一种压缩式垃圾车多功能后上料机构的制作方法

本技术涉及专用车的，具体是指一种压缩式垃圾车多功能后上料机构。

背景技术：

1、随着专用汽车领域的不断发展，市场的竞争，客户的需求，现有的多数压缩式垃圾车暂无该多功能后上料机构；原有压缩式垃圾车后上料机构只能挂载单一规格的垃圾桶。为了提高生产效率、产品质量、降低成本和提高结构的多功能化，对此发明一种压缩式垃圾车多功能后上料机构。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是，提供了一种压缩式垃圾车多功能后上料机构，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种压缩式垃圾车多功能后上料机构，包括骨架、挂桶机构一和挂桶机构二，所述骨架包括骨架矩管、矩管、压型槽钢一、压型槽钢二、钢管和支撑臂支座，所述钢管与骨架矩管端部固定连接，所述支撑臂支座与骨架矩管中部焊接设置，所述骨架矩管设有两个，两个所述骨架矩管顶端通过矩管连接设置，两个所述骨架矩管底端通过压型槽钢一连接设置，所述压型槽钢一与矩管之间通过压型槽钢二连接设置，所述挂桶机构一和矩管焊接设置，所述挂桶机构二与支撑臂支座转动连接。

3、进一步的，所述挂桶机构一包括挂桶板和垫板，所述垫板位于挂桶板顶部设有多个。

4、进一步的，所述挂桶板侧壁与矩管焊接设置。

5、进一步的，所述挂桶机构二包括兼容臂、套、筋板一、调节板、筋板二，所述兼容臂顶端内凹设有若干兼容凹槽，所述套靠近兼容臂端部设置，所述套与支撑臂支座转动连接，所述调节板与套侧壁固定连接。

6、本实用新型与现有技术相比的优点在于：通过挂桶机构一可以挂2个120l或2个240l垃圾桶，通过挂桶机构二上兼容凹槽可以对660l或800l的垃圾桶边侧挂载固定，从而可以实现120l、240l、660l和800l垃圾桶在一个上料机构上完成上料工作。

技术特征：

1.一种压缩式垃圾车多功能后上料机构，包括骨架(1)、挂桶机构一(2)和挂桶机构二(3)，其特征在于：所述骨架(1)包括骨架矩管(1-1)、矩管(1-2)、压型槽钢一(1-3)、压型槽钢二(1-4)、钢管(1-6)和支撑臂支座(1-7)，所述钢管(1-6)与骨架矩管(1-1)端部固定连接，所述支撑臂支座(1-7)与骨架矩管(1-1)中部焊接设置，所述骨架矩管(1-1)设有两个，两个所述骨架矩管(1-1)顶端通过矩管(1-2)连接设置，两个所述骨架矩管(1-1)底端通过压型槽钢一(1-3)连接设置，所述压型槽钢一(1-3)与矩管(1-2)之间通过压型槽钢二(1-4)连接设置，所述挂桶机构一(2)和矩管(1-2)焊接设置，所述挂桶机构二(3)与支撑臂支座(1-7)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车多功能后上料机构，其特征在于：所述挂桶机构一(2)包括挂桶板(2-1)和垫板(2-2)，所述垫板(2-2)位于挂桶板(2-1)顶部设有多个。

3.根据权利要求2所述的一种压缩式垃圾车多功能后上料机构，其特征在于：所述挂桶板(2-1)侧壁与矩管(1-2)焊接设置。

4.根据权利要求1所述的一种压缩式垃圾车多功能后上料机构，其特征在于：所述挂桶机构二(3)包括兼容臂(3-1)、套(3-2)、筋板一(3-3)、调节板(3-4)、筋板二(3-5)，所述兼容臂(3-1)顶端内凹设有若干兼容凹槽，所述套(3-2)靠近兼容臂(3-1)端部设置，所述套(3-2)与支撑臂支座(1-7)转动连接，所述调节板(3-4)与套(3-2)侧壁固定连接。

技术总结
本技术公开了一种压缩式垃圾车多功能后上料机构，包括骨架、挂桶机构一和挂桶机构二，骨架包括骨架矩管、矩管、压型槽钢一、压型槽钢二、钢管和支撑臂支座，钢管与骨架矩管端部固定连接，支撑臂支座与骨架矩管中部焊接设置，骨架矩管设有两个，两个骨架矩管顶端通过矩管连接设置，两个骨架矩管底端通过压型槽钢一连接设置，压型槽钢一与矩管之间通过压型槽钢二连接设置，挂桶机构一和矩管焊接设置，挂桶机构二与支撑臂支座转动连接。本技术与现有技术相比的优点在于：提供一种可以挂载多种规格垃圾桶的一种压缩式垃圾车多功能后上料机构。

技术研发人员：席鹏飞,韩红涛,曹斌辉,马红林
受保护的技术使用者：甘肃建投重工科技有限公司
技术研发日：20220815
技术公布日：2024/1/15