一种物流管理智能仓储系统的制作方法

1.本实用新型涉及物流管理设备技术领域，尤其涉及一种物流管理智能仓储系统。


背景技术：

2.近年来，科学技术飞速进步，人们对现代化的物流需求越来越大，有关物流的技术和行业也在不断推陈出新，现代化的物流体系正在向布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保和安全有序的优势不断挺进，这同样适用于我们的仓储管理内容。
3.但是现有的物流管理设备结构复杂，需要电力支持自动补充，不仅单个采购的成本较高，后期维护还有电费的成本也很高。
4.为此，我们提出一种物流管理智能仓储系统。


技术实现要素：

5.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种物流管理智能仓储系统。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种物流管理智能仓储系统，包括自动补充货架，所述自动补充货架的内壁上端固定安装有后备储存滑道，自动补充货架的内壁下端固定安装有自动补充滑道，自动补充货架的内壁右侧下端固定安装有活动杆，活动杆呈圆柱形，活动杆的外壁活动安装有活动连接滑道，且活动连接滑道的左侧壁面与自动补充滑道的右侧壁面活动连接，活动连接滑道的底部固定安装有连接支架，连接支架的底部固定安装有扭力弹簧，且扭力弹簧的前后壁面分别与自动补充货架的内壁右侧下端固定连接，活动连接滑道的顶部后端固定安装有顶杆，顶杆呈倒立l形。
7.进一步，所述自动补充货架的内壁左侧上端固定安装有第一固定支架，第一固定支架呈圆柱形，第一固定支架的底部固定安装有第一连接块，第一连接块的内壁活动安装有转杆，转杆呈l形，且转杆的外壁右侧与顶杆的背面左侧活动连接。
8.进一步，所述转杆的正面左侧固定安装有分离卡块，分离卡块呈l形。
9.进一步，所述自动补充货架的内壁右侧上端固定安装有第二固定支架，第二固定支架呈圆柱形。
10.进一步，所述第二固定支架的底部固定安装有第二连接块，且第二连接块的内壁与转杆的右侧外壁活动连接。
11.进一步，所述转杆的底部右侧固定安装有活动挡片，活动挡片呈矩形。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种物流管理智能仓储系统。具备以下有益效果：
14.(1)、该一种物流管理智能仓储系统，通过设置了活动连接滑道和扭力弹簧，能够利用弹簧和货物自身的重量使活动连接滑道分别与后备储存滑道和自动补充滑道活动连接，在拿取自动补充滑道上的货物时，可以把货物及时从后备储存滑道上补充到自动补充滑道上，仅靠自身配重实现物料自动补给，结构简单可靠，不需要额外的动力装置，不能节
约了能源，还节约了成本。
15.(2)、该一种物流管理智能仓储系统，通过设置了分离卡块，能够在自动补给的时候将后面的货物阻挡住，避免了后面的货物一起滑到活动连接滑道上造成设备无法正常工作，保证了货物物流管理设备的正常运行。
16.(3)、该一种物流管理智能仓储系统，通过设置了活动挡片，能够在活动连接滑道上有货物时阻挡后备储存滑道上的货物滑到活动连接滑道上，活动挡片可以跟着转杆的旋转而旋转，不需要额外的动力来带动活动挡片的旋转，节约了大量的成本。
附图说明
17.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义。
18.图1为本实用新型的正面结构示意图；
19.图2为本实用新型的右侧结构示意图；
20.图3为图1中a处的放大图；
21.图4为图1中b处的放大图。
22.图例说明：10、自动补充货架；11、后备储存滑道；12、自动补充滑道；13、活动连接滑道；14、连接支架；15、顶杆；16、转杆；17、活动杆；18、扭力弹簧；19、第一固定支架；20、第二固定支架；21、第一连接块；22、分离卡块；23、第二连接块；24、活动挡片。
具体实施方式
23.实施例1
24.一种物流管理智能仓储系统，如图1－图2所示，包括自动补充货架10，自动补充货架10的内壁上端固定安装有后备储存滑道11，自动补充货架10的内壁下端固定安装有自动补充滑道12，自动补充货架10的内壁右侧下端固定安装有活动杆17，活动杆17呈圆柱形，活动杆17的外壁活动安装有活动连接滑道13，且活动连接滑道13的左侧壁面与自动补充滑道12的右侧壁面活动连接，活动连接滑道13的底部固定安装有连接支架14，连接支架14的底部固定安装有扭力弹簧18，且扭力弹簧18的前后壁面分别与自动补充货架10的内壁右侧下端固定连接，活动连接滑道13的顶部后端固定安装有顶杆15，顶杆15呈倒立l形，通过将后备储存滑道11和自动补充滑道12上放满货物，当需要的人从自动补充滑道12上拿取货物时，自动补充滑道12上的货物受到自身重力滑到自动补充滑道12的左侧，活动连接滑道13上的货物滑到自动补充滑道12上，活动连接滑道13上的重量减轻受到扭力弹簧18的扭力上升，活动连接滑道13带动顶杆15上升，顶杆15带动转杆16的右侧上升，转杆16的左侧开始旋转，活动挡片24从下面旋转到后面不再阻挡后备储存滑道11上的货物，而转杆16上的分离卡块22从前面旋转到下面，将下一个货物阻挡住，此时前一个货物滑到活动连接滑道13上，活动连接滑道13受到货物的重量下降与自动补充滑道12活动连接，活动连接滑道13带动顶杆15下降，转杆16的右侧受到自身的重量也跟着下降，转杆16上的活动挡片24从后面旋转至下面，转杆16上的分离卡块22从下面旋转至前面，分离卡块22左侧的货物滑到活动挡片24处，通过设置了活动连接滑道13和扭力弹簧18，能够利用弹簧和货物自身的重量使活动
连接滑道13分别与后备储存滑道11和自动补充滑道12活动连接，在拿取自动补充滑道12上的货物时，可以把货物及时从后备储存滑道11上补充到自动补充滑道12上，仅靠自身配重实现物料自动补给，结构简单可靠，不需要额外的动力装置，不能节约了能源，还节约了成本。
25.实施例2
26.在实施例1的基础上，如图3所示，自动补充货架10的内壁左侧上端固定安装有第一固定支架19，第一固定支架19呈圆柱形，第一固定支架19的底部固定安装有第一连接块21，第一连接块21的内壁活动安装有转杆16，转杆16呈l形，且转杆16的外壁右侧与顶杆15的背面左侧活动连接，转杆16的正面左侧固定安装有分离卡块22，分离卡块22呈l形，通过设置了分离卡块22，能够在自动补给的时候将后面的货物阻挡住，避免了后面的货物一起滑到活动连接滑道13上造成设备无法正常工作，保证了货物物流管理设备的正常运行。
27.实施例3
28.在实施例1和实施例2的基础上，如图4所示，自动补充货架10的内壁右侧上端固定安装有第二固定支架20，第二固定支架20呈圆柱形，第二固定支架20的底部固定安装有第二连接块23，且第二连接块23的内壁与转杆16的右侧外壁活动连接，转杆16的底部右侧固定安装有活动挡片24，活动挡片24呈矩形，通过设置了活动挡片24，能够在活动连接滑道13上有货物时阻挡后备储存滑道11上的货物滑到活动连接滑道13上，活动挡片24可以跟着转杆16的旋转而旋转，不需要额外的动力来带动活动挡片24的旋转，节约了大量的成本。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。