一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备的制作方法

文档序号:33810031发布日期:2023-04-19 13:27阅读:53来源:国知局
一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备的制作方法

本技术涉及高速公路建设领域,特别是一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备。


背景技术:

1、高速公路是现代化标志,是一个国家综合国力的体现,其建设和运营涉及国家经济和社会生活的各个方面。桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。

2、桥梁护栏基座模板重量较重,需要解除吊装设备辅助安装。但在现有技术中,用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备存在以下问题:1、不是转动起吊的设置,不便于在卸料位和安装位之间吊装桥梁护栏基座模板;2、没有双工位作业的设置,不便于连续作业,作业效率低;3、不是双侧对称的设置,无法保证整体的平衡性。


技术实现思路

1、有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种使用方便,易于操作的用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,便于连续作业,提高了作业效率。

2、本实用新型采用以下方案实现:一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,包括机架装置,所述机架装置上设有能在水平方向上转动的旋转架,所述旋转架两端分别安装有用以起吊桥梁护栏基座模板的起吊装置,所述机架装置安装有用以驱动旋转架转动的驱动装置。

3、进一步的,所述机架装置还包括支撑架,所述支撑架底部四角均匀安装有四个滚轮,所述支撑架上焊接有电机座,所述支撑架中间转动连接有沿竖向设置的传动轴,所述旋转架焊接于传动轴上端,所述旋转架上表面连接有两个推杆。

4、进一步的,所述驱动装置包括第二电机,所述第二电机的主轴上安装有主动齿轮,所述主动齿轮与安装于转轴下端从动齿轮相啮合,所述从动齿轮和所述传动轴通过平键连接。

5、进一步的,所述起吊装置包括第一电机,所述第一电机的主轴朝外并安装有绕线轮,所述绕线轮上面缠绕有钢索,所述钢索下端捆绑连接有吊钩。

6、与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

7、(1)通过转动起吊的设置,便于在卸料位和安装位之间吊装桥梁护栏基座模板,使用方便,易于操作,实用性强;

8、(2)通过双工位作业的设置,便于连续作业,提高了作业效率;

9、(3)通过双侧对称的设置,保证了整体的平衡性。

10、为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下将通过具体实施例和相关附图,对本实用新型作进一步详细说明。



技术特征:

1.一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,其特征在于:包括机架装置,所述机架装置上设有能在水平方向上转动的旋转架,所述旋转架两端分别安装有用以起吊桥梁护栏基座模板的起吊装置,所述机架装置安装有用以驱动旋转架转动的驱动装置。

2.根据权利要求1所述的用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,其特征在于:所述机架装置还包括支撑架,所述支撑架底部四角均匀安装有四个滚轮,所述支撑架上焊接有电机座,所述支撑架中间转动连接有沿竖向设置的传动轴,所述旋转架中部焊接于传动轴上端,所述旋转架上表面连接有两个推杆。

3.根据权利要求2所述的用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,其特征在于:所述驱动装置包括第二电机,所述第二电机的主轴上安装有主动齿轮,所述主动齿轮与安装于转轴下端从动齿轮相啮合,所述从动齿轮和所述传动轴通过平键连接。

4.根据权利要求1所述的用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,其特征在于:所述起吊装置包括第一电机,所述第一电机的主轴朝外并安装有绕线轮,所述绕线轮上面缠绕有钢索,所述钢索下端捆绑连接有吊钩。


技术总结
本技术涉及一种用于高速公路建设桥梁护栏基座模板的吊装设备,包括机架装置,所述机架装置上设有能在水平方向上转动的旋转架,所述旋转架两端分别安装有用以起吊桥梁护栏基座模板的起吊装置,所述机架装置装置安装有用以驱动旋转架转动的驱动装置。本技术吊装设备通过转动起吊的设置,便于在卸料位和安装位之间吊装桥梁护栏基座模板,使用方便,易于操作,实用性强;通过双工位作业,便于连续作业,提高了作业效率;通过双侧对称的设置,保证了整体的平衡性。

技术研发人员:肖首在,严世卿,王磊,陈东华,陈津,张宏闽
受保护的技术使用者:中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司
技术研发日:20221009
技术公布日:2024/1/12
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