一种装车机用输送带转角过渡结构的制作方法

1.本申请涉及装车机，特别涉及一种装车机用输送带转角过渡结构。


背景技术：

2.装车机常常用于固定货物的装车用途，比如米袋、面粉袋等，一般装车时需要将货物一袋一袋装载在车厢里，由于大型车辆的承载能力较大，如果采用人工操作，强度大，装车慢。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种装车机用输送带转角过渡结构，实现摆臂摆动时输送带的过渡输送。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案。
5.本申请实施例公开了一种装车机用输送带转角过渡结构，包括安装于固定输送带与转动输送带之间的过渡输送带，所述转动输送带安装于一转动支架，所述转动支架带动所述转动输送带转动，所述固定输送带与转动输送带的两侧分别设置有第一护栏与第二护栏，所述过渡输送带的两侧分别设置有过渡护栏，所述过渡护栏靠近所述第一护栏一端的外侧转动安装于一竖直转轴，所述过渡护栏靠近所述第二护栏一端的外侧水平转动安装于第一水平滑杆，所述第一水平滑杆贯穿滑动安装于一第一块体的中部，所述第一块体的安装于所述转动支架，另一端竖直转动安装于一连杆的一端，所述连杆的另一端安装于所述第二护栏。
6.优选的，在上述的装车机用输送带转角过渡结构中，所述第一护栏、第二护栏、过渡护栏的端部分别向外折弯。
7.优选的，在上述的装车机用输送带转角过渡结构中，所述过渡输送带靠近所述固定输送带的一端位于所述固定输送带的下方。
8.优选的，在上述的装车机用输送带转角过渡结构中，所述竖直转轴上下两端分别安装于第二块体，两所述第二块体分别通过第二水平滑杆安装于所述转动支架。
9.优选的，在上述的装车机用输送带转角过渡结构中，所述过渡输送带与所述过渡输送带相近的一端互相持平。
10.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：防止装车机在摆臂动作时货物卡在过渡处，保证货物顺利输送。
附图说明
11.为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1所示为本实用新型具体实施例中装车机用输送带转角过渡结构的立体图；
13.图2所示为本实用新型具体实施例中装车机用输送带转角过渡结构的转动一定角度后的立体图；
14.图3所示为图1中a处放大图。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.结合图1-3所示，装车机用输送带转角过渡结构100，包括安装于固定输送带101与转动输送带102之间的过渡输送带103，转动输送带102安装于一转动支架104，转动支架104带动转动输送带102转动，固定输送带101与转动输送带102的两侧分别设置有第一护栏105与第二护栏106，过渡输送带103的两侧分别设置有过渡护栏107，过渡护栏107靠近第一护栏105一端的外侧转动安装于一竖直转轴108，过渡护栏107靠近第二护栏106一端的外侧水平转动安装于第一水平滑杆109，第一水平滑杆109贯穿滑动安装于一第一块体110的中部，第一块体110的安装于转动支架104，另一端竖直转动安装于一连杆111的一端，连杆111的另一端安装于第二护栏106。
17.具体使用时：过渡输送带沿着靠近固定输送带一侧的竖直转轴转动，此时由于固定输送带与竖直转轴靠的较近，即使过渡输送带在转动，过渡护栏也不会干涉到固定输送带的中部，即固定输送带的货物会直接进入到过渡输送带，不会干涉到货物。而另一端，依次通过第一水平滑杆、第一块体、连杆的连接作用，将过渡护栏与第二护栏连接住，即使过渡输送带转动，即第二护栏转动，第二护栏也会带动过渡护栏相应动作，即水平转动时，通过第一水平滑杆的水平转动连接，且第一水平滑杆滑动贯穿安装，虽有部分位移，但两者始终连接在一起，不会造成货物干涉；另外即使俯仰转动，即竖直方向转动，此时通过第一块体竖直转动连接于连杆，两者还是连接在一起，保持货物的流畅运输。
18.进一步地，第一护栏105、第二护栏106、过渡护栏107的端部分别向外折弯。
19.该实施例中，防止干涉货物移动。
20.进一步地，过渡输送带103靠近固定输送带101的一端位于固定输送带101的下方。过渡输送带103与过渡输送带103相近的一端互相持平。
21.该实施例中，确保货物落入过渡输送带以及继续输送下去。
22.进一步地，竖直转轴108上下两端分别安装于第二块体112，两第二块体112分别通过第二水平滑杆113安装于转动支架104。
23.该实施例中，由于过渡输送带安装在转动支架上，防止转动支架俯仰转动时的干涉。
24.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要
素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
25.以上所述仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。


技术特征：
1.一种装车机用输送带转角过渡结构，其特征在于，包括安装于固定输送带与转动输送带之间的过渡输送带，所述转动输送带安装于一转动支架，所述转动支架带动所述转动输送带转动，所述固定输送带与转动输送带的两侧分别设置有第一护栏与第二护栏，所述过渡输送带的两侧分别设置有过渡护栏，所述过渡护栏靠近所述第一护栏一端的外侧转动安装于一竖直转轴，所述过渡护栏靠近所述第二护栏一端的外侧水平转动安装于第一水平滑杆，所述第一水平滑杆贯穿滑动安装于一第一块体的中部，所述第一块体的安装于所述转动支架，另一端竖直转动安装于一连杆的一端，所述连杆的另一端安装于所述第二护栏。2.根据权利要求1所述的装车机用输送带转角过渡结构，其特征在于，所述第一护栏、第二护栏、过渡护栏的端部分别向外折弯。3.根据权利要求1所述的装车机用输送带转角过渡结构，其特征在于，所述过渡输送带靠近所述固定输送带的一端位于所述固定输送带的下方。4.根据权利要求1所述的装车机用输送带转角过渡结构，其特征在于，所述竖直转轴上下两端分别安装于第二块体，两所述第二块体分别通过第二水平滑杆安装于所述转动支架。5.根据权利要求1所述的装车机用输送带转角过渡结构，其特征在于，所述过渡输送带与所述过渡输送带相近的一端互相持平。

技术总结
本申请公开了一种装车机用输送带转角过渡结构，包括安装于固定输送带与转动输送带之间的过渡输送带，所述转动输送带安装于一转动支架，所述转动支架带动所述转动输送带转动，所述固定输送带与转动输送带的两侧分别设置有第一护栏与第二护栏，所述过渡输送带的两侧分别设置有过渡护栏，所述过渡护栏靠近所述第一护栏一端的外侧转动安装于一竖直转轴，所述过渡护栏靠近所述第二护栏一端的外侧水平转动安装于第一水平滑杆，所述第一水平滑杆贯穿滑动安装于一第一块体的中部，所述第一块体的安装于所述转动支架，另一端竖直转动安装于一连杆的一端，所述连杆的另一端安装于所述第二护栏。本实用新型防止装车机摆臂时货物卡住，保证货物顺利输送。保证货物顺利输送。保证货物顺利输送。


技术研发人员：蔡李花
受保护的技术使用者：苏州润谷智能设备有限公司
技术研发日：2022.08.24
技术公布日：2023/1/31