一种市政工程用抢险升降装置的制作方法

本技术涉及升降装置，具体为一种市政工程用抢险升降装置。

背景技术：

1、市政工程用抢险升降装置在市政道路抢险过程中，遇到一些高处市政设备出现故障后，大多需要把维修人员送到上面以进行维修作业的一种装置。

2、现有的升降装置，都是只装配在消防车上，体积较大的同时还不易搬动并且较小的升降装置平台太小无法进行扩大，故而提出一种市政工程用抢险升降装置来解决上述中所提出的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程用抢险升降装置，具备能扩大站台面积等优点，解决了体积较大的同时还不易搬动并且较小的升降装置平台太小无法进行扩大的问题。

2、为实现上述扩大站台面积的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用抢险升降装置，包括移动台，所述移动台内侧的左右两端均活动连接固定装置，所述移动台上侧的左右两端均固定安装升降装置。

3、所述固定装置包括二个套管，所述套管内壁套接固定钉，所述固定钉左右两端均开设多个卡槽。

4、所述升降装置包括二个气缸，所述气缸伸缩端固定连接踏板，所述踏板左右两端的内部活动连接活动板，二个所述活动板相对的一侧表面均一体连接第一卡块，所述踏板上侧固定连接二个固定围栏，所述固定围栏内部的左右两端均活动连接活动围栏，二个所述活动围栏相对的一侧表面一体连接第二卡块。

5、进一步，所述移动台下侧活动连接卡接装置，所述卡接装置包括四个滑块，所述滑块下侧固定连接固定杆。

6、进一步，所述移动台下侧的内部开设于滑块相配适的滑槽，多个所述卡槽呈横向等距排列。

7、进一步，所述移动台上侧的中部固定连接升降杆，所述升降杆顶端固定连接在踏板下侧的中部。

8、进一步，所述踏板左右两端的中部均开设第一通孔，所述第一卡块贯穿第一通孔并延伸至其踏板外部。

9、进一步，所述踏板左右两端内部均开设第一空腔，所述固定围栏左右两端的内部均开设第二空腔。

10、进一步，所述移动台下侧表面固定安装四个滑轮，四个所述滑轮分别固定在移动台表面的四个角。

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政工程用抢险升降装置，具备以下有益效果：

12、1、该市政工程用抢险升降装置，通过活动板从第一空腔内部移出同时将活动围栏从第二空腔内部移出扩大踏板的面积。

13、2、该市政工程用抢险升降装置，通过移动台搬运到指定位置后固定钉向下施加压力并且固定钉底部插入地面固定移动台，工人站在踏板上侧通过气缸带动踏板上升，解决了体积较大的同时还不易搬动并且较小的升降装置平台太小无法进行扩大的问题。

技术特征：

1.一种市政工程用抢险升降装置，包括移动台(1)，其特征在于：所述移动台(1)内侧的左右两端均活动连接固定装置，所述移动台(1)上侧的左右两端均固定安装升降装置；

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用抢险升降装置，其特征在于：所述移动台(1)下侧活动连接卡接装置，所述卡接装置包括四个滑块(17)，所述滑块(17)下侧固定连接固定杆(5)。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用抢险升降装置，其特征在于：所述移动台(1)下侧的内部开设于滑块(17)相配适的滑槽(16)，多个所述卡槽(19)呈横向等距排列。

4.根据权利要求3所述的一种市政工程用抢险升降装置，其特征在于：所述移动台(1)上侧的中部固定连接升降杆(6)，所述升降杆(6)顶端固定连接在踏板(8)下侧的中部。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程用抢险升降装置，其特征在于：所述踏板(8)左右两端的中部均开设第一通孔(11)，所述第一卡块(9)贯穿第一通孔(11)并延伸至其踏板(8)外部。

6.根据权利要求5所述的一种市政工程用抢险升降装置，其特征在于：所述踏板(8)左右两端内部均开设第一空腔(14)，所述固定围栏(13)左右两端的内部均开设第二空腔(15)。

7.根据权利要求4所述的一种市政工程用抢险升降装置，其特征在于：所述移动台(1)下侧表面固定安装四个滑轮(2)，四个所述滑轮(2)分别固定在移动台(1)表面的四个角。

技术总结
本技术涉及一种市政工程用抢险升降装置，包括移动台，所述移动台内侧的左右两端均活动连接固定装置，所述移动台上侧的左右两端均固定安装升降装置；所述固定装置包括二个套管，所述套管内壁套接固定钉，所述固定钉左右两端均开设多个卡槽；所述升降装置包括二个气缸，所述气缸伸缩端固定连接踏板，所述踏板左右两端的内部活动连接活动板，二个所述活动板相对的一侧表面均一体连接第一卡块，所述踏板上侧固定连接二个固定围栏，所述固定围栏内部的左右两端均活动连接活动围栏，二个所述活动围栏相对的一侧表面一体连接第二卡块。该市政工程用抢险升降装置，通过活动板从第一空腔内部移出同时将活动围栏从第二空腔内部移出扩大踏板的面积。

技术研发人员：陈玉龙,刘甜甜
受保护的技术使用者：青岛崂峰市政工程有限公司
技术研发日：20220919
技术公布日：2024/1/13