一种机械配件用防撞击装置的制作方法

文档序号:33051135发布日期:2023-01-24 23:20阅读:34来源:国知局
一种机械配件用防撞击装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械配件技术领域,具体涉及一种机械配件用防撞击装置。


背景技术:

2.机械配件是指施工机械、生产设备和运输设备等替换和维修用的各种零件和配件,公开号为cn213355306u公开的一种机械配件用防撞击装置,包括箱体,所述箱体两侧的侧壁开设有第一卡槽,所述箱体的另外两侧的侧壁开设有第二卡槽,所述箱体内设有竖板,所述竖板的两侧螺纹安装有第一卡块,所述第一卡块卡接于所述第一卡槽内,所述箱体内设有横板。
3.针对上述公开技术,发明人认为该技术中在机械配件运输的过程中容易出现晃动进而会存在机械配件之间发生碰撞、倾倒,导致对机械配件与防撞击装置的内侧壁碰撞造成配件磨损,甚至损坏,降低了使用寿命。
4.为此提出一种机械配件用防撞击装置。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于:为解决现有的机械配件运输的过程中容易出现晃动会造成配件磨损的问题,本实用新型提供了一种机械配件用防撞击装置。
6.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
7.一种机械配件用防撞击装置,包括箱体与防撞箱,所述箱体内壁与防撞箱的表面设置有自动关闭机构,所述箱体与防撞箱通过自动关闭机构呈滑动插接安装设置,所述防撞箱的内侧底部固定安装有缓冲柱,所述缓冲柱的表面套设有第二弹簧,所述缓冲柱采用弹性橡胶材料制成,所述缓冲柱的顶部固定安装有运输箱,所述运输箱的内壁固定贴合有第一缓冲垫,所述防撞箱的内壁固定贴合有第二缓冲垫,所述第一缓冲垫与第二缓冲垫均采用柔性橡胶材料制成,所述运输箱的内壁设置有隔板结构。
8.进一步地,所述自动关闭机构包括限位块,所述箱体的左右两侧内壁均固定安装有限位块,所述防撞箱的左右两侧内壁开设有凹槽,所述凹槽的前后两侧壁均固定安装有导向杆,所述导向杆的表面套设有第一弹簧,且第一弹簧的前后两端依次与限位块的后侧壁和凹槽的后侧壁呈固定安装设置。
9.进一步地,所述隔板结构包括导向条,所述运输箱的左右两侧内壁均固定安装有导向条,所述导向条的顶部开设有滑槽,所述导向条的表面滑动安装有隔板,所述滑槽的内部滑动安装有限位板,所述限位板的顶部转动安装有螺纹柱,所述螺纹柱与隔板呈螺纹插接设置,且隔板的顶端固定安装有调节旋钮。
10.进一步地,所述缓冲柱与第二弹簧的数量均有四组,且四组缓冲柱与第二弹簧呈矩形阵列设置。
11.进一步地,所述导向杆与限位块呈滑动安装设置,且导向杆与凹槽相匹配。
12.进一步地,所述滑槽呈凸形结构,且限位板的左右两侧壁分别与滑槽的左右两侧
壁呈贴合设置。
13.本实用新型的有益效果如下:
14.1、本实用新型通过自动关闭机构实现对箱体与防撞箱进行自动关闭,通过缓冲柱与第二弹簧的弹力作用下实现对机械配件受到的竖直方向的力进行缓冲,通过防撞箱内壁贴合的第二缓冲垫实现对运输箱横向的力进行缓冲,进而实现在对机械配件运输过程中颠簸产生的力进行缓冲,防止机械配件损坏,通过调节隔板结构的位置,使得隔板结构的一侧壁和运输箱一侧内壁与机械配件的表面接触,实现将机械配件进行夹持固定,同时通过隔板结构实现对两组机械配件进行分隔,防止两组机械配件相互碰撞。
附图说明
15.图1是本实用新型立体结构示意图;
16.图2是本实用新型箱体的示意图;
17.图3是本实用新型防撞箱的示意图;
18.图4是本实用新型正剖视图的示意图;
19.图5是本实用新型a部放大图的示意图;
20.附图标记:1、箱体;2、防撞箱;3、自动关闭机构;301、限位块;302、凹槽;303、导向杆;304、第一弹簧;4、缓冲柱;5、第二弹簧;6、运输箱;7、第一缓冲垫;8、第二缓冲垫;9、隔板结构;901、导向条;902、滑槽;903、限位板;904、隔板;905、螺纹柱;906、调节旋钮。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
22.因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型实施方式的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.如图1至图5所示,一种机械配件用防撞击装置,包括箱体1与防撞箱2,箱体1内壁与防撞箱2的表面设置有自动关闭机构3,箱体1与防撞箱2通过自动关闭机构3呈滑动插接安装设置,防撞箱2的内侧底部固定安装有缓冲柱4,缓冲柱4的表面套设有第二弹簧5,缓冲
柱4采用弹性橡胶材料制成,缓冲柱4的顶部固定安装有运输箱6,运输箱6的内壁固定贴合有第一缓冲垫7,防撞箱2的内壁固定贴合有第二缓冲垫8,第一缓冲垫7与第二缓冲垫8均采用柔性橡胶材料制成,运输箱6的内壁设置有隔板结构9,在一些实施例中,通过向外拉动防撞箱2,将机械配件放置在运输箱6的内部,通过缓冲柱4与第二弹簧5的弹力作用下实现对机械配件受到的竖直方向的力进行缓冲,通过防撞箱2内壁贴合的第二缓冲垫8实现对运输箱6横向的力进行缓冲,进而实现在对机械配件运输过程中颠簸产生的力进行缓冲,防止机械配件损坏,更具体的为,通过调节隔板结构9的位置,使得隔板结构9的一侧壁和运输箱6一侧内壁与机械配件的表面接触,实现将机械配件进行夹持固定,同时通过隔板结构9实现对两组机械配件进行分隔,防止两组机械配件相互碰撞。
26.如图2、图3所示,自动关闭机构3包括限位块301,箱体1的左右两侧内壁均固定安装有限位块301,防撞箱2的左右两侧内壁开设有凹槽302,凹槽302的前后两侧壁均固定安装有导向杆303,导向杆303的表面套设有第一弹簧304,且第一弹簧304的前后两端依次与限位块301的后侧壁和凹槽302的后侧壁呈固定安装设置,将防撞箱2从箱体1内拉动使通过限位块301与导向杆303相对滑动实现对第一弹簧304进行压缩,关闭时,通过第一弹簧304的弹力作用下使得防撞箱2横向移动实现对防撞箱2进行关闭。
27.如图4、图5所示,隔板结构9包括导向条901,运输箱6的左右两侧内壁均固定安装有导向条901,导向条901的顶部开设有滑槽902,导向条901的表面滑动安装有隔板904,滑槽902的内部滑动安装有限位板903,限位板903的顶部转动安装有螺纹柱905,螺纹柱905与隔板904呈螺纹插接设置,且隔板904的顶端固定安装有调节旋钮906,通过转动调节旋钮906使得调节旋钮906带动螺纹柱905转动,通过螺纹柱905与隔板904啮合进而使得限位板903竖直向下解除对隔板904锁定,通过隔板904在导向条901的表面滑动进而实现对隔板904的位置调节,通过隔板904实现对机械配件进行夹持,同时实现对两组机械配件进行分隔,通过转动调节旋钮906使得限位板903竖直移动使得限位板903的顶面与滑槽902的顶部接触实现对隔板904进行锁定。
28.如图4所示,缓冲柱4与第二弹簧5的数量均有四组,且四组缓冲柱4与第二弹簧5呈矩形阵列设置,通过四组缓冲柱4与第二弹簧5能提高对竖直方向的力进行缓冲。
29.如图2、图4所示,导向杆303与限位块301呈滑动安装设置,且导向杆303与凹槽302相匹配,通过导向杆303实现对限位块301进行限位。
30.如图4、图5所示,滑槽902呈凸形结构,且限位板903的左右两侧壁分别与滑槽902的左右两侧壁呈贴合设置,通过滑槽902实现对限位板903进行限位。
31.工作原理:将防撞箱2从箱体1内拉动使通过限位块301与导向杆303相对滑动实现对第一弹簧304进行压缩,关闭时,通过第一弹簧304的弹力作用下使得防撞箱2横向移动实现对防撞箱2进行关闭,将机械配件放置在运输箱6的内部,通过缓冲柱4与第二弹簧5的弹力作用下实现对机械配件受到的竖直方向的力进行缓冲,通过防撞箱2内壁贴合的第二缓冲垫8实现对运输箱6横向的力进行缓冲,进而实现在对机械配件运输过程中颠簸产生的力进行缓冲,防止机械配件损坏,通过转动调节旋钮906使得调节旋钮906带动螺纹柱905转动,通过螺纹柱905与隔板904啮合进而使得限位板903竖直向下解除对隔板904锁定,通过隔板904在导向条901的表面滑动进而实现对隔板904的位置调节,通过隔板904实现对机械配件进行夹持,同时实现对两组机械配件进行分隔,通过转动调节旋钮906使得限位板903
竖直移动使得限位板903的顶面与滑槽902的顶部接触实现对隔板904进行锁定。
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