一种具有限位作用的链条的制作方法

1.本实用新型涉及传送链技术领域，尤其涉及一种具有限位作用的链条。


背景技术：

2.传送带是目前各行各业生产时最常用到的运输工具，其原理主要是利用电机、齿轮等驱动并带动输送部件运转。传送带一般可分为链式传动和带式传动，相比于皮带和同步带，链条传动精度较高，可以耐更高的温度，另一方面，长距离输送中链条传送使用也更简单，因此，传送链被被广泛使用。
3.在屠宰行业中，通常利用传动链来运输悬挂有动物胴体的挂钩，但是现有的传动链没办法对挂钩的位置进行限定，导致运输过程中多个挂钩的位置错乱，也无法缓冲挂钩速度，链条运输的整体稳定性较差，为解决此类问题，发明人进行了新的发明。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种具有限位作用的链条，其具有限位作用、可缓冲速度和稳定性高的特点。
5.为实现上述目的，本实用新型是一种具有限位作用的链条，包括链条主体，所述链条主体包括多个第一传动链节和多个第二传动链节，多个第一传动链节和多个第二传动链节间隔依次活动连接，所述第二传动链节下方设置有用于推动挂钩运动的推动块，所述第一传动链节下方设置有向推动块方向单向活动的限位块。
6.优选的，所述第一传动链节中部设置有驱动轮。
7.进一步的，所述驱动轮设置有第一安装孔，紧固件穿过第一安装孔将驱动轮连接于第一传动链节，所述紧固件下方设置有第二安装孔，销轴穿过第二安装孔固定紧固件。
8.进一步的，所述第一传动链节设置有安装座，安装座中部设置有组装槽，所述限位块活动设置于组装槽中。
9.优选的，所述限位块顶部为平面，限位块顶部与组装槽底面相抵接，限位块朝向推动块的侧面与顶部的分界处为弧形曲面。
10.优选的，所述限位块设置有推动轴。
11.优选的，所述第二传动链节两侧均设置有滑动轮。
12.进一步的，所述第二传动链节包括用于连接第一传动链节的第一连接块和第二连接块。
13.更进一步的，所述第一连接块和第二连接块两侧固定连接有第一安装板和第二安装板，所述推动块固定设置于第一安装板和第二安装板之间。
14.有益效果：与现有技术相比，本实用新型是一种具有限位作用的链条，包括链条主体，所述链条主体包括多个第一传动链节和多个第二传动链节，多个第一传动链节和多个第二传动链节间隔依次活动连接，所述第二传动链节下方设置有用于推动挂钩运动的推动块，所述第一传动链节下方设置有向推动块方向单向活动的限位块；本实用新型具有如下
优点：1.链条设置有推动块和限位块，推动块固定不动，限位块可朝一方向运动，挂钩在导轨上运动时，限位块可限定多个挂钩的间距；2.限位块还可缓冲挂钩速度；3.链条中部设置有驱动轮，与传统驱动两侧轮相比，驱动方式更为便捷。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体示意图。
16.图2为本实用新型的第一传动链节结构示意图。
17.图3为本实用新型的第二传动链节结构示意图。
18.图4为本实用新型的限位块结构示意图。
19.图5为本实用新型的紧固件结构示意图。
20.图6为本实用新型的驱动轮结构示意图。
21.附图标记包括：
22.链条主体
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1，第一传动链节
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2，限位块
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21，驱动轮
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22，第一安装孔
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23，紧固件
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24，第二安装孔
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25，销轴
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26，安装座
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27，推动轴
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28，组装槽
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29，第二传动链节
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3，推动块
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31，滑动轮
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32，第一连接块
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33，第二连接块
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34，第一安装板
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35，第二安装板
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36。
具体实施方式
23.下面结合附图1至6对本实用新型进行详细的说明。
24.本实用新型是一种具有限位作用的链条，包括链条主体1，所述链条主体1包括多个第一传动链节2和多个第二传动链节3，多个第一传动链节2和多个第二传动链节3相互间隔依次活动连接，所述第二传动链节3下方设置有用于推动挂钩运动的推动块31，所述第一传动链节2下方设置有向推动块31方向单向活动的限位块21。本实用新型主要用于挂钩的传送，使用时，挂钩悬挂于导杆上，链条主体1在外部驱动装置的驱动下往前运动，位于前方的限位块21碰到悬挂有产品的挂钩时，限位块21被抬起，挂钩进入限位块21和推动块31之间，由推动块31推动向前运行，由于限位块21只能向推动块31方向单向活动，挂钩只进不出，限位块21具有限定挂钩的作用，由图1可看出，限位块21和推动块31是间隔一个位置设置的，分离多个挂钩。同时，当挂钩遇到导杆上的斜坡时，挂钩由于重力的原因，会快速滑动到前方，此时限位块21挡在挂钩前方，还具有缓冲挂钩运动速度的作用。本实用新型使得多个挂钩的运输整体稳定性更高，挂钩的运输井然有序。
25.作为优选的，所述第一传动链节2中部设置有驱动轮22。链条主体1的驱动主要就是靠驱动轮22与外部的链轮传动连接驱动链条主体1运动。传统的链条驱动轮22一般设置于两侧且需要多个驱动轮22与外部链轮传动连接，本技术方案中，发明人将驱动轮22设置于中部，且只需要一个驱动轮22即可，使得链条主体1的驱动更为便捷、省力。另一方面，驱动轮22改为尼龙材料制成，传动时噪音小、更换也改为便捷。
26.作为一实施例，所述驱动轮22设置有第一安装孔23，紧固件24穿过第一安装孔23将驱动轮22连接于第一传动链节2，所述紧固件24下方设置有第二安装孔25，销轴26穿过第二安装孔25固定紧固件24。上述内容是驱动轮22安装的一种实施例，结构简洁、组装快速。
27.本技术方案中，为方便限位块21的运动，所述第一传动链节2设置有安装座27，安
装座27中部设置有组装槽29，所述限位块21活动设置于组装槽29中。
28.如图4所示，所述限位块21顶部为平面。本技术方案中，限位块21活动安装于安装座27的组装中，并且组装槽29的底面呈平面设置，限位块21顶部与组装槽29底面相抵接，限位块21朝向推动块31的侧面与顶部的分界处为弧形曲面。当限位块21向推动块31方向转动时由于限位块21顶部和侧面的分界处为弧形曲面，限位块21被抬起时，弧形曲面使得限位块21与组装槽29底面之间存在间隙，限位块21可以朝推动块31方向转动，转动最大角度为180
°
；当限位块21向另一侧运动时，由于限位块21顶部为平面且与组装槽29的底面相抵接，交界处成一直角，限位块21与组装槽29底面不存在间隙，限位块21被卡住，无法运动，以此限定限位块21只能单向转动。
29.作为优选的，所述限位块21还设置有推动轴28。当挂钩即将运输到终点位置时，可以借助人工或者外部设备推动限位块21上的推动轴28，抬起限位块21，当挂钩被运送到指定位置时，不会受到限位块21的阻挡，导轨中途移位挂钩被送走，后导轨复位，链条主体1一直往前运动，当碰到下一个挂钩时，又继续开始新一轮的运输。
30.如图3所示，所述第二传动链节3两侧均设置有滑动轮32，链条运动时，滑轮可以协助链条主体1运动。
31.作为一实施例，所述第二传动链节3包括用于连接第一传动链节2的第一连接块33和第二连接块34。所述第一连接块33和第二连接块34两侧固定连接有第一安装板35和第二安装板36，所述推动块31固定设置于第一安装板35和第二安装板36之间，既简化结构，又方便推动块31的固定安装。本实用新型中，第一连接块33和第二连接块34为无油衬套，耐磨、精度高且更换方便。
32.以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。