一种重型仓储货架的制作方法

文档序号:33680064发布日期:2023-03-29 16:42阅读:66来源:国知局
一种重型仓储货架的制作方法

1.本实用新型属于重型仓储货架技术领域,具体涉及一种重型仓储货架。


背景技术:

2.重型仓储货架,又俗称横梁式货架,或称货位式货架,属于托盘货架类,在国内的各种仓储货架系统中最为常见一种货架形式,以立柱片配合横梁形式的全组装结构,结构简明有效,可根据存储单元集装设备的特性加装如:隔档、钢层板(木层板)、金属丝网层、仓储笼导轨、油桶架等功能性附件,满足不同单元集装设备形式的货物存储。
3.传统的重型仓储货架装置在使用时:
4.1、由于未设置可供叉车进行辅助放置的接口结构,导致了一些重物或者放置位置较高的地方需要使用叉车进行搬运,由于横梁上端未设置可供叉车进行安放的结构,导致了在叉车进行货物放置时,需要凭借经验进行卸货,从而导致了货架在使用时产生不便,且有一定的危险存在。
5.2、由于常规的货架采用螺栓与地面固定,导致了在长时间使用或者货架上端沾染污渍时,需要对货架进行拆卸方便进行清洗,常规的螺栓由于是起到固定立柱片的关键结构,在安装后难以进行拆卸,从而造成难以对货架进行拆卸。


技术实现要素:

6.针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种重型仓储货架,解决了未设置可供叉车进行辅助放置的接口结构的问题。
7.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种重型仓储货架,包括立柱片和若干个辅助架,所述立柱片的内部固定安装有若干个连接槽块,所述连接槽块的内壁固定连接有横梁,所述横梁的顶部活动安装有放置板,若干个所述辅助架的内部均开设有插槽,所述插槽的内壁滑动安装有填充板,所述填充板的一端固定连接有限位块,所述限位块的一侧卡接有卡块,所述卡块的中心固定安装有连接杆,所述连接杆的表面固定连接有弹簧,所述限位块的一侧卡接有插栓,所述立柱片的底端滑动安装有滑轨,所述滑轨的内部固定连接有第一螺栓,所述滑轨的内部固定安装有插块,所述插块的内部固定连接有第二螺栓。
8.优选的,若干个所述横梁均匀的分布在立柱片内部,所述连接槽块内壁的尺寸规格与立柱片表面尺寸规格相适配,若干个所述辅助架分为两组,两组所述辅助架以横梁为轴对称分布。
9.通过采用上述技术方案,优点在于便于叉车进行卸货,从而避免了一些重物或者放置位置较高的地方需要使用叉车进行搬运,由于横梁上端未设置可供叉车进行安放的结构,导致了在叉车进行货物放置时,需要凭借经验进行卸货,从而导致了货架在使用时产生不便,且有一定的危险存在。
10.优选的,所述填充板表面的尺寸规格与插槽内壁尺寸规格相适配。
11.通过采用上述技术方案,优点在于便于对两侧的放置板进行限位,且增加了横梁承重的效果。
12.优选的,所述卡块的中心与连接杆中心在同一条直线上,所述连接杆远离卡块的一端与横梁内部转动连接,所述弹簧远离其自身与连接杆连接处的一端与横梁内部固定安装。
13.通过采用上述技术方案,优点在于便于将填充板固定在插槽内,避免受到外力作用发生偏移。
14.优选的,所述插栓由连接筒、插杆与连接板组合构成,且插杆的表面与连接筒内壁滑动安装,所述插栓的顶部与横梁底端固定连接。
15.通过采用上述技术方案,优点在于便于对卡块进行限位,防止使用时对叉车造成遮挡。
16.优选的,所述滑轨至少为两个,两个所述滑轨以横梁为轴对称分布,所述滑轨内壁的截面呈“凸”字形结构,且滑轨内壁的尺寸规格与立柱片表面尺寸规格相适配。
17.通过采用上述技术方案,优点在于便于对立柱片进行拆卸,从而避免了在长时间使用或者货架上端沾染污渍时,需要对货架进行拆卸方便进行清洗,常规的螺栓由于是起到固定立柱片的关键结构,在安装后难以进行拆卸,从而造成难以对货架进行拆卸。
18.优选的,所述插块的一侧与立柱片表面滑动安装,且插块表面的尺寸规格与滑轨内部尺寸规格相适配所述第二螺栓的表面与立柱片内部螺纹连接。
19.通过采用上述技术方案,优点在于便于将立柱片固定在滑轨内,且第二螺栓无需过于拧紧,方便进行拆卸。
20.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
21.1、通过设置的辅助架安装在横梁底端,叉车在进行搬运时通过插槽对货物进行放置,以便于叉车进行卸货,从而避免了一些重物或者放置位置较高的地方需要使用叉车进行搬运,由于横梁上端未设置可供叉车进行安放的结构,导致了在叉车进行货物放置时,需要凭借经验进行卸货,从而导致了货架在使用时产生不便,且有一定的危险存在。
22.2、将填充板安装在插槽内,以便于对两侧的放置板进行限位,且增加了横梁承重的效果,弹簧推动卡块即将其卡在填充板表面的限位块上,以便于将填充板固定在插槽内,避免受到外力作用发生偏移,将填充板取出后,移动插栓卡在卡块的底端,以便于对卡块进行限位,防止使用时对叉车造成遮挡。
23.3、通过设置的滑轨借助第一螺栓安装在地面,立柱片在滑轨内滑动,以便于对立柱片进行拆卸,从而避免了在长时间使用或者货架上端沾染污渍时,需要对货架进行拆卸方便进行清洗,常规的螺栓由于是起到固定立柱片的关键结构,在安装后难以进行拆卸,从而造成难以对货架进行拆卸,将插块插入滑轨内,旋转第二螺栓对其进行限位,以便于将立柱片固定在滑轨内,且第二螺栓无需过于拧紧,方便进行拆卸。
附图说明
24.图1为本实用新型的立体结构示意图;
25.图2为本实用新型的a处结构示意图;
26.图3为本实用新型的辅助架结构示意图。
27.图中:1、立柱片;2、横梁;3、连接槽块;4、放置板;5、辅助架;6、插槽;7、填充板;8、卡块;9、连接杆;10、弹簧;11、限位块;12、插栓;13、滑轨;14、第一螺栓;15、插块;16、第二螺栓。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施方案中的附图,对本实用新型实施方案中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方案仅仅是本实用新型一部分实施方案,而不是全部的实施方案。基于本实用新型中的实施方案,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方案,都属于本实用新型保护的范围。
29.如图1-图3所示,一种重型仓储货架,包括立柱片1和若干个辅助架5,立柱片1的内部固定安装有若干个连接槽块3,连接槽块3的内壁固定连接有横梁2,横梁2的顶部活动安装有放置板4,若干个辅助架5的内部均开设有插槽6,插槽6的内壁滑动安装有填充板7,填充板7的一端固定连接有限位块11,限位块11的一侧卡接有卡块8,卡块8的中心固定安装有连接杆9,连接杆9的表面固定连接有弹簧10,限位块11的一侧卡接有插栓12,立柱片1的底端滑动安装有滑轨13,滑轨13的内部固定连接有第一螺栓14,滑轨13的内部固定安装有插块15,插块15的内部固定连接有第二螺栓16,若干个横梁2均匀的分布在立柱片1内部,连接槽块3内壁的尺寸规格与立柱片1表面尺寸规格相适配,若干个辅助架5分为两组,两组辅助架5以横梁2为轴对称分布。
30.上述技术方案的工作原理如下:
31.通过设置的辅助架5安装在横梁2底端,叉车在进行搬运时通过插槽6对货物进行放置,以便于叉车进行卸货,从而避免了一些重物或者放置位置较高的地方需要使用叉车进行搬运,由于横梁2上端未设置可供叉车进行安放的结构,导致了在叉车进行货物放置时,需要凭借经验进行卸货,从而导致了货架在使用时产生不便,且有一定的危险存在。
32.在另外一个实施方案中,如图3所示,填充板7表面的尺寸规格与插槽6内壁尺寸规格相适配。
33.将填充板7安装在插槽6内,以便于对两侧的放置板4进行限位,且增加了横梁2承重的效果。
34.在另外一个实施方案中,如图3所示,卡块8的中心与连接杆9中心在同一条直线上,连接杆9远离卡块8的一端与横梁2内部转动连接,弹簧10远离其自身与连接杆9连接处的一端与横梁2内部固定安装。
35.弹簧10推动卡块8即将其卡在填充板7表面的限位块11上,以便于将填充板7固定在插槽6内,避免受到外力作用发生偏移。
36.在另外一个实施方案中,如图3所示,插栓12由连接筒、插杆与连接板组合构成,且插杆的表面与连接筒内壁滑动安装,插栓12的顶部与横梁2底端固定连接。
37.将填充板7取出后,移动插栓12卡在卡块8的底端,以便于对卡块8进行限位,防止使用时对叉车造成遮挡。
38.在另外一个实施方案中,如图2所示,滑轨13至少为两个,两个滑轨13以横梁2为轴对称分布,滑轨13内壁的截面呈“凸”字形结构,且滑轨13内壁的尺寸规格与立柱片1表面尺寸规格相适配。
39.通过设置的滑轨13借助第一螺栓14安装在地面,立柱片1在滑轨13内滑动,以便于对立柱片1进行拆卸,从而避免了在长时间使用或者货架上端沾染污渍时,需要对货架进行拆卸方便进行清洗,常规的螺栓由于是起到固定立柱片1的关键结构,在安装后难以进行拆卸,从而造成难以对货架进行拆卸。
40.在另外一个实施方案中,如图2所示,插块15的一侧与立柱片1表面滑动安装,且插块15表面的尺寸规格与滑轨13内部尺寸规格相适配第二螺栓16的表面与立柱片1内部螺纹连接。
41.将插块15插入滑轨13内,旋转第二螺栓16对其进行限位,以便于将立柱片1固定在滑轨13内,且第二螺栓16无需过于拧紧,方便进行拆卸。
42.本实用新型的工作原理及使用流程:通过设置的辅助架5安装在横梁2底端,叉车在进行搬运时通过插槽6对货物进行放置,以便于叉车进行卸货,从而避免了一些重物或者放置位置较高的地方需要使用叉车进行搬运,由于横梁2上端未设置可供叉车进行安放的结构,导致了在叉车进行货物放置时,需要凭借经验进行卸货,从而导致了货架在使用时产生不便,且有一定的危险存在,将填充板7安装在插槽6内,以便于对两侧的放置板4进行限位,且增加了横梁2承重的效果,弹簧10推动卡块8即将其卡在填充板7表面的限位块11上,以便于将填充板7固定在插槽6内,避免受到外力作用发生偏移,将填充板7取出后,移动插栓12卡在卡块8的底端,以便于对卡块8进行限位,防止使用时对叉车造成遮挡。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方案,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施方案进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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