一种改向滚筒内置式轴承室紧固结构的制作方法

1.本实用新型涉及改向滚筒技术领域，特别是涉及一种改向滚筒内置式轴承室紧固结构。


背景技术：

2.胶带输送机是一种广泛用于煤矿井下的一种连续运输机械设备，每条机组一般配有6至8个直径在320mm到630mm的改向滚筒，通过改向滚筒使胶带成为无极循环带，为保证输送机的正常运转起到了重要作用，目前，国内采用的改向滚筒结由筒体、幅板、轴承室、外盖、螺栓、轴承等组成，在滚筒两端各有6条m16
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75螺栓将两端的外盖、轴承室及幅板紧固在一起，轴承在轴承室内运转，通过外盖里的油封密封。这种改向滚筒结构简单、维修方便、价格低、寿命长，因此在胶带输送机上得到了广泛的使用。
3.现有的改向滚筒内的轴承室都是通过螺栓进行固定的，在长时间使用后会出现螺栓松动的现象，导致改向滚筒不能正常使用，缩短了改向滚筒的使用寿命，不方便使用。
4.因此，现在亟需设计一种能解决上述问题的一种改向滚筒内置式轴承室紧固结构。


技术实现要素：

5.为解决现有技术中存在的一个或者多个问题，本实用新型提供了一种改向滚筒内置式轴承室紧固结构。
6.本实用新型为达到上述目的所采用的技术方案是：一种改向滚筒内置式轴承室紧固结构，包括有滚筒本体，所述滚筒本体内部设有轴承室，所述轴承室外壁固定连接有固定板，所述滚筒本体两侧内部均设有紧固组件，每个所述紧固组件均包括有两个插杆，所述固定板两侧外壁均开设有两个插槽，每个所述插槽分别与对应插杆相插接，所述固定板内部设有润滑组件。
7.优选的，每个所述紧固组件均还包括有驱动块，每个所述驱动块内部均设有限位组件，每个所述驱动块输出端通过转轴贯穿延伸至滚筒本体内均固定连接有主动轮，每个所述主动轮一侧通过转轴均固定连接有从动轮，每个所述主动轮分别与对应从动轮通过皮带连接，每个所述主动轮和从动轮一侧均通过转轴固定连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆外壁分别与对应插杆螺纹连接，所述滚筒本体内部两侧均开设有两个滑槽，每个所述滑槽分别与对应插杆滑动连接。
8.优选的，所述限位组件包括有限位杆，每个所述驱动块内部均开设有插孔，所述滚筒本体两侧均开设有限位槽，每个所述限位杆分别贯穿对应插孔与对应限位槽相插接。
9.优选的，每个所述限位杆一端均套接有限位套，所述限位套由橡胶材质制成，每个所述限位套分别与对应限位槽呈过盈配合。
10.优选的，所述润滑组件包括有挡板，所述固定板一侧内壁开设有注油槽，所述注油槽一侧开设有通孔，所述挡板一侧固定连接有拉块，所述挡板贯穿通孔延伸至注油槽内部，
所述注油槽底部开设有漏油孔。
11.优选的，所述挡板顶部设有密封垫，所述密封垫由橡胶材质制成，所述密封垫与通孔呈过盈配合。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、通过紧固组件能够对轴承室在滚筒本体内部起到紧固的作用，具体是通过转动驱动块带动两个插杆进行滑动，两个插杆滑入对应插槽内部，当插杆接触到对应插槽的内顶壁时停止转动驱动块，从而实现对轴承室的紧固，摆脱了原有的螺纹固定出现松动的现象，此紧固组件对轴承室起到紧固的同时保证轴承室紧固的稳定性，延长整体使用寿命。
14.2、通过限位组件能够在对轴承室进行紧固后，对其进一步限位，避免出现松动的现象，具体是在对轴承室紧固完后，通过限位杆贯穿对应插孔插入对应限位槽内部，从而对驱动块起到了限位的作用，同时对限位杆起到固定限位的作用，通过限位套分别与对应限位槽呈过盈配合能够保证插杆与限位槽插接的紧固性，通过润滑组件能够在长时间使用轴承后对轴承起到润滑的作用，具体是在对轴承进行润滑时，通过拉动拉块，拉块带动挡板拉出，从而注油槽内部的油从漏油孔流入轴承室内部，进而对轴承室内部的轴承起到润滑的作用，对轴承起到保护的作用，同时延长轴承使用寿命，通过密封垫与通孔呈过盈配合能够保证内部的油无法流出，保证注油槽的密封性。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体内部结构示意图；
16.图2为本实用新型的固定块内部结构示意图；
17.图3为本实用新型图1的a处结构放大图；
18.图4为本实用新型图1的b处结构放大图；
19.图5为本实用新型图2的c处结构放大图。
20.附图标记：1、滚筒本体；2、轴承室；3、固定板；4、插槽；5、插杆；6、驱动块；7、主动轮；8、从动轮；9、螺纹杆；10、滑槽；11、限位杆；12、插孔；13、限位槽；14、限位套；15、注油槽；16、通孔；17、拉块；18、挡板；19、密封垫；20、漏油孔。
具体实施方式
21.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加浅显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
22.如图1-5所示，本实用新型提供了一种改向滚筒内置式轴承室紧固结构，包括有滚筒本体1，所述滚筒本体1内部设有轴承室2，所述轴承室2外壁固定连接有固定板3，所述滚筒本体1两侧内部均设有紧固组件，每个所述紧固组件均包括有两个插杆5，所述固定板3两侧外壁均开设有两个插槽4，每个所述插槽4分别与对应插杆5相插接，所述固定板3内部设有润滑组件，每个所述紧固组件均还包括有驱动块6，每个所述驱动块6内部均设有限位组件，每个所述驱动块6输出端通过转轴贯穿延伸至滚筒本体1内均固定连接有主动轮7，每个
所述主动轮7一侧通过转轴均固定连接有从动轮8，每个所述主动轮7分别与对应从动轮8通过皮带连接，每个所述主动轮7和从动轮8一侧均通过转轴固定连接有螺纹杆9，每个所述螺纹杆9外壁分别与对应插杆5螺纹连接，所述滚筒本体1内部两侧均开设有两个滑槽10，每个所述滑槽10分别与对应插杆5滑动连接，通过紧固组件能够对轴承室2在滚筒本体1内部起到紧固的作用，具体是通过转动驱动块6，驱动块6转动通过转轴带动主动轮7转动，主动轮7转动通过皮带带动从动轮8转动，主动轮7和从动轮8转动带动两个螺纹杆9转动，两个螺纹杆9转动带动两个插杆5进行滑动，两个插杆5滑入对应插槽4内部，当插杆5接触到对应插槽4的内顶壁时停止转动驱动块6，从而实现对轴承室2的紧固，摆脱了原有的螺纹固定出现松动的现象，此紧固组件对轴承室2起到紧固的同时保证轴承室2紧固的稳定性，延长整体使用寿命。
23.进一步的，在上述技术方案中，所述限位组件包括有限位杆11，每个所述驱动块6内部均开设有插孔12，所述滚筒本体1两侧均开设有限位槽13，每个所述限位杆11分别贯穿对应插孔12与对应限位槽13相插接，每个所述限位杆11一端均套接有限位套14，所述限位套14由橡胶材质制成，每个所述限位套14分别与对应限位槽13呈过盈配合，通过限位组件能够在对轴承室2进行紧固后，对其进一步限位，避免出现松动的现象，具体是在对轴承室2紧固完后，通过限位杆11贯穿对应插孔12插入对应限位槽13内部，从而对驱动块6起到了限位的作用，同时对插杆5起到固定限位的作用，通过限位套14分别与对应限位槽13呈过盈配合能够保证限位杆11与限位槽13插接的紧固性。
24.进一步的，在上述技术方案中，所述润滑组件包括有挡板18，所述固定板3一侧内壁开设有注油槽15，所述注油槽15一侧开设有通孔16，所述挡板18一侧固定连接有拉块17，所述挡板18贯穿通孔16延伸至注油槽15内部，所述注油槽15底部开设有漏油孔20，所述挡板18顶部设有密封垫19，所述密封垫19由橡胶材质制成，所述密封垫19与通孔16呈过盈配合，通过润滑组件能够在长时间使用轴承后对轴承起到润滑的作用，具体是在对轴承进行润滑时，通过拉动拉块17，拉块17带动挡板18拉出，从而注油槽15内部的油从漏油孔20流入轴承室2内部，进而对轴承室2内部的轴承起到润滑的作用，对轴承起到保护的作用，同时延长轴承使用寿命，通过密封垫19与通孔16呈过盈配合能够保证内部的油无法流出，保证注油槽15的密封性。
25.工作原理：在使用本装置时，通过转动驱动块6，驱动块6转动通过转轴带动主动轮7转动，主动轮7转动通过皮带带动从动轮8转动，主动轮7和从动轮8转动带动两个螺纹杆9转动，两个螺纹杆9转动带动两个插杆5进行滑动，两个插杆5滑入对应插槽4内部，当插杆5接触到对应插槽4的内顶壁时停止转动驱动块6，从而实现对轴承室2的紧固，摆脱了原有的螺纹固定出现松动的现象，此紧固组件对轴承室2起到紧固的同时保证轴承室2紧固的稳定性，延长整体使用寿命，通过限位组件能够在对轴承室2进行紧固后，对其进一步限位，避免出现松动的现象，具体是在对轴承室2紧固完后，通过限位杆11贯穿对应插孔12插入对应限位槽13内部，从而对驱动块6起到了限位的作用，同时对插杆5起到固定限位的作用，通过限位套14分别与对应限位槽13呈过盈配合能够保证限位杆11与限位槽13插接的紧固性，通过润滑组件能够在长时间使用轴承后对轴承起到润滑的作用，具体是在对轴承进行润滑时，通过拉动拉块17，拉块17带动挡板18拉出，从而注油槽15内部的油从漏油孔20流入轴承室2内部，进而对轴承室2内部的轴承起到润滑的作用，对轴承起到保护的作用，同时延长轴承
使用寿命，通过密封垫19与通孔16呈过盈配合能够保证内部的油无法流出，保证注油槽15的密封性。
26.以上所述实施例仅表达了本实用新型的一种或者多种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。