一种具有防滑落功能的叉车的制作方法

文档序号:32017104发布日期:2022-11-02 20:38阅读:164来源:国知局
一种具有防滑落功能的叉车的制作方法

1.本实用新型涉及叉车技术领域,更具体地讲,涉及一种具有防滑落功能的叉车。


背景技术:

2.叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业;采用现有技术的手动叉车进行表面比较光滑的物品(如:铁皮)进行转运时,当运输至由坡道的地方时,铁皮极其容易从手动叉车上滑落,运输极其不便,为了避免滑落在运输过程中,还需专人将铁皮扶住,避免其滑落,工作效率低下。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种具有防滑落功能的叉车,能够有效的避免运输过程中物品的滑落,工作效率高。
4.本实用新型解决技术问题所采用的解决方案是:
5.一种具有防滑落功能的叉车,包括货叉、安装在货叉上的防滑落构件、以及与货叉连接的货叉架;
6.所述防滑落构件包括安装在货叉上且沿货叉长方向设置的套筒、套装在套筒且沿套筒轴向移动的伸缩件。
7.当需要对于表面较为光滑的物品进行搬运时,根据物品沿货叉长方向的长度,沿套筒的长方向调整伸缩件与其的位置关系,使得伸缩件、货叉、货叉架形成一个腔室,物品装载在腔室内,通过伸缩件对其抵接,使其不会晃动;然后进行物品的转运,当运输到有坡道的位置时,由于伸缩件与货叉架与物品的两端抵接,这样使得物品不会在坡道上受力而滑落,采用该装置不需要为了避免物品的滑落而需要人员对于物品进行扶持的现象出现,大大提高工作效率,结构简单、实用性强;
8.在一些可能的实施方式中,为了有效的实现伸缩件能够沿套筒的长方向移动并能够实现对于物品的抵接固定。
9.所述伸缩件呈l型结构,其一端套装在套筒内,其另外一端位于货叉远离货叉件的一端。
10.在一些可能的实施方式中,为了使得伸缩件能够沿套筒的长方向移动,并在移动到指定位置后实现伸缩件与套筒的相互固定;
11.所述防滑落构件还包括用于锁紧伸缩件与套筒的锁紧件。
12.在一些可能的实施方式中,为了有效的实现锁紧件与套筒的连接,并能实现锁紧件对于套筒与伸缩件相对位置的固定;
13.所述锁紧件包括一端固定在套筒外侧的固定部、与固定部另外一端连接且伸入套筒内且与伸缩件抵接的限位部。
14.在一些可能的实施方式中,为了有效实现伸缩件与锁紧件的相互配合,实现伸缩件能够沿套筒的长方向移动并到到达指定位置后锁紧;
15.所述伸缩件包括与套筒盘配合安装且与套筒同轴设置的伸缩杆、与伸缩杆远离套筒一端垂直连接的限位杆;所述伸缩杆的外表面设置有与限位部配合使用的齿槽。
16.在一些可能的实施方式中,为了实现对于伸缩杆伸缩不同长度后进行锁紧;
17.所述齿槽为多个且沿伸缩杆的轴向均匀设置。
18.在一些可能的实施方式中,
19.所述齿槽的底部呈弧形结构,弧形结构的开口设置在靠近伸缩杆长方向轴线的一侧。
20.在一些可能的实施方式中,
21.所述齿槽的底部呈平面结构。
22.在一些可能的实施方式中,
23.所述锁紧件采用具有弹性的材料制成。
24.在一些可能的实施方式中,
25.在所述货叉上设置有u型安装槽,其开口设置在远离货叉架的一端;所述套筒安装在u型安装槽内且与货叉的顶面在同一平面上,所述伸缩件穿过u型安装槽的开口套装在套筒内。
26.与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
27.本实用新型通过设置防滑落构件,有效的保证了表面光滑的物品在转运过程中不会出现滑落的情况出现;
28.本实用新型通过伸缩杆、套筒以及锁紧件的相互配合能根据转运物品长度的不同,对于物品进行有效的固定,保证在转运过程中不出现滑落;
29.本实用新型结构简单、实用性强。
附图说明
30.图1为本实用新型的侧视图;
31.图2为本实用新型中防滑落构件的结构示意图;
32.图3为本实用新型中伸缩杆的结构示意图;
33.图4为本实用新型中货叉上设置有u型安装槽时,防滑落构件与货叉的安装示意图;
34.图5为本实用新型的俯视图;
35.图6为本实用新型中齿槽的底部为弧形结构时,伸缩杆的剖面结构示意图;
36.图7为本实用新型中齿槽的底部为平面结构时,伸缩杆的剖面结构示意图;
37.其中:1、货叉;2、货叉架;3、防滑落构件;31、套筒;32、伸缩件;321、伸缩杆;3211、齿槽;322、限位杆;33、锁紧件。
具体实施方式
38.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。本技术所提及的"第一"、"第二"以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重
要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,"一个"或者"一"等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。在本技术实施中,“和/或”描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,a和/或b,可以表示:单独存在a,同时存在a和b,单独存在b这三种情况。在本技术实施例的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是指两个或两个以上。例如,多个定位柱是指两个或两个以上的定位柱。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.下面对本实用新型进行详细说明。
40.如图1-图7所示:
41.一种具有防滑落功能的叉车,包括货叉1、安装在货叉1上的防滑落构件3、以及与货叉1连接的货叉架2;
42.所述防滑落构件3包括安装在货叉1上且沿货叉1长方向设置的套筒31、套装在套筒31且沿套筒31轴向移动的伸缩件32。
43.当需要对于表面较为光滑的物品进行搬运时,根据物品沿货叉1长方向的长度,沿套筒31的长方向调整伸缩件32与其的位置关系,使得伸缩件32、货叉1、货叉架2形成一个腔室,物品装载在腔室内,通过伸缩件32对其抵接,使其不会晃动;然后进行物品的转运,当运输到有坡道的位置时,由于伸缩件32与货叉架2与物品的两端抵接,这样使得物品不会在坡道上受力而滑落,采用该装置不需要为了避免物品的滑落而需要人员对于物品进行扶持的现象出现,大大提高工作效率,结构简单、实用性强。
44.在一些可能的实施方式中,为了有效的实现伸缩件32能够沿套筒31的长方向移动并能够实现对于物品的抵接固定。
45.所述伸缩件32呈l型结构,其一端套装在套筒31内,其另外一端位于货叉1远离货叉1件的一端。
46.在一些可能的实施方式中,为了使得伸缩件32能够沿套筒31的长方向移动,并在移动到指定位置后实现伸缩件32与套筒31的相互固定;
47.所述防滑落构件3还包括用于锁紧伸缩件32与套筒31的锁紧件33。
48.在一些可能的实施方式中,为了有效的实现锁紧件33与套筒31的连接,并能实现锁紧件33对于套筒31与伸缩件32相对位置的固定;
49.所述锁紧件33包括一端固定在套筒31外侧的固定部、与固定部另外一端连接且伸入套筒31内且与伸缩件32抵接的限位部。
50.在一些可能的实施方式中,为了有效实现伸缩件32与锁紧件33的相互配合,实现伸缩件32能够沿套筒31的长方向移动并到到达指定位置后锁紧;
51.所述伸缩件32包括与套筒31盘配合安装且与套筒31同轴设置的伸缩杆321、与伸缩杆321远离套筒31一端垂直连接的限位杆322;所述伸缩杆321的外表面设置有与限位部配合使用的齿槽3211。
52.优选的,伸缩杆321为圆杆。
53.在一些可能的实施方式中,为了实现对于伸缩杆321伸缩不同长度后进行锁紧;
54.所述齿槽3211为多个且沿伸缩杆321的轴向均匀设置。
55.初始状态下,限位部将穿过套筒31上的通孔进入到套筒31内,并位于齿槽3211内,通过限位部与齿槽3211侧面的抵接对伸缩杆321进行固定,使伸缩杆321不能沿套筒31的轴
向移动;
56.当需要进行铁皮转运时,根据铁皮沿货叉1长方向的长度,转动伸缩杆321,使得伸缩杆321与齿槽3211相分离,然后沿套筒31的长方向移动伸缩杆321,使得限位杆322与货叉架2之间的距离刚好能够使得铁皮装下,并与铁皮抵接;然后旋转伸缩杆321,使得限位部进入该位置所对于的齿槽3211内,从而实现在满足位置要求的情况下,实现伸缩杆321与限位部的相对固定;这样即可实现保证在转运铁皮时,避免铁皮发生滑落的现象。
57.在一些可能的实施方式中,为了使得限位部能够在伸缩杆321转动的情况下便于与齿槽3211的分离。
58.如图6所示,所述齿槽3211的底部呈弧形结构,弧形结构的开口设置在靠近伸缩杆321长方向轴线的一侧。
59.在一些可能的实施方式中,所述齿槽3211的底部呈平面结构。
60.在一些可能的实施方式中,所述锁紧件33采用具有弹性的材料制成。如具有弹性的金属薄片,并形成一个弯折结构;这样一端与套筒31的外侧固定连接,另外一端则可穿过套筒31上所设置的通孔,然后进入到套筒31内;随着伸缩杆321的转动,锁紧件33将发生弹性变形,并与齿槽3211分离;当伸缩杆321移动指定位置后,将拧动伸缩杆321使得齿槽3211向通孔一侧靠近,锁紧件33将向初始状态并进入到对应的齿槽3211内。
61.在一些可能的实施方式中,
62.如图5所示,在所述货叉1上设置有u型安装槽,其开口设置在远离货叉架2的一端;所述套筒31安装在u型安装槽内且与货叉1的顶面在同一平面上,所述伸缩件32穿过u型安装槽的开口套装在套筒31内。
63.在货叉1上设置有u型安装槽,将伸缩件32固定在u型安装槽内,这样设置有利于对于不需要伸缩件32对物品抵接时进行转运,同时伸缩件32与货叉1将处于一个平面上,保证了物品放置在货叉1上不会由于伸缩件32与货叉1之间存在高差,影响物品的正方放置;
64.在一些可能的实施方式中,还可将伸缩件32安装在货叉1的底部。
65.进一步的,货叉1为两组且平行设置,防滑落构件3也为两组且与两组货叉1一一对应设置。
66.本实用新型中货叉架2的结构与现有技术中手动叉车的货叉架2的结构相同,这里不再详述其内部结构。
67.本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
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