1.本实用新型涉及建筑施工领域，具体是一种塔吊吊装防过载装置。
背景技术：
2.现有的塔吊机的防过载装置大多选用弓形力矩限制器，弓形力矩限制器能在吊机负载达到设定值时发出预警，由于现有的弓形力矩限制器都暴露在外部，在长时间使用经历风吹雨淋后，限制器的部件很容易老化，所以限制器需要经常养护维修，但在实际施工过程中由于限制器并不在塔吊驾驶室内，所以部分塔吊司机会经常忽略对限制器的维修保养，导致在施工过程中即使限制器老化失效，也无法被及时知晓，对施工安全造成巨大隐患，所以现阶段急需一种方便检查、保养的防过载装置。
技术实现要素：
3.针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型提供了一种塔吊吊装防过载装置，有效的解决了防过载装置检查不便的问题。
4.其解决的技术方案是，一种塔吊吊装防过载装置，包括两个前后设置的竖板，每个竖板上均沿水平方向开有一个前后通透的滑槽，滑槽内设有两个轴线沿前后方向的转轴，两个转轴均能在滑槽内左右滑动，且始终受到相互远离的力，每个转轴的中部均固定有一个动滑轮，且每个动滑轮均位于两个竖板之间，每个转轴的前后两端各固定有一个齿轮，且每个转轴上的两个齿轮均分别位于前侧竖板的前方和后侧竖板的后方；
5.滑槽上方的两个竖板之间设有一个绕线轮，绕线轮能相对竖板绕自身轴线转动，滑槽下方的两个竖板之间铰接有一个挂钩，且挂钩上的铰接轴的轴线和绕线轮的轴线均位于滑槽左右方向的平分线上。
6.每个所述的动滑轮与齿轮之间的转轴上均通过轴承连接有一个滑块，且每个滑块在滑槽内只能左右滑动，同一滑槽内的两个滑块之间设有压簧，压簧能使两个转轴始终受到相互远离的力。
7.每个所述的滑块的上下高度均等于滑槽的上下高度，滑块的前后厚度大于竖板的厚度，前侧的两个滑块的上下端面的前端均固定有一个挡条，后侧的两个滑块的上下端面的后端均固定有一个挡条，且每个挡条均与竖板贴合，挡条能使四个滑块只能在滑槽内左右滑动而无法脱离滑槽。
8.前侧的所述的竖板的前端面上固定有一个报警器，报警器连接有压力传感器，两个转轴向中部靠拢的过程中会触发压力传感器，使得报警器发出报警信号。
9.所述的齿轮的直径大于滑块的左右宽度，保证两个转轴在向中靠拢时两侧的齿轮能顺利啮合。
10.本实用新型将防过载装置设置在吊钩上，工人每次将重物吊在挂钩上和从吊钩上取下时都能观察到防过载装置的使用状态，能实时地对装置进行检查维修，十分方便。
附图说明
11.图1为本实用新型的主视图。
12.图2为本实用新型的主视剖面图。
13.图3为本实用新型在负载超过额定值时的主视状态图。
14.图4为本实用新型转轴、动滑轮、滑块和齿轮的装配示意图。
具体实施方式
15.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步详细说明。
16.由图1至图4给出，本实用新型包括两个前后设置的竖板1，每个竖板1上均沿水平方向开有一个前后通透的滑槽2，滑槽2内设有两个轴线沿前后方向的转轴3，两个转轴3均能在滑槽2内左右滑动，且始终受到相互远离的力，每个转轴3的中部均固定有一个动滑轮4，且每个动滑轮4均位于两个竖板1之间，每个转轴3的前后两端各固定有一个齿轮5，且每个转轴3上的两个齿轮5均分别位于前侧竖板1的前方和后侧竖板1的后方；
17.滑槽2上方的两个竖板1之间设有一个绕线轮6，绕线轮6能相对竖板1绕自身轴线转动，滑槽2下方的两个竖板1之间铰接有一个挂钩7，且挂钩7上的铰接轴的轴线和绕线轮6的轴线均位于滑槽2左右方向的平分线上。
18.每个所述的动滑轮4与齿轮5之间的转轴3上均通过轴承连接有一个滑块8，且每个滑块8在滑槽2内只能左右滑动，同一滑槽2内的两个滑块8之间设有压簧9，压簧9能使两个转轴3始终受到相互远离的力。
19.每个所述的滑块8的上下高度均等于滑槽2的上下高度，滑块8的前后厚度大于竖板1的厚度，前侧的两个滑块8的上下端面的前端均固定有一个挡条10，后侧的两个滑块8的上下端面的后端均固定有一个挡条10，且每个挡条10均与竖板1贴合，挡条10能使四个滑块8只能在滑槽2内左右滑动而无法脱离滑槽2。
20.前侧的所述的竖板1的前端面上固定有一个报警器11，报警器11连接有压力传感器12，两个转轴3向中部靠拢的过程中会触发压力传感器12，使得报警器11发出报警信号。
21.所述的齿轮5的直径大于滑块8的左右宽度，保证两个转轴3在向中靠拢时两侧的齿轮5能顺利啮合。
22.本实用新型在使用前，安装或更换报警器11上的蓄电池，将吊塔的钢索从左侧的动滑轮4下方绕过，再从绕线轮6的上方绕过，最后绕过右侧动滑轮4的下方，再与吊塔上的卷筒连接，并选择合适的压簧9，在挂钩7上吊有的重物重量超出额定载荷的设定百分比时压簧9达到压缩极限，同时两侧的齿轮5相互啮合，最后调节压力传感器12的位置，使挂钩7上吊有的重物重量大于额定载荷时，挡条10能挤压压力传感器12，压力传感器12使报警器11发出警报；
23.使用时，将待起吊重物挂在挂钩7上，吊塔司机启动吊机，卷筒开始向上拉动钢索，在重物离地之前，钢索上的拉力不断增大，两个动滑轮4受到钢索给予的相互靠近的力，所以两侧的滑块8开始挤压压簧9向中部靠拢，若待起吊的重物重量小于或等于额定载荷，那么从起吊到重物离地，钢索上的拉力都不足以使滑块8滑动至挤压压力传感器12的位置，重物能被正常起吊，且报警器11不会被触发，若待起吊的重物重量大于额定载荷且未超出额定载荷的设定百分比时，那么在重物离地之前，钢索上的拉力便会使滑块8滑动至挤压压力
传感器12的位置，报警器11发出警报信号，此时工人应减小重物质量，重新起吊，若待起吊的重物的重量直接超出了额定载荷的设定百分比时，在重物离地之前，钢索上的拉力便会使滑块8滑动至两侧的齿轮5啮合，由于两个动滑轮4在钢索的带动下转动方向相同，而两个啮合的齿轮5转向相反，所以在两侧的齿轮5啮合后转轴3便无法转动，钢索无法被继续拉动，所以即使在报警器11损坏且未被知晓的情况下，挂钩7上挂有过重的重物时塔吊也无法将重物吊起，保证施工现场的安全。
24.本实用新型具有以下显著的优点：
25.1.本实用新型将防过载装置设置到塔吊吊钩上，并且齿轮5位于竖板1的外侧，便于工人观察齿轮5与转轴3的移动情况，若观察到挂钩7上无重物时两个转轴3仍无法滑动至滑槽2两端的情况，则说明需要对装置进行维修，避免了部件老化但人员无法发现的情况，并且相比在吊塔上对限制器的维修，吊钩的维修明显更加安全方便，实用性强。
26.2.本实用新型在使用时即使报警器11损坏失效，两侧的滑块8在向中靠拢时无法使报警器11发出信号，也不影响两个齿轮5的啮合，所以在报警器11损坏的情况下本装置仍无法将过重的重物正常起吊，绝对保障了施工现场的安全，安全性高。
技术特征：
1.一种塔吊吊装防过载装置，其特征在于，包括两个前后设置的竖板（1），每个竖板（1）上均沿水平方向开有一个前后通透的滑槽（2），滑槽（2）内设有两个轴线沿前后方向的转轴（3），两个转轴（3）均能在滑槽（2）内左右滑动，且始终受到相互远离的力，每个转轴（3）的中部均固定有一个动滑轮（4），且每个动滑轮（4）均位于两个竖板（1）之间，每个转轴（3）的前后两端各固定有一个齿轮（5），且每个转轴（3）上的两个齿轮（5）均分别位于前侧竖板（1）的前方和后侧竖板（1）的后方；滑槽（2）上方的两个竖板（1）之间设有一个绕线轮（6），绕线轮（6）能相对竖板（1）绕自身轴线转动，滑槽（2）下方的两个竖板（1）之间铰接有一个挂钩（7），且挂钩（7）上的铰接轴的轴线和绕线轮（6）的轴线均位于滑槽（2）左右方向的平分线上。2.根据权利要求1所述的一种塔吊吊装防过载装置，其特征在于，每个所述的动滑轮（4）与齿轮（5）之间的转轴（3）上均通过轴承连接有一个滑块（8），且每个滑块（8）在滑槽（2）内只能左右滑动，同一滑槽（2）内的两个滑块（8）之间设有压簧（9）。3.根据权利要求2所述的一种塔吊吊装防过载装置，其特征在于，每个所述的滑块（8）的上下高度均等于滑槽（2）的上下高度，滑块（8）的前后厚度大于竖板（1）的厚度，前侧的两个滑块（8）的上下端面的前端均固定有一个挡条（10），后侧的两个滑块（8）的上下端面的后端均固定有一个挡条（10），且每个挡条（10）均与竖板（1）贴合。4.根据权利要求1所述的一种塔吊吊装防过载装置，其特征在于，前侧的所述的竖板（1）的前端面上固定有一个报警器（11），报警器（11）连接有压力传感器（12），两个转轴（3）向中部靠拢的过程中会触发压力传感器（12），使得报警器（11）发出报警信号。5.根据权利要求1所述的一种塔吊吊装防过载装置，其特征在于，所述的齿轮（5）的直径大于滑块（8）的左右宽度。
技术总结
本实用新型涉及一种塔吊吊装防过载装置，有效的解决了防过载装置检查不便的问题；解决的技术方案包括两个前后设置的竖板，每个竖板上均沿水平方向开有一个前后通透的滑槽，滑槽内设有两个轴线沿前后方向的转轴，两个转轴均能在滑槽内左右滑动，且始终受到相互远离的力，每个转轴的中部均固定有一个动滑轮，且每个动滑轮均位于两个竖板之间，每个转轴的前后两端各固定有一个齿轮，且每个转轴上的两个齿轮均分别位于前侧竖板的前方和后侧竖板的后方，滑槽上方的两个竖板之间设有一个绕线轮，绕线轮能相对竖板绕自身轴线转动，滑槽下方的两个竖板之间铰接有一个挂钩，且挂钩上的铰接轴的轴线和绕线轮的轴线均位于滑槽左右方向的平分线上。的平分线上。的平分线上。
技术研发人员：刘志 汤明岩 苗泽 陈彬
受保护的技术使用者：中国建筑第七工程局有限公司
技术研发日：2022.06.17
技术公布日：2022/9/13