一种顶装车的制作方法

1.本实用新型涉及顶装车，具体涉及一种用于s或l型炮的顶装车。


背景技术：

2.顶装车是一种用于对作战飞机进行挂装与卸载装备的地面保障设备。采用手动方式的顶装车，具有结构简单、使用成本低、工作可靠和适合低位挂操作等特点，因而备受人们的关注。但是，现有的手动式顶装车在结构设计上仍然较为复杂，所需的操作人员多，作业效率低，操作稳定性较差。并且现有手动式顶装车多用于航弹的拆装，用于s或l型航炮则需要进一步改进。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：针对上述问题，提供一种结构简单、使用成本低、工作可靠的可用于s或l型炮的顶装车。
4.本实用新型的技术解决方案是：一种顶装车，包括车体和行走轮，所述车体顶部靠前后两端的位置分别设有一个摇杆型千斤顶，摇杆型千斤顶的底座固定在车体上，摇杆型千斤顶的顶部设有升降卡座，升降卡座上设有与所载炮体对应部位形状相应的卡槽，车体的一端设有吊臂，吊臂的底部固定在车体的一侧，吊臂的顶部伸向车体的内侧，吊臂上设有手动绞盘，手动绞盘的吊索沿吊臂顶部垂向所载炮体的位置，吊索的端部设有吊钩。
5.本实用新型的技术效果是：具有结构简单、体积小、使用成本低、工作可靠和适合低位挂载操作的优点，可用于辅助s或l型炮从炮塔上的拆装，并完成从停机坪到库房之间的短距离安全转运过程。车体矮小，占用间少，便于车载携带，使用灵活方便。手摇千斤顶的升降平稳顺畅，在航炮的拆装过程中使用非常理想方便。
附图说明
6.图1为本实用新型车体的结构示意图；
7.图2为图1的a-a剖视图；
8.图3为图1的b-b剖视图；
9.图4为图1的c-c剖视图；
10.图5为本实用新型吊臂的结构示意图。
具体实施方式
11.如图1至5所示，一种顶装车，包括车体1和行走轮2，所述车体1顶部靠前后两端的位置分别设有一个摇杆型千斤顶3，摇杆型千斤顶3的底座固定在车体1上，摇杆型千斤顶3的顶部设有升降卡座4，升降卡座4上设有与所载炮体对应部位形状相应的卡槽，车体的一端设有吊臂5，吊臂5的底部固定在车体1的一侧，吊臂5的顶部伸向车体1的内侧，吊臂5上设有手动绞盘6，手动绞盘6的吊索7沿吊臂5顶部垂向所载炮体的位置，吊索7的端部设有吊钩
8。
12.所述吊臂5可拆卸地连接在车体1上。
13.所述吊臂5的底部设有一板状的固定部，固定部上设有若干个葫芦孔9，所述车体1的端部设有若干个与葫芦孔9相应配合的固定螺栓10，吊臂5通过葫芦孔9与固定螺栓10配合固定在车体1上。通过葫芦孔可以将吊臂快速定位在车体上，旋紧螺栓就可以完成吊臂的固定，拆装方便，可以提高工作效率。
14.所述葫芦孔9为三个，呈三角形设置。
15.所述车体1上还设有一个固定卡座11，固定卡座11上设有与所载炮体对应部位形状相应的卡槽，固定卡座11设在两个摇杆型千斤顶3之间。
16.所述固定卡座11与车体1为可拆卸连接。
17.所述摇杆型千斤顶3与车体1为可拆卸连接。


技术特征：
1.一种顶装车，包括车体（1）和行走轮（2），其特征在于，所述车体（1）顶部靠前后两端的位置分别设有一个摇杆型千斤顶（3），摇杆型千斤顶（3）的底座固定在车体（1）上，摇杆型千斤顶（3）的顶部设有升降卡座（4），升降卡座（4）上设有与所载炮体对应部位形状相应的卡槽，车体的一端设有吊臂（5），吊臂（5）的底部固定在车体（1）的一侧，吊臂（5）的顶部伸向车体（1）的内侧，吊臂（5）上设有手动绞盘（6），手动绞盘（6）的吊索（7）沿吊臂（5）顶部垂向所载炮体的位置，吊索（7）的端部设有吊钩（8）。2.如权利要求1所述的顶装车，其特征在于，所述吊臂（5）可拆卸地连接在车体（1）上。3.如权利要求2所述的顶装车，其特征在于，所述吊臂（5）的底部设有一板状的固定部，固定部上设有若干个葫芦孔（9），所述车体（1）的端部设有若干个与葫芦孔（9）相应配合的固定螺栓（10），吊臂（5）通过葫芦孔（9）与固定螺栓（10）配合固定在车体（1）上。4.如权利要求3所述的顶装车，其特征在于，所述葫芦孔（9）为三个，呈三角形设置。5.如权利要求1所述的顶装车，其特征在于，所述车体（1）上还设有一个固定卡座（11），固定卡座（11）上设有与所载炮体对应部位形状相应的卡槽，固定卡座（11）设在两个摇杆型千斤顶（3）之间。6.如权利要求5所述的顶装车，其特征在于，所述固定卡座（11）与车体（1）为可拆卸连接。7.如权利要求1所述的顶装车，其特征在于，所述摇杆型千斤顶(3)与车体(1)为可拆卸连接。

技术总结
一种顶装车，包括车体（1）和行走轮（2），所述车体（1）顶部靠前后两端的位置分别设有一个摇杆型千斤顶（3），摇杆型千斤顶（3）的底座固定在车体（1）上，摇杆型千斤顶（3）的顶部设有升降卡座（4），升降卡座（4）上设有与所载炮体对应部位形状相应的卡槽，车体的一端设有吊臂（5），吊臂（5）的底部固定在车体（1）的一侧，吊臂（5）的顶部伸向车体（1）的内侧，吊臂（5）上设有手动绞盘（6），手动绞盘（6）的吊索（7）沿吊臂（5）顶部垂向所载炮体的位置，吊索（7）的端部设有吊钩（8）。具有结构简单、体积小、使用成本低、工作可靠和适合低位挂载操作的优点。靠和适合低位挂载操作的优点。靠和适合低位挂载操作的优点。


技术研发人员：黄海 孙广 王志新 叶永林 张大峰 孟杰 唐敏 王琳 曲洪东 董义 贾鹏展 邢万里 赵宇
受保护的技术使用者：牡丹江红星机械制造有限公司
技术研发日：2022.07.21
技术公布日：2022/11/24