一种混凝土泵车用防堵塞输料管的制作方法

文档序号:33406454发布日期:2023-03-10 20:51阅读:44来源:国知局
一种混凝土泵车用防堵塞输料管的制作方法

1.本技术涉及防堵技术领域,更具体地说,涉及一种混凝土泵车用防堵塞输料管。


背景技术:

2.泵车管道主要原理是利用高强度陶瓷材料对管道内壁进行防护,同时采用动态力学原理对管道进行优化,以最大程度减少物料对管道的磨损,泵车管道是混凝土输送过程中必不可少的一个工具。
3.现有的输料管普遍存在易堵塞的情况,从而会使得大多物料都堆积在出料口附近,导致输料管输送混凝土的效率低下,同时后期则需要工人手动对出料口进行疏通,进而造成混凝土施工的成本会大大增加。


技术实现要素:

4.为了解决上述问题,本技术提供一种混凝土泵车用防堵塞输料管。
5.本技术提供的一种混凝土泵车用防堵塞输料管采用如下的技术方案:
6.一种混凝土泵车用防堵塞输料管,包括管道,所述管道内部设有防堵机构,所述防堵机构延伸至管道外侧;
7.所述防堵机构包括进料斗,所述进料斗固定连接在管道顶部,所述管道一侧固定连接有电机,所述电机输出轴固定连接有螺旋输送杆,所述螺旋输送杆一端延伸至管道内部,所述螺旋输送杆一端外侧套设有支撑板,所述支撑板与管道内壁固定连接,所述管道外侧表面开设有螺旋槽,所述螺旋槽内部固定嵌设有螺旋管,所述螺旋管与螺旋槽相匹配,所述管道底部固定连接有水箱,所述螺旋管两端均延伸至水箱内部,所述螺旋管外侧设有散热部件。
8.进一步的,所述进料斗内部嵌设有滤网,所述滤网与进料斗活动连接,所述螺旋输送杆与管道和支撑板连接处均通过轴承活动连接。
9.通过上述技术方案,通过设置滤网,可避免外界杂物掉入管道内部。
10.进一步的,所述散热部件包括水泵,所述水泵与水箱底内壁固定连接,所述水泵与螺旋杆一端固定连接。
11.通过上述技术方案,通过设置水泵,保证了管道内部水流的流动性。
12.进一步的,所述水箱一侧固定连接有保护罩,所述保护罩内部嵌设有电扇,所述电扇一侧设有散热片一。
13.通过上述技术方案,通过设置电扇,便于对散热片一自身的热量进行驱散。
14.进一步的,所述散热片一一侧固定连接有金属铜片,所述金属铜片一侧延伸至水箱内部并固定连接有散热片二。
15.通过上述技术方案,通过设置金属铜片,便于对水箱内部的热量进行吸收。
16.进一步的,所述保护罩前后两侧均固定嵌设有透气网,两个所述透气网以保护罩中线为轴呈前后对称。
17.通过上述技术方案,通过设置两个透气网,既可便于对保护罩内部的热量进行驱散,又可防止外界的灰尘进入保护罩内部。
18.综上所述,本技术包括以下至少一个有益技术效果:
19.通过电机输出轴带动螺旋输送杆进行转动,螺旋输送杆对管道内部的物料向前推送,避免因物料出现成团现象,堆积在管道内部某一处,对下料造成很大的影响,并且还可通过散热部件对螺旋管内部的水温进行降温,因管道外侧开设有螺纹槽,可使得螺旋管与管道接触的面积更多,避免因管道内部温度过高,导致物料凝固的速度加快,从而降低了排料的效率。
附图说明
20.图1为本技术的整体结构示意图;
21.图2为本技术的局部结构剖视图;
22.图3为本技术的图2中a部结构放大图;
23.图4为本技术的管道立体图;
24.图5为本技术的螺旋输送杆立体图。
25.图中标号说明:
26.1、管道;2、进料斗;3、螺旋输送杆;4、支撑板;5、螺旋管;6、水箱;7、滤网;8、水泵;9、保护罩;10、电扇;11、散热片一;12、金属铜片;13、散热片二;14、透气网;15、电机。
具体实施方式
27.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
28.在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
29.在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
30.实施例:
31.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
32.参照图1-5,本技术实施例中的一种混凝土泵车用防堵塞输料管,包括管道1,管道1内部设有防堵机构,防堵机构延伸至管道1外侧;
33.防堵机构包括进料斗2,进料斗2固定连接在管道1顶部,管道1一侧固定连接有电
机15,电机15输出轴固定连接有螺旋输送杆3,螺旋输送杆3一端延伸至管道1内部,螺旋输送杆3一端外侧套设有支撑板4,支撑板4与管道1内壁固定连接,管道1外侧表面开设有螺旋槽,螺旋槽内部固定嵌设有螺旋管5,螺旋管5与螺旋槽相匹配,管道1底部固定连接有水箱6,螺旋管5两端均延伸至水箱6内部,进料斗2内部嵌设有滤网7,滤网7与进料斗2活动连接,螺旋输送杆3与管道1和支撑板4连接处均通过轴承活动连接;
34.本实施方案中,先将滤网7取出,随后再通过进料斗2将物料倒入管道1内部,同时接通电源,电机15输出轴带动螺旋输送杆3进行转动,因螺旋输送杆3外侧套设有支撑板4,可使得螺旋输送杆3转动时更加稳定,通过螺旋输送杆3对管道1内部的物料向前推送,避免因物料出现成团现象,堆积在管道1内部某一处,对下料造成很大的影响,并且还可通过散热部件对螺旋管5内部的水温进行降温,因管道1外侧开设有螺纹槽,可使得螺旋管5与管道1接触的面积更多,避免因管道1内部温度过高,导致物料凝固的速度加快,从而降低了排料的效率;
35.其中,为了实现散热的目的,本装置采用如下技术方案实现的:螺旋管5外侧设有散热部件,散热部件包括水泵8,水泵8与水箱6底内壁固定连接,水泵8与螺旋杆一端固定连接,水箱6一侧固定连接有保护罩9,保护罩9内部嵌设有电扇10,电扇10一侧设有散热片一11,散热片一11一侧固定连接有金属铜片12,金属铜片12一侧延伸至水箱6内部并固定连接有散热片二13,保护罩9前后两侧均固定嵌设有透气网14,两个透气网14以保护罩9中线为轴呈前后对称,先将水箱6内部的水灌满,随后启动水泵8,使得水箱6内部的水进入螺旋管5内部,通过螺旋管5与管道1紧密贴合,对管道1内部的温度进行降温,当水与管道1相接触后,水温会随之升高,最后再次回到水箱6内部,此时散热片二13对水箱6内部的温度进行吸收,然后金属铜片12再对散热片二13的温度进行吸收,最后散热片一11再对金属铜片12的温度进行吸收,同时电扇10进行高速转动,对散热片一11进行降温处理,以此保证水箱6内部的水温一直处于低温状态,保护罩9前后两侧的透气网14,既可便于对保护罩9内部的热量进行驱散,又可防止外界的灰尘进入保护罩9内部。
36.本技术实施例一种混凝土泵车用防堵塞输料管的实施原理为:使用者先将滤网7取出,并将水箱6内部装满水,随后再通过进料斗2将物料倒入管道1内部,同时接通电源,电机15输出轴带动螺旋输送杆3进行转动,因螺旋输送杆3外侧套设有支撑板4,可使得螺旋输送杆3转动时更加稳定,通过螺旋输送杆3对管道1内部的物料向前推送,避免因物料出现成团现象,堆积在管道1内部某一处,对下料造成很大的影响,并启动水泵8,使得水箱6内部的水进入螺旋管5内部,因管道1外侧开设有螺纹槽,螺旋管5与管道1紧密贴合,可加快对管道1内部温度的降温效率,当水与管道1相接触后,水温会随之升高,最后再次回到水箱6内部,此时散热片二13对水箱6内部的温度进行吸收,然后金属铜片12再对散热片二13的温度进行吸收,最后散热片一11再对金属铜片12的温度进行吸收,同时电扇10进行高速转动,对散热片一11进行降温处理,以此保证水箱6内部的水温一直处于低温状态,实现了方便降低管道1温度的功能,避免管道1温度过高导致物料硬化堵塞管道1。
37.以上均为本技术的较佳实施例,并非以此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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