一种工业载货电梯专用安全门的制作方法

1.本实用新型涉及载货电梯技术领域，具体为一种工业载货电梯专用安全门。


背景技术：

2.工业企业所用的载货电梯，由于承重较大，主要任务是承担运送货物上下楼层，且往往是将货物装载在推车内进行运输。
3.电梯轿厢是由电器执行机构控制开关门的，在使用过程中，由于装载货物的小推车重量大，当轿厢门关闭、工作人员来不及刹车时，很容易出现运货车辆因惯性作用而碰撞电梯轿厢入口的箱门的事件，轻则影响电梯正常运行，无法开启厢门，重则带来安全隐患。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供一种工业载货电梯专用安全门，用于解决上述背景技术所提出的问题。
5.本实用新型的一种工业载货电梯专用安全门，包括墙体以及开设在墙体上的轿厢入口，靠近所述墙体正面两侧的位置处均设置有导轨，两个所述导轨之间沿垂直方向滑动连接有防护结构，所述墙体正面且靠近轿厢入口顶部的位置处设置有第一滑轮组件，所述墙体一侧且与第一滑轮组件中心对应的位置处设置有第二滑轮组件，所述第一滑轮组件与第二滑轮组件之间设置有牵引绳，所述牵引绳的两端分别连接有牵引部和防护结构。
6.作为本实用新型的进一步改进，所述防护结构包括防护框架，所述防护框架内部沿水平方向等距离设置有若干个防护栏杆。
7.作为本实用新型的进一步改进，所述防护框架两侧设置有滚动组件，所述滚动组件滑动连接于导轨内部，用于减轻防护结构与导轨之间的摩擦力。
8.作为本实用新型的进一步改进，述滚动组件包括通过螺栓与防护框架相连的卡箍，所述卡箍远离防护框架的一侧设置有耳板，所述耳板的中部固定连接有轴承，所述轴承滚动连接导轨内部。
9.作为本实用新型的进一步改进，所述防护框架的顶部沿水平方向等距离设置有若干个固定环，所述固定环中设置有连接绳，若干个所述连接绳的另一端均连接于同一个连接环内，所述牵引绳的一端与连接环固定。
10.作为本实用新型的进一步改进，所述第一滑轮组件包括通过螺栓与墙体相连的第一连接板，所述第一连接板的中部设置有第一连接杆，所述第一连接杆远离第一连接板的一端转动连接有第一定滑轮。
11.作为本实用新型的进一步改进，所述第二滑轮组件包括通过螺栓与墙体相连的第二连接板，所述第二连接板的中部设置有第二连接杆，所述第二连接杆远离第二连接板的一端转动连接有第二定滑轮。
12.作为本实用新型的进一步改进，所述导轨远离墙体中心的一侧设置有加强结构，所述加强结构包括加强筋，所述加强筋的底部设置有固定板，所述固定板通过螺栓与地面
相连。
13.作为本实用新型的进一步改进，所述防护框架正面以及背面的顶部和底部均设置有把手。
14.作为本实用新型的进一步改进，所述牵引部为卷扬机。
15.作为本实用新型的进一步改进，所述牵引部为配重块，且所述配重块的重量与防护结构的重量相同。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
17.1、本实用新型的配种怪以及防护结构通过牵引绳进行连接，再配合第一定滑轮和第二定滑轮的使用，使得工作人员在进入轿厢入口前，需要手动将防护框架向上抬起，由于防护框架与配重块重量相当，工作人员只需对防护框架稍加推力，防护框架即可在惯性作用下自动上升，此时牵引部下降，保持防护框架位置的平衡，此后工作人员才可推动小车进入轿厢内部，有效避免了传统运输货物过程中容易撞向轿厢箱门的问题，极大地提高了工作过程中的安全性。
18.2、本实用新型通过在防护框架两侧设置的滚动组件，配合滚动组件中的轴承，使得防护框架在上、下移动过程中，轴承会在导轨内部进行滚动，减小防护结构与导轨之间的摩擦力，通过在防护框架正面、背面的顶部和底部分别设置的把手，方便工作人员向上抬起或向下拉动防护框架，为操作提供了便利。
附图说明
19.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
20.图1为本实用新型实施例1整体正面剖视结构示意图；
21.图2为本实用新型防护结构正视结构示意图；
22.图3为本实用新型滚动组件俯视结构示意图；
23.图4为本实用新型加强结构立体示意图；
24.图5为本实用新型第一滑轮组件俯视结构示意图；
25.图6为本实用新型第二滑轮组件俯视结构示意图；
26.图7为本实用新型实施例2整体正面剖视结构示意图。
27.图中：1、墙体；2、轿厢入口；3、导轨；4、加强结构；401、加强筋；402、固定板；5、防护结构；501、防护框架；502、防护栏杆；503、把手；504、固定环；505、连接绳；506、连接环；6、第一滑轮组件；601、第一连接板；602、第一连接杆；603、第一定滑轮；7、第二滑轮组件；701、第二连接板；702、第二连接杆；703、第二定滑轮；8、牵引绳；9、滚动组件；901、卡箍；902、耳板；903、轴承；10、牵引部。
具体实施方式
28.以下将以图示揭露本实用新型的多个实施方式，为明确说明起见，许多实物上的细节将在以下叙述中一并说明。然而，应了解到，这些实物上的细节不应用以限制本实用新型。也就是说，在本实用新型的部分实施方式中，这些实物上的细节是非必要的。此外，为简化图示起见，一些习知惯用的结构与组件在图示中将以简单的示意的方式绘示之。
29.另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
30.实施例1：请参阅图1-6，本实用新型的一种工业载货电梯专用安全门，包括墙体1以及开设在墙体1上的轿厢入口2，靠近墙体1 正面两侧的位置处均设置有导轨3，两个导轨3之间沿垂直方向滑动连接有防护结构5，墙体1正面且靠近轿厢入口2顶部的位置处设置有第一滑轮组件6，墙体1一侧且与第一滑轮组件6中心对应的位置处设置有第二滑轮组件7，第一滑轮组件6与第二滑轮组件7之间设置有牵引绳8，牵引绳8的两端分别连接有牵引部10和防护结构5，牵引部10为配重块，且配重块的重量与防护结构5的重量相等。
31.在自然状态下，防护结构5贴近于地面，此时配重块位于高处，由于配重块的重量与防护结构5的重量相等，能够保证防护结构5的位置稳定不变，若意外情况发生，载货车会装机防护机构，并不会对电梯轿厢的箱门造成影响，而在需要进入轿厢入口2时，工作人员需要向上抬起防护结构5，此时在重力作用下配重块向下移动，在工作人员松手后，配重块在惯性作用下继续下降，使防护结构5继续上升，直至轿厢入口2完全暴露，即可推动载货车进入，在工作人员进入后只需轻轻向下拉动防护结构5，即可使防护结构5复位。
32.进一步的，在本实施例中，防护结构5包括防护框架501，防护框架501内部沿水平方向等距离设置有若干个防护栏杆502，防护框架501正面以及背面的顶部和底部均设置有把手503。
33.更进一步的，为减小防护框架501与两个导轨3之间的摩擦，在本实施例中，防护框架501两侧设置有滚动组件9，滚动组件9滑动连接于导轨3内部，用于减轻防护结构5与导轨3之间的摩擦力，滚动组件9包括通过螺栓与防护框架501相连的卡箍901，卡箍901远离防护框架501的一侧设置有耳板902，耳板902的中部固定连接有轴承903，轴承903滚动连接导轨3内部。
34.防护框架501在上、下移动过程中，轴承903会在导轨3内部进行滚动，减小防护结构5与导轨3之间的摩擦力。
35.为了便于防护框架501与牵引绳8进行连接，具体而言，防护框架501的顶部沿水平方向等距离设置有至少三个固定环504，固定环 504中设置有连接绳505，三个连接绳505的另一端均连接于同一个连接环506内，牵引绳8的一端与连接环506固定。
36.通过上述技术方案设计，使得防护结构5受理均匀，上、下移动过程中更加稳定。
37.在本实施例中，第一滑轮组件6包括通过螺栓与墙体1相连的第一连接板601，第一连接板601的中部设置有第一连接杆602，第一连接杆602远离第一连接板601的一端转动连接有第一定滑轮603，第二滑轮组件7包括通过螺栓与墙体1相连的第二连接板701，第二连接板701的中部设置有第二连接杆702，第二连接杆702远离第二连接板701的一端转动连接有第二定滑轮703。
38.需要说明的是，第一动滑轮和第二定滑轮703的中心均处于同一水平面，即可保证牵引绳8两端受力均匀。
39.在本实施例中，导轨3远离墙体1中心的一侧设置有加强结构4，加强结构4包括加强筋401，加强筋401的底部设置有固定板402，固定板402通过螺栓与地面相连，有效提高了导轨3的稳定性以及抗撞击能力。
40.该装置可在每层楼对应轿厢入口的位置处进行布置，对电梯轿厢进行全方位保护。
41.实施例2：请参阅图7，与实施例1不同的是，牵引部10为卷扬机，通过卷扬机对牵引绳8进行收卷和放松，进而实现提升和放下防护结构5的目的，使防护结构5能够在自动升降，整体运行更加稳定可靠。
42.以上所述仅为本实用新型的实施方式而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理以内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包括在本实用新型的权利要求范围之内。