一种液压站配电柜起吊用固定装置的制作方法

文档序号:33508789发布日期:2023-03-21 19:45阅读:51来源:国知局
一种液压站配电柜起吊用固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及液压站装配技术领域,尤其是涉及一种液压站配电柜起吊用固定装置。


背景技术:

2.液压站在装配过程中,需要将液压站用的配电柜通过航吊进行运输,在运输过程中通过吊带对配电柜进行固定,然而吊带无法很好的绑住配电柜,在运输过程中会出现配电柜滑落的情况发生,同时,每次起吊都只能运输一个配电柜,降低工作效率。


技术实现要素:

3.为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种液压站配电柜起吊用固定装置,本实用新型通过夹取机构对需要运输的配电柜进行夹取固定,夹取机构能对两个配电柜进行夹取,进行多个运输,通过锁死机构对夹取机构进行锁死,避免在运输过程中发生配电柜滑落的情况发生,通过悬挂机构与航吊连接,方便航吊对配电柜进行运输,提高工作效率。
4.为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:
5.一种液压站配电柜起吊用固定装置,包括主体杆,所述主体杆的两侧分别设有凹槽,所述凹槽内安装有夹取机构,所述夹取机构的驱动端位于主体杆外,所述主体杆上设有安装槽,所述安装槽内安装有锁死机构,所述锁死机构的锁死端与夹取机构卡接端的位置相对应且卡接,所述主体杆上安装有悬挂机构。
6.所述夹取机构包括螺杆和转动杆,所述螺杆位于主体杆上的凹槽内且转动连接,所述螺杆的一端穿过主体杆与第一齿轮连接,所述螺杆上螺纹连接有两个螺纹连接块,所述螺纹连接块上固定连接有夹取板,所述夹取板上固定连接有防滑垫,所述转动杆位于主体杆上且固定连接,所述转动杆上固定连接有第二齿轮和拨动轮,所述第二齿轮位于拨动轮的一侧,所述第二齿轮与两个第一齿轮啮合连接,所述第二齿轮的一侧设有安置槽,所述安置槽内固定连接有等距排列的第一齿,所述第一齿为直边三角形齿,所述第一齿与锁死机构的锁死端啮合连接。
7.所述螺杆两端螺纹的走向相反。
8.所述悬挂机构中心轴线的位置与主体杆中心轴线的位置相重合。
9.所述悬挂机构包括固定环,所述固定环的数量为两个,两个固定环分别位于主体杆的两端且固定连接,所述固定环上套接有连接带,所述连接带的一端与挂环连接。
10.所述锁死机构包括滑动杆,所述滑动杆的数量为两个,两个滑动杆均位于主体杆上的安装槽内且固定连接,所述滑动杆上滑动连接有弹簧,所述弹簧的一端与主体杆上安装槽的槽壁固定连接,所述弹簧的另一端与移动板固定连接,所述移动板与滑动杆滑动连接,所述移动板上固定连接有卡接杆,所述卡接杆上固定连接有第二齿,所述第二齿为直边三角形齿,所述第二齿的位置与夹取机构卡接端的位置相对应且卡接。
11.由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
12.本实用新型所述的一种液压站配电柜起吊用固定装置,通过夹取机构对需要运输的配电柜进行夹取固定,夹取机构能对两个配电柜进行夹取,进行多个运输,通过锁死机构对夹取机构进行锁死,避免在运输过程中发生配电柜滑落的情况发生,通过悬挂机构与航吊连接,方便航吊对配电柜进行运输,提高工作效率。
附图说明
13.图1为本实用新型的立体结构示意图;
14.图2为本实用新型的剖面图;
15.图3为本实用新型的a处放大结构示意图;
16.1、主体杆;2、夹取机构;201、螺杆;202、螺纹连接块;203、第一齿轮;204、夹取板;205、防滑垫;206、转动杆;207、第二齿轮;208、拨动轮;209、第一齿;3、悬挂机构;301、固定环;302、连接带;303、挂环;4、锁死机构;401、滑动杆;402、弹簧;403、移动板;404、卡接杆;405、第二齿。
具体实施方式
17.通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。
18.结合附图1~3所述的一种液压站配电柜起吊用固定装置,包括主体杆1,所述主体杆1的两侧分别设有凹槽,所述凹槽内安装有夹取机构2,通过夹取机构2对需要运输的配电柜进行夹取固定,夹取机构2能对两个配电柜进行夹取,进行多个运输,所述夹取机构2的驱动端位于主体杆1外,所述主体杆1上设有安装槽,所述安装槽内安装有锁死机构4,所述锁死机构4的锁死端与夹取机构2卡接端的位置相对应且卡接,通过锁死机构4对夹取机构2进行锁死,避免在运输过程中发生配电柜滑落的情况发生,所述主体杆1上安装有悬挂机构3。
19.所述夹取机构2包括螺杆201和转动杆206,所述螺杆201位于主体杆1上的凹槽内且转动连接,所述螺杆201的一端穿过主体杆1与第一齿轮203连接,所述螺杆201上螺纹连接有两个螺纹连接块202,所述螺纹连接块202上固定连接有夹取板204,所述夹取板204上固定连接有防滑垫205,所述转动杆206位于主体杆1上且固定连接,所述转动杆206上固定连接有第二齿轮207和拨动轮208,所述第二齿轮207位于拨动轮208的一侧,所述第二齿轮207与两个第一齿轮203啮合连接,所述第二齿轮207的一侧设有安置槽,所述安置槽内固定连接有等距排列的第一齿209,所述第一齿209为直边三角形齿,所述第一齿209与锁死机构4的锁死端啮合连接。
20.所述螺杆201两端螺纹的走向相反,螺杆201在转动时会带动两个螺纹连接块202同时向内或同时向外运动。
21.所述悬挂机构3中心轴线的位置与主体杆1中心轴线的位置相重合。
22.所述悬挂机构3包括固定环301,所述固定环301的数量为两个,两个固定环301分别位于主体杆1的两端且固定连接,所述固定环301上套接有连接带302,所述连接带302的一端与挂环303连接。
23.所述锁死机构4包括滑动杆401,所述滑动杆401的数量为两个,两个滑动杆401均
位于主体杆1上的安装槽内且固定连接,所述滑动杆401上滑动连接有弹簧402,所述弹簧402的一端与主体杆1上安装槽的槽壁固定连接,所述弹簧402的另一端与移动板403固定连接,所述移动板403与滑动杆401滑动连接,所述移动板403上固定连接有卡接杆404,所述卡接杆404上固定连接有第二齿405,所述第二齿405为直边三角形齿,所述第二齿405的位置与夹取机构2卡接端的位置相对应且卡接。
24.所述的一种液压站配电柜起吊用固定装置,在使用的时候,工作人员将挂环303挂在航吊的挂钩上,翻转液压站配电柜起吊用固定装置,使液压站配电柜起吊用固定装置处于竖直状态,并将竖直状态的液压站配电柜起吊用固定装置插入两个配电柜之间,然后翻转液压站配电柜起吊用固定装置,使液压站配电柜起吊用固定装置处于水平状态,通过拨动轮208带动第二齿轮207,通过第二齿轮207带动固定有第一齿轮203的螺杆201进行转动,通过螺杆201带动两个螺纹连接块202同时向内运动,通过螺纹连接块202带动夹取板204进行移动,通过夹取板204对配电柜进行夹取,第二齿轮207在转动过程中通过第一齿209推动第二齿405进行移动,通过弹簧402会对第二齿405进行复位,使第二齿405与第一齿209进行啮合,第一齿209的斜边与第二齿405的斜边接触连接,第一齿209的直边与第二齿405的直边接触连接,避免第二齿轮207发生回转,使夹取板204脱离配电柜,运输到位置后,工作人员推动移动板403,使移动板403上的第二齿405脱离第一齿209,方便工作人员转动第二齿轮207,使夹取板204脱离配电柜,供工作人员进行使用。
25.本实用新型未详述部分为现有技术,尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,具体实现该技术方案方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。
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