。
46.综上所述,通过设置支撑板2、纵杆201和横杆202,卸货平台1的左右两侧均活动连接有支撑板2,支撑板2顶部的一侧固定连接有纵杆201,纵杆201的顶部固定连接有横杆202,卸货平台1使用时,通过翻转唇板102和支撑板2,此时工作人员可以通过支撑板2登上卸货平台1的平面,从而达到了人车分离的目的,进而避免容易对上坡的工作人员造成磕碰,有效促进了卸货平台1使用时的安全性,通过设置调节机构3,卸货平台1靠近唇板102的一侧设置有调节机构3,当需要移动卸货平台1时,先通过翻转支撑板2和唇板102,再通过转块305转动调节螺杆302,让移动板303带动万向轮304进行移动,从而让万向轮304对卸货平台1的一侧进行支撑,此时配合移动轮101可以让工作人员推动卸货平台1,进而达到了可以便于辅助工作人员推动卸货平台1的目的,从而有效促进卸货平台1整体移动的便捷性。
47.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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