一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器的制作方法

1.本实用新型属于收线放线施工领域，特别涉及一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器。


背景技术：

2.在隧道施工现场内，施工临时用电等经常需要敷设或者拆除大量的电缆电线，同时隧道施工现场的场地多较为复杂，场地空间以及人员都是有限的，在临电或者各类机械设备施工用电时，时有需要搭接、或拆除大量的电缆电线等，需要用到几个人进行配合电工作业，各类线缆等收放较为麻烦，收集也极为不便。
3.而现有的电缆收放基本为人工进行捆放，携带也较为麻烦，工作效率相对较低。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，用以解决有的电缆收放基本为人工进行捆放，携带也较为麻烦，工作效率相对较低的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，包括车轮、斜撑杆、水平横杆、转动轴承、钢管、摇柄、限位钢板，转动轴承具有两个且并排设置，钢管焊接在两转动轴承内圈端，斜撑杆具有四根，斜撑杆焊接在转动轴承的外圈端，每个轴承上焊接两个斜撑杆且夹角为60
°
，水平横杆具有四个且分别连接在两相邻斜撑杆之间，斜撑杆的底端伸出水平横杆且与车轮焊接连接，钢管的一端超出转动轴承且内侧壁上焊接摇柄，摇柄呈z字型，限位钢板具有两个且分别焊接在两转动轴承之间的钢管周向表面。
6.通过采用上述技术方案，利用转动轴承内内圈连接钢管，外圈连接支架，形成钢管可以转动的卷线机器，钢管一端的摇柄带动钢管转动，从而将线缆进行收放，使用非常方便，工作效率高，整体结构简单，制作容易。
7.优选的，所述限位钢板上分别焊接有支撑网架，支撑网架包括内环、外环和连接环、内环和外环通过连接环形成平面状的网架，内环焊接在限位钢板上。
8.通过采用上述技术方案，支撑网架能够对线缆进行限位控制，避免线缆脱落，网架状的质量轻，整体操作省力。
9.优选的，所述两内环之间焊接有若干的支撑杆。
10.通过采用上述技术方案，线缆可以缠绕在支撑杆上，线缆的缠绕可视性好，收线放线方便。
11.优选的，所述限位钢板呈内圆外方的板状。
12.通过采用上述技术方案，对限位网架能够较好的进行安装好支撑。
13.优选的，所述车轮为带锁止的万向轮。
14.通过采用上述技术方案，移动方便，移动到既定位置后方便固定。
15.优选的，所述摇柄的末端转动套接有转动套。
16.通过采用上述技术方案，能够在摇柄上转动，避免扭伤工人的手。
17.本实用新型的有益效果体现在：利用转动轴承内内圈连接钢管，外圈连接支架，形成钢管可以转动的卷线机器，钢管一端的摇柄带动钢管转动，从而将线缆进行收放，使用非常方便，工作效率高，整体结构简单，制作容易。
18.本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解；本实用新型的主要目的和其它优点可通过在说明书中所特别指出的方案来实现和获得。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
20.图2是本实用新型实施例的斜撑杆与转动轴承的连接示意图。
21.附图标记：1、车轮；2、斜撑杆；3、水平横杆；4、转动轴承；5、钢管；6、摇柄；7、限位钢板；8、支撑网架；9、内环；10、外环；11、连接环；12、支撑杆。
具体实施方式
22.以下通过实施例来详细说明本实用新型的技术方案，以下的实施例仅仅是示例性的，仅能用来解释和说明本实用新型的技术方案，而不能解释为对本实用新型技术方案的限制。
23.结合图1和图2，一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，包括车轮1、斜撑杆2、水平横杆3、转动轴承4、钢管5、摇柄6、限位钢板7，转动轴承4具有两个且并排设置，钢管5焊接在两转动轴承4内圈端，斜撑杆2具有四根，斜撑杆2焊接在转动轴承4的外圈端，每个轴承上焊接两个斜撑杆2且夹角为60
°
，水平横杆3具有四个且分别连接在两相邻斜撑杆2之间，斜撑杆2的底端伸出水平横杆3且与车轮1焊接连接，钢管5的一端超出转动轴承4且内侧壁上焊接摇柄6，摇柄6呈z字型，限位钢板7具有两个且分别焊接在两转动轴承4之间的钢管5周向表面。
24.利用转动轴承4内内圈连接钢管5，外圈连接支架，形成钢管5可以转动的卷线机器，钢管5一端的摇柄6带动钢管5转动，从而将线缆进行收放，使用非常方便，工作效率高，整体结构简单，制作容易。
25.限位钢板7上分别焊接有支撑网架8，支撑网架8包括内环9、外环10和连接环11、内环9和外环10通过连接环11形成平面状的网架，内环9焊接在限位钢板7上，支撑网架8能够对线缆进行限位控制，避免线缆脱落，网架状的质量轻，整体操作省力。
26.两内环9之间焊接有若干的支撑杆12，线缆可以缠绕在支撑杆12上，线缆的缠绕可视性好，收线放线方便。
27.限位钢板7呈内圆外方的板状，对限位网架能够较好的进行安装好支撑。
28.车轮1为带锁止的万向轮，移动方便，移动到既定位置后方便固定。摇柄6的末端转动套接有转动套，能够在摇柄6上转动，避免扭伤工人的手。
29.以上所述仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内所想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，其特征在于：包括车轮(1)、斜撑杆(2)、水平横杆(3)、转动轴承(4)、钢管(5)、摇柄(6)、限位钢板(7)，转动轴承(4)具有两个且并排设置，钢管(5)焊接在两转动轴承(4)内圈端，斜撑杆(2)具有四根，斜撑杆(2)焊接在转动轴承(4)的外圈端，每个轴承上焊接两个斜撑杆(2)且夹角为60
°
，水平横杆(3)具有四个且分别连接在两相邻斜撑杆(2)之间，斜撑杆(2)的底端伸出水平横杆(3)且与车轮(1)焊接连接，钢管(5)的一端超出转动轴承(4)且内侧壁上焊接摇柄(6)，摇柄(6)呈z字型，限位钢板(7)具有两个且分别焊接在两转动轴承(4)之间的钢管(5)周向表面。2.根据权利要求1所述的一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，其特征在于：所述限位钢板(7)上分别焊接有支撑网架(8)，支撑网架(8)包括内环(9)、外环(10)和连接环(11)、内环(9)和外环(10)通过连接环(11)形成平面状的网架，内环(9)焊接在限位钢板(7)上。3.根据权利要求2所述的一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，其特征在于：所述两内环(9)之间焊接有若干的支撑杆(12)。4.根据权利要求3所述的一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，其特征在于：所述限位钢板(7)呈内圆外方的板状。5.根据权利要求4所述的一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，其特征在于：所述车轮(1)为带锁止的万向轮。6.根据权利要求5所述的一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，其特征在于：所述摇柄(6)的末端转动套接有转动套。

技术总结
本实用新型公开了一种隧道内施工用手动可移动式卷线机器，包括车轮、斜撑杆、水平横杆、转动轴承、钢管、摇柄、限位钢板，转动轴承具有两个且并排设置，钢管焊接在两转动轴承内圈端，斜撑杆具有四根，斜撑杆焊接在转动轴承的外圈端，每个轴承上焊接两个斜撑杆且夹角为60


技术研发人员：柯山
受保护的技术使用者：中国建筑土木建设有限公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/9/22