一种土木工程建筑施工板墙起吊安装一体化设备的制作方法

文档序号:31378531发布日期:2022-09-03 00:03阅读:86来源:国知局
一种土木工程建筑施工板墙起吊安装一体化设备的制作方法

1.本实用新型涉及建筑工程施工领域,具体的说,是一种土木工程建筑施工板墙起吊安装一体化设备。


背景技术:

2.近几年alc轻质隔墙板现在越来越多的代替现场砌筑做成室内墙体隔断。因为这种材料不但成本低,而且安装方便。只需要安装事先设计好的公母槽拼接后抹上固定粘贴用的水泥砂浆就可以,使用非常方便。改变了传统墙面制作中需要人工一块一块地垒、以及搬运砖石、水泥、沙子的过程。目前,现场使用的板墙安装设备过于简陋,且存在许多缺陷,操作复杂且缺乏安全性。
3.本技术人发现现有的起吊安装设备至少存在一下问题:如板墙起吊过程中上部滑轮对板面造成破坏,以及起吊过程中板底与地面的摩擦对板墙造成的破坏,在施工时存在一定的质量缺陷,起吊和安装存在不一致性,且在安装过程中有一定的安全和质量隐患,对现场的施工造成一定的不便,影响施工进度。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于设计出一种土木工程建筑施工板墙起吊安装一体化设备,用以解决人工安装轻质隔墙板时存在的质量,安全,施工进度慢的问题,能在安全、快速安装轻质隔板墙的同时保证安装质量。
5.本实用新型通过下述技术方案实现:
6.一种土木工程建筑施工板墙起吊安装一体化设备,包括起吊设备、小车、l型钢板和操作架;所述l型钢板用于卡装板墙的底角;所述l型钢板沿纵向延伸,所述l型钢板的开口朝上设置,所述l型钢板的折角部与所述小车的顶部可翻转连接,所述l型钢板的翻转轴线沿纵向延伸;所述起吊设备包括框架主体、收卷设备、第一车轮、起吊骨架、限位装置、滚轮和牵引绳;所述第一车轮自带刹车,多个所述第一车轮连接于所述框架主体底部;所述起吊骨架连接于所述框架主体的顶部;所述收卷设备用于收放所述牵引绳,其安装于所述框架主体并在横向上位于所述起吊骨架的后侧;所述牵引绳的一端连接所述收卷设备并从所述收卷设备出发经过所述起吊骨架的顶部后绕至横向上位于所述起吊骨架的前侧位置;所述限位装置连接于所述起吊骨架并在横向上位于所述起吊骨架的前侧,所述限位装置用于限制板墙在纵向上侧移;所述滚轮轴线沿纵向设置,所述滚轮连接于所述起吊骨架并在横向上位于所述起吊骨架的前侧,所述滚轮与所述限位装置呈上下设置关系;所述操作架用于上人,所述操作架在纵向上位于所述起吊设备的一侧;所述操作架包括架体和多个第二车轮,所述第二车轮连接于所述架体底部,所述架体可拆卸连接于所述起吊设备。
7.采用上述设置结构时,起吊设备用于通过牵引绳起吊板墙。在起吊时,在板墙底部配备小车,板墙的一侧底角卡设在l型钢板上,板墙提升时会通过l型钢板带动小车朝框架主体移动,同时,l型钢板会随板墙倾角变化而变化,可以保护板墙的底部免受与地面之间
的摩擦损坏。
8.框架主体上设置的滚轮在起吊板墙时与墙面接触,可使板墙在起吊过程中保持与框架主体顶部的距离,防止板墙被划伤。框架主体上设置的限位装置可以在起吊板墙时防止其侧滑发生安全事故。
9.操作架与起吊设备可以相互连接,同时移动,使板墙的起吊与安装同步化。
10.因此,该种起吊安装一体化设备能在安全、快速安装轻质隔板墙的同时保证安装质量
11.进一步的:所述限位装置包括在纵向上依序排布的横向延伸的两根限位杆。
12.进一步的:所述收卷设备设置为安装有收卷轮的电机。
13.进一步的:所述电机的开关设置为具有手松即关功能的回位按钮开关,所述回位按钮开关设置于所述框架主体在横向上的后侧顶端部位置。
14.采用上述设置结构时,电机的开关采用手松即关的按钮式开关,防止人误操作出现安全事故。
15.进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述框架主体连接有配重,所述配重在横向上位于所述起吊骨架的后侧。
16.进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述框架主体连接有防护罩,所述防护罩罩住所述收卷设备和所述配重。
17.采用上述设置结构时,收卷设备和配重均设置独立的防护罩,对设备的安全性进一步加强。
18.进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述起吊骨架的底部与所述框架主体的顶部通过滚轴铰链铰接,所述滚轴铰链的轴线沿纵向延伸;
19.在所述起吊骨架横向上的后侧设置有斜撑,所述斜撑的顶部铰接所述起吊骨架,所述斜撑的底部可拆卸地卡接于所述框架主体。
20.采用上述设置结构时,起吊骨架的底部和框架主体的顶部连接方式为滚轴铰链连接,在需要远距离转移时可以将起吊骨架翻转收起,方便转移。
21.进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述斜撑设置为可伸缩的支撑架。
22.采用上述设置结构时,起吊骨架所配的斜撑为可伸缩的支撑架,在需要远距离转移时可以将斜撑和起吊骨架收起,方便转移。
23.进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述起吊骨架的顶端连接有滑轮;所述牵引绳经过所述滑轮后绕至横向上位于所述起吊骨架的前侧位置。
24.进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述架体包括四根立杆、多根横杆和至少一块脚手板;
25.所述立杆为伸缩杆,四根所述立杆在横向和纵向上阵列排布,每根所述立杆的底端均连接有一所述第二车轮;
26.所述架体具有至少一个层位,在每一所述层位处均设置有沿横向依序设置的纵向延伸的两根横杆;所述横杆的两端分别对应地可拆卸连接在纵向上依序排布的两根所述立杆上;
27.在每一所述层位处均设置有一块所述脚手板,所述脚手板横向上的两侧边分别通
过脚手板挂钩挂接于相应侧的所述横杆;
28.所述架体在纵向上一侧的两根所述立杆分别与所述框架主体可拆卸连接。
29.采用上述设置结构时,立杆采用伸缩杆,可在拆卸后收缩,方便转移且可以使操作架适应不同高度板墙的安装。
30.进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述架体在纵向上的另一侧的两根所述立杆均可拆卸连接有一脚撑,所述脚撑的外侧螺接有竖向设置的螺杆。
31.进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述架体纵向上的两侧均设置有剪刀撑,所述剪刀撑可拆卸连接相应侧的在横向上依序排布的两根所述立杆。
32.进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:所述架体的横向上的一侧设置有爬梯,所述爬梯可拆卸连接所述立杆。
33.本实用新型具有以下优点及有益效果:
34.(1)本实用新型中,起吊设备用于通过牵引绳起吊板墙。在起吊时,在板墙底部配备小车,板墙的一侧底角卡设在l型钢板上,板墙提升时会通过l型钢板带动小车朝框架主体移动,同时,l型钢板会随板墙倾角变化而变化,可以保护板墙的底部免受与地面之间的摩擦损坏。
35.(2)本实用新型中,框架主体上设置的滚轮在起吊板墙时与墙面接触,可使板墙在起吊过程中保持与框架主体顶部的距离,防止板墙被划伤。框架主体上设置的限位装置可以在起吊板墙时防止其侧滑发生安全事故。
36.(3)本实用新型中,操作架与起吊设备可以相互连接,同时移动,使板墙的起吊与安装同步化。
附图说明
37.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
38.图1示出了起吊设备的左侧结构;
39.图2示出了起吊设备的三维结构;
40.图3是操作架的后侧示意图;
41.图4是操作架的左侧示意图;
42.图5示出了起吊安装一体设备的三维结构;
43.图中标记为:
44.1、框架主体;2a、第一车轮;2b、第二车轮;3、收卷设备;4、配重;5、防护罩;6、电机开关;7、起吊骨架;8、滚轴铰链;9、限位装置;10、滚轮;11、斜撑;12、滑轮;13、牵引绳;14、板墙;15、插孔组件;16、小车;16a、l型钢板;17、立杆;18、插杆;19、脚撑;20、螺杆;21、剪刀撑;22、横杆;23、螺栓和螺母;24、脚手板;25、脚手板挂钩;26、爬梯。
具体实施方式
45.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
46.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
47.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可视具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
48.实施例1:
49.一种土木工程建筑施工板墙起吊安装一体化设备,能在安全、快速安装轻质隔板墙的同时保证安装质量,如图1、图2、图3、图4、图5所示,特别设置成下述结构:
50.该种起吊安装一体化设备包括起吊设备、小车16、l型钢板16a和操作架。
51.将在起吊时,板墙14所处的位置设定为起吊设备的前侧,并将起吊设备的前后侧的方向设定为横向,左右向设定为纵向。以下通过起吊时的使用情景对起吊设备、小车16、l型钢板16a和操作架进行描述。
52.小车16主要由一底部带四个车轮的钢板构成,在小车16的顶部连接有一可翻转的l型钢板16a,l型钢板16a的角度为90
°
,用于卡装板墙14的底角。l型钢板16a整体沿沿纵向延伸,l型钢板16a的开口朝上设置,l型钢板16a底部的折角部通过一轴向为纵向的滚轴铰链与小车16的顶部连接,使l型钢板16a可绕纵向翻转。小车16在一般情况可随意移动,但在使用时需要放置在起吊设备的前侧位置。
53.起吊设备包括框架主体1、收卷设备3、第一车轮2a、起吊骨架7、限位装置9、滚轮10和牵引绳13。
54.框架主体1为方管焊接成矩形的框架。框架主体1底部的四个角部均安装有一个第一车轮2a,第一车轮2a自带刹车,具有固定能力。
55.起吊骨架7为方管焊接成的门型框架。起吊骨架7整体竖向设置,其底端连接于框架主体1的前端的顶部。起吊骨架7的顶部连接有一滑轮12,滑轮12的轴向为纵向。
56.收卷设备3设置为安装有收卷轮的电机。收卷设备3的收卷轮与牵引绳13的一端连接用于收放牵引绳13。收卷设备3安装于框架主体1中的底部上,其整体位于起吊骨架7的后侧。电机的开关设置于框架主体1的后侧顶端部位置,以方便在远离板墙14的安全位置进行操作,电机的开关设置为具有手松即关功能的回位按钮开关。
57.牵引绳13选着为尼龙绳,其一端连接并缠绕在收卷轮上。牵引绳13从收卷设备3出
发经过起吊骨架7的顶部的滑轮12后绕至起吊骨架7的前侧位置。牵引绳13位于起吊骨架7的前侧位置的部分具有一定的长度,以可用于栓接在板墙14上。
58.限位装置9具有一沿纵向延伸的用于容置板墙14的槽。本实施例中,限位装置9设置为两根限位杆,两根限位杆在纵向上依序排布并沿横向延伸。限位杆的后端固定连接在起吊骨架7上并整体位于起吊骨架7的前侧。两根限位杆在纵向上的形成的间隙用于容置板墙14,间隙用于限制板墙14在纵向上侧移。
59.滚轮10为长辊,其轴线沿纵向设置。滚轮10整体位于起吊骨架7的前侧,滚轮10通过轮架与起吊骨架7连接,滚轮10与限位装置9呈上下设置关系并具体位于限位装置9的上方以及滑轮12的下方。
60.操作架主要用于上人。操作架在使用时整体设置在纵向上位于起吊设备的一侧,可左可右。
61.操作架包括通过杆件搭设的架体和四个第二车轮2b。第二车轮2b同第一车轮2a一样带有刹车。架体包括四根立杆17、多根横杆22和至少一块脚手板24。立杆17设置为伸缩杆,四根立杆17在横向和纵向上阵列排布,每根立杆17的底端均连接有一第二车轮2b。该架体具有至少一个层位,比如图5所示的两层,在每一层位处均设置有沿横向依序设置的纵向延伸的两根横杆22,横杆22的两端分别对应地可拆卸连接在纵向上依序排布的两根立杆17上,其中,横杆22与立杆17之间过螺栓和螺母23进行。在每一层位处均设置有一块水平设置的脚手板24。脚手板24横向上的两侧边分别设置有多个脚手板挂钩25,脚手板24通过脚手板挂钩25挂接于相应侧的横杆22上完成安装。
62.每根立杆17的在纵向上的外侧的下部位置均连接有一竖向的插杆18。框架主体1的右侧连接有竖向延伸的插孔组件15。架体在纵向上左侧的两根立杆17分别通过插杆18以自上而下的方式插入到框架主体1的插孔组件15中而与框架主体1可拆卸地连接在一起。
63.架体在纵向上的右侧的两根立杆17均可拆卸连接有一脚撑19。具体的,脚撑19的内侧连接有竖向延伸的插孔组件15,架体在纵向上的右侧的两根立杆17分别通过插杆18以自上而下的方式插入到脚撑19的插孔组件15中而将脚撑19可拆卸地连接在一起。脚撑19的外侧设置有与之相螺接的竖向设置的螺杆20,通过旋转螺杆20能使之上下移动,用于使架体固定在地面上避免晃动。架体的左右两侧的立杆17分别设置有剪刀撑21加固,剪刀撑21可拆卸连接相应侧的在横向上依序排布的两根立杆17。架体的前侧位置设置有爬梯26,爬梯26通过螺栓和螺母可拆卸连接在立杆17上。
64.优选的,在框架主体1内的底部位置连接有混凝土制成的配重4,配重4整体位于收卷设备3的后侧。在框架主体1内的底部还连接有一矩形的钢制防护罩5,防护罩5将收卷设备3和配重4一通罩住。
65.本实施例中,起吊设备用于通过牵引绳13起吊板墙14。在起吊时,在板墙14底部配备小车16,板墙14的一侧底角卡设在l型钢板16a上,板墙14提升时会通过l型钢板16a带动小车16朝框架主体1移动,同时,l型钢板16a会随板墙14倾角变化而变化,可以保护板墙14的底部免受与地面之间的摩擦损坏。
66.框架主体1上设置的滚轮10在起吊板墙14时与墙面接触,可使板墙14在起吊过程中保持与框架主体1顶部的距离,防止板墙14被划伤。框架主体1上设置的限位装置9可以在起吊板墙14时防止其侧滑发生安全事故。
67.操作架与起吊设备可以相互连接,同时移动,使板墙的起吊与安装同步化。
68.电机的开关采用手松即关的按钮式开关,防止人误操作出现安全事故。
69.收卷设备3和配重4均设置独立的防护罩5,对设备的安全性进一步加强,以免出现安全事故。
70.因此,该种起吊安装一体化设备能在安全、快速安装轻质隔板墙的同时保证安装质量。
71.另外,立杆17采用伸缩杆,可在拆卸后收缩,方便转移且可以使操作架适应不同高度板墙的安装。
72.实施例2:
73.本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化,进一步的为更好的实现本实用新型,特别采用下述设置结构:
74.本实施例中,该种起吊安装一体化设备的起吊骨架7的底部与框架主体1采用活动连接方式。其中,起吊骨架7的底部与框架主体1的顶部通过滚轴铰链8铰接,该滚轴铰链8的轴线沿纵向延伸,使得起吊骨架7能朝后侧上下翻转。在起吊骨架7的后侧设置有斜撑11,斜撑11的顶部与起吊骨架7铰接,斜撑11的底部向后延伸抵接在框架主体1的顶部并通过框架主体的后端不进行限位,实现可拆卸连接。
75.本实施例中,起吊骨架7的底部和框架主体1的顶部连接方式为滚轴铰链连接,在需要远距离转移时可以将起吊骨架7翻转收起,方便转移。
76.优选的,将斜撑11设置为可伸缩的支撑架,这样,起吊骨架7所配的斜撑11为可伸缩的支撑架,在需要远距离转移时可以将斜撑11和起吊骨架7都收起,以方便转移。
77.本实用新型的起吊安装一体化设备的使用方式为:
78.在使用起吊设备前将起吊骨架7抬起,之后撑起可伸缩的斜撑11,在框架主体1上加上混凝土块的配重4,将框架主体1底部的第一车轮2a上的刹车压下以固定轮子。之后开始起吊。起吊设备在起吊板墙14的同时,将顶部设有l型钢板16a的小车16置于板墙14底部,保护板底免受破损。起吊过程中板顶经过滚轮10以及限位装置9的接触和限位,以保护板墙14的板面免受顶部滑轮的划伤和侧向滑移。板墙14吊起后达到垂直状态时将底部小车16撤走,之后将板墙14慢慢放下直到接触地面。
79.在起吊之前需将操作架搭设完成,具体操作步骤如下,先将四根可伸缩的立杆17伸长至需要的高度,然后搭设剪刀撑21和横杆22,之后再搭设脚手板24、爬梯26。
80.起吊设备和操作架可以搭配使用,起吊设备的框架主体1的四根方管上设有四个插孔组件15,操作架的四个立杆17设有四个插杆18,需要起吊与安装同步进行时,可将框架主体1与架体的立杆17连接同步移动使用。
81.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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