电梯导轨的固件组件、电梯导轨组件及电梯设备的制作方法

1.本实用新型属于电梯设备技术领域，具体涉及一种电梯导轨的固件组件、电梯导轨组件及电梯设备。


背景技术：

2.请参阅图1，在电梯领域，电梯导轨的安装方式一般为，使用导轨压码将电梯导轨固定在导轨支架上。导轨压码通过螺栓连接副固定在导轨支架上。导轨压码限制电梯导轨在轿厢深度(轿厢深度是指：轿厢进出方向上的尺寸)及轿厢宽度方向上移动。
3.但是，在重载载货电梯或者高速电梯的情况下，电梯轿厢对电梯导轨施加沿着轿厢深度方向的应力较大，该轿厢深度方向上的应力通过电梯导轨会传递给螺栓连接副。导轨压码通过螺栓的锁紧力提供与该深度方向应力反方向的摩擦力。当该深度方向应力过大时，会导致螺栓连接副松动，导轨压码也会松动，螺栓连接副松动后，无法自行重新拧紧。进一步地，导轨压码松动后，对电梯导轨的限制也变差。因此，电梯导轨会在轿厢深度方向上移动。因此，两列导轨的平行度变差，直至超出基本要求。轿厢在变差的电梯导轨上运行，会发生噪音大，震动大等问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是解决电梯导轨会在轿厢深度方向上松动的问题。该目的是通过以下方式实现的。
5.本实用新型的第一方面提出了一种电梯导轨的固定组件，固定组件包括：导轨支架；导轨压码，导轨压码固定在导轨支架上；以及压码限位块，压码限位块固定在导轨支架上，压码限位块包括第一压码限位块，导轨压码的背离电梯导轨的侧表面与第一压码限位块相抵接。
6.根据本实用新型的电梯导轨的固定组件，压码限位块与导轨压码的背离导轨的侧表面相抵接，限制了导轨压码的移动，进一步限制电梯导轨沿着轿厢的深度方向移动，保证了轿厢运行的稳定，降低了电梯轿厢运行时的噪音和震动。
7.另外，根据本实用新型的电梯导轨的固定组件，还可具有如下附加的技术特征：
8.在本实用新型的一些实施方式中，固定组件还包括第二压码限位块，第二压码限位块抵靠在导轨压码的顶面上。
9.在本实用新型的一些实施方式中，第一压码限位块与导轨压码之间的接触面限定为相对于电梯导轨长度方向倾斜的斜面，沿电梯导轨长度方向向下，斜面与电梯导轨的距离逐渐减小。
10.在本实用新型的一些实施方式中，第一压码限位块和第二压码限位块为一体结构。
11.在本实用新型的一些实施方式中，固定组件还包括第三压码限位块，第三压码限位块与导轨压码的底面抵接。
12.在本实用新型的一些实施方式中，压码限位块通过焊接或者螺纹连接固定至导轨支架上。
13.本实用新型的第二方面提出了一种电梯导轨组件，电梯导轨组件包括根据第一方面的固定组件，电梯导轨组件还包括：电梯导轨，所述电梯导轨固定至相对设置的两个所述导轨支架上；导轨支架对应于至少一个楼层的部分的两侧分别设有压码限位块，压码限位块与导轨压码的背离所述电梯导轨的侧表面抵接。
14.根据本实用新型的电梯导轨组件，根据电梯使用环境的不同，选择在电梯导轨的每一层、间隔一层或者选定层设置压码限位块，降低成本；以及压码限位块限制了导轨压码的移动，进一步限制了电梯导轨在轿厢深度方向上移动，使得设置在电梯导轨上的轿厢运行稳定，降低了电梯轿厢运行时的噪音和震动。
15.另外，根据本实用新型的电梯导轨组件，还可具有如下附加的技术特征：
16.在本实用新型的一些实施方式中，对应于每个楼层，所述相对设置的两个导轨支架均设置有两个所述压码限位块，所述压码限位块与所述导轨压码的背离所述电梯导轨的侧表面抵接。
17.在本实用新型的一些实施方式中，对应于间隔一楼层，所述相对设置的两个导轨支架均设置有两个所述压码限位块，所述压码限位块与所述导轨压码的背离所述电梯导轨的侧表面抵接。
18.本实用新型的第三方面提出了一种电梯设备，其包括上述第二方面的电梯导轨组件，所述电梯设备还包括电梯轿厢，所述电梯轿厢与所述电梯导轨滑动连接，所述电梯轿厢沿着所述电梯导轨上下运行。
19.本实施例提供的电梯设备的有益效果是：压码限位块与导轨压码的背离电梯导轨的侧表面抵接，限制了导轨压码的移动，进一步限制电梯导轨沿着轿厢的深度方向移动，保证了轿厢运行的稳定，降低了电梯轿厢运行时的噪音和震动。
附图说明
20.通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其它的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。其中：
21.图1是现有的电梯导轨的固定组件的俯视图。
22.图2是本实用新型一个实施例的电梯导轨的固定组件的主视图。
23.图3是本实用新型一个实施例的电梯导轨的固定组件的俯视图。
24.图4是本实用新型另一个实施例的电梯导轨的固定组件的主视图。
25.图5是本实用新型另一个实施例的电梯导轨的固定组件的主视图。
26.图6是本实用新型另一个实施例的电梯导轨的固定组件的主视图。
27.图7是本实用新型另一个实施例的电梯导轨组件的侧视图。
28.附图中各标号表示如下：
29.100：电梯导轨组件；
30.1：固定组件；
31.11：导轨支架；12：导轨压码；13：压码限位块；121：第一螺栓连接副；131：第一压码
限位块；132：第二压码限位块；133：第二螺栓连接副；134：斜面；
32.2：电梯导轨。
具体实施方式
33.下面将参照附图更详细地描述本实用新型的示例性实施方式。虽然附图中显示了本实用新型的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本实用新型，并且能够将本实用新型的范围完整的传达给本领域的技术人员。
34.应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。
35.尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。
36.为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在
……
下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。
37.请参阅图2至图3，在本实用新型的一个实施例提供一种电梯导轨的固定组件1，其包括：导轨支架11、固定在导轨支架11上的导轨压码12以及固定在所述导轨支架11上并且与所述导轨压码12抵接的压码限位块13。压码限位块13包括设置在导轨压码12的背离电梯导轨2的侧表面抵接的第一压码限位块131。
38.导轨支架11用于支撑电梯导轨2。导轨支架11为长方体，导轨支架11的延伸方向与电梯导轨2的延伸方向垂直，即两者的长度方向互相垂直。导轨支架11包括支撑面，电梯导轨2、导轨压码12以及第一压码限位块131均设置在导轨支架11的支撑面上。导轨支架11的个数为多个，对应于电梯井道的每个楼层均设置至少一个导轨支架11。
39.电梯导轨2设置于电梯轿厢的两侧。电梯轿厢与电梯导轨2滑动连接。电梯轿厢能够上下移动到达井道的每层。电梯导轨2垂直于长度方向的横截面是t型，电梯导轨2包括固
定部和与固定部垂直的轨道部，其中电梯轿厢沿着轨道部上下运行，固定部被导轨压码12固定至导轨支架11上并被导轨支架11支撑。
40.请参阅图2，为了便于理解，将电梯导轨2的延伸方向(即，其长度方向)定义为z方向，z方向也是电梯轿厢的高度方向，将两个导轨压码12连线的方向定义为x方向，将垂直于x方向和z方向所在平面的方向定义为y方向。
41.导轨压码12和压码紧固件将电梯导轨2固定在导轨支架11上。压码紧固件是第一螺栓连接副121。第一螺栓连接副121将导轨压码12紧固在导轨支架11上，导轨压码12进一步通过其自身的结构将电梯导轨2固定在导轨支架11上。具体地，两个导轨压码12覆盖电梯导轨2的固定部的两端，给予电梯导轨2摩擦力，使得电梯导轨2不能在x方向和y方向上移动。其中，x方向即是电梯轿厢的进出方向，y方向即是电梯轿厢站人的底面的宽度方向。
42.第一压码限位块131与导轨压码12是一一对应地设置，用于限制导轨压码12的移动。第一压码限位块131的形状不限，只要其能提供与导轨压码12抵接的表面即可。第一压码限位块131与导轨压码12之间的接触面可以平行于电梯导轨2的长度方向，请参阅图2。可选择地，该第一压码限位块131与导轨压码12之间接触面为一斜面(图中未示出)。该斜面设计为：沿着电梯导轨2长度方向向下(图2中z轴的负方向)，该斜面距离电梯导轨2的距离逐渐变小。因此该斜面将导轨压码12卡在第一压码限位块131和电梯导轨2之间，可以防止导轨压码12下滑。
43.在本实施例中，第一压码限位块131为长方体。导轨压码12的背离电梯导轨2的侧表面与电梯导轨2的长度方向z方向平行。两个第一压码限位块131分别设置在两个导轨压码12的沿着x方向的外侧，因此，两个第一压码限位块131能够限制导轨压码12沿着x方向移动，进一步限制了电梯导轨2沿着x方向移动，即轿厢的深度方向移动，保证了轿厢运行的稳定，降低了电梯轿厢运行时的噪音和震动，同时避免了固定导轨压码12的第一螺栓连接副121的松动。每个第一压码限位块131均紧固至导轨支架11。第一压码限位块131紧固至导轨支架11的方式可以为第二螺栓连接副133或者焊接方式。
44.第一压码限位块131通过第二螺栓连接副133固定在导轨支架11上，用于固定每个第一压码限位块131的第二螺栓连接副133的个数为至少两个。在本实施例，使用两个第二螺栓连接副133固定单个第一压码限位块131，增大了抵抗外界应力的摩擦力。该两个第二螺栓连接副133对称设置，给导轨压码12提供均匀的固定力。该两个第二螺栓连接副133可以分别位于用于固定导轨压码12至导轨支架11的第一螺栓连接副121的两侧，如此，用于固定第一压码限位块131的第二螺栓连接副133给予导轨压码12更均匀的固定力。
45.本实施例提供的电梯导轨的固定组件1的有益效果包括以下方面。
46.第一、两个压码限位块13限制了导轨压码12的移动，进一步限制电梯导轨2沿着轿厢的深度方向移动，保证了轿厢运行的稳定，降低了电梯轿厢运行时的噪音和震动。
47.第二、由于两个压码限位块13限制了导轨压码12的移动，因此，避免了固定导轨压码12的第一螺栓连接副121的松动。
48.第三、由于增加压码限位块13，在施加至电梯导轨2的应力作用下，导轨压码12不容易松动，延长了电梯导轨2重新校准和固定的周期，减少了维护电梯导轨2的时间和人力的成本。
49.第四、压码限位块13可以通过焊接的方式固定至导轨支架11，该种连接方式极为
牢固，避免了压码限位块13出现松动现象。
50.请参阅图4，在本实用新型的另一个实施例提供一种电梯导轨的固定组件1，其包括：导轨支架11、固定在导轨支架11上的导轨压码12以及固定在所述导轨支架11上并且与所述导轨压码12抵接的压码限位块13。本实施例中，压码限位块13包括第一压码限位块131和第二压码限位块132，第一压码限位块131与导轨压码12的背离电梯导轨2的侧表面抵接，第二压码限位块1323与导轨压码12的顶面抵接。
51.导轨压码12的顶面是指：沿着电梯导轨2长度方向(即z方向)，导轨压码12的与电梯导轨2垂直的上端表面。第二压码限位块132与第一压码限位块131可以是一体结构，也可以两个独立的元件。如果第二压码限位块132和第一压码限位块131是两个独立的元件，则第二压码限位块132需要另外的螺栓连接副固定至导轨支架11。在本实施例里中，第二压码限位块132与第一压码限位块131抵接，且第二压码限位块132与第一压码限位块131是一体结构，便于加工，第二压码限位块132无须另外的螺栓连接副固定至导轨支架11，结构简单，降低成本。
52.可选择地，压码限位块13还包括第三压码限位块。第三压码限位块与导轨压码12的底面抵接。所述底面垂直于电梯导轨2的长度方向。如此设置，第三压码限位块可以直接防止导轨压码12下滑，使得导轨压码12被第三压码限位块抵接至标准位置。
53.本实施例提供的电梯导轨的固定组件1的有益效果包括以下方面。
54.第一、两个第一压码限位块131限制了导轨压码12的移动，进一步限制电梯导轨2沿着轿厢的深度方向移动，保证了轿厢运行的稳定，降低了电梯轿厢运行时的噪音和震动。
55.第二、第二压码限位块132可以用于标识导轨压码12的标准位置，当导轨压码12沿着电梯导轨2长度方向下滑时(即，沿着电梯导轨2的长度方向向下)，请参阅图5，此时，检修人员易于发现导轨压码12的位置移动，并且可以根据第二压码限位块132的位置将导轨压码12校核至标准位置，减少了校核导轨压码12和电梯导轨2的时间和人力。
56.请参阅图6，在本实用新型的另一个实施例提供一种电梯导轨的固定组件1，其包括：导轨支架11、固定在导轨支架11上的导轨压码12以及固定在所述导轨支架11上并且与所述导轨压码12抵接的压码限位块13。本实施例中，压码限位块13包括第一压码限位块131和第二压码限位块132，第一压码限位块131与导轨压码12的背离电梯导轨2的侧表面抵接，第二压码限位块132抵靠电梯导轨2的顶面。
57.第一压码限位块131与导轨压码12之间的接触面限定为相对于电梯导轨2长度方向倾斜的斜面134。由于导轨压码12容易沿着电梯导轨2长度方向下滑，因此，将该第一压码限位块131与导轨压码12之间接触的斜面134设计为：沿着电梯导轨2长度方向向下(图2中z轴的负方向)，该斜面134距离电梯导轨2的距离逐渐变小，将导轨压码12卡在第一压码限位块131和电梯导轨2之间，可以防止导轨压码12下滑。
58.本实施例提供的电梯导轨的固定组件1的有益效果包括以下方面。
59.第一、由于第一压码限位块131与导轨压码12的接触面为斜面134，且沿着导轨压码12下滑的方向(即电梯导轨2的长度方向向下)，该斜面134与电梯导轨2的距离越小，可以防止导轨压码12下滑，即防止导轨压码12和电梯导轨2沿着z方向下滑。
60.第二、第一压码限位块131能够限制导轨压码12和电梯导轨2沿着x方向移动和沿着z方向下滑，极为牢固地将导轨压码12和电梯导轨2固定在标准位置，防止了电梯轿厢沿
着其深度方向和高度方向移动，电梯轿厢运行稳定，降低了电梯轿厢运行时的噪音和震动。
61.第三、电梯维护时，仅需检查导轨压码12的第一螺栓连接副121是否松动，螺栓的扭紧力矩是否达标。
62.第四、若导轨压码12仍有下滑，按照第二压码限位块132的位置将导轨压码12校准至与第一压码限位块131抵接，减少了导轨压码12的维修校准时间。
63.请参阅图7，在本实用新型的另一个实施例提供一种包括上述固定组件1的电梯导轨组件100，电梯导轨组件100包括上述的固定组件10，所述电梯导轨组件100还包括：电梯导轨2，所述电梯导轨2固定至所述导轨支架上；所述导轨支架11对应于至少一个楼层的部分的两侧分别设有所述压码限位块13，所述压码限位块13与所述导轨压码12的背离所述电梯导轨2的侧表面抵接。
64.所述压码限位块13可以设置在导轨支架11对应于每层楼层的部分的两侧，也可以设置在导轨支架11对应于间隔一楼层的部分的两侧，或者设置在导轨支架11对应于特定楼层，可以仅在导轨压码12松动的位置设置压码限位块13。如此，可以安装整个电梯井道内的压码限位块13。
65.具体地，对应于每个楼层，所述相对设置的两个导轨支架11均设置有两个所述压码限位块13，所述压码限位块13与所述导轨压码12的背离所述电梯导轨14的侧表面抵接。或者，对应于间隔一楼层，所述相对设置的两个导轨支架11均设置有两个所述压码限位块13，所述压码限位块13与所述导轨压码12的背离所述电梯导轨14的侧表面抵接。
66.本实施例提供的电梯导轨组件100的有益效果包括以下方面。
67.第一、根据电梯使用环境的不同，选择在电梯导轨2的每一层、间隔一层或者选定层设置压码限位块13，降低成本。
68.第二、压码限位块13限制了电梯导轨2在轿厢深度方向上移动，使得设置在电梯导轨2上的轿厢运行稳定，降低了电梯轿厢运行时的噪音和震动。
69.本实用新型的另一个实施例提供一种电梯设备，其包括上述的电梯导轨组件100，所述电梯设备还包括电梯轿厢，所述电梯轿厢与所述电梯导轨滑动连接，所述电梯轿厢沿着所述电梯导轨上下运行。
70.本实施例提供的电梯设备的有益效果是：压码限位块13与导轨压码12的背离电梯导轨2的侧表面抵接，限制了导轨压码12的移动，进一步限制电梯导轨2沿着轿厢的深度方向移动，保证了轿厢运行的稳定，降低了电梯轿厢运行时的噪音和震动。
71.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。