一种立库存储用运输托盘的制作方法

1.本实用新型涉及立库存储技术领域，尤其涉及一种立库存储用运输托盘。


背景技术：

2.运输托盘是托载运输商品和货物的托盘，可以实现物品装卸、储存等作业机械化、连贯化，托盘可以针对不同质量的物品进行装载，使用范围广。在现有技术中的物流托盘，功能单一，只能对物品进行装载和支撑，由于不同种类的装载物品每平方的质量不同，对于质量较大的物品进行装载时，不能很好的把握装载的数量以控制托盘所承受的重量，导致托盘受压力过大，易发生运输超载的现象，影响物流运输过程的安全性，不具备称重的功能，并且因托盘的承载空间为固定的，就降低了托盘的空间利用率，降低了托盘对于物品在宽度上的承载能力，在高度上承载时也会因叉车的移动震动而发生物品掉落的事故。
3.因此，提出一种立库存储用运输托盘解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种立库存储用运输托盘。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种立库存储用运输托盘，包括托盘本体、固定连接在托盘本体下方的三个撑腿，所述托盘本体的一端开设的上滑槽中滑动配合有上滑板，上滑板的一端固定连接在前挡板上；
7.所述三个撑腿是左撑腿、中间撑腿、右撑腿；
8.其中，所述左撑腿的一端侧壁开设有左滑槽，左滑槽的内部滑动配合有左滑杆，所述中间撑腿上开设有滑道，滑道中滑动配合有连杆，所述右撑腿的一端侧壁开设有右滑槽，右滑槽的内部滑动配合有右滑杆，左滑杆、连杆、右滑杆的一端均固定连接有复位弹簧；
9.并且，所述左滑杆和所述连杆之间固定有底板一，所述右滑杆和所述连杆之间固定有底板二，底板一和底板二的一端均固定在所述前挡板上。
10.优选的，所述托盘本体的上方固定安装了压力传感器，压力传感器与立库中的用于运输控制的控制系统通讯连接，可以接收到压力传感器输出的电信号，可以监测到运输托盘上装载物品的重量，从而可以对装载的物品量得到有效把控，保证托盘在移动运输过程中的安全，也确保了托盘装载物品存储在立库中的安全性。
11.优选的，所述托盘本体的两侧分别固定连接了左挡板和右挡板。
12.优选的，所述左挡板和所述右挡板的一端侧壁均固定有两个固定导轨，固定导轨上滑动配合连接了滑块，可沿固定导轨进行滑动运行的滑块，可以利用滑块与可托起运输托盘的类似叉车的设备进行固定连接，当此设备托起运输托盘移动运输后，可以利用设备上的动力结构推动运输托盘的移动，从而使固定滑轨与滑块相对滑动(滑块处于固定状态下时，托盘带动固定滑轨做横向移动)，从而可以控制托盘从此设备上脱离，将运动托盘和
装载的物品安全且稳定的移动至立库的架体上。
13.优选的，所述左挡板和所述右挡板的外侧壁和所述前挡板的两端侧边处于同一水平面上。
14.本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型，通过装载物品的推力，可以方便快捷的延长托盘本体的装载空间，提高了托盘的空间利用率，并且前挡板与左挡板和右挡板同高，对装载的物品同样起到防护避免掉落的作用。
16.2、本实用新型，通过压力传感器的设置，可以监测到运输托盘上装载物品的重量，从而可以对装载的物品量得到有效把控，保证托盘在移动运输过程中的安全，也确保了托盘装载物品存储在立库中的安全性。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种立库存储用运输托盘的轴测结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种立库存储用运输托盘的左视结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种立库存储用运输托盘的前视结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的一种立库存储用运输托盘的上滑板和前挡板位置结构的前视结构示意图；
21.图5为本实用新型提出的一种立库存储用运输托盘的前挡板和上滑板位置关系的俯视结构示意图；
22.图6为本实用新型提出的一种立库存储用运输托盘的前挡板和三个撑腿位置关系的俯视结构示意图。
23.图中：1托盘本体、2左撑腿、3中间撑腿、4右撑腿、5滑块、6固定导轨、7右挡板、8底板一、9上滑板、10前挡板、11左挡板、12底板二、13压力传感器；
24.201左滑槽、202左滑杆；301连杆、302滑道；401右滑槽、402右滑杆、403复位弹簧；901上滑槽。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
27.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
28.实施例：参照图1-6，一种立库存储用运输托盘，包括托盘本体1、固定连接在托盘本体1下方的三个撑腿，所述托盘本体1的一端开设的上滑槽901中滑动配合有上滑板9，上滑板9的一端固定连接在前挡板10上；
29.所述三个撑腿是左撑腿2、中间撑腿3、右撑腿4，三个撑腿是托盘本体1的支撑腿，
叉车的两个货叉是通过支撑腿之间的空间叉入将托盘本体1托起。
30.其中，参照说明书附图中图6所述，所述左撑腿2的一端侧壁开设有左滑槽201，左滑槽201的内部滑动配合有左滑杆202，即左滑杆202在左滑槽201内滑动，所述中间撑腿3上开设有滑道302，滑道302中滑动配合有连杆301，连杆301在滑道302内滑动运动，所述右撑腿4的一端侧壁开设有右滑槽401，右滑槽401的内部滑动配合有右滑杆402，右滑杆402在右滑槽401内滑动运动，左滑杆202、连杆301、右滑杆402的一端均固定连接有复位弹簧403，且三个复位弹簧403的另一端对应的固定在左滑槽201、滑道302、右滑槽401内的内壁；
31.并且，所述左滑杆202和所述连杆301之间固定有底板一8，所述右滑杆402和所述连杆301之间固定有底板二12，底板一8和底板二12的一端均固定在所述前挡板10上。
32.具体的，在左滑槽201、右滑槽401和滑道302的内部均固定连接了复位弹簧403，可以利用复位弹簧403的灵活收缩弹性性能，在托盘本体1上装载物品时，物品对前挡板10施加向前的推力，此时前挡板10会带动上滑板9从上滑槽901中滑出，并且还带动底板一8在左撑腿2和中间撑腿3之间移动，底板二12在右撑腿4和中间撑腿3之间移动，底板一8带动左滑杆202和连杆301的移动，底板二12带动右滑杆402和连杆301的移动，而复位弹簧403会对应的同时在左滑杆202、连杆301、右滑杆402的推动作用下做压缩运动；
33.在前挡板10的推力变小时，在复位弹簧403的弹性作用下，前挡板10会做回缩运动，从而可以对前挡板10和托盘本体1之间的空间进行方便的调整利用；
34.并且由上述的连续动作可知，通过装载物品的推力，可以方便快捷的延长托盘本体1的装载空间，提高了托盘的空间利用率，并且前挡板10与左挡板11和右挡板7同高，对装载的物品同样起到防护避免掉落的作用。
35.进一步的，参照说明书附图中图3所示，在托盘本体1的上方固定安装了压力传感器13，安装了压力传感器13，压力传感器13是能感受压力信号，并能按照一定的规律将压力信号转换成可用的输出的电信号的器件或装置，压力传感器13与立库中的用于运输控制的控制系统通讯连接，可以接收到压力传感器13输出的电信号，可以监测到运输托盘上装载物品的重量，从而可以对装载的物品量得到有效把控，保证托盘在移动运输过程中的安全，也确保了托盘装载物品存储在立库中的安全性。
36.再进一步的，托盘本体1的两侧分别固定连接了左挡板11和右挡板7，左挡板11和所述右挡板7的一端侧壁均固定有两个固定导轨6，固定导轨6上滑动配合连接了滑块5，左挡板11和所述右挡板7的外侧壁和所述前挡板10的两端侧边处于同一水平面上。
37.具体的，叉车的货叉是从关于托盘本体1与前挡板10相对称的一端叉入将托盘托起的，固定安装设置在托盘本体1两侧的左挡板11和右挡板7，左挡板11和右挡板7对装载在托盘本体1上的物品起到防护的作用；
38.可沿固定导轨6进行滑动运行的滑块5，可以利用滑块5与可托起运输托盘的类似叉车的设备进行固定连接，当此设备托起运输托盘移动运输后，可以利用设备上的动力结构推动运输托盘的移动，从而使固定滑轨与滑块5相对滑动(滑块5处于固定状态下时，托盘带动固定滑轨做横向移动)，从而可以控制托盘从此设备上脱离，将运动托盘和装载的物品安全且稳定的移动至立库的架体上。
39.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
40.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
41.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。