一种轴承供料装置的制作方法

1.本实用新型属于轴承供料技术领域，尤其涉及一种轴承供料装置。


背景技术：

2.轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，早期的直线运动轴承形式，就是在一排撬板下放置一排木杆。现代直线运动轴承使用的是同一种工作原理，只不过有时用球代替滚子，最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套，这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。
3.轴承装配过程中，人工供料在整个装配环节中尤其耗费人力物力，整个过程中，工人需要不断的弯腰拿取轴承外圈和摆放轴承外圈，劳动强度大，工作效率低。


技术实现要素：

4.本实用新型实施例的目的在于提供一种轴承供料装置，旨在解决轴承装配过程中，工人需要不断的弯腰拿取轴承外圈和摆放轴承外圈，劳动强度大，工作效率低的问题。
5.本实用新型实施例是这样实现的，一种轴承供料装置，包括安装部，所述安装部包括安装架，所述安装架的两侧均设置有挡板，还包括：
6.安装于安装架上的输送部，所述输送部包括第一输送机构，所述第一输送机构上设置有分流部，所述第一输送机构的一侧设置有第二输送机构，所述第二输送机构远离第一输送机构的一侧设置有第三输送机构，所述第一输送机构和第二输送机构之间设置有第一连接板，所述第二输送机构和第三输送机构之间设置有第二连接板；以及
7.安装于第二连接板上的供料部，所述供料部包括转盘和十字杆，且所述转盘和十字杆均转动安装于第二连接板上，所述转盘上开设有卡合槽，且所述十字杆上设置有与卡合槽匹配的配合杆。
8.进一步的技术方案，所述第一连接板的两侧的挡板呈漏斗状设置，且所述挡板靠近第二输送机构一端的口径较小。
9.进一步的技术方案，所述分流部包括安装于挡板的顶部的顶板，且所述顶板设置于第一输送机构靠近第一连接板的一端上，所述顶板上设置有若干相互交错的分流杆。
10.进一步的技术方案，所述供料部还包括电机，且所述转盘与电机的输出端连接。
11.进一步的技术方案，所述第一输送机构、第二输送机构和第三输送机构均为带式输送机。
12.本实用新型实施例提供的一种轴承供料装置，使用时，轴承通过第一输送机构输送至第一连接板处，通过分流杆的分流作用可减缓轴承的运动速度，并使得轴承通过第一连接板逐个运动至第二输送机构上，然后轴承会在第二输送机构的作用下运动至第二连接板处，并卡在十字杆上，电机带动转盘旋转，在卡合槽和配合杆的配合作用下，转盘可带动
十字杆进行间歇性旋转，从而可将轴承推动至工作区处，操作人员在此处对轴承进行装配即可，且此时十字杆可将未组装的轴承隔离在第二输送机构上，组装完成后的轴承在十字杆的推动下会运动至第三输送机构上，输送至下一处，同时十字杆可将下一个未组装的轴承推动至工作区处，便于进行操作。该装置可实现轴承的自动输送供料，且可实现间歇供料，便于操作，有效提升的工作效率，降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例提供的一种轴承供料装置的结构示意图；
14.图2为本实用新型实施例提供的一种轴承供料装置的局部俯视图；
15.图3为本实用新型实施例提供的一种轴承供料装置中的a区域的结构示意图。
16.附图中：安装部1；安装架11；挡板12；输送部2；第一输送机构21；第二输送机构22；第三输送机构23；第一连接板24；第二连接板25；供料部3；转盘31；十字杆32；电机33；卡合槽34；配合杆35；工作区4；分流部5；顶板51；分流杆52。
具体实施方式
17.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
18.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
19.如图1-3所示，为本实用新型一个实施例提供的一种轴承供料装置，包括安装部1，所述安装部1包括安装架11，所述安装架11的两侧均设置有挡板12，还包括：
20.安装于安装架11上的输送部2，所述输送部2包括第一输送机构21，所述第一输送机构21上设置有分流部5，所述第一输送机构21的一侧设置有第二输送机构22，所述第二输送机构22远离第一输送机构21的一侧设置有第三输送机构23，所述第一输送机构21和第二输送机构22之间设置有第一连接板24，所述第二输送机构22和第三输送机构23之间设置有第二连接板25；以及
21.安装于第二连接板25上的供料部3，所述供料部3包括转盘31和十字杆32，且所述转盘31和十字杆32均转动安装于第二连接板25上，所述转盘31上开设有卡合槽34，且所述十字杆32上设置有与卡合槽34匹配的配合杆35，所述供料部3还包括电机33，且所述转盘31与电机33的输出端连接。
22.在本实用新型实施例中，所述第一输送机构21、第二输送机构22和第三输送机构23均为带式输送机。使用时，轴承通过第一输送机构21输送至第一连接板24处，通过分流部5的分流作用可减缓轴承的运动速度，并使得轴承通过第一连接板24逐个运动至第二输送机构22上，然后轴承会在第二输送机构22的作用下运动至第二连接板25处，并卡在十字杆32上，电机33带动转盘31旋转，在卡合槽34和配合杆35的配合作用下，转盘31可带动十字杆32进行间歇性旋转，从而可将轴承推动至工作区4处，操作人员在此处对轴承进行装配即可，且此时十字杆32可将未组装的轴承隔离在第二输送机构22上，组装完成后的轴承在十字杆32的推动下会运动至第三输送机构23上，输送至下一处，同时十字杆32可将下一个未组装的轴承推动至工作区4处，便于进行操作。
23.如图2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述第一连接板24的两侧的挡板12呈漏斗状设置，且所述挡板12靠近第二输送机构22一端的口径较小，具体的，挡板12的较小一端的宽度大于轴承的直径，小于轴承的1.5倍直径，从而可实现对轴承的逐个排队输送。
24.如图1和2所示，作为本实用新型的一种优选实施例，所述分流部5包括安装于挡板12的顶部的顶板51，且所述顶板51设置于第一输送机构21靠近第一连接板24的一端上，所述顶板51上设置有若干相互交错的分流杆52，通过分流杆52的分流作用可减缓轴承的运动速度，使得轴承不会大量的聚集在第一连接板24与第二输送机构22的连接处。
25.工作原理：使用时，轴承通过第一输送机构21输送至第一连接板24处，通过分流杆52的分流作用可减缓轴承的运动速度，并使得轴承通过第一连接板24逐个运动至第二输送机构22上，然后轴承会在第二输送机构22的作用下运动至第二连接板25处，并卡在十字杆32上，电机33带动转盘31旋转，在卡合槽34和配合杆35的配合作用下，转盘31可带动十字杆32进行间歇性旋转，从而可将轴承推动至工作区4处，操作人员在此处对轴承进行装配即可，且此时十字杆32可将未组装的轴承隔离在第二输送机构22上，组装完成后的轴承在十字杆32的推动下会运动至第三输送机构23上，输送至下一处，同时十字杆32可将下一个未组装的轴承推动至工作区4处，便于进行操作。
26.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。