一种双滑轨结构的制作方法

1.本实用新型涉及设备伸缩移动技术领域，具体涉及一种双滑轨结构。


背景技术：

2.现有的设备伸缩移动对产品进行加工，大多采用单滑轨滑动带动设备移动，若遇到设备移动行程较长的输送要求，移动效率较低，需要占用较大空间让位供设备移动，而且驱动所需设备需加长，若采用同步带带动传动，同步带所需长度更长。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本实用新型的目的在于提供一种双滑轨结构。
4.本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种双滑轨结构，包括基座、固定安装于基座的第一滑动机构、通过第一滑动机构与基座滑动连接的连接座、固定安装于连接座的第二滑动机构、通过第二滑动机构与连接座滑动连接的设备安装座、设置于连接座一端的驱动电机、与驱动电机的输出端传动连接的主动轮、设置于连接座另一端的从动轮、传动连接主动轮和从动轮的同步带、固定安装于基座侧壁的第一压紧组件、以及固定安装于设备安装座侧壁的第二压紧组件，所述第一压紧组件与同步带的下部固定连接，所述第二压紧组件与同步带的上部固定连接；当所述驱动电机驱动主动轮转动时，所述连接座和设备安装座沿同一方向同步滑动。
5.优选的，所述第一滑动机构包括固定安装于所述基座的第一滑轨、以及与第一滑轨滑动连接的第一滑块组，所述连接座远离所述设备安装座的一端与第一滑块组固定连接。
6.优选的，所述基座靠近所述设备安装座的一端设置有用于防止所述第一滑块组脱离所述第一滑轨的第一限位件。
7.优选的，所述第二滑动机构包括固定安装于所述连接座的第二滑轨、以及与第二滑轨滑动连接的第二滑块组，所述设备安装座靠近所述连接座的一端与第二滑块组固定连接。
8.优选的，所述连接座远离所述驱动电机的一端设置有用于防止所述第二滑块组脱离所述第二滑轨的第二限位件。
9.优选的，所述第一压紧组件包括固定安装于所述基座侧壁靠近所述设备安装座的第一压紧连接件、以及固定安装于第一压紧连接件的顶部的第一压板，所述第一压紧连接件与第一压板之间夹紧所述同步带的下部。
10.优选的，所述第二压紧组件包括固定安装于所述设备安装座侧壁靠近所述驱动电机的第二压紧连接件、以及固定安装于第二压紧连接件的顶部的第二压板，所述第二压紧连接件与第二压板之间夹紧所述同步带的上部。
11.本实用新型的有益效果在于：本实用新型的一种双滑轨结构，采用基座、第一滑动
机构、连接座、第二滑动机构、设备安装座、驱动电机、主动轮、从动轮、同步带、第一压紧组件以及第二压紧组件配合，设备安装座用于安装设备，当驱动电机驱动主动轮转动时，连接座和设备安装座沿同一方向同步滑动，相比传统的单滑轨结构，同样的移动行程，本实用新型的双滑轨结构移动效率更高，减少了占用空间，且同步带的长度更短。
附图说明
12.图1是本实用新型的结构示意图；
13.图2是本实用新型的另一视角的结构示意图；
14.附图标记为：1、基座；2、连接座；3、设备安装座；4、第一滑动机构；41、第一滑轨；42、第一滑块组；5、第二滑动机构；51、第二滑轨；52、第二滑块组；6、驱动电机；7、主动轮；8、从动轮；9、同步带；10、第一压紧组件；101、第一压紧连接件；102、第一压板；11、第二压紧组件；111、第二压紧连接件；112、第二压板；12、第一限位件；13、第二限位件。
具体实施方式
15.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
16.如图1-2所示，一种双滑轨结构，包括基座1、固定安装于基座1的第一滑动机构4、通过第一滑动机构4与基座1滑动连接的连接座2、固定安装于连接座2的第二滑动机构5、通过第二滑动机构5与连接座2滑动连接的设备安装座3、设置于连接座2一端的驱动电机6、与驱动电机6的输出端传动连接的主动轮7、设置于连接座2另一端的从动轮8、传动连接主动轮7和从动轮8的同步带9、固定安装于基座1侧壁的第一压紧组件10、以及固定安装于设备安装座3侧壁的第二压紧组件11，所述第一压紧组件10与同步带9的下部固定连接，所述第二压紧组件11与同步带9的上部固定连接；当所述驱动电机6驱动主动轮7转动时，所述连接座2和设备安装座3沿同一方向同步滑动。
17.该双滑轨结构，采用基座1、第一滑动机构4、连接座2、第二滑动机构5、设备安装座3、驱动电机6、主动轮7、从动轮8、同步带9、第一压紧组件10以及第二压紧组件11配合，设备安装座3用于安装设备，当驱动电机6驱动主动轮7转动时，连接座2和设备安装座3沿同一方向同步滑动，相比传统的单滑轨结构，同样的移动行程，本实用新型的双滑轨结构移动效率更高，减少了占用空间，且同步带9的长度更短。
18.在本实施例中，所述第一滑动机构4包括固定安装于所述基座1的第一滑轨41、以及与第一滑轨41滑动连接的第一滑块组42，所述连接座2远离所述设备安装座3的一端与第一滑块组42固定连接。
19.采用上述技术方案，以便连接座2和第一滑块组42沿第一滑轨41滑动。
20.在本实施例中，所述基座1靠近所述设备安装座3的一端设置有用于防止所述第一滑块组42脱离所述第一滑轨41的第一限位件12。
21.采用上述技术方案，避免第一滑块组42过度滑动而脱离第一滑轨41，且避免主动轮7与第一压紧组件10接触而影响同步带9的正常使用。
22.在本实施例中，所述第二滑动机构5包括固定安装于所述连接座2的第二滑轨51、以及与第二滑轨51滑动连接的第二滑块组52，所述设备安装座3靠近所述连接座2的一端与
第二滑块组52固定连接。
23.采用上述技术方案，以便设备安装座3和第二滑块组52沿第二滑轨51滑动。
24.在本实施例中，所述连接座2远离所述驱动电机6的一端设置有用于防止所述第二滑块组52脱离所述第二滑轨51的第二限位件13。
25.采用上述技术方案，避免第二滑块组52过度滑动而脱离第二滑轨51，且避免从动轮8与第二压紧组件11接触而影响同步带9的正常使用。
26.在本实施例中，所述第一压紧组件10包括固定安装于所述基座1侧壁靠近所述设备安装座3的第一压紧连接件101、以及固定安装于第一压紧连接件101的顶部的第一压板102，所述第一压紧连接件101与第一压板102之间夹紧所述同步带9的下部。
27.采用上述技术方案，以便压紧同步带9的下部，当驱动电机6驱动主动轮7转动、带动同步带9转动时，由于第一压紧连接件101与第一压板102之间夹紧所述同步带9的下部，促使主动轮7、驱动电机6、连接座2和第一滑块组42同时移动。
28.在本实施例中，所述第二压紧组件11包括固定安装于所述设备安装座3侧壁靠近所述驱动电机6的第二压紧连接件111、以及固定安装于第二压紧连接件111的顶部的第二压板112，所述第二压紧连接件111与第二压板112之间夹紧所述同步带9的上部。
29.采用上述技术方案，以便压紧同步带9的上部，当驱动电机6驱动主动轮7转动、带动同步带9转动时，由于第二压紧连接件111与第二压板112之间夹紧所述同步带9的上部，促使第二压紧组件11、设备安装座3和第二滑块组52同时移动。
30.上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本实用新型构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。