一种高压气瓶90度转向传送机构的制作方法

文档序号:32678470发布日期:2022-12-24 04:25阅读:95来源:国知局
一种高压气瓶90度转向传送机构的制作方法

1.本实用新型涉及工业气瓶传送与流转领域,具体为一种高压气瓶90度转向传送机构。


背景技术:

2.在高压气瓶的工业生产中,每一道工序之间都需要通过物流线进行传输,而由于场地限制原因,高压气瓶在物流线传输上需要对高压气瓶进行转向运输,传统的转向运输,需要人工操纵吊车对高压气瓶转换方向并放置到传输线上,无法自身进入到传输线上,这样的操作提高了钢瓶的转向传输成本,并且操作效率低,影响生产,因此,市面上需要一种高压气瓶90度转向传送机构。


技术实现要素:

3.针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种高压气瓶 90度转向传送机构,高压气瓶转向后无需人工放置到传输线上,成本低,方便快捷且效率高。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种高压气瓶90度转向传送机构,包括支架,所述支架上设置有环形轨道,所述支架上位于所述环形轨道的中心位置设置有动力转盘,所述动力转盘上设置有连接架,所述连接架的一端设置有转移组件,另一端设置有动力组件,所述连接架上位于所述转移组件和所述动力组件之间设置有承载组件,所述动力转盘与所述动力组件电性连接,所述转移组件包括有固定座和贯穿所述承载组件的连接杆,所述固定座内设置有电动推杆,所述电动推杆的伸缩部通过安装座活动连接有推板,所述推板远离所述电动推杆的一端与所述连接杆进行固定连接。
5.在一些实施例中,所述推板远离所述电动推杆的一侧设置有挡板。
6.在一些实施例中,所述承载组件包括有车轮架,所述车轮架两侧各设置有一个第一支撑杆,所述车轮架上位于两个所述第一支撑杆之间设置有第二支撑杆,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的中部均设置有凹部,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆通过支脚与所述连接杆连接,所述车轮架与所述环形轨道接触。
7.在一些实施例中,所述第二支撑杆的凹部为弧面。
8.在一些实施例中,所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的凹部上均设置有缓冲垫。
9.在一些实施例中,所述动力组件包括有电机和传动齿轮组。
10.在一些实施例中,所述推板位于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆之间。
11.在一些实施例中,所述推板的初始状态为水平状态,且距离水平地面的高度小于所述第一支撑杆和所述第二支撑杆的高度。
12.综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
13.本实用新型通过动力组件、动力转盘和连接架的配合,实现对钢瓶水平方向上的转向,同时利用转移组件,为高压气瓶提供动力,将高压气瓶转移至传输线上,无需人工操纵吊车将其转向并放置到传输线上,十分方便快捷且节约成本,提高传输效率。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图;
15.图2为本实用新型整体侧视图;
16.图3为本实用新型的第一种局部结构示意图;
17.图4为本实用新型的第二种局部结构示意图;
18.图5为本实用新型的局部放大图;
19.图6为本实用新型的工作状态图。
20.图中:1、支架;2、环形轨道;3、承载组件;31、车轮架;32、第一支撑杆;33、第二支撑杆;4、转移组件;41、固定座;42、电动推杆;43、推板;44、挡板;45、连接杆;5、连接架;6、动力组件;7、动力转盘。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.参见图1-6,一种高压气瓶90度转向传送机构,包括支架1,支架1上设置有环形轨道2,支架1上位于环形轨道2的中心位置设置有动力转盘7,动力转盘7上设置有连接架5,连接架5的一端设置有转移组件4,另一端设置有动力组件6,连接架5上位于转移组件4和动力组件6之间设置有承载组件 3,动力转盘7与动力组件6电性连接,转移组件4包括有固定座41和贯穿承载组件3的连接杆45,固定座41通过内部电动滑轨连接有电动推杆42,电动推杆42的伸缩部通过安装座活动连接有推板43,推板43远离电动推杆 42的一端与连接杆45进行固定连接,承载组件3包括有车轮架31,车轮架31 两侧各设置有一个第一支撑杆32,车轮架31上位于两个第一支撑杆32之间设置有第二支撑杆33,第一支撑杆32和第二支撑杆33的中部均设置有凹部,第一支撑杆32和第二支撑杆33通过支脚与连接杆45连接,车轮架31与环形轨道2接触,推板43位于第一支撑杆32和第二支撑杆33之间。使用时,高压气瓶通过传输线输送至第一支撑杆32和第二支撑杆33上,接着高压气瓶顺着第一支撑杆32和第二支撑杆33的一端滚落至第一支撑杆32和第二支撑杆33的凹部进行存放,然后操作人员控制动力组件6带动动力转盘7进行转动,动力转盘7带动连接架5开始旋转九十度,连接架5带动承载组件3 和转移组件4也旋转九十度,使得位于承载组件3上的高压气瓶旋转九十度之后,高压气瓶侧面与运输方向一致,之后再控制电动推杆42伸长,电动推杆42带动推板43以连接杆45为轴向上进行偏转,推板43向上偏转时将高压气瓶推出第一支撑杆32和第二支撑杆33的凹部,给予高压气瓶一个动力,高压气瓶则顺着第一支撑杆32和第二支撑杆33的一端滚向收集架,在将高压气瓶输送至收集架上后,控制动力组件6和动力转盘7带动连接架5进行复位,连接架5带动承载组件3和转移组件4进行复位,与此同时,电动推杆42进行收缩带动推板43以连接杆45为轴向下偏转,并且固定座41内的电动滑轨带动电动推杆42向后移动,避免电动推杆42和推板43相互抵住,同理,高压气瓶也可从第一支撑杆32和第二支撑杆33的另一端滚落至第一支撑杆32和第二支撑杆33的凹部进行存放,再通过动力组件6和动力转盘7 的配合进行九十度转向,最后再经由转移组件4输送至收集架上进行收集本实用新
型实现了对高压气瓶的转向操作,并在高压气瓶转向后,给高压气瓶提供一个动力,将高压气瓶推离该种转向传输机构,使得高压气瓶能够自动滚入下一个传输线上,十分方便且快捷,提高了生产工作效率。
23.在一些实施例中,推板43远离电动推杆42的一侧设置有挡板44,由于气瓶在第二支撑杆33凹部上时,不与推板43接触,所以挡板44夹块能够提前与气瓶接触,避免在推板43偏转后气瓶位于推板43靠近连接杆45的位置,气瓶被推板43和第二支撑杆33卡住而无法被推出。
24.在一些实施例中,第二支撑杆33的凹部为弧面,当高压气瓶被转移至第二支撑杆33的凹部时,弧面的设计能够避免高压气瓶表面被划伤。
25.在一些实施例中,第一支撑杆32和第二支撑杆33的凹部上均设置有缓冲垫,在高压气瓶进入到第一支撑杆32和第二支撑杆33凹部时,减缓高压气瓶掉落收到的冲击力,保护高压气瓶不受损伤。
26.在一些实施例中,动力组件6包括有电机和传动齿轮组,通过电机提供动力带动传动齿轮组运行,使得动力转盘7进行旋转,并且电机能够进行正反转,在动力转盘7旋转九十度后停止驱动,再进行复位,需要说明的是,动力组件为现有技术,在此不做过多描述。
27.在一些实施例中,推板43的初始状态为水平状态,且距离水平地面的高度小于第一支撑杆32和第二支撑杆33的高度,避免高压气瓶被输送至第一支撑杆32和第二支撑杆33上时,被推板43阻挡。
28.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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