一种货物运输用组装托盘的制作方法

本技术涉及托盘，特别涉及一种货物运输用组装托盘。

背景技术：

1、货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一，货物在装车运输前，需要均匀的码放在托盘上，在由叉车将装有货物的托盘运至货车车厢内，托盘是货物运输行业中必不可少的产物。

2、专利号cn202121089356.9公布了一种组装托盘，包括用于承载的托盘，所述托盘构造有用于适配货叉的叉车孔或叉车槽；至少两根边条，所述边条分别可拆卸的固定于所述托盘的外侧，且相邻两边条的端部相互对接在一起，各边条共同包围托盘，该组装托盘，既可以利用边条包围整个托盘，达到保护托盘的目的，又可以低成本的消除相邻两边条之间的缺口。

3、现有的组装托盘不足之处在于：整体结构简单，不方便组装，某处破碎后需要更换整个托盘，不方便进行拆卸更换。为此，我们提出一种货物运输用组装托盘。

技术实现思路

1、本实用新型的主要目的在于提供一种货物运输用组装托盘，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

3、一种货物运输用组装托盘，包括托盘面板、排水槽和底板，所述托盘面板两侧均开设有预留槽，所述预留槽内部通过轴杆连接有可转动的挂钩，所述托盘面板顶部等距开设有螺杆槽，所述螺杆槽内部套设有螺杆，所述托盘面板底部设置有支撑墩座，所述支撑墩座内部贯穿开设有通槽，所述支撑墩座底部设置有底板，所述底板顶部等距开设有结构槽，所述结构槽内部两端开设有螺纹槽。

4、进一步地，所述托盘面板顶部开设有排水槽；排水槽的开设方便托盘面板上的水渍排出。

5、进一步地，所述螺杆槽顶部卡合固定有封堵盖。

6、进一步地，所述托盘面板四周套设有橡胶护角。

7、进一步地，所述底板底部等距焊接有加强筋，所述加强筋为不锈钢材料制成；不锈钢材料制成的加强筋，强度高，不易变形损坏。

8、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

9、将螺杆插入螺杆槽内并通过通槽将支撑墩座套在螺杆外侧，再将底板放置支撑墩座底部，使支撑墩座进入底板顶部的结构槽内，使用工具转动螺杆，使其底端拧入螺纹槽内，可以将支撑墩座和底板固定在托盘面板底部，组装方便，某一处破碎后方便单独拆卸下来进行更换。

技术特征：

1.一种货物运输用组装托盘，包括托盘面板(1)、排水槽(12)和底板(3)，其特征在于：所述托盘面板(1)两侧均开设有预留槽(4)，所述预留槽(4)内部通过轴杆连接有可转动的挂钩(5)，所述托盘面板(1)顶部等距开设有螺杆槽(8)，所述螺杆槽(8)内部套设有螺杆(6)，所述托盘面板(1)底部设置有支撑墩座(2)，所述支撑墩座(2)内部贯穿开设有通槽(9)，所述支撑墩座(2)底部设置有底板(3)，所述底板(3)顶部等距开设有结构槽(10)，所述结构槽(10)内部两端开设有螺纹槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种货物运输用组装托盘，其特征在于：所述托盘面板(1)顶部开设有排水槽(12)。

3.根据权利要求1所述的一种货物运输用组装托盘，其特征在于：所述螺杆槽(8)顶部卡合固定有封堵盖(7)。

4.根据权利要求1所述的一种货物运输用组装托盘，其特征在于：所述托盘面板(1)四周套设有橡胶护角(13)。

5.根据权利要求1所述的一种货物运输用组装托盘，其特征在于：所述底板(3)底部等距焊接有加强筋(14)，所述加强筋(14)为不锈钢材料制成。

技术总结
本技术公开了一种货物运输用组装托盘，包括托盘面板、排水槽和底板，所述托盘面板两侧均开设有预留槽，所述预留槽内部通过轴杆连接有可转动的挂钩，所述托盘面板顶部等距开设有螺杆槽，所述螺杆槽内部套设有螺杆，所述托盘面板底部设置有支撑墩座，所述支撑墩座内部贯穿开设有通槽，所述支撑墩座底部设置有底板，所述底板顶部等距开设有结构槽，所述结构槽内部两端开设有螺纹槽。本技术采用组装式结构，某一处破碎后方便单独拆卸下来进行更换。

技术研发人员：孙永明,张美超,陈春波,刘晓静,郭瑞
受保护的技术使用者：宿迁明达物流有限公司
技术研发日：20220824
技术公布日：2024/1/12