一种金属丝网起降平台的制作方法

1.本实用新型涉及金属丝网加工设备技术领域，尤其涉及一种金属丝网起降平台。


背景技术：

2.金属丝网加工为成品后，需要进行打捆存放，为了提高整体厂房的空间利用率，通常将金属丝网卷采用多层分布式存放，从而提高存储量，在现有技术中，采用每层放置的微型吊机对金属丝网成品依次悬吊并进行存放，工作效率较慢，而采用现有的升降机，需要进行专门订制，从而满足货物搬运方便的需求。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种金属丝网起降平台，通过动力装置带动托板升降实现对金属丝网成品的批量运输，提高工作效率，并且托板初始停放位置距地面较低，方便工作人员进行装货搬运。
4.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是，包括：
5.支撑部，所述支撑部上设有竖直向上的轨道，且一侧设有动力装置，所述轨道顶部设有悬挂轮；
6.托板，所述托板上对称设有与轨道接触的滚轮组，且在所述滚轮组的中心处设有与轨道接触并可横向调节的稳固件，所述托板上设有连接柱；
7.所述连接柱和悬挂轮通过钢绞绳与动力装置连接。
8.优选的，所述稳固件包括横杆和压板；所述轨道中心设有滑道；所述横杆一端设有与滑道连接的滑块，另一端与压板为螺母固定；所述压板与托板采用至少两个螺钉固定。
9.优选的，所述托板上设有与轨道的侧边连接的限位件。
10.优选的，所述动力装置包括电动机、减速器和卷轴；所述电动机与支撑部螺钉固定，且通过联轴器与减速器的输入端连接；所述减速器的输出端通过齿轮组与卷轴连接，且所述卷轴与钢绞绳缠绕连接。
11.优选的，所述支撑部右侧设有多个缓冲柱，且所述缓冲柱为橡胶材质制作。
12.优选的，沿所述托板两侧依次设有多个卡接的挡板。
13.优选的，所述挡板上方设有凹槽。
14.优选的，所述托板下方设有工字型的加强肋。
15.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、通过滑轮组和稳固块与轨道接触，提升托板上升时的平稳性，同时稳固块可以对托板进行定位，防止运行过程中左右晃动，并在磨损后可以调整，降低维护成本；2、动力装置通过钢绞绳带动托板上升或下降，结构简单，制造成本低，降低企业的制造成本；3、托板在初始状态下距地面高度较低，方便工作人员对金属丝网卷搬运装货。
附图说明
16.图1为一种金属丝网起降平台的整体结构示意图；
17.图2为一种金属丝网起降平台的升高状态演示图；
18.图3为一种金属丝网起降平台的动力装置结构示意图；
19.图4为一种金属丝网起降平台的托板结构示意图；
20.图5为一种金属丝网起降平台的稳固件结构示意图；
21.图6为一种金属丝网起降平台的支撑部结构示意图；
22.图7为一种金属丝网起降平台的辅助固定使用状态示意图；
23.图8为一种金属丝网起降平台的托板底部结构示意图。
24.图中：1、支撑部；2、动力装置；3、托板；4、稳固件；101、轨道；102、悬挂轮；103、滑道；104、缓冲柱；201、电动机；202、减速器；203、卷轴；301、滚轮组；302、连接柱；303、限位件；304、挡板；305、凹槽；306、加强肋；401、横杆；402、压板；403、滑块。
具体实施方式
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
26.具体实施方式一：结合图1-8所示，一种金属丝网起降平台其特征在于，包括：支撑部1，支撑部1上设有竖直向上的轨道101，且一侧设有动力装置2，轨道101顶部设有悬挂轮102；托板3，托板3上对称设有与轨道101接触的滚轮组301，且在滚轮组301的中心处设有与轨道101接触并可横向调节的稳固件4，托板3上设有连接柱302；连接柱302和悬挂轮102通过钢绞绳与动力装置2连接；动力装置2对钢绞绳缠绕，带动托板3进行上移，完成对金属丝网的上升运料，位移中，至少4个滚轮组成的滚轮组301在轨道101内滚动，同时稳固件4与轨道101中部接触，实现对托板3的限位，防止出现左右晃动，并且稳固件4自身可以横向调节，可在磨损后，调整与轨道101的接触间隙，保证结构稳定，整体结构简单，可以批量对金属丝网运输，提高工作效率；
27.结合图5和图6所示，稳固件4包括横杆401和压板402；轨道101中心设有滑道103；横杆401一端设有与滑道103连接的滑块403，另一端与压板402为螺母固定；压板402与托板3采用至少两个螺钉固定；通过压板402上的螺钉，调整与托板3的连接位置，实现滑块403与滑道103的接触间隙，保证结构稳定；
28.可选的，托板3上设有与轨道101的侧边连接的限位件303；限位件303与轨道101接触，进一步提升整体的定位可靠性，保证结构运行平稳；其中，限位件303中部的缺口宽度与轨道101侧边厚度相等。
29.结合图3所示，动力装置2包括电动机201、减速器202和卷轴203；电动机201与支撑部1螺钉固定，且通过联轴器与减速器202的输入端连接；减速器202的输出端通过齿轮组与卷轴203连接，且卷轴203与钢绞绳缠绕连接；电动机201对整体提供动力，利用减速器202减速后，带动卷轴203对钢绞绳缠绕，拉动托板3抬起；其中，减速器202优先选择蜗轮蜗杆减速机，可在断电后实现自锁定位，防止坠落。
30.结合图1和图2所示，支撑部1右侧设有多个缓冲柱104，且缓冲柱104为橡胶材质制作；缓冲柱104通过与托板3底面接触，实现对托板3的支撑，并在托板3降落后，防止托板3与支撑部1产生碰撞，产生噪音。
31.结合图7所示，沿托板3两侧依次设有多个卡接的挡板304；在升降中，为了防止金属丝网卷滚落，可以在托板3上安装挡板304限位，利用挡板304端部的矩形块与托板3两侧预留的矩形孔卡接，方便安装拆卸，使用方便。
32.可选的，挡板304上方设有凹槽305；挡板304上端设计出于托板3上矩形孔大小相同的凹槽305，可以向上进行拼接，提高运输量。
33.结合图8所示，托板3下方设有工字型的加强肋306；通过在托板3下方设置工字型的加强筋306，提高托板3的受力强度。
34.综上所述，利用动力装置2对钢绞绳缠绕，钢绞绳通过悬挂轮102带动托板3抬起，实现对货物的升高，并通过电动机201反向转动，同时利用托板3自身的重量完成下降动作，并且可以通过安装挡板304，防止货物掉落，同时增加存放量，提高搬运效率。
35.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。