一种用于汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车车身转运的装配吊具的技术领域，尤其涉及一种操作简单方便，有利于提升设备安全性并且能够降低成本和提高生产效率用于汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具。


背景技术：

2.近年来，随着我国交通运输业的蓬勃发展，装卸机械和装卸工艺逐步向现代化过渡，装卸能力有了很大提高，在汽车生产过程中，装卸也是不可或缺的环节，在对汽车车身焊接件焊接完成后，通常需要将车身焊接件转运到其他设备或者载物车上。
3.目前，一般是通过平衡吊具臂作为平衡吊具来完成车身焊接件的装卸作业，通过吊具关闭、打开的方式对车身焊接件进行上件和下件，但是在上件和下件的过程中需要工人在车身焊接件的两面进行操作，操作繁琐，增加了人工成本，另外，现有的平衡吊具在转运过程中缺乏对工件使用的压紧装置，在运送过程中工件容易产生晃动，增加了工件意外掉落的风险，同时极大的影响了生产安全，导致容易发生安全事故。
4.如何解决上述难题，成为亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种操作简单方便，有利于提升设备安全性并且能够降低成本和提高生产效率的用于汽车纵梁自动压紧的平衡吊具。
6.为实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.在本实用新型中，一种用于汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具，包括自动压紧组件、工件和能够与所述自动压紧组件配合固定工件的打开组件，其中，所述自动压紧组件包括支架，在所述支架上设有能够与外设气动提升机连接的吊环，在所述支架的前端设有压块，以及，在所述支架的前端对称设有能够与压块配合固定所述工件一端的第二托块，在所述支架的后端设有能够与压块、第二托块配合固定所述工件的第一托块。
8.进一步地，所述自动压紧组件还包括第一铰链座，在所述支架的末端设有挡块，所述第一托块设置在挡块上，在所述支架的前端上侧设有滑动轴，在所述滑动轴上套设有压缩弹簧，以及，在所述滑动轴上装设有底部带连接孔的安装块，该安装块上设有安装支架，其中，所述压缩弹簧的下端与安装块的内部底面接触，所述压缩弹簧的上端与滑动轴接触，在所述支架的前端设有第二铰链座，所述压块设置在第二铰链座的前端，所述第一铰链座设置在安装块的前端。
9.进一步地，在所述第一铰链座的前端左右两侧对称设有能够与打开组件配合连接在一起的带通孔的第一连接块，每一所述第一连接块的下端均设有调整垫片，在所述调整垫片的下端设有底座，所述底座内设有能够与打开组件配合连接在一起的第二铰链轴，以及，所述第二托块套设在所述第二铰链轴上。
10.进一步地，在所述第二铰链轴的前端设有第一铰链轴，所述第一铰链轴与一带长
条形销孔的压臂连接，所述压块装设在所述压臂的前端。
11.进一步地，在所述安装支架的侧面设有能够装设外设气动提升机控制器的气阀安装块，以及，在所述安装支架的上端设有调节臂，在所述调节臂的前端设有调整块，所述吊环设置在该调整块上。
12.进一步地，所述打开组件还包括安装板，在所述安装板的下端设有第一连接轴，在所述第一连接轴的两端均铰接有能够与所述第一连接块活动连接的第二连接轴，每一所述第二连接轴的下端均设有铰链连接块，所述第二铰链轴与铰链连接块配合连接在一起。
13.进一步地，在所述安装板的上端设有导向套筒，所述导向套筒的上端设有连接轴，所述连接轴上设有第三铰链轴，所述第三铰链轴与一带开槽的手拉转动块活动连接在一起。
14.进一步地，在所述导向套筒的侧面设有安装连接块，所述安装连接块上设有能够与手拉转动块连接在一起的第四铰链，以及，在靠近所述导向套筒的安装连接块上设有能够与手拉转动块连接在一起的拉伸弹簧。
15.相比现有技术，本实用新型的有益效果体现在：
16.在本实用新型中，自动压紧组件通过吊环与外设气动提升机连接，同时通过压块与第一托块、第二托块相互配合能够在重力作用下自动压紧工件，故能够在转运工件的同时实现自动压紧工件，使用方便，能够避免工件在运送过程中产生晃动，有利于提升设备的安全性，降低工件意外掉落的风险，减少安全事故的发生，保证生产安全，在进行工件的上件作业时，打开组件能够使第二托块对工件的底部进行支撑，从而第二托块与压块、第一托块配合能够固定工件，在进行下件作业时，打开组件能够释放第二托块，使工件在重力作用下脱离第二托块，实现工件的自动脱离，操作简单，方便卸载，能够降低生产成本，提高生产效率，因此本实用新型一种用于汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具操作简单方便，有利于提升设备安全性并且能够降低成本和提高生产效率。
17.通过以下的描述并结合附图，本实用新型将变得更加清晰，这些附图用于解释本实用新型的实施例。
附图说明
18.图1为本实用新型的一种用于汽车后纵梁自动压紧的平衡吊具的结构示意图；
19.图2为本实用新型中自动压紧组件的结构示意图；
20.图3为本实用新型中打开组件的结构示意图。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参考图1-3，本实用新型中，包括自动压紧组件100、工件300和能够与自动压紧组件100配合固定工件300的打开组件200，其中，自动压紧组件100包括支架110，在支架110上设有能够与外设气动提升机连接的吊环101，在支架110的前端设有压块117，以及，在支
架110的前端对称设有能够与压块117配合固定工件300一端的第二托块121，在支架110的后端设有能够与压块117、第二托块121配合固定工件300的第一托块112，打开组件200与第二托块121连接；自动压紧组件100通过吊环101与外设气动提升机连接，压块117与第一托块112、第二托块121相互配合可以在重力作用下自动压紧工件300，故在转运工件300的同时实现自动压紧工件300，使用方便，可以避免工件300在运送过程中产生晃动，有利于提升设备的安全性，降低工件300意外掉落的风险，减少安全事故的发生，保证生产安全，在进行工件300的上件作业时，打开组件200可以使第二托块121对工件300的底部进行支撑，从而第二托块121与压块117、第一托块112配合固定工件300，在进行下件作业时，打开组件200释放第二托块121，使工件300在重力作用下脱离而第二托块121，故可以实现工件300的自动脱离，操作简单，方便卸载，可以降低生产成本，提高生产效率。
23.在本实用新型中，自动压紧组件100还包括第一铰链座113，在支架110的末端设有挡块111，第一托块112设置在挡块111上，在支架110的前端上侧设有滑动轴109，在滑动轴109上套设有压缩弹簧108，以及，在滑动轴109上装设有底部带连接孔的安装块106，该安装块106上设有安装支架104，其中，压缩弹簧108的下端与安装块106的内部底面接触，压缩弹簧108的上端与滑动轴109接触，在支架110的前端设有第二铰链座114，压块117设置在第二铰链座114的前端，第一铰链座113设置在安装块106的前端；挡块111可以限制工件300的滑动方向，第一托块112可以作为工件300上的第一支点，工件300往上提升时，由于工件300的自重，可以带动支架110向下运动，由于第一铰链座113不动，故第二铰链座114的一端在直线轴承107和压缩弹簧108的作用下随着向下运动，从而第二铰链座114可以与第一铰链座113配合使压块117与第一托块112配合压紧工件300。
24.在本实用新型中，在第一铰链座113的前端左右两侧对称设有能够与打开组件200配合连接在一起的带通孔的第一连接块118，每一第一连接块118的下端均设有调整垫片119，在调整垫片119的下端设有底座120，底座120内设有能够与打开组件200配合连接在一起的第二铰链轴122，以及，第二托块121套设在第二铰链轴122上；调节垫片119可以用来调整第二托块121的位置，通过左右两侧对称分布，方便夹持工件300，使两个第二托块121分别成为工件300上第二、第三支点，提高稳定性。
25.在本实用新型中，在第二铰链轴122的前端设有第一铰链轴115，第一铰链轴115与一带长条形销孔的压臂116连接，压块117装设在压臂116的前端；第二铰链座114上与压臂116连接的一端可以在压臂116的长条形销孔内运动，从而带动压臂116和压块117运动。
26.在本实用新型中，在安装支架104的侧面设有能够装设外设气动提升机控制器的气阀安装块105，以及，在安装支架104的上端设有调节臂103，在调节臂103的前端设有调整块102，吊环101设置在该调整块102上；移动调整块102的位置可以调节气阀安装块105上外设气动提升机的位置，从而调整整体的重心位置，实现平衡。
27.在本实用新型中，打开组件200还包括安装板210，在安装板210的下端设有第一连接轴220，在第一连接轴220的两端均铰接有能够与第一连接块118活动连接的第二连接轴202，每一第二连接轴202的下端均设有铰链连接块201，第二铰链轴122与铰链连接块201配合连接在一起；第二连接轴202、铰链连接块201分别与第一连接块118、第二铰链轴122配合连接，从而可以连接打开组件200与自动压紧组件100，结构紧凑，设计巧妙。
28.在本实用新型中，在安装板210的上端设有导向套筒206，导向套筒206的上端设有
连接轴203，连接轴203上设有第三铰链轴205，第三铰链轴205与一带开槽的手拉转动块204活动连接在一起；导向套筒206可以为连接轴203导向，方便移动。
29.在本实用新型中，在导向套筒206的侧面设有安装连接块207，安装连接块207上设有能够与手拉转动块204连接在一起的第四铰链209，以及，在靠近导向套筒206的安装连接块207上设有能够与手拉转动块204连接在一起的拉伸弹簧208；通过拉伸弹簧208的弹性作用可以实现手拉转动块204与安装连接块207的自动复位。
30.本实用新型具体使用时，在上件作业时，第二托块121在工件300的作用下随着上件时的垂直方向进行转动，从而避开工件300，工件300到达位置后第二托块121随着第二铰链轴122的垂直方向进行逆时针运动，从而钩住工件300，随后移动支架110直至工件300与挡块111重合即可，再操作外设气动提升机带动工件300往上提升时，工件300由于自身的重力作用带动支架110向下运动，但由于第一铰链座113不动，故第二铰链座114的一端在直线轴承107和压缩弹簧108的作用下随着支架110进行向下的运动，而第二铰链座114的前端在压臂116的长条形销孔内运动，从而带动压臂116和压块117向下运动，压块117与第二托块121配合实现其自动压紧，从而可以平稳的转运工件300至其他设备或载物车上；在下件作业时，工件300到达指定位置后，工人一手操作外设气动提升机的控制器，另一只手放到安装连接块207与手拉转动块204上，先控制外设气动提升机向下运动，通过压缩弹簧208的作用使得支架110相对于安装块106向上运动，实现压臂116和压块117向上做抬升运动，压紧状态变为打开状态，在支架110往下到一定的阶段时将支架110往左移动直至第一托块112拉出来，工人拉动安装连接块207与手拉转动块204，克服拉伸弹簧208的拉力使第一连接轴220、第二连接轴202、连接轴203向上运动，从而带动两侧的第二托块121各自转动，此时再通过外设气动提升机将支架110也往上运动，实现第二托块121脱离工件300，从而使完成工件300的分离，工人将手放开，通过拉伸弹簧208的弹性作用使第一连接轴220、手拉转动块204、安装连接块207和第二托块121自动复位即可，操作简单，使用方便，有利于提升设备的安全性，减少安全事故的发生，保证生产安全，可以降低生产成本，提高生产效率。
31.以上仅是本实用新型的优先实施方式，应当指出对于本领域的技术员人来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
32.对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。