移动式卸货平台台面的制作方法

1.本实用新型涉及装卸货平领域，尤其涉及移动式卸货平台台面。


背景技术：

2.卸货平台台面是装卸货设备中重要组成部分，是用于装载运输货物的板面结构，现有的移动式卸货平台台面包括两组分体式台面11、扁铁112、防护栏111、加固栏114以及导向块113，该台面在焊接工装过程中，需要先用铁板将两组分体式台面11焊接成为整体，再将扁铁112焊接在铁板中部的侧边上，然后再将防护栏111焊接固定在铁板的四个边上，防护栏111之间焊接加固栏114对防护栏111进行加固，导向块113可以减少台面与外部导轨之间的摩擦阻力，此移动式卸货平台台面在在使用过程中抗压能力不足，且焊接工装的难度较大，扁铁112容易产生形变，影响整体设备的正常运行。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出的问题，而提出的移动式卸货平台台面。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.移动式卸货平台台面，包括载货板，所述载货板设有两组，所述载货板底部横向和纵向均设有多组加固梁，两组所述载货板同侧之间通过连接管焊接固定，所述连接管中部焊接有导向座，所述连接管、导向座和加固梁均采用方形钢管，其中，所述导向座与连接管连接端切割成与连接管匹配的焊接槽。
6.优选的，所述载货板侧边固定连接有防护栏，所述防护栏之间固定连接有限位杆。
7.优选的，所述导向座侧壁开设有与限位杆配合的凹槽，所述限位杆侧壁与凹槽侧边焊接固定。
8.优选的，所述导向座与连接管连接端设有用于辅助固定的螺栓。
9.优选的，所述防护栏与连接管之间焊接有加固角钢。
10.优选的，所述载货板上焊接有花纹钢板。
11.优选的，所述导向座上设有多组高分子导向滑块。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了移动式卸货平台台面，具备以下有益效果：
13.1、该移动式卸货平台台面，通过防护栏的设置便于对载货板上的货物进行防护，限位杆的设置可以增加防护栏连接的稳定性，加固梁的设置便于增加载货板的抗压强度，通过连接管的设置便于将两组载货板焊接工装，连接管、导向座和加固梁均采用方形钢管可以进一步保证台面整体的强度，避免台面投入使用阶段发生形变，影响整体设备的正常运行，通过焊接槽的设置可以增加导向座与连接管连接处的稳定性，导向座的设置用于安装导向结构，减少台面与设备导轨之间的摩擦力。
14.2、该移动式卸货平台台面，过螺栓的设置便于将导向座和连接管进行辅助固定，方便工人进行焊接工装，通过加固角钢的设置便于增加防护栏与连接管的连接强度，花纹
钢板的设置可以对载货板上的货物进行支撑，同时可以增加货物与载货板之间的摩擦力。
15.3、该移动式卸货平台台面，通过在导向座上安装高分子导向滑块可以减少导向座与外部导轨之间的摩擦阻力。
16.本实用新型通过加固梁的设置便于增加载货板的抗压强度，通过连接管的设置便于将两组载货板焊接工装，连接管、导向座和加固梁均采用方形钢管可以进一步保证台面整体的强度，避免台面投入使用阶段发生形变，影响整体设备的正常运行，通过焊接槽的设置可以增加导向座与连接管连接处的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的移动式卸货平台台面的正视图；
18.图2为本实用新型提出的移动式卸货平台台面中载货板结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的移动式卸货平台台面中导向座结构示意图；
20.图4为现有技术提出的移动式卸货平台台面结构示意图。
21.图中：1、载货板；101、花纹钢板；102、加固梁；2、连接管；3、导向座；4、防护栏；5、导向滑块；6、凹槽；7、螺栓；8、角钢；9、限位杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.实施例：
25.参照图1-3，移动式卸货平台台面，包括载货板1，载货板1设有两组，载货板1底部横向和纵向均设有多组加固梁102，两组载货板1同侧之间通过连接管2焊接固定，连接管2中部焊接有导向座3，连接管2、导向座3和加固梁102均采用方形钢管，其中，导向座3与连接管2连接端切割成与连接管2匹配的焊接槽；加固梁102的设置便于增加载货板1的抗压强度，通过连接管2的设置便于将两组载货板1焊接工装，连接管2、导向座3和加固梁102均采用方形钢管可以进一步保证台面整体的强度，避免台面投入使用阶段发生形变，影响整体设备的正常运行，通过焊接槽的设置可以增加导向座3与连接管2连接处的稳定性，导向座3的设置用于安装导向结构，减少台面与设备导轨之间的摩擦力。
26.进一步的是，载货板1侧边固定连接有防护栏4，防护栏4之间固定连接有限位杆9，通过防护栏4的设置便于对载货板1上的货物进行防护，限位杆9的设置可以增加防护栏4连接的稳定性。
27.更进一步的是，导向座3侧壁开设有与限位杆9配合的凹槽6，限位杆9侧壁与凹槽6侧边焊接固定，通过凹槽6的设置可以延长限位杆9与导向座3之间的焊接缝，增加两者连接处的稳定性。
28.更进一步的是，导向座3与连接管2连接端设有用于辅助固定的螺栓7，通过螺栓7的设置便于将导向座3和连接管2进行辅助固定，方便工人进行焊接工装。
29.更进一步的是，防护栏4与连接管2之间焊接有加固角钢8，通过加固角钢8的设置便于增加防护栏4与连接管2的连接强度。
30.更进一步的是，载货板1上焊接有花纹钢板101，花纹钢板101的设置可以对载货板1上的货物进行支撑，同时可以增加货物与载货板1之间的摩擦力。
31.更进一步的是，导向座3上设有多组高分子导向滑块5，通过在导向座3上安装高分子导向滑块5可以减少导向座3与外部导轨之间的摩擦阻力。
32.本实用新型通过加固梁102的设置便于增加载货板1的抗压强度，通过连接管2的设置便于将两组载货板1焊接工装，连接管2、导向座3和加固梁102均采用方形钢管可以进一步保证台面整体的强度，避免台面投入使用阶段发生形变，影响整体设备的正常运行，通过焊接槽的设置可以增加导向座3与连接管2连接处的稳定性。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.移动式卸货平台台面，包括载货板(1)，其特征在于，所述载货板(1)设有两组，所述载货板(1)底部横向和纵向均设有多组加固梁(102)，两组所述载货板(1)同侧之间通过连接管(2)焊接固定，所述连接管(2)中部焊接有导向座(3)，所述连接管(2)、导向座(3)和加固梁(102)均采用方形钢管，其中，所述导向座(3)与连接管(2)连接端切割成与连接管(2)匹配的焊接槽。2.根据权利要求1所述的移动式卸货平台台面，其特征在于，所述载货板(1)侧边固定连接有防护栏(4)，所述防护栏(4)之间固定连接有限位杆(9)。3.根据权利要求2所述的移动式卸货平台台面，其特征在于，所述导向座(3)侧壁开设有与限位杆(9)配合的凹槽(6)，所述限位杆(9)侧壁与凹槽(6)侧边焊接固定。4.根据权利要求1所述的移动式卸货平台台面，其特征在于，所述导向座(3)与连接管(2)连接端设有用于辅助固定的螺栓(7)。5.根据权利要求3所述的移动式卸货平台台面，其特征在于，所述防护栏(4)与连接管(2)之间焊接有加固角钢(8)。6.根据权利要求1所述的移动式卸货平台台面，其特征在于，所述载货板(1)上焊接有花纹钢板(101)。7.根据权利要求1所述的移动式卸货平台台面，其特征在于，所述导向座(3)上设有多组高分子导向滑块(5)。

技术总结
本实用新型公开了移动式卸货平台台面，属于装卸货平台领域。移动式卸货平台台面，包括载货板，所述载货板设有两组，所述载货板底部横向和纵向均设有多组加固梁，两组所述载货板同侧之间通过连接管焊接固定，所述连接管中部焊接有导向座，所述连接管、导向座和加固梁均采用方形钢管，其中，所述导向座与连接管连接端切割成与连接管匹配的焊接槽；本实用新型通过加固梁的设置便于增加载货板的抗压强度，通过连接管的设置便于将两组载货板焊接工装，连接管、导向座和加固梁均采用方形钢管可以进一步保证台面整体的强度，避免台面投入使用阶段发生形变，影响整体设备的正常运行，通过焊接槽的设置可以增加导向座与连接管连接处的稳定性。定性。定性。


技术研发人员：郭立杭
受保护的技术使用者：济南龙铸液压机械有限公司
技术研发日：2022.07.22
技术公布日：2022/12/27