一种防堵料漏斗的制作方法

1.本实用新型主要涉及冶金烧结技术领域，尤其涉及一种防堵料漏斗。


背景技术：

2.带式输送机是烧结车间常用的物料转运设备，在实际生产过程中，当转运铁精矿及混合室出来的混匀矿等水分大、粘度大的物料时，物料由传送机抛出冲撞漏斗时常粘附于漏斗内壁，当粘附量较大时，可能造成堵料。漏斗内堵料不仅会影响烧结作业的连续生产，而且漏斗内部物料堵住后外溢还可能引发生产事故。
3.为了解决这一技术问题，中国专利cn211686569u公布了一种漏斗振动清料装置，其技术方案是：链条的上端通过卡环连接在漏斗内壁的上部，链条下端自由垂至漏斗底部，底座焊接在漏斗外壁上，底座的位置与链条中部相对，振打电机通过螺栓固定在底座上。链条有多根，多根链条平行排列，多根链条位于漏斗内壁落料的位置。上述专利通过在漏斗内壁设置链条可以一定程度解决漏斗内壁粘料堵料的问题。但由于链条与漏斗直接相连，当物料撞击时将造成链条摇晃，并对漏斗产生向下的拉力，这种长期的拉扯将造成漏斗变形、严重影响使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种具有分离式链条的防堵料漏斗。
5.为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种防堵料漏斗，包括漏斗本体和若干链条；所述链条贴近漏斗本体内壁，且其上端穿出漏斗本体并与外部构造物相连；物料由外部抛入漏斗本体并与链条发生碰撞、而后坠入漏斗本体底部。
7.作为上述技术方案的进一步改进：
8.所述漏斗本体一侧壁成型有用于穿设链条的开口一、另一侧壁成型有可开合的紧急排料通道。
9.所述紧急排料通道包括开口二和铰接于所述开口二上的封闭板，所述封闭板的活动端与漏斗本体经锁具相连。
10.所述封闭板与开口二的下侧边铰接，所述封闭板垂直于铰接边的边缘向漏斗本体内侧翻折。
11.于所述漏斗本体内、所述紧急排料通道上侧安装有压力传感器，所述压力传感器与所述锁具信号相连。
12.所述链条与外部构造物经弹簧相连。
13.所述弹簧与外部构造物可拆卸连接。
14.所述防堵料漏斗还包括链条架，所述链条架悬挑安装于外部构造物，且其悬挑端穿入漏斗本体，链条经所述链条架穿出漏斗本体。
15.所述链条架与外部构造物横向铰接。
16.所述链条架与漏斗本体间装设有用于封堵空隙的盖板。
17.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
18.链条的上端与外部构造物相连、下端自由下垂，链条不与漏斗本体形成连接，因此链条所受力全部传递至外部构造物，而不对漏斗本体造成牵拉。现有技术中，链条上端与漏斗本体形成连接，即链条对漏斗本体产生牵拉，因此链条所受力由漏斗本体承受，当物料与链条发生碰撞时，链条在冲击力下剧烈摆动，且由于物料在撞击瞬间具有下坠趋势，因此将对链条产生向下的拉力，摆动与拉力相结合后传递至漏斗本体，造成强力的拉拽，因此可能导致漏斗本体变形、损坏。而本实用新型通过将链条挂设在外部构造物上，利用外部构造物承受链条产生的拉力，以此取代了链条与漏斗本体之间的力的传递，从而对漏斗本体形成保护，避免其因链条的拉拽造成变形、损坏。
附图说明
19.图1是防堵料漏斗的结构示意图；
20.图2是图1中a处的局部放大示意图。
21.图中各标号表示：1、漏斗本体；11、开口一；12、紧急排料通道；121、开口二；122、封闭板；123、锁具；124、压力传感器；2、链条；21、弹簧；3、外部构造物；4、链条架；41、盖板；5、支架；6、运料车；7、定位槽。
具体实施方式
22.以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
23.如图1和图2所示，本实施例的防堵料漏斗，包括漏斗本体1和若干链条2；链条2贴近漏斗本体1内壁，且其上端穿出漏斗本体1并与外部构造物3相连；物料由外部抛入漏斗本体1并与链条2发生碰撞、而后坠入漏斗本体1底部。链条2的上端与外部构造物3相连、下端自由下垂，链条2不与漏斗本体1形成连接，因此链条2所受力全部传递至外部构造物3，而不对漏斗本体1造成牵拉。现有技术中，链条2上端与漏斗本体1形成连接，即链条2对漏斗本体1产生牵拉，因此链条2所受力由漏斗本体1承受，当物料与链条2发生碰撞时，链条2在冲击力下剧烈摆动，且由于物料在撞击瞬间具有下坠趋势，因此将对链条2产生向下的拉力，摆动与拉力相结合后传递至漏斗本体1，造成强力的拉拽，因此可能导致漏斗本体1变形、损坏。而本实用新型通过将链条2挂设在外部构造物3上，利用外部构造物3承受链条2产生的拉力，以此取代了链条2与漏斗本体1之间的力的传递，从而对漏斗本体1形成保护，避免其因链条2的拉拽造成变形、损坏。
24.具体地，链条2贴近于漏斗本体1用于迎接物料的侧壁，链条2受物料冲击摆动、反复剐蹭漏斗本体1内壁，从而能够将粘附于内壁上的物料撞落，实现清理效果。
25.本实施例中，漏斗本体1一侧壁成型有用于穿设链条2的开口一11、另一侧壁成型有可开合的紧急排料通道12。开口一11设于漏斗本体1用于迎接物料的侧壁上，以方便链条2贴近该侧壁设置。由于漏斗不能完全排出堵料的可能性，为了避免堵料、溢料造成生产事故，在漏斗本体1的另一侧壁设置有用于紧急排出漏斗本体1内的积料的紧急排料通道12，当发生堵料并因此积累过多物料于漏斗本体1中时，可通过开启紧急排料通道12将积料有
序排出，从而避免溢料情况的发生。
26.本实施例中，紧急排料通道12包括开口二121和铰接于开口二121上的封闭板122，封闭板122的活动端与漏斗本体1经锁具123相连。在正常漏料的情况下，封闭板122封闭开口二121，并上锁，以避免意外开启，从而保证物料在漏斗本体1内正常下落；当发生堵料情况时，通过开启锁具123，封闭板122可沿铰接边翻转以开放开口二121，使物料从开口二121中卸出。进一步地，于漏斗本体1内、紧急排料通道12上侧安装有压力传感器124，压力传感器124与锁具123信号相连。将压力传感器124设置于预设安全线的高度，当物料堆积达到或超出该安全线时意味着存在溢料风险，需要开启紧急排料通道12卸料；物料堆积时，对压力传感器124造成挤压，压力传感器124获取该压力信息后向锁具123发送指令紧急开锁，在物料的压力作用下，封闭板122被推开，实现紧急卸料。更进一步地，防堵料漏斗还包括与压力传感器124信号相连的警报器，当压力传感器124获取该压力信息向警报器发送启动指令，从而能够及时向工作人员传递告警信号。
27.本实施例中，封闭板122与开口二121的下侧边铰接，封闭板122垂直于铰接边的边缘向漏斗本体1内侧翻折。开口二121的下侧还设置有用于支撑开启状态下的封闭板122的支架5，且于支架5旁、朝向开启状态下的封闭板122的下端外置处设有运料车6，当封闭板122翻折打开开口二121时，物料经封闭板122卸入运料车6中。在此过程中，为了避免物料由封闭板122的侧边滑落，将封闭板122垂直于铰接边的边缘向漏斗本体1内侧翻折，形成用于阻挡物料滑落的翻折边。进一步地，为了更好地支撑封闭板122，在运料车6靠近于漏斗本体1的一侧也设有用于支撑开启状态下的封闭板122的支架5。更进一步地，为了防止运料车6自行移动，在地面设有与车轮匹配的定位槽7。
28.本实施例中，链条2与外部构造物3经弹簧21相连。弹簧21与外部构造物3可拆卸连接。物料在冲撞链条2的瞬间具有下坠趋势，因此将对链条2产生向下的拉力，通过设置弹簧21，可以起到缓冲作用，避免刚性拉扯造成链条2损坏。同时，为了便于更换链条2，弹簧21与外部构造物3间设为可拆卸的连接结构。
29.本实施例中，防堵料漏斗还包括链条架4，链条架4悬挑安装于外部构造物3，且其悬挑端穿入漏斗本体1，链条2经链条架4穿出漏斗本体1。链条架4沿悬挑方向成型有若干用于穿设链条2的通道，由于链条架4沿长度方向不具有支撑力，为了避免链条2搭设在开口一11上造成漏斗本体1的磨损，在链条2穿出漏斗本体1的部位设置有链条架4，链条架4对链条2沿竖向起到支撑作用，从而帮助链条2跨过开口一11，从而避免发生摩擦。由于链条2受物料冲击的方位是随机的，当遭遇侧向撞击时，链条2在力的作用下将发生横向摆动，将链条架4与外部构造物3横向铰接，在链条2的带动下，链条架4可一定程度地相对于外部构造物3发生偏转，从而起到缓冲作用。
30.本实施例中，链条架4与漏斗本体1间装设有用于封堵空隙的盖板41。在物料落入漏斗的过程中，物料碰撞碎裂，将产生大量灰尘。为了避免灰尘外溢造成污染，在链条架4与漏斗本体1之间的设有盖板41，该盖板41具有一定伸缩空间以应对链条架4的摆动，同时又能封堵链条架4与漏斗本体1之间的空隙，以防灰尘外溢。
31.虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效
实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。