一种电动保洁车的制作方法

文档序号:33061760发布日期:2023-01-25 01:30阅读:51来源:国知局
一种电动保洁车的制作方法

1.本技术涉及保洁设备技术领域,尤其是涉及一种电动保洁车。


背景技术:

2.电动保洁车是快速的电动环保车,适合小区等使用,电动保洁车即减轻了环卫工人的劳动强度,同时提升了工作效率,也提升了城市环保节能的良好形象,是各大社区、企业、城市道路,公园等场所不可缺少的环卫作业设备。
3.在实现本技术过程中,发明人发现该技术中至少存在如下问题,目前工作人员在外骑行保洁车进行垃圾的清理工作,将装有垃圾的垃圾箱放置在车厢内,而保洁车的功能较为局限,在中午时,不便于工作人员就餐和休息,为此,我们提出一种电动保洁车。


技术实现要素:

4.为了解决保洁车不便于工作人员就餐和休息的问题,本技术提供一种电动保洁车。
5.本技术提供一种电动保洁车,采用如下的技术方案:
6.一种电动保洁车,包括车体,所述车体的顶部固定连接有车厢,所述车厢的一侧固定连接有两个l型支座,所述l型支座的一侧开设有十字型滑槽,所述l型支座的十字型滑槽的内壁滑动连接有活动轴,所述活动轴的外侧固定连接有连接块,所述连接块的一侧固定连接有安装板,所述安装板的内部滑动连接有移动板,所述l型支座的一侧对应安装板固定连接有支撑块,所述移动板的一侧转动连接有两个固定筒,所述固定筒的内部转动连接有第一螺纹杆,所述车厢的顶部一侧对应第一螺纹杆开设有螺纹孔,所述第一螺纹杆和螺纹孔螺纹连接。
7.通过上述技术方案,活动轴在l型支座的十字型滑槽内滑动,拉动安装板转动至车体的上方,在安装板内拉动移动板移动,使得安装板和移动板对车体的上方进行遮挡,保持车厢内的干燥,通过在固定筒内转动第一螺纹杆,使得第一螺纹杆和螺纹孔螺纹连接,从而对移动板和安装板进行限位固定,在工作人员需要进行就餐和休息时,将安装板和移动板向一侧移动,安装板通过支撑块支撑,通过转动第一螺纹杆,使得第一螺纹杆和地面接触,从而对安装板和移动板进行支撑,从而方便工作人员把餐放置在安装板和移动板上,通过躺在安装板和移动板上,方便工作人员休息,移动板在安装板内滑动调节,便于人员根据所需空间大小进行调整,提高车体的功能多样性,为工作人员提供便利。
8.可选的,所述车厢的内底壁设置有放置板,所述放置板的底部转动连接有多个辊轮,所述辊轮和车厢的内底壁贴合,所述车厢的内壁两侧开设有限位槽,所述车厢的限位槽内部滑动连接有限位块,所述限位块和放置板固定连接。
9.通过上述技术方案,放置板移动过程中,辊轮和车厢接触,减少放置板和车厢之间的摩擦力,拉出的放置板通过限位块限位,移出的放置板方便工作人员将垃圾箱放入。
10.可选的,所述放置板的顶部两侧固定连接有限位杆,所述放置板的顶部开设有握
孔。
11.通过上述技术方案,限位杆对放置板上的垃圾箱进行限位,握孔便于放置板的拉动。
12.可选的,所述车厢的两侧螺纹连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆相互靠近的一端转动连接有挤压板。
13.通过上述技术方案,通过转动第二螺纹杆,推动挤压板和垃圾箱接触,从而对垃圾箱进行限位,减少垃圾箱的晃动。
14.可选的,所述第二螺纹杆相互远离的一端固定连接有第一转块,所述第一螺纹杆的外侧固定连接有第二转块。
15.通过上述技术方案,第一转块便于第二螺纹杆的转动,通过第二转块便于第一螺纹杆的转动。
16.可选的,所述车厢的一侧铰接有厢盖,所述厢盖的一侧对应车厢螺纹连接有限位螺栓。
17.通过上述技术方案,垃圾箱放置在车厢内后,关闭厢盖,通过限位螺栓对厢盖进行限位。
18.可选的,所述厢盖的一侧固定连接有拉环。
19.通过上述技术方案,拉环便于厢盖的打开。
20.可选的,所述车体的两侧固定连接有存放箱,所述存放箱的顶部铰接有箱盖。
21.通过上述技术方案,通过从存放箱对日常的使用工具进行收纳,箱盖便于存放箱的打开。
22.综上所述,本技术包括以下有益效果:
23.1.工作人员通过打开厢盖,将放置板拉出,放置板移动过程中,辊轮和车厢接触,减少放置板和车厢之间的摩擦力,拉出的放置板通过限位块限位,移出的放置板方便工作人员将垃圾箱放入,放置后,将放置板推入至车厢内,通过转动第二螺纹杆,推动挤压板和垃圾箱接触,对垃圾箱进行限位,减少垃圾箱在车体移动过程中的晃动。
24.2.车体的功能较为局限,在中午时,不便于工作人员就餐和休息,活动轴在l型支座的十字型滑槽内滑动,拉动安装板转动至车体的上方,在安装板内拉动移动板移动,通过在固定筒内转动第一螺纹杆,使得第一螺纹杆和螺纹孔螺纹连接,从而对移动板和安装板进行限位固定,使得安装板和移动板对车体的上方进行遮挡,保持车厢内的干燥;在工作人员需要进行就餐和休息时,将安装板和移动板向一侧移动,安装板通过支撑块支撑,通过转动第一螺纹杆,使得第一螺纹杆和地面接触,从而对安装板和移动板进行支撑,从而方便工作人员把餐放置在安装板和移动板上,通过躺在安装板和移动板上,移动板在安装板内滑动调节,便于人员根据所需空间大小进行调整,方便工作人员休息,提高车体的功能多样性,为工作人员提供便利。
附图说明
25.图1是本技术的整体结构示意图;
26.图2是本技术的另一视角结构示意图;
27.图3是本技术的局部内部结构示意图;
28.图4是本技术的放置板结构示意图;
29.图5是本技术的安装板和移动板结构示意图。
30.附图标记说明:1、车体;2、支撑块;3、l型支座;4、车厢;5、拉环;6、厢盖;7、限位螺栓;8、安装板;9、移动板;10、连接块;11、活动轴;12、十字型滑槽;13、固定筒;14、第一螺纹杆;15、第一转块;16、第二螺纹杆;17、第二转块;18、挤压板;19、限位杆;20、放置板;21、辊轮;22、限位块;23、存放箱。
具体实施方式
31.以下结合附图1-5对本技术作进一步详细说明。
32.实施例:
33.本技术实施例公开一种电动保洁车。参照图1-3,一种电动保洁车,包括车体1,车体1的顶部固定连接有车厢4,车厢4对垃圾箱进行存放。车厢4的一侧固定连接有两个l型支座3,l型支座3的一侧开设有十字型滑槽12,l型支座3的十字型滑槽12的内壁滑动连接有活动轴11,活动轴11的外侧固定连接有连接块10,连接块10的一侧固定连接有安装板8,安装板8的内部滑动连接有移动板9,在安装板8内拉动移动板9,使得移动板9和安装板8对车厢4的上方进行遮护,同时减少雨水的淋入。l型支座3的一侧对应安装板8固定连接有支撑块2,移动板9的一侧转动连接有两个固定筒13,固定筒13的内部转动连接有第一螺纹杆14,车厢4的顶部一侧对应第一螺纹杆14开设有螺纹孔,第一螺纹杆14和螺纹孔螺纹连接,活动轴11在l型支座3的十字型滑槽12内滑动,拉动安装板8转动至车体1的上方,在安装板8内拉动移动板9移动,使得安装板8和移动板9对车体1的上方进行遮挡,保持车厢4内的干燥,通过在固定筒13内转动第一螺纹杆14,使得第一螺纹杆14和螺纹孔螺纹连接,从而对移动板9和安装板8进行限位固定。
34.参照图3-5,将安装板8和移动板9向一侧移动,安装板8通过支撑块2支撑,通过转动第一螺纹杆14,使得第一螺纹杆14和地面接触,从而对安装板8和移动板9进行支撑,从而方便工作人员把餐放置在安装板8和移动板9上,通过躺在安装板8和移动板9上,移动板9在安装板8内滑动调节,便于人员根据所需空间大小进行调整,方便工作人员休息,提高车体1的功能多样性,为工作人员提供便利。
35.参照图3和图4,车厢4的内底壁设置有放置板20,放置板20的底部转动连接有多个辊轮21,辊轮21和车厢4的内底壁贴合,车厢4的内壁两侧开设有限位槽,车厢4的限位槽内部滑动连接有限位块22,限位块22和放置板20固定连接,放置板20移动过程中,辊轮21和车厢4接触,减少放置板20和车厢4之间的摩擦力,拉出的放置板20通过限位块22限位,移出的放置板20方便工作人员将垃圾箱放入。放置板20的顶部两侧固定连接有限位杆19,限位杆19对垃圾箱进行限位。放置板20的顶部开设有握孔,握孔便于放置板20的拉动。
36.参照图2和图3,车厢4的两侧螺纹连接有第二螺纹杆16,第二螺纹杆16相互靠近的一端转动连接有挤压板18,通过转动第二螺纹杆16,推动挤压板18和垃圾箱接触,对垃圾箱进行限位,减少垃圾箱在车体1移动过程中的晃动。第二螺纹杆16相互远离的一端固定连接有第一转块15,第一转块15便于第二螺纹杆16的转动。第一螺纹杆14的外侧固定连接有第二转块17,通过第二转块17便于第一螺纹杆14的转动。
37.参照图1和图2,车厢4的一侧铰接有厢盖6,厢盖6的一侧对应车厢4螺纹连接有限
位螺栓7,垃圾箱放置在车厢4内后,关闭厢盖6,通过限位螺栓7对厢盖6进行限位。厢盖6的一侧固定连接有拉环5,拉环5便于厢盖6的打开。车体1的两侧固定连接有存放箱23,存放箱23的顶部铰接有箱盖,通过从存放箱23对日常的使用工具进行收纳,箱盖便于存放箱23的打开。
38.本技术实施例的一种电动保洁车的实施原理为:
39.使用中,工作人员通过打开厢盖6,将放置板20拉出,放置板20移动过程中,辊轮21和车厢4接触,减少放置板20和车厢4之间的摩擦力,拉出的放置板20通过限位块22限位,移出的放置板20方便工作人员将垃圾箱放入,放置后,将放置板20推入至车厢4内,通过转动第二螺纹杆16,推动挤压板18和垃圾箱接触,对垃圾箱进行限位,减少垃圾箱在车体1移动过程中的晃动,保洁车的功能较为局限,在中午时,不便于工作人员就餐和休息,活动轴11在l型支座3的十字型滑槽12内滑动,拉动安装板8转动至车体1的上方,在安装板8内拉动移动板9移动,通过在固定筒13内转动第一螺纹杆14,使得第一螺纹杆14和螺纹孔螺纹连接,从而对移动板9和安装板8进行限位固定,使得安装板8和移动板9对车体1的上方进行遮挡,保持车厢4内的干燥;在工作人员需要进行就餐和休息时,将安装板8和移动板9向一侧移动,安装板8通过支撑块2支撑,通过转动第一螺纹杆14,使得第一螺纹杆14和地面接触,从而对安装板8和移动板9进行支撑,从而方便工作人员把餐放置在安装板8和移动板9上,通过躺在安装板8和移动板9上,移动板9在安装板8内滑动调节,便于人员根据所需空间大小进行调整,方便工作人员休息,提高车体1的功能多样性,为工作人员提供便利。
40.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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