槽罐车的制作方法

1.本实用新型涉及运输装置技术领域，具体而言，涉及一种槽罐车。


背景技术：

2.纳米碳氢燃料是利用先进的纳米碳氢生产技术及其它配套工艺，将原煤或洗选后的精煤经过破碎研磨等系列处理后，生成的一定质量浓度与粒度分布的浆体，其形态类似于水煤浆，具有燃烧效率高、污染物排放低等特点，是一种高效、清洁、环保的新型煤基特种燃料。
3.其中，纳米碳氢燃料是由煤、水、添加剂等经研磨而成的浆状液体，具有粘度高、易沉淀等特点。在相关技术中，纳米碳氢燃料浆体通过槽罐车进行短途运输。
4.然而，槽罐车在运输过程中，因颠簸或运动产生的动力，虽然会使纳米碳氢燃料浆体产生动荡，但是很快会平复下来，失去扰动的浆体在重力作用下很容易形成堆积性沉淀。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种槽罐车，以解决相关技术中的纳米碳氢燃料浆体在重力作用下易形成堆积性沉淀的问题。
6.根据本实用新型的一个方面，提供了一种槽罐车，包括车体及设置在车体上的罐体，槽罐车还包括设置在罐体内的扰流组件，扰流组件包括可活动地设置在罐体内的扰流体和多个弹力索，扰流体具有多个间隔设置的扰流孔，扰流孔的一端延伸至扰流体的侧壁上，每个弹力索的第一端均与罐体的内壁连接，每个弹力索的第二端均与扰流体连接。
7.进一步地，多个弹力索的第一端在扰流体的侧壁上间隔设置，多个弹力索的第二端在罐体内间隔布置。
8.进一步地，扰流孔为变径孔。
9.进一步地，扰流孔包括第一扰流孔，第一扰流孔的两端均延伸至扰流体的侧壁上以贯穿扰流体的侧壁。
10.进一步地，扰流孔还包括与第一扰流孔间隔设置的第二扰流孔，第二扰流孔的第一端延伸至扰流体的侧壁上，第二扰流孔的第二端位于扰流体内并形成封闭端。
11.进一步地，弹力索包括依次连接的第一刚性段、弹性段以及第二刚性段，第一刚性段与扰流体连接，第二刚性段与罐体的内壁连接。
12.进一步地，第一刚性段和第二刚性段为钢丝绳结构，弹性段为弹力绳结构。
13.进一步地，扰流组件还包括连接件，连接件包括连接环和挂钩，连接环设置在扰流体或者弹力索的其中一个上，挂钩设置在扰流体或者弹力索的另一个上。
14.进一步地，扰流体的材质为塑胶。
15.进一步地，扰流组件为多个，罐体内具有多个间隔设置的隔板，多个隔板将罐体分隔成多个容纳腔，多个扰流组件一一对应设置在多个容纳腔内。
16.应用本实用新型的技术方案，槽罐车包括车体和罐体，罐体内设置有扰流组件，在
应用该槽罐车运输纳米碳氢燃料浆体时，由于每个弹力索的第一端均与罐体的内壁连接，每个弹力索的第二端均与扰流体连接，并且扰流体上设置有延伸至其侧壁上的扰流孔，进而在槽罐车运输时，利用槽罐车的颠簸或者运动产生的动力即可使扰流体在弹力索的牵制下在罐体内活动，进而一方面使纳米碳氢浆体在扰流体的作用下由分层布置的状态切换至紊流状态，另一方面可以利用扰流体上的扰流孔进一步促使纳米碳氢浆体向紊流状态切换，以增加扰流体对纳米碳氢浆体的扰动次数，已达到更好的扰流效果，使得纳米碳氢浆体在罐体内不会产生堆积性沉淀。
附图说明
17.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
18.图1示出了本实用新型实施例提供的槽罐车的罐体的结构示意图。
19.其中，上述附图包括以下附图标记：
20.10、扰流组件；11、扰流体；111、扰流孔；12、弹力索；121、第一刚性段；122、弹性段；123、第二刚性段；
21.20、罐体。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1所示，本实用新型实施例提供了一种槽罐车，包括车体及设置在车体上的罐体20，槽罐车还包括设置在罐体20内的扰流组件10，扰流组件10包括可活动地设置在罐体20内的扰流体11和多个弹力索12，扰流体11具有多个间隔设置的扰流孔111，扰流孔111的一端延伸至扰流体11的侧壁上，每个弹力索12的第一端均与罐体20的内壁连接，每个弹力索12的第二端均与扰流体11连接。
24.应用本实用新型的技术方案，槽罐车包括车体和罐体20，罐体20内设置有扰流组件10，在应用该槽罐车运输纳米碳氢燃料浆体时，由于每个弹力索12的第一端均与罐体20的内壁连接，每个弹力索12的第二端均与扰流体11连接，并且扰流体11上设置有延伸至其侧壁上的扰流孔111，进而在槽罐车运输时，利用槽罐车的颠簸或者运动产生的动力即可使扰流体11在弹力索12的牵制下在罐体20内活动，进而一方面使纳米碳氢浆体在扰流体11的作用下由分层布置的状态切换至紊流状态，另一方面可以利用扰流体11上的扰流孔111进一步促使纳米碳氢浆体向紊流状态切换，以增加扰流体11对纳米碳氢浆体的扰动次数，已达到更好的扰流效果，使得纳米碳氢浆体在罐体20内不会产生堆积性沉淀。
25.如图1所示，多个弹力索12的第一端在扰流体11的侧壁上间隔设置，多个弹力索12的第二端在罐体20内间隔布置。采用上述弹力索12的布置方式，可以利用弹力索12的弹力
将扰流体11设置在槽罐车的中部，以使扰流体11可以在罐体20内的各方向均发生移动，从而形成更好的扰流作用。
26.在本实施例中，为了使扰流体11具有足够大的扰流空间，通过弹力索12的弹性力对扰流体11形成拉拽作用。在槽罐车处于静止状态时，扰流体11位于槽罐车的中心点位置，以使在槽罐车行驶时，扰流体11可以朝向罐体20的多个方向均发生移动。
27.其中，当扰流组件10包括两个弹力索12时，两个弹力索12应呈180
°
设置在扰流体11的两侧。当扰流组件10包括两个以上弹力索12时，弹力索12的布置需要根据扰流体11的位置呈放射状布置。
28.具体地，扰流孔111为变径孔，采用上述结构的扰流孔111，可以利用变径进一步使纳米碳氢浆体在扰流孔111中达到不稳定的流动状态，以形成更好的紊流效果。
29.在本实施例中，扰流孔111的轴线可以是直线，也可以是曲线。
30.需要说明的是，扰流孔111采用变形孔相比于其采用孔径不变的结构，扰流效果会更加突出。
31.在本实施例中，扰流孔111包括第一扰流孔，第一扰流孔的两端均延伸至扰流体11的侧壁上以贯穿扰流体11的侧壁。采用上述结构，可以使纳米碳氢浆体在第一扰流孔的一端流入，另一端流出，进而形成流动的状态，从而可以使得纳米碳氢浆体更易混合，以形成紊流的状态。
32.其中，扰流孔111还包括与第一扰流孔间隔设置的第二扰流孔，第二扰流孔的第一端延伸至扰流体11的侧壁上，第二扰流孔的第二端位于扰流体11内并形成封闭端。采用第一扰流孔和第二扰流孔相配合的方式，可以使纳米碳氢浆体更易流动，防止其产生沉淀。
33.当然，也可以在扰流体11上仅设置第一扰流孔或者仅设置第二扰流孔。
34.如图1所示，弹力索12包括依次连接的第一刚性段121、弹性段122以及第二刚性段123，第一刚性段121与扰流体11连接，第二刚性段123与罐体20的内壁连接。采用上述结构的弹力索12，具有结构简单和强度高的优点。
35.在其它实施例中，也可以将弹力索12设置为整个均是弹性段的结构。
36.在本实施例中，第一刚性段121和第二刚性段123为钢丝绳结构，弹性段122为弹力绳结构。采用上述结构的弹力索12具有结构简单，便于加工的优点。
37.具体地，扰流组件10还包括连接件，连接件包括连接环和挂钩，连接环设置在扰流体11或者弹力索12的其中一个上，挂钩设置在扰流体11或者弹力索12的另一个上。采用上述结构的连接件，具有结构简单，便于连接的优点。
38.在本实施例中，连接环设置在扰流体11上你，挂钩设置在弹力索12上。
39.需要说明的是，连接件并不限于上述结构，也可以采用其它的结构，例如在扰流体11和弹力索12上均设置螺纹连接段的方式，只要能够实现扰流体11和弹力索12的连接即可。
40.在本实施例中，扰流体11的材质为塑胶。采用塑胶材质，具有取材简单，便于成型的优点。
41.具体地，扰流组件10为多个，罐体20内具有多个间隔设置的隔板，多个隔板将罐体20分隔成多个容纳腔，多个扰流组件10一一对应设置在多个容纳腔内。采用上述结构的槽罐车，便于，便于利用多个扰流组件10分别对不同容纳腔中的纳米碳氢浆体进行扰动，可以
防止由于罐体20过大使用单个扰流组件10不能使纳米碳氢浆体进行充分扰动。
42.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
43.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
44.在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
45.为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在
……
之上”、“在
……
上方”、“在
……
上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在
……
上方”可以包括“在
……
上方”和“在
……
下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
46.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
47.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。